Planos de anexação da Bélgica após a Segunda Guerra Mundial - Belgian annexation plans after the Second World War

Após a derrota da Alemanha nazista na Segunda Guerra Mundial em 1945, a Bélgica planejou anexar partes do território ao longo da fronteira belga-alemã. Além das compensações monetárias e do empréstimo de mão-de-obra, esta foi considerada uma forma de reparação . Em meados de abril de 1949, a Bélgica surpreendentemente dispensou qualquer interesse na maioria das áreas anteriormente reivindicadas.

Atribuições reais

Mudanças na fronteira belga-alemã, 1949-1958.

Em 1 de abril de 1949 (antes da fundação da República Federal da Alemanha ), as áreas de fronteira nos territórios da Renânia do Norte-Vestfália e Renânia-Palatinado foram temporariamente alienadas para a Bélgica . Isso inclui as seguintes áreas:

Originalmente, vários enclaves alemães delimitados pelo território belga foram planejados. Esses enclaves ainda existem, já que a rota da ferrovia de Vennbahn é território belga e, portanto, divide os lugares povoados a oeste do restante do território alemão. Esses lugares são:

Além disso, existem várias áreas florestais na região entre a cidade belga de Elsenborn e a Kalterherberg alemã.

Foi planejado que os habitantes dessas áreas permanecessem provisoriamente como cidadãos alemães, apesar da mudança na fronteira.

Após a guerra, a Bélgica retirou gradualmente suas reivindicações territoriais. De acordo com a ordem dos Aliados de 26 de março de 1949, vários lugares povoados e o Vennbahn, que era de especial interesse para a Bélgica, deveriam ser entregues. No entanto, em 15 de abril de 1949, uma mudança repentina de opinião ocorreu na Bélgica. O governo belga declarou oficialmente que renunciava às reivindicações à maioria dos lugares e territórios atribuídos à Bélgica. Essa renúncia não foi supostamente o resultado do protesto em andamento do governo estadual da Renânia do Norte-Vestfália, mas uma percepção da ineficiência das correções de fronteira pela Bélgica. Como o estabelecimento da ferrovia de Vennbahn exigiria enormes recursos ao longo dos anos, conforme foi avaliado pela Bélgica, foi decidido abster-se de adicionar vilas adjacentes à administração militar. Além disso, o governo belga não viu qualquer apoio da maioria da população belga para estas medidas.

A devolução dos territórios anexados à Alemanha ocorreu em 28 de agosto de 1958 devido a um tratado de fronteira germano-belga de 24 de setembro de 1956. O local Losheimergraben e a parte ocidental do município de Leykaul, bem como algumas florestas, foram excluídos desta restauração . Essas áreas permaneceram na Bélgica, assim como os municípios anteriormente belgas de Eupen e Malmedy, que foram incorporados ao Reich alemão em 1940.

Em janeiro de 2008, foi anunciado pelo vice-comissário distrital belga Marcel Lejoly que a remoção planejada dos trilhos de Vennbahn poderia ter "consequências internacionais", e especulou-se que as áreas vizinhas deveriam ser devolvidas à Alemanha. Mas tanto o Ministério das Relações Exteriores da Bélgica quanto o Ministério das Relações Exteriores da Alemanha declararam que as fronteiras estavam cobertas por contrato e, portanto, nenhuma mudança ocorreria. O tratado de fronteira germano-belga de 1956 citado pelo Foreign Office não contém, no entanto, quaisquer indicações sobre o que deveria acontecer se as instalações ferroviárias mencionadas no contrato deixassem de existir. Portanto, as disposições do Tratado de Versalhes que não foram substituídas ainda regem as fronteiras atuais. Além disso, a opção de restaurar o tráfego ferroviário não foi abandonada e também uma rota de bicicleta que foi planejada na antiga via de Vennbahn não mudaria a fronteira.

Veja também

Referências

Notas
Referências gerais
  • Elzer, Herbert (2006). Zwischen Rheinstaat und Westeuropäischem Bündnis. Großbritannien, Frankreich, die kleineren alliierten Nachbarn und die Besatzung Nordwestdeutschlands 1945 [ Entre o Estado do Reno e a Aliança da Europa Ocidental. Grã-Bretanha, França, os vizinhos menores aliados e a ocupação do noroeste da Alemanha em 1945 ]. Düsseldorfer Schriften zur Neueren Landesgeschichte und zur Geschichte Nordrhein-Westfalens (em alemão). Essen. pp. 175 ff.
  • Woelk, Wolfgang (1995). "Das Grenzland von Nordrhein-Westfalen, die Traktatländereien und die niederländischen Grenzkorrekturen 1949 bis 1963" [As Terras Fronteiriças da Renânia do Norte-Vestfália, os Países do Tratado e a Correção da Fronteira Holandesa de 1949 a 1963]. Jahrbuch. Zentrum für Niederlande-Studien (em alemão). Münster: Centre for Netherlands-Studies (5/6): 85 ff.

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