Bill Holland - Bill Holland

Bill Holland
Nacionalidade Estados Unidos americano
Nascermos ( 1907-12-18 ) 18 de dezembro de 1907
Morreu 19 de maio de 1984 (19/05/1984) (com 76 anos)
Relacionado a Willard Holland (pai)
American Automobile Association (AAA)
Melhor acabamento 2 em 1947
Série anterior
1940, 1941 AAA Eastern Series
Títulos de campeonato
1941 AAA Eastern Series
Carreira no Campeonato Mundial de Fórmula Um
Anos ativos 1950 , 1953 - 1954
Times Deidt , Kurtis Kraft
Inscrições 3 (2 partidas)
Campeonatos 0
Vitórias 0
Pódios 1
Pontos de carreira 6
Posições de pólo 0
Voltas mais rápidas 0
Primeira entrada 1950 Indianápolis 500
Última entrada 1954 Indianápolis 500

Willard Holland (18 de dezembro de 1907 - 19 de maio de 1984) foi um piloto de corrida americano da Filadélfia, Pensilvânia , que venceu o Indianápolis 500 em 1949 e terminou em segundo lugar em 1947, 1948 e 1950. Ele também foi vice-campeão no American 1947 Campeonato Nacional da Automobile Association (AAA) .

Fundo

Holland nasceu em 18 de dezembro de 1907, filho do jogador da liga principal de beisebol Willard Holland . Ele era excelente no skate e fez um teste para as Olimpíadas de 1932 .

Carreira de corrida

A Holanda estava obtendo melhores resultados no carro grande (agora carro de corrida ) em 1937. Ele registrou sua primeira vitória em 30 de julho de 1938 em Mineola, Nova York . Ele venceu três vezes em 1939 e nove vezes em 1940. A Holanda terminou em segundo lugar para Joie Chitwood no campeonato AAA Eastern de 1940 e ele ganhou o campeonato em 1941. Nenhuma corrida aconteceu nos Estados Unidos entre 1942 e 1945 devido à Segunda Guerra Mundial .

Em 1946, a Holanda venceu 15 corridas de "big car" do Leste e 1 do Meio-Oeste (agora carro de corrida ) para terminar em quarto lugar no campeonato nacional AAA. Em 20 de julho de 1946, a Holanda venceu a primeira corrida em Selinsgrove Speedway em um evento sancionado pela American Automobile Association . Ele quase venceu o Indianápolis 500 de 1947 como novato, mas diminuiu a velocidade e permitiu que o companheiro de equipe Mauri Rose o ultrapassasse sete voltas do final, acreditando erroneamente que Rose estava uma volta abaixo. Em 1949, a Holanda liderou no final da corrida, quando Rose (ainda colega de equipe da Holanda na equipe Blue Crown Spark Plug de Lou Moore) começou a se aproximar lentamente da Holanda. Moore viu o que estava acontecendo na pista e pendurou um quadro de avisos ordenando que os dois pilotos mantivessem suas respectivas posições até o final. Rose acelerou o ritmo, aproximando-se da Holanda. Mas a 8 voltas do fim, Rose sofreu uma falha de magneto e a Holanda cruzou para a vitória. Quando Rose voltou aos boxes, Moore demitiu Rose na hora.

Em 14 de novembro de 1951, a Holanda foi suspensa das corridas AAA Indy Car por um ano após competir em uma corrida de caridade do Lion de três voltas em Opa-locka, Flórida, que foi um evento da NASCAR . A American Automobile Association , na época o órgão sancionador das corridas da Indycar, tinha uma regra estrita proibindo seus pilotos de participar de qualquer corrida que não fosse a sua, e colocaria os infratores na lista negra . Ele voltou às corridas de Indycar em 1953.

Holland correu até 1965. Acredita-se que ele tenha mais de 40 vitórias em carros sprint e 150 pódios.

Vida após corrida e morte

Holland e sua esposa Myra dirigiam pistas de patinação em Bridgeport, Connecticut . Eles viveram brevemente em Colorado Springs, Colorado, antes de se mudarem para Tucson, Arizona, no início dos anos 1970.

Holland foi diagnosticado com doença de Alzheimer em novembro de 1983 e morreu de complicações da doença em 19 de maio de 1984. Ele permaneceu ativo por toda a vida e costumava andar de bicicleta por 80 quilômetros por dia até um ano antes de sua morte.

Legado

Ele foi introduzido no Hall da Fama do Carro de Sprint Nacional em 2005. Quando o Selinsgrove Speedway realizou sua primeira corrida Silver Crown do United States Auto Club (USAC) em 2020, foi nomeado Bill Holland Classic. A corrida durou 74 voltas, já que era o 74º ano após a vitória da Holanda para abrir a pista.

Resultados completos do AAA Championship Car

Ano 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Pos Pontos
1947 INDY
2
MIL
1
LAN
1
ATL
2
BAI
2
MIL
18
GOS
14
MIL
8
PIK SPR
9
ARL
DNQ
1.610
1948 ARL
DNS
INDY
2
MIL
9
LAN
11
MIL
DNQ
SPR
MIL
DUQ
ATL
PIK SPR
DUQ
840
1949 ARL
INDY
1
MIL
9
TRE
16
SPR
4
MIL
DUQ
2
PIK SYR
DNP
DET
7
SPR
12
LAN
9
SAC
13
DMR
1.420
1950 INDY
2
MIL
LAN
SPR
MIL
PIK SYR
DET
SPR
SACO
PHX
BAÍA
DAR
13º 552
1953 INDY
15
MIL
SPR
DET
SPR
DNQ
MIL
18
DUQ
PIK SYR
5
ISF
SACO
PHX
34º 100
1954 INDY
DNQ
MIL
LAN
DAR
SPR
MIL
DUQ
PIK SYR
ISF
SACO
PHX
LVG
- 0

Resultados de Indianápolis 500

Ano Carro Começar Qual Classificação Terminar Voltas Liderado Aposentado
1947 16 8 128,755 1 2 200 143 Correndo
1948 2 2 129.515 3 2 200 0 Correndo
1949 7 4 128.673 9 1 200 146 Correndo
1950 3 10 130,482 21 2 137 8 Correndo
1953 49 28 137.868 2 15 177 0 Engrenagem cam
Totais 914 297
Começa 5
Poloneses 0
Primeira fila 1
Vitórias 1
Top 5 4
10 principais 4
Aposentado 1
  • Embora Holland tenha começado a corrida de 1947 no meio da terceira linha, ele registrou o tempo de qualificação mais rápido.

Resumo da carreira no campeonato mundial

O Indianápolis 500 fez parte do Campeonato Mundial da FIA de 1950 a 1960. Os pilotos que competiram em Indy durante aqueles anos foram creditados com pontos e participação no Campeonato Mundial. Bill Holland participou de 2 corridas do Campeonato Mundial, terminando no pódio uma vez e marcando 6 pontos no Campeonato Mundial.

Resultados completos do Campeonato Mundial de Fórmula Um

( chave )

Ano Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 WDC Pts
1950 Deidt Offenhauser GBR SEG 500
2
SUI BEL FRA ITA 6
1953 Kurtis Kraft Offenhauser ARG 500
15
NED BEL FRA GBR GER SUI ITA NC 0

Referências

Precedido por
Mauri Rose
Vencedor do Indianápolis 500 em
1949
Sucesso por
Johnnie Parsons