Bill Lester - Bill Lester
Bill Lester | |||||||
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Nascer | William Alexander Lester III 6 de fevereiro de 1961 Washington, DC |
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Conquistas | Primeiro afro-americano a vencer uma corrida da Rolex Sports Car Series ( Virginia International Raceway , 2011, GT Class) | ||||||
Carreira da NASCAR Cup Series | |||||||
2 corridas acontecem em 1 ano | |||||||
Melhor acabamento | 68º ( 2006 ) | ||||||
Primeira corrida | 2006 Golden Corral 500 ( Atlanta ) | ||||||
Última corrida | 2006 3M Performance 400 ( Michigan ) | ||||||
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Carreira NASCAR Xfinity Series | |||||||
1 corrida em 1 ano | |||||||
Melhor acabamento | 111º ( 1999 ) | ||||||
Primeira corrida | 1999 Lysol 200 ( Watkins Glen ) | ||||||
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Carreira na NASCAR Camping World Truck Series | |||||||
143 corridas acontecem ao longo de 9 anos | |||||||
Caminhão nº, equipe | Nº 17 ( David Gilliland Racing ) | ||||||
Melhor acabamento | 13 ( 2003 ) | ||||||
Primeira corrida | 2000 Line-X 225 ( Portland ) | ||||||
Última corrida | 2021 Fr8Auctions 200 ( Atlanta ) | ||||||
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Rolex Sports Car Series | |||||||
Anos ativos | 1998–2001, 2007–2012 | ||||||
Começa | 52 | ||||||
Vitórias | 1 | ||||||
Poloneses | 2 | ||||||
Melhor acabamento | 3º em 2011 | ||||||
Última atualização em: 20 de março de 2021. |
William Alexander Lester III (nascido em 6 de fevereiro de 1961) é um piloto de corrida profissional americano semi-aposentado. Ele compete em tempo parcial na NASCAR Camping World Truck Series , pilotando o Ford F-150 nº 17 da David Gilliland Racing . Lester competiu anteriormente em tempo integral na Truck Series de 2002 a meados de 2007 . Lester era o único motorista afro-americano em tempo integral da NASCAR naquela época. Depois disso, mudou-se para as corridas de carros esportivos , competindo na Rolex Sports Car Series de 2007 a 2012. Lester também competiu em tempo parcial na mesma série de 1998 a 2001.
Ele também fez duas partidas NASCAR Cup Series em 2006 e uma Busch Series (agora Xfinity) em 1999 .
Desde que se aposentou da direção, Lester trabalhou como membro do NASCAR National Motorsports Appeals Panel.
Carreira de corrida
Início de carreira
Começou a correr em circuitos de estrada, correndo nas séries SCCA e IMSA . Ele fez sua estreia na IMSA em 1989 no Sears Point International Raceway , qualificando-se em nono e terminando em 12º em um Chevrolet Camaro . Ele também obteve uma vitória naquele ano em uma corrida de resistência em Sears Point . Em 1990, ele começou a correr o SCCA, executando um Oldsmobile Cutlass não patrocinado para Rocketsports em Portland , e uma corrida para Tom Gloy em Mid-Ohio . Ele não correu profissionalmente novamente até 1996, executando eventos SCCA em Watkins Glen , Elkhart Lake, Wisconsin , Sears Point e Reno, Nevada . Ele competiu nas 24 Horas de Daytona em 1998 e 1999, terminando em quinto e décimo, respectivamente.
NASCAR
Em 1999 , ele se tornou o primeiro afro-americano a participar de uma corrida da Busch Series , quando correu em Watkins Glen no Dura Lube Chevrolet Monte Carlo nº 8, de propriedade de Bobby Hillin Jr .. Ele largou em 24º e correu perto de um dos dez primeiros na maior parte do dia antes de um acidente rebaixá-lo para 21º. Na temporada seguinte, ele fez sua estreia na Craftsman Truck em Portland, partindo em 31º e terminando em 24º no caminhão nº 23 da Red Line Oil propriedade da Equipe 23 Racing . Ele também competiu contra Bobby Norfleet naquela corrida, marcando a única vez na NASCAR que dois afro-americanos competiram na mesma corrida. Ele correu cinco corridas na temporada seguinte no No. 4 para Bobby Hamilton Racing , seu melhor resultado em décimo oitavo lugar no Phoenix International Raceway .
Em 2002 , ele correu na série Craftsman Truck em tempo integral para Hamilton. Embora ele não tenha terminado entre os dez primeiros, ele teve dezesseis finalizações entre 11 e 18, levando a um final de décimo sétimo lugar com pontos e vice-campeão para Brendan Gaughan para NASCAR Craftsman Truck Series Rookie of the Year . Na temporada seguinte, ele conquistou sua primeira pole na carreira no Lowe's Motor Speedway e teve um décimo lugar no Kansas Speedway , conquistando um 14º lugar na classificação do campeonato.
Ele mudou para Bill Davis Racing em 2004 . Ele teve um melhor resultado em décimo e terminou em 22º em pontos. Em 2005 , ele venceu duas poles consecutivas e chegou aos cinco primeiros lugares. Lester correu em sua primeira corrida da Nextel Cup no Golden Corral 500 no Atlanta Motor Speedway , pilotando o 23º Dodge Charger de gerenciamento de resíduos para Davis em 2006 . A corrida deveria ser disputada em 19 de março, mas foi adiada por um dia devido à chuva. Ele se classificou em 19º, tornando-se o primeiro afro-americano a fazer uma corrida pela Copa desde 1986 , e o sexto na história da série. Ele terminou em 38º, seis voltas para baixo. Ele correu outra corrida naquela temporada em Michigan, terminando em 32º. Ele mais tarde DNQed na Califórnia depois de girar na qualificação.
Depois de não conseguir terminar entre os dez primeiros em 2006 , Lester deixou Davis para dirigir o número 15 Billy Ballew Motorsports Chevy. Sua melhor finalização foi um oitavo em Kentucky, quando ele desceu do caminhão devido a problemas de patrocinador. Depois de não conseguir encontrar outra corrida na NASCAR, ele saiu em 2008 para retornar às corridas de carros esportivos.
Em 26 de fevereiro de 2021, Lester anunciou no NASCAR Race Hub que estaria saindo da aposentadoria para competir na corrida Truck Series em sua pista de Atlanta, que também era a mesma pista onde ele fez sua estreia na Cup Series em 2006 A equipe foi revelada como David Gilliland Racing em 12 de março, com concessionárias locais da Ford e Camping World como seus patrocinadores. Ele terminou em 36º.
Voltar para carros esportivos
Em 2008, Lester dirigiu o protótipo nº 3 Riley Daytona para a Southard Motorsports na série Grand-Am Rolex Sports Car , em parceria com Shane Lewis . Ele se mudou para a Orbit Racing em 2009, terminando em 3º na corrida de verão de Daytona. No ano seguinte, Lester mudou-se para uma nova equipe na Starworks Motorsport dirigindo o BMW Riley nº 7 por toda a temporada, terminando em 17º em pontos.
Para 2011, Lester mudou para a categoria GT com a Autohaus Motorsports e sua equipe Chevrolet Camaro . Em 14 de maio de 2011, Lester fez história nos carros esportivos ao se tornar o primeiro piloto afro-americano a vencer em qualquer divisão Grand-Am. Apropriadamente, Lester venceu no Virginia International Raceway , localizado perto da casa do primeiro vencedor afro-americano da NASCAR, Wendell Scott .
Vida pessoal
Em 1984, ele recebeu o título de Bacharel em Ciências na EECS da University of California, Berkeley . Recém-saído da faculdade, ele trabalhou na Hewlett-Packard por 15 anos antes de decidir se dedicar em tempo integral ao automobilismo.
Lester mora em Windermere, Flórida, com sua esposa Cheryl e seus filhos William Alexander IV (Alex) e Austin Richard.
Ele publicou uma autobiografia, Winning in Reverse , em fevereiro de 2021.
Resultados da carreira no automobilismo
NASCAR
( chave ) ( Negrito - Posição da pole concedida pelo tempo de qualificação. Itálico - Posição da pole conquistada pela classificação de pontos ou tempo de prática. * - Maioria das voltas lideradas. )
Nextel Cup Series
Resultados da NASCAR Nextel Cup Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ano | Equipe | Não. | Faço | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | NNCC | Pts | Ref | ||
2006 | Bill Davis Racing | 23 | desviar | DIA | CAL | EU CONTRA |
ATL 38 |
BRI | MAR | TEX | PHO | TAL | RCH | DAR | CLT | DOV | POC |
MCH 32 |
FILHO | DIA | CHI | NHA | POC | IND | GLN | MCH | BRI |
CAL DNQ |
RCH | NHA | DOV | KAN | TAL | CLT | MAR | ATL | TEX | PHO | HOM | 68º | 67 |
Busch Series
Resultados da NASCAR Busch Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ano | Equipe | Não. | Faço | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | NBSC | Pts | Ref | |||
1999 | Robert Hayes Racing | 8 | Chevy | DIA | CARRO | EU CONTRA | ATL | DAR | TEX | NSV | BRI | TAL | CAL | NHA | RCH | NZH | CLT | DOV | SBO |
GLN 21 |
MLW | MYB | PPR | GTY | IRP | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | CLT | CARRO | MEM | PHO | HOM | 111º | 100 |
Camping World Truck Series
Resultados da NASCAR Camping World Truck Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ano | Equipe | Não. | Faço | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | NCWTC | Pts | Ref | |||||||||||||
2000 | Equipe 23 de corrida | 23 | Chevy | DIA | HOM | PHO | MMR | MAR |
PIR 24 |
GTY | MEM | PPR | EVG | TEX | KEN | GLN | MLW | NHA | NZH | MCH | IRP | NSV | CIC |
RCH DNQ |
DOV | TEX | CAL | 86º | 122 | |||||||||||||||
2001 | Bobby Hamilton Racing | 4 | desviar | DIA | HOM | MMR | MAR |
GTY 36 |
DAR |
PPR 20 |
DOV | TEX | MEM | MLW | KAN | KEN | NHA | IRP |
NSH 30 |
CIC | NZH | RCH |
SBO 32 |
TEX | EU CONTRA |
PHO 18 |
CAL | 59º | 304 | |||||||||||||||
2002 | 8 |
DIA 18 |
DAR 28 |
25 de março |
GTY 17 |
PPR 15 |
DOV 12 |
TEX 11 |
MEM 17 |
MLW 18 |
KAN 29 |
KEN 14 |
NHA 14 |
MCH 15 |
IRP 28 |
NSH 16 |
RCH 36 |
TEX 28 |
SBO 17 |
LVS 17 |
CAL 14 |
FO 15 |
HOM 18 |
Dia 17 | 2320 | |||||||||||||||||||
2003 |
DIA 18 |
DAR 12 |
MMR 13 |
19 de março |
CLT 15 |
DOV 11 |
TEX 12 |
MEM 26 |
MLW 12 |
KAN 10 |
KEN 12 |
GTW 22 |
MCH 11 |
IRP 28 |
NSH 16 |
BRI 19 |
RCH 30 |
NHA 13 |
CAL 28 |
LVS 20 |
SBO 23 |
TEX 28 |
22 de março |
FO 20 |
HOM 18 |
14º | 2712 | |||||||||||||||||
2004 | Bill Davis Racing | 22 | Toyota |
DIA 16 |
ATL 15 |
17 de março |
MFD 30 |
CLT 21 |
DOV 25 |
TEX 12 |
MEM 23 |
MLW 34 |
KAN 28 |
KEN 29 |
GTW 10 |
MCH 18 |
IRP 31 |
NSH 31 |
BRI 14 |
RCH 29 |
NHA 27 |
LVS 24 |
CAL 28 |
TEX 28 |
14 de março |
PHO 18 |
DAR 16 |
HOM 24 |
22º | 2.400 | ||||||||||||||
2005 |
DIA 29 |
CAL 16 |
ATL 21 |
26 de março |
GTY 12 |
MFD 18 |
CLT 6 |
DOV 30 |
TEX 22 |
MCH 16 |
MLW 15 |
KAN 5 |
KEN 22 |
MEM 35 |
IRP 18 |
NSH 7 |
BRI 25 |
RCH 14 |
NHA 25 |
LVS 32 |
32 de março |
ATL 19 |
TEX 11 |
PHO 21 |
HOM 5 |
Dia 17 | 2672 | |||||||||||||||||
2006 |
DIA 35 |
CAL 15 |
ATL 29 |
24 de março |
GTY 30 |
CLT DNQ |
MFD 24 |
DOV 30 |
TEX 22 |
MCH 33 |
MLW 15 |
KAN 23 |
KEN 28 |
MEM 25 |
IRP 14 |
NSH 21 |
BRI 16 |
NHA 35 |
LVS 19 |
TAL 31 |
12 de março |
ATL 22 |
TEX 21 |
FO 20 |
HOM 11 |
20o | 2252 | |||||||||||||||||
2007 | Billy Ballew Motorsports | 15 | Chevy |
DIA 11 |
CAL 20 |
ATL 30 |
36 de março |
KAN 16 |
CLT 19 |
MFD 21 |
DOV 35 |
TEX 18 |
MCH 15 |
MLW 24 |
MEM 12 |
KEN 8 |
IRP 16 |
NSH 20 |
BRI | GTW | NHA | EU CONTRA | TAL | MAR | ATL | TEX | PHO | HOM | 23º | 1550 | ||||||||||||||
2021 | David Gilliland Racing | 17 | Ford | DIA | DIA | EU CONTRA |
ATL 36 |
BRI | RCH | KAN | DAR | COA | CLT | TEX | NSH | POC | KNX | GLN | GTW | DAR | BRI | EU CONTRA | TAL | MAR | PHO | - * | - * |
* Temporada ainda em andamento
1 Não elegível para pontos da série
Referências
links externos
- Website oficial
- Estatísticas do piloto de Bill Lester na Racing-Reference