Blue1 - Blue1

Blue1

IATA ICAO Indicativo KF BLF BLUEFINN
Fundado	1987
Operações cessadas	2016 (fundido com CityJet )
Programa de passageiro frequente	EuroBonus
Aliança	Star Alliance (afiliado) Membro regional 2004–2009 Membro pleno 2009–2012 Membro afiliado 2012–2015
Tamanho da frota	17
Destinos	28
Empresa-mãe	CityJet
Quartel general	Vantaa , Finlândia
Pessoas chave	Janne Hattula, CEO
Funcionários	350

Blue1 Oy era uma companhia aérea finlandesa de propriedade da CityJet . Era uma subsidiária do Grupo SAS e voava para cerca de 28 destinos na Europa, principalmente a partir de sua base no Aeroporto de Helsinque . Transportou mais de 1,7 milhão de passageiros em 2011. A companhia aérea era membro da Star Alliance e tinha sua sede em Vantaa .

História

Primeiros anos

A companhia aérea foi fundada em 1987 e iniciou suas operações em 1988 como Air Botnia , voando Embraer EMB-110 Bandeirantes em voos noturnos de carga e em voos de passageiros de Helsinque para Kauhajoki e Seinäjoki . Ele começou a complementar seu Bandeirantes não pressurizado com a British Aerospace Jetstream 31 alugada em 1993, mas problemas de fluxo de caixa no verão de 1995 fizeram a British Aerospace retomar a posse dos Jetstreams e levou a Air Botnia à falência, mas continuou as operações em escala reduzida .

A companhia aérea foi comprada pelo SAS Group em janeiro de 1998, que substituiu seus Jetstreams por Saab 340s ainda naquele ano. A Air Botnia recebeu seus primeiros jatos, Fokker F28 Fellowships , em 1999. Os F28s idosos foram logo substituídos, pois seus altos níveis de ruído restringiram as operações, com os Avro RJ85s sendo recebidos em 2001. Os Saab 340 foram substituídos por Saab 2000s maiores ao mesmo tempo.

Desenvolvimento desde 2004

A Air Botnia foi renomeada para Blue1 em janeiro de 2004 e ingressou na Star Alliance como seu primeiro membro regional em 3 de novembro de 2004. Blue1 tornou-se membro pleno da Star Alliance em 1 de janeiro de 2009. Blue1 deixou a Star Alliance em novembro de 2012 e tornou-se afiliada da Scandinavian Airlines .

Em 2005, a Blue1 se tornou a segunda maior companhia aérea finlandesa com mais de 100 voos diários e a maior operadora entre a Finlândia e a Escandinávia. Em 2006, a Blue1 iniciou 10 novas rotas sem escalas para a Europa, aumentando sua capacidade total em mais de 50%. Em 2008, a Blue1 transferiu suas operações em Londres de Stansted para o aeroporto de Heathrow e expandiu suas rotas comerciais domésticas. Em 2009, novas rotas para a Lapônia , incluindo Paris-Kittilä foram abertas para a temporada de inverno e rotas para Biarritz, Dubrovnik e Split para viagens de verão.

A Blue1 foi a primeira companhia aérea de rede no norte da Europa a receber o certificado ambiental ISO 14001. Em 1 de novembro de 2012, Blue1 tornou-se um produtor de serviços para SAS. Isso significa que o marketing e as vendas eram então administrados pela SAS (o que significa que o marketing e as vendas eram administrados pela SAS e seus voos carregavam o prefixo de voo SAS "SK").

Em março de 2015, foi anunciado que Blue1 iria vender toda a sua frota de Boeing 717-200s para Volotea e Delta Air Lines e substituí-los por Boeing 737-600s de sua controladora, Scandinavian Airlines , no entanto, Scandinavian Airlines cancelou o plano posteriormente e considerou transferir alguns Bombardier CRJ900 da Cimber .

Em outubro de 2015, a Scandinavian Airlines (SAS) anunciou a venda da Blue1 para a CityJet , que iria operar a empresa em nome da SAS como parte de um relacionamento maior. Em dezembro de 2015, a Blue1 não operava nenhuma aeronave e seu próprio site foi redirecionado para o site da SAS . Em 2016, a Blue1 foi dissolvida e incorporada à sua nova controladora CityJet.

Destinos

Frota

Última frota

Em dezembro de 2015 - antes de sua efetiva dissolução - a Blue1 não operava nenhuma aeronave, uma vez que os Boeing 717-200s operados anteriormente foram desativados sem substituição.

Frota aposentada

Anteriormente, Blue1 também operava os seguintes tipos de aeronaves:

Tipo de avião	Anos ativos
Boeing 717-200	2010–2015
ATR-72	2009–2012
McDonnell Douglas MD-90	2006–2011
Avro RJ100	2003-2009
Avro RJ85	2003–2013
Saab 2000	2001–2006
Fokker F28	1999–2001
Saab 340	1998-2001
Jetstream 31	1993-1998
Embraer EMB-110 Bandeirante	1987-1993
Cessna 402	1987-1988

Serviços de bordo

Blue1 oferecia duas classes de serviço, Economy e Economy Extra (anteriormente Blue1 Premium).

• Classe Econômica: Café e chá foram incluídos em todos os voos operados pela Blue1. Sanduíches e outras bebidas estavam disponíveis para compra no "Cafe1". Vôos com tempo de vôo curto tiveram serviço reduzido.
• Economy Extra: Segurança Fast Track e check-in na Classe Executiva foram incluídos quando disponíveis.

Referências

Citações

Bibliografia

• Pagiola, Stefano. (Outubro de 2004) "Stars in their Eyes: Finland's Blue 1 Regional Airline". Air International , Vol 67 No 4. pp. 42-45.

links externos

Mídia relacionada ao Blue1 no Wikimedia Commons