Danúbio Azul (arma nuclear) - Blue Danube (nuclear weapon)

O Danúbio Azul foi a primeira arma nuclear britânica operacional . Ele também tinha uma variedade de outros nomes, incluindo Smallboy , Bomba Atômica Mk.1 , Bomba Especial e OR.1001 , uma referência ao Requisito Operacional para o qual foi construído.

A força de bombardeiros RAF V foi inicialmente concebida para usar o Danúbio Azul como seu armamento principal em um momento em que a primeira bomba de hidrogênio não havia sido detonada, e os planejadores militares britânicos ainda acreditavam que uma guerra atômica poderia ser travada e vencida usando bombas atômicas de tipo semelhante ceder à bomba de Hiroshima . Por esse motivo, o estoque planejado era de até 800 bombas com rendimentos de 10-12 quilotons . Os compartimentos de bombas para bombardeiros em V foram dimensionados para transportar o Danúbio Azul, a menor bomba nuclear possível de ser projetada com a tecnologia da época (1947), quando seus planos foram formulados.

Projeto

Os projetos iniciais da ogiva do Danúbio Azul foram baseados em pesquisas derivadas do Furacão , o primeiro dispositivo de fissão britânico (que não foi projetado nem usado como arma), testado em 1952. A ogiva do Danúbio Azul real foi testada no Marcoo (superfície ) e locais de testes nucleares de Kite (lançamento aéreo) em Maralinga , Austrália, por uma equipe de cientistas australianos, britânicos e canadenses no final de 1956.

O Danúbio Azul adicionou um invólucro em forma de balística ao pacote de física Hurricane existente , com quatro aletas flip-out para garantir uma trajetória balística estável a partir da altura de liberação planejada de 50.000 pés. Inicialmente, usava um núcleo de plutônio , mas todas as versões de serviço foram modificadas para uso um núcleo composto de plutônio / U-235 e uma versão também foi testada com um núcleo apenas de urânio. Os chefes de serviço insistiam em um rendimento entre 10-12 kt por duas razões: em primeiro lugar, para minimizar o uso de material físsil escasso e caro ; e em segundo lugar, para minimizar o risco de pré-detonação , um fenômeno então pouco compreendido, e a razão primária para usar um núcleo composto de conchas concêntricas de plutônio e U-235. Embora houvesse muitos planos para versões com rendimentos mais altos, alguns de até 40 kt, nenhum foi desenvolvido, em grande parte por causa da escassez de materiais físseis, e não há evidência de que algum tenha sido seriamente contemplado.

Desdobramento, desenvolvimento

O primeiro Danúbio Azul foi entregue para estoque na RAF Wittering em novembro de 1953, embora não houvesse aeronaves equipadas para transportá-lo até o ano seguinte. No. 1321 Flight RAF foi estabelecido em RAF Wittering em abril de 1954 como uma unidade Vickers Valiant para integrar a arma nuclear do Danúbio Azul ao serviço RAF. O Short Sperrin também era capaz de transportar o Danúbio Azul e havia sido encomendado como uma opção de reserva, caso os projetos do bombardeiro V não tivessem sucesso.

Arquivos desclassificados mostram que 58 Danubos Azuis foram produzidos antes de a produção ser transferida em 1958 para a arma Barba Vermelha menor e mais capaz , que poderia aceitar o núcleo físsil do Danúbio Azul e também poderia ser transportada por aeronaves muito menores. Parece improvável que todas as 58 armas do Danúbio Azul estivessem operacionais a qualquer momento. O Danúbio Azul foi aposentado em 1962.

Instalações de armazenamento de bombas para a arma foram construídas na RAF Barnham em Suffolk e na RAF Faldingworth em Lincolnshire . Esses locais foram construídos especificamente para armazenar componentes de bombas em pequenos edifícios chamados 'hutches' com os elementos altamente explosivos das armas armazenados em áreas de armazenamento dedicadas. As instalações de armazenamento foram provavelmente fechadas em 1963 e colocadas à venda em 1966, tornando o local de Barnham um parque industrial. O local em Barnham é um monumento programado.

Problemas

As principais deficiências do Danúbio Azul incluíam o uso de acumuladores de chumbo-ácido não confiáveis para fornecer energia aos circuitos de disparo e altímetros de radar . As armas posteriores usaram geradores de turbina de ar ram, mais confiáveis, ou baterias térmicas . O Danúbio Azul não foi projetado como uma arma equipada para resistir aos rigores da vida útil ; foi um experimento científico em escala gigantesca, que precisava ser reprojetado para atender aos requisitos de serviço, resultando em Barba Vermelha . O mesmo pode ser dito da primeira bomba atômica dos Estados Unidos, Fat Man , que foi rapidamente reprojetada após a Segunda Guerra Mundial .

Legado

Partes de um Danúbio Azul podiam ser vistas pelo público no antigo Centro de Visitantes de Sellafield em Cumbria, Inglaterra. Este centro foi fechado em 2008. Uma réplica da bomba do Danúbio Azul é exibida no Gorse Industrial Estate (o antigo local das instalações da RAF em Barnham) em Suffolk.

Veja também

• Códigos de arco-íris

Referências

Bibliografia

• Leitch, Andy. "V-Force Arsenal: Armas para o Valiant, Victor e Vulcan". Air Enthusiast No. 107, setembro / outubro de 2003. pp. 52–59. ISSN  0143-5450
• Moore, Richard: "A Glossary of Nuclear Weapons". pub: Prospero, Journal of the British Rocketry Oral History Project (BROHP), primavera de 2004.
• Dr. Richard Moore, Universidade de Southampton, Mountbatten Centre for International Studies
• Vários arquivos oficiais desclassificados no The National Archives, Londres.

Leitura adicional

• Aylen, Jonathan (2015). "Primeira valsa: Desenvolvimento e implantação do Danúbio Azul, a bomba atômica britânica do pós-guerra" . The International Journal for the History of Engineering & Technology . 85 (1): 31–59. doi : 10.1179 / 1758120614Z.00000000054 .

links externos

• Fotos de testes nucleares britânicos - inclui Danúbio Azul