Robert R. Gilruth - Robert R. Gilruth

Robert R. Gilruth
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Gilruth na NASA, 1965
Nascer
Robert Rowe Gilruth

( 1913-10-08 )8 de outubro de 1913
Faleceu 17 de agosto de 2000 (17/08/2000)(com 86 anos)
Alma mater Universidade de Minnesota , BS 1935, MS 1936
Ocupação Diretor do NASA Manned Spacecraft Center, agora Lyndon B. Johnson Space Center
Prêmios Prêmio do presidente para Distinguished Federal Civilian Service.png Prêmio do presidente por Distinto Serviço Civil Federal (1962)
Medalha ASME (1970)

Robert Rowe Gilruth (8 de Outubro de 1913 - 17 de agosto de 2000) foi um engenheiro aeroespacial americano e um pioneiro da aviação / espaço que foi o primeiro diretor da NASA 's Manned Spacecraft Centro , mais tarde rebatizado de Lyndon B. Johnson Space Center.

Ele trabalhou para o National Advisory Committee for Aeronautics (NACA) de 1937 a 1958 e sua sucessora NASA, até sua aposentadoria em 1973. Ele esteve envolvido com as primeiras pesquisas em vôo supersônico e aeronaves movidas a foguete, e depois com o espaço tripulado dos Estados Unidos programa, incluindo os programas Mercury , Gemini e Apollo .

Biografia

Vida pregressa

Gilruth nasceu em 8 de outubro de 1913 em Nashwauk, Minnesota , e mudou-se para Duluth quando tinha nove anos. Ele se formou em 1931 na Duluth Central High School . Quando adolescente, Gilruth era fascinado pela aeronáutica e passava muito tempo construindo modelos de aviões. Ele se inspirou a seguir uma carreira na área depois de ler sobre o Langley Memorial Aeronautical Laboratory da NACA, na Virgínia. Gilruth recebeu um diploma de Bacharel em Engenharia Aeronáutica na Universidade de Minnesota em 1935, e recebeu seu grau de Mestre em Ciências em 1936. Enquanto lá, ele foi membro da Fraternidade de Engenharia Profissional Theta Tau , da qual foi posteriormente nomeado Aluno do Hall of Fame.

Carreira de teste de voo

Em janeiro de 1937, Gilruth foi contratado no Langley Memorial Aeronautical Laboratory da NACA , onde realizou pesquisas de voo. Sua pesquisa levou ao Relatório NACA R755, Requisitos para Qualidades de Voo Satisfatórias de um Avião , publicado em 1941, no qual ele definiu um conjunto de requisitos para as características de manuseio de uma aeronave. Até este ponto, não existia nenhum conjunto de diretrizes para pilotos e projetistas de aeronaves.

Gilruth também foi o pioneiro no registro de dados de instrumentos durante o teste de vôo, para serem posteriormente correlacionados com a experiência do piloto. Isso se tornaria o procedimento operacional padrão.

Carreira NASA

O diretor de voo da NASA Chris Kraft (à esquerda) e Gilruth no Controle da Missão em 1965 na conclusão do Gemini 5

Gilruth estava trabalhando em foguetes de mísseis hipersônicos como diretor assistente da Divisão de Pesquisa de Aeronaves Pilotless da NACA. Ele e sua equipe pressionaram seus superiores a perseguir um programa para lançar satélites ao espaço, mas ele foi rejeitado pelos administradores. A dinâmica mudou rapidamente depois que os soviéticos conseguiram lançar o Sputnik e Gilruth se envolveu na transição do NACA para a NASA.

Quando a NASA foi criada, Gilruth tornou-se chefe do Grupo de Tarefa Espacial , com a tarefa de colocar um homem no espaço antes da União Soviética .

Em 1961, quando o presidente John F. Kennedy anunciou que os Estados Unidos colocariam um homem na Lua antes do final da década (década de 1960), Gilruth ficou "horrorizado" e inseguro de que tal objetivo pudesse ser alcançado. Ele foi parte integrante da criação do programa Gemini , que defendeu como um meio para a NASA aprender mais sobre como operar no espaço antes de tentar um pouso lunar.

Logo o programa Apollo nasceu, e Gilruth foi nomeado chefe do centro da NASA que o administrava, o novo Manned Spacecraft Center (MSC) (agora o Johnson Space Center ). Gilruth foi empossado no Hall da Fama Espacial Nacional em 1969 e atuou como diretor do MSC até sua aposentadoria em 1972. Ele foi empossado como membro da classe inaugural do Hall da Fama Espacial Internacional em 1976. Ele supervisionou um total de 25 voos espaciais tripulados, de Mercury-Redstone 3 à Apollo 15 .

Em 1971, Gilruth, junto com a tripulação da Apollo 15, recebeu o Troféu Collier .

Em 1992, Gilruth foi introduzido no International Air & Space Hall of Fame no San Diego Air & Space Museum , em 1994, ele foi introduzido no National Aviation Hall of Fame e em 2015, no Minnesota Aviation Hall of Fame como um póstumo indução.

Morte

Em 2000, Gilruth morreu em Charlottesville, Virginia, aos 86 anos. Ele foi cremado, mas sua disposição é desconhecida.

Retratos em dramas

Referências

links externos