Brian Henton - Brian Henton
Nascer |
Castle Donington , Leicestershire |
19 de setembro de 1946
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Carreira no Campeonato Mundial de Fórmula Um | |
Nacionalidade | britânico |
Anos ativos | 1975 , 1977 , 1981 - 1982 |
Times | Lotus , março sem trabalho , Boro , Toleman , Arrows , Tyrrell |
Inscrições | 37 (19 partidas) |
Campeonatos | 0 |
Vitórias | 0 |
Pódios | 0 |
Pontos de carreira | 0 |
Posições de pólo | 0 |
Voltas mais rápidas | 1 |
Primeira entrada | Grande Prêmio da Inglaterra de 1975 |
Última entrada | Grande Prêmio do Caesars Palace de 1982 |
Brian Henton (nascido em 19 de setembro de 1946 em Castle Donington , Leicestershire) é um ex -piloto da Inglaterra. Ele venceu o Campeonato Britânico de Fórmula 3 em 1974 e o Campeonato Europeu de Fórmula 2 em 1980 . Ele participou de 38 Grandes Prêmios de Fórmula Um , estreando em 19 de julho de 1975, mas nunca marcou nenhum ponto no campeonato.
Henton (apelidado de "Superhen" na imprensa britânica de corridas) veio de uma família modesta e não começou a correr até os 23 anos. Ao vencer o campeonato britânico de Fórmula V em 1971, sempre consciente do valor das relações públicas, ele anunciou que seria campeão mundial. Esse objetivo o iludiu, mas ele teve uma carreira de sucesso na Fórmula 3 e na Fórmula 2 .
A estreia de Henton na F1 veio em 1975 para a Lotus , teoricamente uma boa condução, mas a equipe estava em crise com o Lotus 72 finalmente não competitivo e sua substituição, o Lotus 76, um fracasso, então nada de concreto foi alcançado. Entre 1975 e 1978 ele misturou Fórmula 1 e Fórmula 2 (incluindo uma passagem em março particular para sua própria equipe britânica de Fórmula 1 ), nunca se estabelecendo em nenhuma das categorias, mas conquistou o campeonato de F2 de 1980 para Toleman , que o levou na F1 em 1981. O primeiro Toleman-Hart foi uma espécie de desastre, acima do peso e subdesenvolvido, e Henton só conseguiu se classificar uma vez. Saídas infrutíferas para Arrows e Tyrrell em 1982 não levaram a mais sucesso, embora ele tenha feito a volta mais rápida no Grande Prêmio da Inglaterra - Henton é o único piloto na história da Fórmula 1 a ter feito uma volta mais rápida sem nunca marcar um ponto no campeonato.
Talvez apropriadamente, sua última corrida de Fórmula 1 foi na Corrida dos Campeões em Brands Hatch em abril de 1983, que também acabou sendo a última corrida de F1 fora do campeonato na era moderna.
Após sua aposentadoria do esporte, ele voltou a dirigir uma concessionária de automóveis e mais tarde mudou-se para o desenvolvimento de propriedades e nos últimos anos diversificou-se para outras áreas, notadamente engenharia. Ele ocasionalmente dirige em eventos históricos e organiza eventos equestres em sua casa em Ingarsby Hall, Leicestershire .
Recorde de corrida
Resumo de carreira
Resultados completos do Campeonato Europeu de Fórmula 2
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position; corridas em itálico indicam a volta mais rápida)
Resultados completos do Campeonato Mundial de Fórmula Um
( chave )
Ano | Participante | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | WDC | Pontos |
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1975 | John Player Equipe Lotus | Lotus 72F | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ARG | SUTIÃ | RSA | ESP | SEG | BEL | ICE | NED | FRA |
GBR 16 |
GER |
AUT DNS |
ITA |
USA NC |
NC | 0 | |||
1977 | Team Rothmans International | Março 761B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ARG | SUTIÃ | RSA |
USW 10 |
NC | 0 | |||||||||||||
Equipe Britânica de Fórmula Um | Março de 761 |
ESP DNQ |
SEG | BEL | ICE | FRA |
GBR DNQ |
GER |
AUT DNQ |
|||||||||||||
HB Bewaking Alarmsystemen | Boro 001 |
NED DSQ |
ITA DNQ |
EUA | POSSO | JPN | ||||||||||||||||
1978 | Equipe Surtees | Surtees TS20 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ARG | SUTIÃ | RSA | USW | SEG | BEL | ESP | ICE | FRA | GBR | GER |
AUT PO ‡ |
NED | ITA | EUA | POSSO | - | - | |
1981 | Candy Toleman Motorsport | Toleman TG181 | Hart 415T 1,5 L4 t | USW | SUTIÃ | ARG |
SMR DNQ |
BEL DNQ |
MON DNPQ |
ESP DNQ |
FRA DNQ |
GBR DNQ |
GER DNQ |
AUT DNQ |
NED DNQ |
ITA 10 |
CAN DNQ |
CPL DNQ |
NC | 0 | ||
1982 | Arrows Racing Team | Setas A4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
RSA DNQ |
BRA DNQ |
USW Ret |
NC | 0 | ||||||||||||||
Equipe Tyrrell | Tyrrell 011 |
Ret SMR |
BEL Ret |
MON 8 |
DET 9 |
CAN NC |
NED Ret |
GBR 8 |
FRA 10 |
GER 7 |
AUT Ret |
SUI 11 |
ITA Ret |
CPL 8 |
‡ Henton pilotou o Surtees nº 18 de Rupert Keegan durante os treinos para o Grande Prêmio da Áustria de 1978, mas não foi oficialmente inscrito para a corrida.