Morte de Bridget Driscoll - Death of Bridget Driscoll
Bridget Driscoll | |
|---|---|
 Bridget Driscoll (circulada)
| |
| Nascer |
Bridget Swift
1851/1852 Irlanda
|
| Morreu | 17 de agosto de 1896 (44 anos) Croydon, Surrey, Inglaterra
|
| Lugar de descanso | Cemitério de Queen's Road |
| Conhecido por | Primeiro pedestre registrado morto por um carro a motor na Grã-Bretanha |
A morte de Bridget Driscoll (c. 1851 - 17 de agosto de 1896) foi o primeiro caso registrado de um pedestre morto em uma colisão com um automóvel na Grã-Bretanha. Driscoll, na companhia de sua filha adolescente May e sua amiga Elizabeth Murphy, estava cruzando Dolphin Terrace nos jardins do Crystal Palace em Londres quando foi atropelada por um carro pertencente à Anglo-French Motor Carriage Company que estava sendo usada dar passeios de demonstração. Uma testemunha descreveu o carro como se movendo em "um ritmo imprudente, na verdade, como um carro de bombeiros".
Embora a velocidade máxima do carro fosse de 8 milhas por hora (13 km / h), ela foi deliberadamente limitada a 4 milhas por hora (6,4 km / h), a velocidade na qual o motorista, Arthur James Edsall de Upper Norwood , afirmou que tem viajado. Sua passageira, Alice Standing de Forest Hill , alegou que ele modificou o motor para permitir que o carro andasse mais rápido, mas outro motorista de táxi examinou o carro e disse que era incapaz de ultrapassar 4,5 milhas por hora (7,2 km / h) por causa de uma baixa -velocidade da correia do motor . A colisão aconteceu poucas semanas depois de uma nova Lei do Parlamento ter aumentado o limite de velocidade dos carros para 14 milhas por hora (23 km / h), de 2 milhas por hora nas cidades e 4 milhas por hora no campo.
O júri retornou o veredicto de "morte acidental" após um inquérito que durou cerca de seis horas. O legista , Percy Morrison ( divisão de Croydon de Surrey ), disse que espera que "tal coisa nunca volte a acontecer". A Sociedade Real para a Prevenção de Acidentes estimou que 550.000 pessoas morreram nas estradas do Reino Unido até 2010.
Veja também
- Mary Ward , (1827-1869) cientista anglo-irlandesa, primeira fatalidade com veículo motorizado do mundo
- Henry H. Bliss , (1830-1899) primeira fatalidade de veículo motorizado nas Américas
- Harrow on the Hill , local da primeira fatalidade de um motorista de automóvel na Grã-Bretanha
- Elaine Herzberg , o primeiro pedestre morto por um carro autônomo