Montar em touro - Bull riding

Montar em touro

Montar em touro é um esporte de rodeio que envolve o cavaleiro montando em um touro selvagem e tentando ficar montado enquanto o animal tenta se livrar do cavaleiro.

A montaria americana é considerada "os oito segundos mais perigosos nos esportes". Para receber uma pontuação, o cavaleiro deve ficar em cima do touro por oito segundos com o uso de uma das mãos presa por uma corda amarrada atrás das patas dianteiras do touro. Tocar no touro ou em si mesmos com a mão livre, ou não atingir a marca de oito segundos, resulta em uma corrida sem pontuação. Dependendo da organização do touro e da competição, até quatro juízes podem julgar o cavaleiro e quatro julgam o touro por seu desempenho. Para a maioria das organizações, uma pontuação perfeita é 100 pontos. Em geral, a maioria dos pilotos profissionais pontuam entre meados dos anos 70 e os 80 e mais altos.

Fora dos Estados Unidos, tradições de montaria em touro com regras e histórias variadas também existem no Canadá, México, Belize, Guatemala, El Salvador, Honduras, Nicarágua, Costa Rica, Panamá, Cuba, República Dominicana, Colômbia, Venezuela, Guiana, Equador , Peru, Bolívia, Brasil, Paraguai, Chile, Argentina, Uruguai, Filipinas, Japão, África do Sul, Inglaterra, Alemanha, França, Itália, Espanha, Austrália e Nova Zelândia com a maioria deles seguindo regras semelhantes, principalmente com o Profissional Organização Bull Riders (PBR).

História

A domesticação de touros tem raízes antigas em competições que datam da cultura minóica . A equitação em si tem suas raízes diretas nas competições mexicanas de habilidades equestres e pecuárias, agora conhecidas coletivamente como charreada . Durante o século 16, um concurso de hacienda chamado jaripeo foi desenvolvido. Originalmente considerada uma variante da luta de touros , na qual os cavaleiros literalmente montavam um touro até a morte, a competição evoluiu para uma forma em que o touro era simplesmente montado até parar de resistir. Em meados do século 19, a competição charreada era popular nas fazendas de gado do Texas e da Califórnia, onde fazendeiros anglo e hispânicos costumavam trabalhar juntos.

Muitos dos primeiros guardas-florestais do Texas , que deveriam ser cavaleiros experientes e mais tarde se tornaram fazendeiros , aprenderam e adaptaram técnicas e tradições hispânicas para fazendas nos Estados Unidos. Muitos também desfrutaram das tradicionais celebrações mexicanas, e HL Kinney, um fazendeiro, promotor e ex-Texas Ranger encenou o que é considerada a primeira tourada organizada anglo-americana no sudoeste em 1852. Este evento também incluiu uma competição de jaripeo e foi o tema de notícias de jornais de lugares tão distantes quanto o New Orleans Daily Delta. No entanto, o sentimento popular mudou de vários esportes sangrentos e tanto as touradas quanto as lutas de prêmios foram proibidas pela legislatura do Texas em 1891. No mesmo período, no entanto, os Wild West Shows começaram a adicionar cavalgadas em suas exibições, escolhendo usar animais castrados porque os novilhos eram mais fáceis de manusear e transportar do que os touros. Além disso, os rodeios informais começaram como competições entre fazendas vizinhas no Velho Oeste americano . O local do primeiro rodeio formal é debatido. Deer Trail , Colorado afirma que o primeiro rodeio foi em 1869, mas Cheyenne, Wyoming, em 1872, também.

Embora as competições de equitação tenham existido na década de 1920, o esporte não ganhou popularidade até que os touros voltassem à arena e substituíssem os bois como montaria de escolha. O primeiro rodeio conhecido a usar touros brahma foi em Columbia, Mississippi, produzido em 1935 pelos irmãos canadenses Earl e Weldon Bascom com Jake Lybbert e Waldo Ross. Este rodeio foi o primeiro a apresentar um evento de montaria em touro em um rodeio noturno realizado ao ar livre sob luzes elétricas. Um momento crucial para a montaria em touro moderna e para o rodeio em geral veio com a fundação da Rodeo Cowboy Association (RCA) em 1936, que mais tarde se tornou a Professional Rodeo Cowboys Association (PRCA). Através desta organização, muitas centenas de rodeios são realizados a cada ano. Desde aquela época, a popularidade de todos os aspectos do rodeio aumentou. Além do PRCA, que conta com o PRCA ProRodeo com montaria em touro e os eventos Xtreme Bulls somente para montaria em touro, há o Professional Bull Riders (PBR), que recebe um grande número de provas nos Estados Unidos, Canadá, México, Brasil e Austrália, desde 1994. Com a PBR World Finals em Las Vegas Valley , e atualmente desde 2016 na T-Mobile Arena em Paradise, Nevada. O tour da PBR pela liga principal, atualmente intitulado Unleash the Beast Series , é televisionado na CBS Sports Network , com a rede de transmissão primária transmitindo rodadas de bônus selecionadas (conhecidas como batalhas de 15/15). O nome da turnê anterior, que funcionou de 2003 a 2017, era intitulado Built Ford Tough Series . A partir dessas raízes, a montaria em touro como esporte competitivo se espalhou para várias outras nações em todo o mundo.

Regras e regulamentos

Bull montando no Calgary Stampede ; o "toureiro" ou "palhaço de rodeio" está parado à direita do touro.

Cada touro tem um nome e número exclusivos (chamados de marca ) usados ​​para ajudar a identificá-lo. Um número suficiente de touros, cada um considerado de boa força, saúde, agilidade e idade, é selecionado para desempenho. O cavaleiro e o touro são combinados aleatoriamente antes da competição, embora a partir de 2008, alguns cavaleiros classificados possam escolher seus próprios touros em um draft de touro para rodadas selecionadas em eventos PBR.

Um cavaleiro monta um touro e agarra uma corda trançada plana. Depois de garantir uma boa pegada na corda, o cavaleiro acena com a cabeça para sinalizar que está pronto. A rampa de torção (um pequeno recinto que se abre pela lateral) é aberta e o touro entra na arena. O cavaleiro deve tentar permanecer no touro por pelo menos oito segundos, enquanto apenas toca o touro com a mão montada. A outra mão deve permanecer livre durante a viagem. Originalmente, as regras exigiam uma viagem de 10 segundos, mas isso foi alterado para os atuais oito segundos.

O touro empurra, empina, chuta, gira e gira em um esforço para despistar o cavaleiro. Isso continua por alguns segundos até que o cavaleiro se solte do touro ou desmonte após completar a cavalgada. Uma campainha ou apito alto anuncia a conclusão de uma viagem de oito segundos.

Durante a cavalgada, toureiros, também conhecidos popularmente como palhaços de rodeio , ficam próximos ao touro para auxiliar o cavaleiro, se necessário. Quando a cavalgada termina, intencionalmente ou não, os toureiros distraem o touro para protegê-lo do perigo.

Muitas competições têm um formato que envolve várias rodadas, às vezes chamadas de "rodadas". Geralmente, os eventos duram de duas a três noites. O cavaleiro tem a chance de montar um touro por noite. O total de pontos marcados até o final do evento é registrado e, após a primeira ou as duas primeiras rodadas, os 20 primeiros pilotos têm a chance de montar mais um touro. Esta rodada final é chamada de "short go" ou às vezes é chamada de rodada do campeonato. Após o final do percurso curto, o piloto com mais pontos no total vence o evento.

Pontos e pontuação

A pontuação é feita de forma consistente dentro de uma organização de rodeio. Os dois maiores órgãos de sanção são a PRCA e a PBR. Eles variam ligeiramente na forma como marcam passeios em touros. Existem muitas outras organizações, e cada uma tem suas próprias regras específicas sobre como pontuar, mas a maioria segue regras semelhantes às da PRCA. O cavaleiro só ganha pontos se conseguir montar o touro por 8 segundos. O touro sempre recebe uma pontuação. No PRCA, uma corrida é pontuada de 0 a 100 pontos. Tanto o cavaleiro quanto o touro recebem pontos. Na temporada regular, há quatro juízes, dois juízes avaliando o esforço do touro de 0 a 25 pontos e dois juízes avaliando o desempenho do cavaleiro de 0 a 25 pontos. Existe a possibilidade de o cavaleiro e o touro ganharem até 50 pontos cada. As duas pontuações são somadas para uma pontuação total do passeio de até 100 pontos. Este sistema foi liderado pelo ex-presidente da PRCA, Dale Smith . Pontuações de zero são bastante comuns, já que muitos cavaleiros perdem o controle do animal quase imediatamente após o touro deixar a rampa de torção. Muitos profissionais experientes conseguem obter notas de 75 ou mais. Pontuações acima de 80 são consideradas excelentes e uma pontuação nos anos 90 excepcional.

Na PBR, uma corrida é pontuada de 0 a 100 pontos no total. Até 50 pontos são marcados para o cavaleiro e 50 pontos para o touro. O cavaleiro só ganha pontos se conseguir montar o touro por 8 segundos. O touro sempre recebe uma pontuação. Quatro juízes atribuem uma pontuação de até 25 pontos cada para o desempenho do cavaleiro, e quatro juízes atribuem até 25 pontos cada para o esforço do touro. Em seguida, todas as pontuações são combinadas e o total é dividido pela metade para a pontuação oficial.

Os juízes atribuem pontos com base em vários aspectos importantes da prova. As regras de montaria em touro exigem que os próprios juízes sejam ex-cavaleiros. Eles procuram o controle e o ritmo constantes do cavaleiro ao combinar seus movimentos com os do touro. Os pontos são geralmente deduzidos se um piloto está constantemente desequilibrado. Para que os pontos sejam realmente atribuídos, o piloto deve permanecer montado por um mínimo de 8 segundos, e eles são pontuados apenas para ações durante esses 8 segundos. A capacidade de controlar bem o touro permite que os cavaleiros ganhem pontos extras de estilo . Muitas vezes são obtidos estimulando o animal. Um cavaleiro é desclassificado por tocar no touro, na corda ou em si mesmo com o braço livre.

Os touros têm mais força bruta e um estilo de movimento diferente dos cavalos de arremesso . Um movimento específico dos touros é o giro da barriga ("pesca ao sol"), no qual o touro está completamente fora do chão e chuta as patas traseiras ou as quatro patas para o lado em um movimento giratório e giratório. Os touros também são mais propensos do que os cavalos a girar em círculos apertados e rápidos, e são menos propensos a correr ou pular muito alto ("quebra em dois").

Para o touro, os juízes observam a agilidade, potência e velocidade gerais do animal; suas pernas traseiras chutam e sua extremidade dianteira cai. Em geral, se um touro atrapalha muito o cavaleiro, mais pontos serão atribuídos. Se um cavaleiro não consegue ficar montado por pelo menos 8 segundos, o touro ainda recebe uma pontuação. A PBR e a PRCA registram as pontuações anteriores dos touros para que os melhores touros possam chegar às finais, garantindo que os pilotos tenham a chance de pontuar muito. Ambas as organizações atribuem a um touro o prêmio de melhor touro do ano, decidido pelas pontuações dos touros em ambos os buckoffs e corridas qualificadas de sucesso. O prêmio traz prestígio para a fazenda onde o touro foi criado.

Se a pontuação de um cavaleiro for suficientemente baixa devido ao baixo desempenho do touro, os juízes podem oferecer ao cavaleiro a opção de uma nova cavalgada. Ao escolher a opção, o piloto desiste da pontuação recebida, espera até que todos os outros pilotos tenham montado e corre novamente. Isso pode ser arriscado porque o piloto perde sua pontuação e corre o risco de ser rebatido e não receber pontuação. Uma nova cavalgada também pode ser dada se um touro tropeçar ou colidir com a cerca ou portão.

Em alguns eventos PBR que usam uma chave de estilo de eliminação, se ambos os pilotos em uma chave não alcançam oito segundos, o piloto que durar mais avança para a próxima rodada. Caso contrário, o cavaleiro com maior pontuação avança.

Equipamento

Equipamento para pilotos

Um cavaleiro em marcha completa sendo lançado de seu touro.

Os cavaleiros utilizam diversos equipamentos tanto de forma funcional quanto para garantir a máxima segurança , tanto para eles próprios quanto para os animais envolvidos.

A principal peça de equipamento usada é a corda de touro . É uma corda trançada feita de polipropileno, grama ou alguma combinação. Uma alça é trançada no centro da corda e geralmente é reforçada com couro. Um lado da corda é amarrado em um nó ajustável que pode ser alterado para o tamanho do touro. O outro lado da corda (a cauda) é uma trança plana e geralmente é revestida com resina para evitar que deslize pela mão do cavaleiro. Um sino metálico é amarrado ao nó e fica pendurado diretamente sob o touro durante a cavalgada. Além do som que o sino produz, ele também dá algum peso à corda, permitindo que ela caia do touro assim que o cavaleiro desmontar.

A polaina é provavelmente a peça mais notável da roupa de um cavaleiro em touro, já que suas cores e padrões característicos adicionam um toque especial ao esporte. Normalmente feitas de couro, as polainas também fornecem proteção para as pernas e coxas do piloto.

Os cavaleiros usam coletes protetores, geralmente feitos de espuma de alto impacto, que permitem que o choque se espalhe por uma área ampla, reduzindo assim a dor e os ferimentos. O criador do colete, Cody Lambert , estreou-o no California Rodeo Salinas no verão de 1993 e, por vários meses, ele foi o único cavaleiro de touro usando um. Não foi até a primavera de 1994 quando outros competidores começaram a andar com coletes. O número de cavaleiros com coletes aumentou ao longo dos meses e, no outono daquele ano, a grande maioria dos cavaleiros os estava usando. Eles foram oficialmente obrigatórios para todos os competidores em 1996. Alguns coletes de montaria em touro também incluem um giro do pescoço para proteção ao pescoço, embora muito poucos pilotos usem um colete com essa modificação.

Para evitar queimaduras na corda , os pilotos devem usar uma luva protetora , geralmente feita de couro . Deve ser preso à mão do cavaleiro, pois a força que o animal é capaz de exercer pode facilmente arrancá-lo. O motociclista frequentemente aplica colofónia à luva, o que permite uma aderência adicional.

Botas de caubói também são usadas. As esporas cegas e frouxamente travadas ajudam a manter o ciclista equilibrado e são peças cruciais do equipamento para o esporte como um todo. Os touros não se machucam com as rosquinhas , pois sua pele é cerca de sete vezes mais grossa do que a de um ser humano. Pilotos verdadeiramente habilidosos geralmente estimulam o touro na esperança de obter pontos de estilo extras dos juízes.

Muitos pilotos usam protetores bucais , que são opcionais no nível profissional.

Durante a maior parte da história da equitação em touro, o capacete principal usado pelos competidores eram os chapéus de cowboy . No entanto, a partir do início dos anos 1990, um pequeno número deles estava usando uma máscara protetora de couro com barras de metal por baixo do boné ou um capacete de hóquei no gelo completo modificado . Um número ainda menor andava com um capacete de lacrosse . Normalmente, os pilotos que usaram este equipamento sofreram graves lesões faciais ou na cabeça que justificaram. Em 2003, embora ainda sejam uma minoria, os pilotos de touro com capacete eram mais comuns do que nunca. Muitos agora eram pilotos que não necessariamente sofreram lesões graves, mas que cresceram andando com eles por uma questão de segurança extra. O número de competidores que andavam com capacetes cresceu durante o resto dos anos 2000. Especialmente durante os últimos anos da década. No início de 2010, os fabricantes estavam construindo capacetes feitos especificamente para montaria em touro. Mais ou menos na mesma época, a maioria dos promissores já andava com capacetes. Em 2013, a PBR tornou obrigatório que todos os competidores em seus eventos que nasceram em ou após 15 de outubro de 1994 montassem um capacete de montaria em touro completo. Os nascidos antes dessa data receberam o avô e foram autorizados a andar com uma máscara facial por baixo do chapéu ou simplesmente com o chapéu, se assim o desejarem.

Pesquisadores de saúde pública encontraram evidências sugerindo que os capacetes de montaria em touro são protetores, quando os pilotos usando um tipo específico de capacete sofreram aproximadamente 50% menos ferimentos na cabeça e no rosto.

Em 2004, na 1ª Conferência Internacional de Pesquisa e Cuidados Clínicos de Rodeio em Calgary, Alberta, Canadá, o pessoal médico licenciado de rodeio e montaria em touro e os médicos recomendaram às associações de montaria e montaria em touros mencionadas no acordo o uso obrigatório de capacetes para todos os jovens cavaleiros de touro e a recomendação de capacetes para todos os cavaleiros de touro adultos.

Para competidores com menos de 18 anos, é usado um capacete de proteção obrigatório com um capacete estilo hóquei no gelo . Os pilotos que usam capacetes quando jovens tendem a continuar usando-os quando atingem a idade adulta e se tornam profissionais.

Equipamento Bull

Este touro está usando uma alça de flanco.

A correia do flanco é uma corda de algodão macio com pelo menos 5/8 "de diâmetro e é usada sem acolchoamento extra, como pele de carneiro ou neoprene. É amarrada ao redor do flanco do touro. Ao contrário da crença popular, a correia do flanco não é amarrada nos testículos do touro . Esta corda é para encorajar o touro a usar as patas traseiras mais em um movimento de contração, pois este é um verdadeiro teste de habilidade do cavaleiro em manter a cavalgada. Se for aplicada incorretamente, o cavaleiro pode pedir para cavalgar novamente, como o touro não resistirá bem se a correia do flanco estiver muito apertada. A correia do flanco é aplicada pelo empreiteiro ou seu designado.

A Arena

As arenas usadas na montaria profissional variam. Algumas são arenas de rodeio usadas apenas para montaria em touro e outros eventos de rodeio. Outros são centros de eventos que hospedam muitos esportes diferentes. Comum a todas as arenas é uma grande área aberta que dá aos touros, cavaleiros e toureiros bastante espaço de manobra. A área é cercada, geralmente com 6 a 7 pés de altura, para proteger o público de touros fugitivos. Geralmente, há saídas em cada canto da arena para os pilotos saírem do caminho rapidamente. Os pilotos também podem pular na cerca para evitar o perigo. Uma das extremidades da arena contém as rampas dos quais os touros são soltos. Há também uma rampa de saída por onde os touros podem sair da arena.

América do Norte

Nos Estados Unidos e no Canadá, a maioria dos cavaleiros de touro profissionais começa montando em rodeios de colégio ou outras associações de juniores. De lá, os cavaleiros podem ir para o circuito universitário de rodeio ou para uma das várias associações semiprofissionais nacionais ou regionais, incluindo a Southern Extreme Bull Riding Association (SEBRA), a Federação Nacional de Cavaleiros Profissionais de Touro (NFPB), a International Bull Riders Association (IBR), o Professional Championship Bull Riders Tour (PCB), o American Bull Riders Tour (ABT), o Bull Riders Canada (BRC), a International Professional Rodeo Association (IPRA), a Cowboys Professional Rodeo Association (CPRA), os Estados Unidos Professional Rodeo Association (UPRA), Southern Rodeo Association (SRA), Professional Western Rodeo Association (PWRA), Canadian Cowboys Association (CCA), entre outras. Os pilotos de touro competem nessas organizações conforme estão subindo na hierarquia profissional e para complementar sua renda.

No México, há várias organizações de montaria em touro no estilo americano. Os três principais profissionais incluem PBR México, Cuernos Chuecos (Crooked Horns) e La Federacion Mexicana de Rodeo ( Federação Mexicana de Rodeio ). A última das quais é a principal organização do México, que inclui todos os eventos padrão da American Rodeo, incluindo montaria em touro. Existem também várias associações regionais semi-profissionais.

Os melhores cavaleiros do mundo competem nos circuitos PBR e PRCA. Os pilotos de touros podem ganhar mais de US $ 100.000 por ano enquanto competem em qualquer uma dessas organizações, e não é incomum para os pilotos competirem em ambas.

Austrália e Nova Zelândia

Existem aproximadamente 200 rodeios e carnavais de bosquímanos realizados anualmente em toda a Austrália. Na maioria desses eventos, a montaria em touro é uma das competições em destaque.

Inicialmente, bois e bois eram usados ​​para eventos de desbaste e eram propriedade de pastores locais que os emprestavam para esses eventos. Hoje em dia, os touros são usados ​​para os eventos abertos e os empreiteiros fornecem as várias associações de desbaste. O estoque de contrato produziu uma gama mais uniforme de estoque de bucking, que também é mais silencioso de manusear. As competições são realizadas e pontuadas de forma semelhante à usada nos Estados Unidos.

Em maio de 1992, o Conselho Nacional de Rodeio da Austrália (NRCA) foi formado para promover e promover o esporte do rodeio e representou as seguintes associações, que também controlam a montaria em touro:

  • Australian Bushmen's Campdraft & Rodeo Association (ABCRA)
  • Australian Professional Bull Riders Association (APBA)
  • Central Rodeo Cowboys Association (CRCA)
  • Indígenas Rodeo Riders Australia (IRRA)
  • National Student Rodeo Association (NSRA)
  • National Rodeo Association (NRA)
  • Associação dos Cowboys do Norte (NCA)
  • Queensland Rodeo Association (QRA)
  • Rodeo Services Association (RSA)
  • Circuito de rodeio da costa oeste (WCRC)

Existem padrões rígidos para a seleção, cuidado e tratamento de rebanhos de rodeio, arenas, além de requisitos e especificações de equipamentos.

Motosserra foi um dos touros bucking mais famosos da Austrália. Apenas nove competidores marcaram nele e ele ganhou o título nacional australiano de Touro do Ano, um recorde mundial oito vezes durante 1987 a 1994.

Alguns dos melhores cavaleiros de touro da Austrália viajam e competem internacionalmente no Canadá, Nova Zelândia e Estados Unidos. Alguns dos principais cavaleiros em touro da Austrália conduzem clínicas de montaria em touro para ajudar alunos e cavaleiros novatos.

Um Desafio Mundial de Profissionais Bull Riders (PBR) foi realizado em 29 de maio de 2010 no Brisbane Entertainment Centre (BEC). As finais da PBR 2010 foram realizadas em duas noites no Australian Equine and Livestock Events Centre (AELEC), com cinco cavaleiros de touro profissionais dos Estados Unidos e 25 dos melhores cavaleiros de touro da Austrália disputando o evento.

O rodeio também é popular nas regiões do interior da Nova Zelândia, onde aproximadamente 32 rodeios, que incluem competições de montaria em touro, são realizados a cada verão.

Bem estar animal

Há um debate entre organizações de direitos / bem-estar dos animais e entusiastas da montaria em muitos aspectos do esporte. Uma fonte de controvérsia é a cinta de flanco. A tira de flanco é colocada ao redor do flanco de um touro, logo na frente das patas traseiras, para encorajar o empinamento. Os críticos dizem que a correia do flanco circunda ou amarra os órgãos genitais do touro. No entanto, a tira de flanco é anatomicamente impossível de colocar sobre os testículos . Muitos apontam que os genes do touro são valiosos e que há um forte incentivo econômico para manter o animal em boa saúde reprodutiva. Além disso, particularmente no caso de touros, um animal que está doente e com dor geralmente não vai querer se mover, não vai pular tão bem e pode até mesmo deitar-se na rampa ou ringue em vez de pular.

Os críticos também afirmam que aguilhões elétricos ("tiros quentes") são usados ​​para ferir e torturar touros, enquanto os defensores da montaria em touro afirmam que o aguilhão simplesmente tira o touro da rampa rapidamente e é apenas uma irritação moderada devido à espessura da pele do animal. Os aguilhões de gado não são usados ​​na turnê Professional Bull Riders (PBR) há vários anos. No entanto, em associações menores, às vezes ainda é usado um aguilhão para gado para garantir que o animal saia da rampa assim que o cavaleiro acena com a cabeça. Os aguilhões de gado não são permitidos por nenhuma associação importante.

As esporas também são uma fonte de controvérsia, embora as regras modernas de rodeio estabeleçam regulamentos rígidos sobre o tipo e o uso de esporas e os participantes apontem que elas são uma ferramenta comumente usada em outras disciplinas eqüestres não-rodeio . As esporas usadas na montaria em touro não têm uma roseta fixa, nem podem ser afiadas. O PBR atualmente permite apenas dois tipos de rowels para garantir a segurança dos animais.

Veja também

Referências

Bibliografia

links externos