Burney Lamar - Burney Lamar
Burney Lamar | |||||||
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Lamar em 2009
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Nascermos |
West Sacramento, Califórnia |
21 de agosto de 1980 ||||||
Conquistas | 3 vezes campeão da Federação Internacional de Kart | ||||||
Prêmios | 2001 NASCAR AutoZone Elite Division, Southwest Series Rookie of the Year | ||||||
Carreira NASCAR Xfinity Series | |||||||
59 corridas acontecem em 4 anos | |||||||
Melhor acabamento | 22 ( 2006 ) | ||||||
Primeira corrida | 2005 United Way 300 ( Kansas ) | ||||||
Última corrida | 2009 NorthernTool.com 250 ( Milwaukee ) | ||||||
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Carreira na NASCAR Camping World Truck Series | |||||||
2 corridas acontecem em 1 ano | |||||||
Melhor acabamento | 65º ( 2005 ) | ||||||
Primeira corrida | 2005 Las Vegas 350 ( Las Vegas ) | ||||||
Última corrida | 2005 EasyCare Vehicle Service Contracts 200 ( Atlanta ) | ||||||
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Estatísticas atuais em 20 de novembro de 2011. |
Burney Lamar (nascido em 21 de agosto de 1980) é um piloto americano de corrida de stock car . Ele dirigiu na NASCAR Xfinity Series e na Camping World Truck Series .
Carreira de corrida
Lamar começou a correr karts aos 5 anos de idade e ganhou um total de 25 campeonatos de pista e três títulos regionais da Federação Internacional de Karting . Aos 16 anos, Lamar começou a competir em stock cars na Stockton 99 Speedway e terminou em décimo primeiro em pontos. Nos três anos seguintes, ele correu em muitas pistas curtas da Costa Oeste e ganhou o campeonato Shell Oil Tri-Track.
No ano de 2000, Lamar começou a competir na USAC Western States Sprint Car Series . Ele postou sete primeiros cinco pontos e terminou em terceiro em pontos, vencendo o Rookie of the Year. No ano seguinte, ele se juntou à NASCAR AutoZone Elite Division Southwest Series , e também ganharia o prêmio de Rookie of the Year naquele ano. Ele iria vencer duas corridas e terminar em segundo em pontos em 2002.
Lamar assinou com Kevin Harvick Incorporated em 2005, competindo em um número limitado de NASCAR Busch Series , Craftsman Truck Series e NASCAR Grand National Division, West Series corridas. Além de duas vitórias na West Series, Lamar também venceu o Copper World Classic no Phoenix International Raceway naquela temporada. Na Truck Series, ele correu duas vezes com o Chevrolet Silverado nº 92 , com uma melhor classificação em 21º. Ele se classificou em 8º em sua estreia na Busch Series no nº 33 Chevrolet, mas quebrou no início da corrida e terminou em 41º. Ele começaria a correr na Busch Series em tempo integral em 2006 no nº 77 Chevrolet e começou a temporada com um segundo lugar no Daytona International Speedway . Depois de mais dois top ten no primeiro terço da temporada, os resultados de Lamar começaram a cair, e ele foi retirado da corrida no final da temporada a pedido do Dollar General , que queria os pilotos da NEXTEL Cup no carro.
Lamar tentou fazer sua estreia na Nextel Cup Series na corrida de outubro no Atlanta Motor Speedway e na corrida de novembro no Texas Motor Speedway no Carter Simo Racing No. 08 Dodge, mas não conseguiu se classificar para as duas corridas. Depois de não conseguir se classificar para várias tentativas com E&M na Cup Series, ele voltou para a Nationwide Series para dirigir o Ford Fusion nº 37 para Gary Baker . Mais tarde na temporada, ele assinou para dirigir o Ford nº 05 para a Day Enterprises .
Em 10 de outubro de 2008, foi anunciado que Lamar iria dividir o Braun Racing No. 32 Toyota em 2009 com Brian Vickers . Ele foi liberado novamente após um dos 10 primeiros em suas primeiras corridas de 2009.
Vida pessoal
No outono de 2006, ele foi noivo de Niki Taylor após apenas três encontros. Taylor é cinco anos mais velho. Eles se casaram em 27 de dezembro de 2006 no Grande Colonial Hotel em La Jolla, Califórnia . Em vez de presentes, o casal pediu que as doações fossem enviadas para o Victory Junction Gang Camp, um acampamento para crianças com doenças terminais na Carolina do Norte .
Seu primeiro filho, filha, nasceu em 4 de março de 2009, um dia antes do 34º aniversário de sua esposa. Em 16 de novembro de 2011, Taylor deu à luz seu segundo filho com Lamar, um filho. Ele apareceu em um anúncio de revista de março de 2009 para Skechers Footwear com sua esposa grávida e seus filhos gêmeos de seu casamento com o linebacker Matt Martinez do Miami Hooters .
Até recentemente, Lamar trabalhou como instrutor de voo para Profissionais de Transporte Aéreo em Nashville, Tennessee. Ele foi contratado pela Mesa Airlines em novembro de 2013 (a Mesa voa contratualmente como US Airways Express, bem como United Express). Durante seu tempo na ATP, ele era conhecido pelo apelido de "Blue Falcon".
Resultados da carreira no automobilismo
NASCAR
( chave ) ( Negrito - Posição da pole concedida pelo tempo de qualificação. Itálico - Posição da pole conquistada pela classificação de pontos ou tempo de prática. * - Maioria das voltas lideradas. )
Sprint Cup Series
Resultados da NASCAR Sprint Cup Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ano | Equipe | Não. | Faço | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | NSCC | Pts | Ref | ||
2007 | E&M Motorsports | 08 | desviar | DIA | CAL | EU CONTRA | ATL | BRI | MAR | TEX | PHO | TAL | RCH | DAR | CLT | DOV | POC | MCH | FILHO | NHA | DIA | CHI | IND | POC | GLN | MCH | BRI | CAL | RCH | NHA | DOV | KAN | TAL | CLT | MAR |
ATL DNQ |
TEX DNQ |
PHO |
HOM DNQ |
N / D | 0 | |||
2008 | DIA |
CAL DNQ |
EU CONTRA |
ATL DNQ |
BRI | MAR |
TEX DNQ |
PHO | TAL | RCH | DAR | CLT | DOV | POC | MCH | FILHO | NHA | DIA | CHI | IND | POC | GLN < | MCH | BRI | CAL | RCH | NHA | DOV | KAN | TAL | CLT | MAR | ATL | TEX | PHO | HOM | N / D | 0 |
Nationwide Series
Craftsman Truck Series
Resultados da NASCAR Craftsman Truck Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ano | Equipe | Não. | Faço | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | NCTC | Pts | Ref | |||||||||||||
2005 | Kevin Harvick Incorporated | 92 | Chevy | DIA | CAL | ATL | MAR | GTY | MFD | CLT | DOV | TEX | MCH | MLW | KAN | KEN | MEM | IRP | NSH | BRI | RCH | NHA |
LVS 21 |
MAR |
ATL 28 |
TEX | PHO | HOM | 65º | 179 |
West Series
Resultados da NASCAR West Series | ||||||||||||||||||||||
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Ano | Equipe | Não. | Faço | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | NWSC | Pts | Ref | ||||
2005 | Kevin Harvick Incorporated | 33 | Chevy | PHO |
MMR 6 * |
FO 1 * |
S99 | IRW | EVG | S99 | PPR |
CAL 1 |
DCS | CTS |
MMR 10 |
18º | 664 |
ARCA Re / Max Series
( chave ) ( Negrito - Posição da pole concedida pelo tempo de qualificação. Itálico - Posição da pole conquistada pela classificação de pontos ou tempo de prática. * - Maioria das voltas lideradas. )
Resultados da série ARCA Re / Max | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ano | Equipe | Não. | Faço | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | ARMC | Pts | Ref | |||||||||||||||
2005 | Gosselin Racing | 12 | Chevy | DIA | NSH | SLM | KEN | PARA MIM | LAN | MIL | POC | MCH | KAN | KEN | BLN | POC | GTW | LER | NSH | MCH | ISF | PARA MIM | DSF | CHI | SLM |
TAL 6 |
105º | 200 | ||||||||||||||||
2006 | Richard Childress Racing | 31 | Chevy |
DIA 4 |
NSH | SLM | GANHAR | KEN | PARA MIM | POC | MCH | KAN | KEN | BLN | POC |
GTW 28 |
NSH |
MCH 29 |
ISF | MIL | PARA MIM | DSF | CHI | SLM | TAL | IOW | 78º | 395 |
Referências
links externos
- Estatísticas do piloto de Burney Lamar na Racing-Reference