Burnham-on-Sea - Burnham-on-Sea
Burnham-on-Sea | |
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As praias e o farol baixo de madeira | |
Localização em Somerset
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População | 19.576 ( censo de 2011 , incluindo Highbridge) |
Referência da grade do sistema operacional | ST306492 |
Freguesia | |
Distrito | |
Condado de Shire | |
Região | |
País | Inglaterra |
Estado soberano | Reino Unido |
Post town | BURNHAM-ON-SEA |
Distrito postal | TA8 |
Código de discagem | 01278 |
Polícia | Avon e Somerset |
Incêndio | Devon e Somerset |
Ambulância | Sudoeste |
Parlamento do Reino Unido | |
Burnham-on-Sea é uma cidade litorânea em Somerset , Inglaterra, na foz do rio Parrett , na Baía de Bridgwater . Burnham era uma pequena vila de pescadores até o final do século 18, quando começou a crescer devido à sua popularidade como resort à beira-mar .
Burnham-on-Sea faz parte da freguesia de Burnham-on-Sea e Highbridge e divide o conselho municipal com a pequena cidade mercantil vizinha de Highbridge . De acordo com o censo de 2011, a população da freguesia (incluindo Highbridge) era de 19.576, dos quais os bairros mais populosos 'Burnham Central' e 'Burnham North'; totalizou 13.601.
Burnham-on-Sea é famosa por seu farol baixo . O farol foi construído em 1832 e é um edifício listado como Grade II, com uma fachada listrada de vermelho e branco.
A posição da cidade na orla de Somerset Levels e mouros, onde se encontram com o Canal de Bristol , resultou em uma história dominada pela recuperação de terras e defesas marítimas desde os tempos romanos . Burnham foi seriamente afetado pelas enchentes do Canal de Bristol em 1607 , com a atual parede de concreto curvo sendo concluída em 1988. Houve muitos naufrágios nas areias de Gore, que ficam perto da costa e podem ficar expostos nas marés baixas. Os faróis são, portanto, marcos importantes na cidade, com o farol original conhecido como Torre Redonda construído para substituir a luz no topo da torre do século 14 da Igreja de St Andrews . O pilar de 110 pés (34 metros) ou Farol Alto e o farol baixo de estacas de madeira ou Farol sobre pernas na praia foram construídos para substituí-lo. O primeiro barco salva-vidas da cidade foi fornecido em 1836 pela Corporation of Bridgwater .
História
O nome Burnham é derivado de Burnhamm , como foi chamado no testamento do Rei Alfred , composto das palavras do inglês antigo Burna que significa fluxo e Hamm para cercamento. On-Sea foi adicionado mais tarde, pois há várias outras cidades com o mesmo nome na Inglaterra.
A história de Burnham-on-Sea é a história da recuperação dos Níveis Somerset do Rio Severn e do Canal de Bristol . Os romanos foram os primeiros povos a tentar recuperar os níveis de Somerset, e foi seu povo provavelmente os primeiros colonos nas altas dunas de areia atrás do rio Parrett . Isso poderia ter sido em parte para manter os sistemas de navegação, para ajudar os navios que entravam no rio Parrett e no que agora é Highbridge . Quando os romanos partiram , o sistema de drenagem que instalaram não foi mantido, e as áreas reverteram para se tornar uma planície de sal das marés durante o período anglo-saxão .
É provável que na época do livro Norman Domesday , existissem assentamentos em Burnham e Huntspill , sua fronteira comum correndo ao longo do que agora é o Westhill Rhyne . A igreja de Burnham e suas terras foram doadas à Abadia de Gloucester no século 12, mais tarde transferidas para a Catedral de Wells junto com até 50 casas ao redor da igreja. Burnham fazia parte da centena de Bempstone .
Um dos primeiros incidentes registrados que afetaram a cidade foram as enchentes do Canal de Bristol em 1607 , desde quando várias defesas contra enchentes foram instaladas. Em 1911 foi construída uma parede de concreto. Após a Segunda Guerra Mundial, foram acrescentados novos acréscimos às defesas contra o mar, trazendo parte dos restos de um porto de Mulberry usado para os desembarques na Normandia e enterrando-os na areia. Hoje a cidade é protegida contra inundações por um grande muro de concreto curvo, concluído em 1988 após graves inundações em 1981. O muro segue ao longo da Esplanada e serve como tela para uma grande variedade de graffiti e arte de rua .
USS Aulick foi um contratorpedeiro da classe Clemson da Marinha dos Estados Unidos, construído em 1918 a 1919. Em 1940, ela foi transferida para os britânicos sob o acordo com o Reino Unido de troca de contratorpedeiros americanos por bases no Atlântico. Ela foi transferida para a Marinha Real, onde serviu como HMS Burnham (H82) durante a Segunda Guerra Mundial. Em 1942, Burnham foi formalmente adotado por Burnham-on-Sea. Em 1944, ela foi usada em tarefas de treinamento de aeronaves no Comando de Aproximação Ocidental , o que permitiu que um contingente do navio visitasse a cidade e marchasse por suas ruas. Burnham foi reduzida a reserva em Milford Haven , País de Gales, em novembro de 1944. Ela acabou sendo eliminada em Pembroke , em dezembro de 1948.
Geografia
Burnham-on-Sea é notável por suas praias e lodaçais , pelo perigo que representam para os indivíduos e para o transporte marítimo e pelos esforços que os habitantes locais têm feito para defender sua cidade e evitar a perda de vidas. Burnham fica perto do estuário do rio Parrett, onde deságua no Canal de Bristol , que tem a segunda maior amplitude de marés do mundo. Com 11 m (36 pés), fica atrás apenas da Baía de Fundy, no leste do Canadá . As extensas planícies de lama de Burnham são características de Bridgwater Bay e do resto do Canal de Bristol, onde a maré pode baixar por mais de 2,4 quilômetros. Bridgwater Bay consiste de grandes áreas de planos de lama , sapal, areais e cumes telha, alguns dos quais são de vegetação. Foi designada como Sítio de Especial Interesse Científico desde 1989, e é designada como zona úmida de importância internacional pela Convenção de Ramsar .
O Apex Leisure and Wildlife Park , no canto sudoeste de Burnham-on-Sea, ao norte do rio Brue , ocupa uma área de mais de 42 acres (17 hectares). O parque foi criado a partir de poços de argila escavados, que foram inundados, e os lagos agora abrigam muitos tipos de vida selvagem e atividades de lazer.
Hinkley Point é um promontório que se estende em Bridgwater Bay 5 mi (8 km) a oeste de Burnham-on-Sea, perto da foz do rio Parrett. A paisagem de Hinkley Point é dominada por duas usinas nucleares : Hinkley Point A - Magnox (agora fechada) e Hinkley Point B - AGR . Um terceiro, duplo-unidade Europeia pressurizado Reactor (EPR) do reactor é planeada, e irá tornar-se Hinkley Ponto C .
Clima
Junto com o resto do Sudoeste da Inglaterra , Burnham tem um clima temperado que é geralmente mais úmido e ameno do que o resto do país. A temperatura média anual é de aproximadamente 10 ° C (50 ° F). A variação sazonal da temperatura é menos extrema do que a maior parte do Reino Unido por causa das temperaturas do mar adjacentes. Os meses de verão de julho e agosto são os mais quentes, com máximas médias diárias de aproximadamente 21 ° C (70 ° F). No inverno, temperaturas mínimas médias de 1 ° C (34 ° F) ou 2 ° C (36 ° F) são comuns. No verão, a alta pressão dos Açores atinge o sudoeste de Inglaterra, mas por vezes forma- se uma nuvem convectiva no interior, reduzindo o número de horas de sol. As taxas anuais de insolação são ligeiramente inferiores à média regional de 1.600 horas. Em dezembro de 1998, havia 20 dias sem registro de sol em Yeovilton. A maior parte das chuvas no sudoeste é causada por depressões do Atlântico ou por convecção . A maior parte das chuvas no outono e inverno são causadas pelas depressões do Atlântico, que é quando elas são mais ativas. No verão, uma grande parte das chuvas é causada pelo sol que aquece o solo, levando a convecção e a chuvas e tempestades. A precipitação média é de cerca de 700 mm (28 pol.). Cerca de 8 a 15 dias de neve são típicos. Novembro a março têm as velocidades médias de vento mais altas e junho a agosto têm os ventos mais fracos. A direção predominante do vento é do sudoeste.
Defesas do mar
Burnham foi seriamente afetado pelas enchentes do Canal de Bristol em 1607 , e várias defesas contra enchentes foram instaladas desde então. Em 1911, um quebra-mar de concreto foi construído e, após a Segunda Guerra Mundial, foram feitos novos acréscimos às defesas usando os restos de um porto de Mulberry .
Em 13 de dezembro de 1981, uma grande tempestade atingiu a costa norte de Somerset . As condições meteorológicas resultaram em uma área secundária de baixa pressão muito intensa movendo-se rapidamente a 40 nós (74 km / h; 46 mph) no Canal de Bristol, com a pressão caindo de 1.012 para 962 hectopascais (29,9 a 28,4 polegadas de mercúrio) entre 00: 00 e 18:00. Isso causou um grande aumento no nível do mar, com o pico máximo em Hinkley Point medido a 1,3 m (4 pés 3 pol.) Acima do nível de maré de 7,4 m (24 pés 3 pol.) Ordnance Datum (OD) às 20:25, e 1,3 m (4 pés 3 pol.) Medidos em Avonmouth. O vento foi medido a 40 nós (74 km / h; 46 mph) de oeste. A ultrapassagem das defesas marítimas ao longo de um trecho de 11 km da costa de Somerset em 22 locais de Clevedon a Porlock começou após as 19h30 e continuou até cerca de 21h30, quando a velocidade do vento atingiu 50 nós (93 km) / h; 58 mph) do oeste. Embora não tenha havido perda de vidas, a inundação resultante cobriu 12.500 acres (5.100 ha) de terra, afetando 1.072 casas e propriedades comerciais, com £ 150.000 de gado morto e £ 50.000 de ração e grãos destruídos. Wessex Water Authority estimou o custo total dos danos causados em £ 6 milhões. Isso resultou em um programa de três anos de avaliação, reparo e melhoria da defesa marítima.
Burnham, sendo a maior cidade ocupada dentro da área afetada pelo aumento repentino de 1981, também suportou o peso dos danos resultantes. 400 propriedades foram afetadas, com pavimentos, pedras e concreto do quebra-mar rasgados e o Esplande destruído; o dano total dentro da freguesia foi estimado em £ 1,5 milhões. Embora reparos de emergência tenham sido realizados, a Autoridade de Água de Wessex começou a planejar novas defesas marítimas para a cidade. Os trabalhos de construção começaram em 1983 em um esquema de £ 7 milhões, criando o que era então a maior parede de retorno de ondas da Grã-Bretanha . O esquema elevou o nível do paredão e do passeio em 1 m (3 pés 3 pol.), Criando um paredão alto de 1,6 km (0,99 mi) e 3,2 m (10 pés 6 pol.) De altura, e uma nova esplanada mais ampla . Levando cinco anos para ser concluído e entrando em operação em 1988, o acesso à praia agora é feito por uma série de degraus elevados para os visitantes, com três pontos de acesso de veículos que podem ser fechados durante tempestades por meio de portões lacrados.
Barcos salva-vidas e BARB
Houve muitos naufrágios nas areias de Gore. O primeiro barco salva-vidas foi enviado para Burnham pela Bridgwater Corporation em 1836, e um barco substituto em 1847.
O primeiro Royal National Lifeboat foi financiado pela cidade de Cheltenham , e chegou em 1866. O salva-vidas foi removido em 1930 devido à dificuldade de conseguir uma tripulação completa e porque os arranjos de lançamento não eram adequados para um barco motorizado. A atual Burnham-on-Sea Lifeboat Station é a base das operações de busca e resgate da Royal National Lifeboat Institution (RNLI). A estação atual foi inaugurada em 2003. Opera dois botes salva-vidas costeiros (ILBs), um barco de casco rígido Classe B e um barco inflável Classe D.
O Barco de Resgate da Área de Burnham-on-Sea agora conhecido como BARB Search & Rescue foi criado em 1992 para financiar e operar embarcações de resgate na área da Baía de Bridgwater. A casa-barco de BARB à beira-mar foi construída em 1994 pelo programa de TV Challenge Anneka . Em 2002, Lelaina Hall, uma menina de cinco anos de Worcester, morreu nas planícies lamacentas antes que a ajuda pudesse alcançá-la. O clamor por sua morte levou a uma campanha do Western Daily Press para financiar um hovercraft costeiro . BARB atualmente opera o Spirit of Lelaina ao lado de seu hovercraft irmã, o Light of Elizabeth , que leva o nome da irmã de Lelaina.
Governança
A freguesia de Burnham-on-Sea e Highbridge é responsável pelas questões locais, incluindo a definição de um preceito anual (taxa local) para cobrir os custos operacionais do conselho e a produção de contas anuais para escrutínio público. O conselho paroquial avalia os pedidos de planejamento local e trabalha com a polícia local, oficiais do conselho distrital e grupos de vigilância do bairro em questões de crime, segurança e trânsito. A função da junta de freguesia inclui ainda o lançamento de projectos de manutenção e reparação das instalações da freguesia, bem como a consulta da junta de freguesia sobre a manutenção, reparação e beneficiação de auto-estradas, esgotos, caminhos pedonais, transportes públicos e limpeza de ruas. Nos últimos anos, a junta de freguesia tornou-se um importante financiador de organizações e eventos locais. Atualmente, há um debate em andamento sobre o correto desembolso e monitoramento dessas outorgas, na sequência de denúncias de impropriedade de alguns conselheiros.
Burnham era uma grande paróquia antiga e, até o final do século 19, incluía o então vilarejo de Highbridge e as áreas rurais ao redor de Edithmead . Em 1894 Highbridge tornou-se uma freguesia separada, ela própria dividida em 1896 entre as novas freguesias de North Highbridge (dentro do distrito urbano de Highbridge) e Burnham Without . O próprio Burnham tornou-se Burnham Urban District , rebatizado de Burnham-on-Sea Urban District em 1917. Em 1933, anexou o Highbridge Urban District. Este distrito urbano combinado tornou-se uma freguesia em 1974 ao abrigo da Lei do Governo Local de 1972 . A cidade agora está inserida no distrito não metropolitano de Sedgemoor , que foi formado sob a mesma legislação. Sedgemoor é responsável pelo planejamento local e controle de construção , estradas locais, habitação social , saúde ambiental , mercados e feiras, coleta e reciclagem de lixo , cemitérios e crematórios , serviços de lazer, parques e turismo .
O Conselho do Condado de Somerset é responsável por administrar os maiores e mais caros serviços locais, como educação , serviços sociais , bibliotecas , estradas principais, transporte público , policiamento e bombeiros , padrões comerciais , eliminação de resíduos e planejamento estratégico.
Existem dois distritos eleitorais na própria cidade (Central e Norte) fazendo com que a população total no censo de 2011 mencionado acima fosse de 13.601.
Ele se enquadra na circunscrição do condado de Wells , que elege um membro do Parlamento (MP) para a Câmara dos Comuns do Parlamento do Reino Unido , pela primeira vez após o sistema de votação por correio . Antes do Brexit em 2020, fazia parte do círculo eleitoral do Parlamento Europeu no Sudoeste da Inglaterra .
Marcos
Faróis
Por causa de sua posição perto da foz do rio Parrett, e as areias em constante mutação do Canal de Bristol , sempre houve um risco significativo para o transporte marítimo na área. Como resultado, vários faróis foram construídos.
O farol original, conhecido como Torre Redonda , foi construído depois que o vigário local, John Goulden em 1764 ou Walter Harris em 1799, levantou uma assinatura entre a população local para substituir a luz no topo da torre da Igreja de St Andrews. A Torre Redonda de quatro andares foi construída ao lado da igreja. Foi retomado e melhorado pela Trinity House em 1815, e operado até 1832, após o que os dois andares superiores foram removidos. O pilar de 110 pés (34 m) ou Farol Alto foi projetado e construído por Joseph Nelson para a Trinity House em 1830 e equipado com uma lâmpada de parafina. O piso térreo tinha 5 m (16 pés e 5 pol.) De diâmetro e a sala superior de 3 m (9 pés e 10 pol.). Foi automatizado em 1920. Em 1992, foi vendido a um membro da família Rothschild , que o possuiu até 1996, quando foi comprado em leilão por Patrick O'Hagan. A conversão para uso residencial incluiu a remoção do 6º andar e a construção de escadas onde antes só existiam escadas. Um edifício listado como Grade II , agora está disponível para aluguel de férias.
O farol baixo de estacas de madeira ou "Farol sobre pernas", ou "Nove Pinos", foi construído dois anos depois, também por Joseph Nelson, para complementar o Farol Alto. Tem um total de 36 pés (11 m) de altura, com a luz a 23 pés (7,0 m) acima da areia. Assenta em nove pilares de madeira, alguns com reforço de chapa metálica. A estrutura é caiada de branco com uma faixa vermelha vertical do lado do mar. As luzes estavam inativas entre 1969 e 1993, mas foram reativadas quando as luzes do Farol Alto foram permanentemente desativadas. Eles têm um plano focal de 7 m (23 pés 0 pol.) E fornecem um flash branco a cada 7,5 segundos, além de uma luz direcional (branca, vermelha ou verde dependendo da direção) em um plano focal de 4 m (13 pés 1 pol. )
Cais
Um píer de pedra de 900 pés (270 m) foi erguido em 1858 pela Somerset Central Railway. Logo depois, em 1860, um serviço de vapor para o País de Gales foi inaugurado, mas nunca foi um sucesso comercial, e terminou em 1888. O píer mantém suas linhas férreas sob uma superfície de revestimento de concreto.
O píer de concreto, construído em 1911-1914, é considerado o píer mais curto da Grã-Bretanha. No entanto, é apenas um pavilhão de praia e, portanto, é descontado por muitos especialistas em píer. Em 2008, foi classificado entre os cinco principais cais da Grã-Bretanha pelo Daily Express .
The Royal Clarence Hotel
O hotel foi construído em 1796 e incorporou o primeiro bar em Burnham-on-Sea.
Edifícios listados
A Esplanade ao longo da orla marítima contém vários edifícios classificados do início do século 19, incluindo o número 44, que também é conhecido como Steart House, e os números 46 e 47.
Na Berrow Road, perto do Farol Alto, os números 4, 6 e 8 faziam parte de um terraço construído entre 1838 e 1841. O número 31 era anteriormente uma pousada. Na esquina da Berrow Road e Sea View há um bebedouro de 1897 com um único píer de pedra revestida e pedestal moldado, encimado por uma urna de ferro fundido. Cada lado tem o desenho da cabeça de leão, com as dos lados norte e sul dando água para uma tigela de mármore Purbeck .
Educação
As escolas primárias da cidade que oferecem educação para crianças de até 11 anos de idade incluem: Escola Primária Berrow Church of England, Burnham-on-Sea Community Infants School, Escola Júnior St. Andrew's Church of England, Escola Primária Católica St. Joseph's e berçário.
A escola secundária mais próxima é The King Alfred School , uma escola coeducacional abrangente localizada em Highbridge . A escola é uma faculdade especializada em esportes . Em 2007, a escola comemorou seu 50º aniversário. As instalações do King Alfred Sports Center, de uso duplo, que fica ao lado da escola, são compartilhadas entre a escola e a cidade.
Locais religiosos
A igreja paroquial, St. Andrew's , é um edifício listado como Grau I que data do século XIV. Tem uma torre de 78 pés (24 m) de altura, que se inclina significativamente a partir da vertical, devido às suas fundações precárias . Durante o século 18, uma luz foi colocada na torre para guiar os barcos de pesca até o porto. A igreja contém várias esculturas de mármore projetadas por Sir Christopher Wren para a capela particular do Palácio de Westminster .
Existem também locais de culto para batistas , metodistas , católicos romanos e Testemunhas de Jeová na cidade.
Transporte
A estação ferroviária de Burnham-on-Sea era o terminal do ramal de Burnham da Somerset and Dorset Joint Railway , mas os trilhos continuavam até o cais, onde os serviços de balsa para Gales do Sul podiam ser embarcados. A estação foi inaugurada em 1858 como Burnham e foi renomeada para Burnham-on-Sea em 1920. Ela fechou para o tráfego regular de passageiros em 1951 e parou de ser usada para excursões em 1962. Finalmente fechou para o tráfego de mercadorias em 1963.
A antiga estação ferroviária Great Western é agora conhecida como Highbridge e Burnham . A estação foi inaugurada como "Highbridge" em 14 de junho de 1841, quando a Bristol and Exeter Railway abriu sua linha de bitola larga até Bridgwater . Uma estrada cruzou a linha na extremidade norte das plataformas e um galpão de mercadorias foi fornecido além deste, no lado oeste da linha. A Ferrovia Bristol e Exeter se fundiu com a Ferrovia Great Western em 1º de janeiro de 1876.
A cidade fica a aproximadamente 5 km da rodovia M5 e da estrada A38 .
Existem duas rotas principais de ônibus servindo Burnham-on-Sea. Estes são o serviço 21A de Taunton operado pela The Buses of Somerset e o serviço 20 de Weston-super-Mare operado pela First West of England .
Cultura e esporte
A cidade faz parte do circuito West Country Carnival .
O campo de golfe Burnham and Berrow fica ao norte da cidade e é um campeonato de 36 buracos.
Burnham-on-Sea é um local conhecido para kitesurf , bem como outros esportes aquáticos, e tem seu próprio clube náutico.
Muitas atividades do lado da terra atendem à população idosa residente dominante ou aos turistas sazonais, incluindo boliche , e há também uma piscina e academia de esportes.
O Burnham-on-Sea rugby Union Club foi formado em 1887. Foi encerrado após a 2ª Guerra Mundial e posteriormente reformado. Depois de ganhar o Tribute Somerset Premier em 2008-09, eles foram promovidos ao Western Counties North , uma liga sindical de rúgbi de nível sete para clubes sediados no sudoeste da Inglaterra.
O clube de críquete Burnham-on-Sea foi fundado em 1861 e tem jogado continuamente desde então. Atualmente, eles jogam na Somerset Cricket League Premier Div. O terreno fica em Stoddens Road e possui excelentes instalações. O jogador mais conhecido na história do clube é Sammy Woods , que jogou críquete de teste pela Inglaterra e Austrália durante a década de 1890. O clube também forneceu vários jogadores para Somerset na competição County Championship .
Em 2016 a cidade realizou o Burnham Spray Jam que decorou as ruas com obras de arte de John D'Oh, Andrew Burns Colwill, SPZERO, Irony, Cheba, Diff, Angus, The Agent, Miss Wah, 23 Magpies, Korp e muitos outros. Este ano, o Spray Jam foi incorporado ao BOSfest, que também incluirá música, poesia e entretenimento de rua.
A cidade é o lar de vários premiados restaurantes: Festivais, que organizam três festivais de comida e bebida nesta cidade e em outras 9 cidades de Somerset. Os festivais têm padrões de sustentabilidade muito elevados e são sempre gratuitos. Apresentando workshops, demonstrações, master classes ao lado de mais de 100 produtores locais em um raio de 40 quilômetros e muito entretenimento gratuito.
Residentes notáveis
Thomas Alan Stephenson , um biólogo marinho, nasceu na cidade em 1898 e também foi o local de nascimento de John Pople , um químico teórico, em 1925. A romancista Isobel English foi enviada para La Retraite, um convento de Burnham-on-Sea escola, em 1920. Arthur Gilbert , confirmado como o triatleta mais velho do mundo em 2011, mora e compete na cidade. George Shelley, da boy band Union J do X Factor, morou em Burnham-on-Sea e frequentou a The King Alfred School, Highbridge , onde estudou seus GCSEs. Também residente está o campeão mundial Scottish Darts, Gary Anderson .
Cidades gêmeas
Burnham-on-Sea está geminada com:
- Cassis , França
Referências
links externos