Burnham-on-Sea - Burnham-on-Sea

Burnham-on-Sea
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As praias e o farol baixo de madeira
Burnham-on-Sea está localizado em Somerset
Burnham-on-Sea
Burnham-on-Sea
Localização em Somerset
População 19.576 ( censo de 2011 , incluindo Highbridge)
Referência da grade do sistema operacional ST306492
Freguesia
Distrito
Condado de Shire
Região
País Inglaterra
Estado soberano Reino Unido
Post town BURNHAM-ON-SEA
Distrito postal TA8
Código de discagem 01278
Polícia Avon e Somerset
Incêndio Devon e Somerset
Ambulância Sudoeste
Parlamento do Reino Unido
Lista de lugares
Reino Unido
Inglaterra
Somerset
51 ° 14 15 ″ N 2 ° 59 37 ″ W / 51,2376 ° N 2,9935 ° W / 51,2376; -2,9935 Coordenadas : 51,2376 ° N 2,9935 ° W51 ° 14 15 ″ N 2 ° 59 37 ″ W /  / 51,2376; -2,9935

Burnham-on-Sea é uma cidade litorânea em Somerset , Inglaterra, na foz do rio Parrett , na Baía de Bridgwater . Burnham era uma pequena vila de pescadores até o final do século 18, quando começou a crescer devido à sua popularidade como resort à beira-mar .

Burnham-on-Sea faz parte da freguesia de Burnham-on-Sea e Highbridge e divide o conselho municipal com a pequena cidade mercantil vizinha de Highbridge . De acordo com o censo de 2011, a população da freguesia (incluindo Highbridge) era de 19.576, dos quais os bairros mais populosos 'Burnham Central' e 'Burnham North'; totalizou 13.601.

Burnham-on-Sea é famosa por seu farol baixo . O farol foi construído em 1832 e é um edifício listado como Grade II, com uma fachada listrada de vermelho e branco.

A posição da cidade na orla de Somerset Levels e mouros, onde se encontram com o Canal de Bristol , resultou em uma história dominada pela recuperação de terras e defesas marítimas desde os tempos romanos . Burnham foi seriamente afetado pelas enchentes do Canal de Bristol em 1607 , com a atual parede de concreto curvo sendo concluída em 1988. Houve muitos naufrágios nas areias de Gore, que ficam perto da costa e podem ficar expostos nas marés baixas. Os faróis são, portanto, marcos importantes na cidade, com o farol original conhecido como Torre Redonda construído para substituir a luz no topo da torre do século 14 da Igreja de St Andrews . O pilar de 110 pés (34 metros) ou Farol Alto e o farol baixo de estacas de madeira ou Farol sobre pernas na praia foram construídos para substituí-lo. O primeiro barco salva-vidas da cidade foi fornecido em 1836 pela Corporation of Bridgwater .

História

O nome Burnham é derivado de Burnhamm , como foi chamado no testamento do Rei Alfred , composto das palavras do inglês antigo Burna que significa fluxo e Hamm para cercamento. On-Sea foi adicionado mais tarde, pois há várias outras cidades com o mesmo nome na Inglaterra.

A história de Burnham-on-Sea é a história da recuperação dos Níveis Somerset do Rio Severn e do Canal de Bristol . Os romanos foram os primeiros povos a tentar recuperar os níveis de Somerset, e foi seu povo provavelmente os primeiros colonos nas altas dunas de areia atrás do rio Parrett . Isso poderia ter sido em parte para manter os sistemas de navegação, para ajudar os navios que entravam no rio Parrett e no que agora é Highbridge . Quando os romanos partiram , o sistema de drenagem que instalaram não foi mantido, e as áreas reverteram para se tornar uma planície de sal das marés durante o período anglo-saxão .

Coreto na Esplanada, 2009

É provável que na época do livro Norman Domesday , existissem assentamentos em Burnham e Huntspill , sua fronteira comum correndo ao longo do que agora é o Westhill Rhyne . A igreja de Burnham e suas terras foram doadas à Abadia de Gloucester no século 12, mais tarde transferidas para a Catedral de Wells junto com até 50 casas ao redor da igreja. Burnham fazia parte da centena de Bempstone .

Um dos primeiros incidentes registrados que afetaram a cidade foram as enchentes do Canal de Bristol em 1607 , desde quando várias defesas contra enchentes foram instaladas. Em 1911 foi construída uma parede de concreto. Após a Segunda Guerra Mundial, foram acrescentados novos acréscimos às defesas contra o mar, trazendo parte dos restos de um porto de Mulberry usado para os desembarques na Normandia e enterrando-os na areia. Hoje a cidade é protegida contra inundações por um grande muro de concreto curvo, concluído em 1988 após graves inundações em 1981. O muro segue ao longo da Esplanada e serve como tela para uma grande variedade de graffiti e arte de rua .

USS  Aulick foi um contratorpedeiro da classe Clemson da Marinha dos Estados Unidos, construído em 1918 a 1919. Em 1940, ela foi transferida para os britânicos sob o acordo com o Reino Unido de troca de contratorpedeiros americanos por bases no Atlântico. Ela foi transferida para a Marinha Real, onde serviu como HMS Burnham (H82) durante a Segunda Guerra Mundial. Em 1942, Burnham foi formalmente adotado por Burnham-on-Sea. Em 1944, ela foi usada em tarefas de treinamento de aeronaves no Comando de Aproximação Ocidental , o que permitiu que um contingente do navio visitasse a cidade e marchasse por suas ruas. Burnham foi reduzida a reserva em Milford Haven , País de Gales, em novembro de 1944. Ela acabou sendo eliminada em Pembroke , em dezembro de 1948.

Geografia

Burnham-on-Sea é notável por suas praias e lodaçais , pelo perigo que representam para os indivíduos e para o transporte marítimo e pelos esforços que os habitantes locais têm feito para defender sua cidade e evitar a perda de vidas. Burnham fica perto do estuário do rio Parrett, onde deságua no Canal de Bristol , que tem a segunda maior amplitude de marés do mundo. Com 11 m (36 pés), fica atrás apenas da Baía de Fundy, no leste do Canadá . As extensas planícies de lama de Burnham são características de Bridgwater Bay e do resto do Canal de Bristol, onde a maré pode baixar por mais de 2,4 quilômetros. Bridgwater Bay consiste de grandes áreas de planos de lama , sapal, areais e cumes telha, alguns dos quais são de vegetação. Foi designada como Sítio de Especial Interesse Científico desde 1989, e é designada como zona úmida de importância internacional pela Convenção de Ramsar .

A praia e o cais, 2016

O Apex Leisure and Wildlife Park , no canto sudoeste de Burnham-on-Sea, ao norte do rio Brue , ocupa uma área de mais de 42 acres (17 hectares). O parque foi criado a partir de poços de argila escavados, que foram inundados, e os lagos agora abrigam muitos tipos de vida selvagem e atividades de lazer.

Hinkley Point é um promontório que se estende em Bridgwater Bay 5 mi (8 km) a oeste de Burnham-on-Sea, perto da foz do rio Parrett. A paisagem de Hinkley Point é dominada por duas usinas nucleares : Hinkley Point A  - Magnox (agora fechada) e Hinkley Point B  - AGR . Um terceiro, duplo-unidade Europeia pressurizado Reactor (EPR) do reactor é planeada, e irá tornar-se Hinkley Ponto C .

Clima

Junto com o resto do Sudoeste da Inglaterra , Burnham tem um clima temperado que é geralmente mais úmido e ameno do que o resto do país. A temperatura média anual é de aproximadamente 10 ° C (50 ° F). A variação sazonal da temperatura é menos extrema do que a maior parte do Reino Unido por causa das temperaturas do mar adjacentes. Os meses de verão de julho e agosto são os mais quentes, com máximas médias diárias de aproximadamente 21 ° C (70 ° F). No inverno, temperaturas mínimas médias de 1 ° C (34 ° F) ou 2 ° C (36 ° F) são comuns. No verão, a alta pressão dos Açores atinge o sudoeste de Inglaterra, mas por vezes forma- se uma nuvem convectiva no interior, reduzindo o número de horas de sol. As taxas anuais de insolação são ligeiramente inferiores à média regional de 1.600 horas. Em dezembro de 1998, havia 20 dias sem registro de sol em Yeovilton. A maior parte das chuvas no sudoeste é causada por depressões do Atlântico ou por convecção . A maior parte das chuvas no outono e inverno são causadas pelas depressões do Atlântico, que é quando elas são mais ativas. No verão, uma grande parte das chuvas é causada pelo sol que aquece o solo, levando a convecção e a chuvas e tempestades. A precipitação média é de cerca de 700 mm (28 pol.). Cerca de 8 a 15 dias de neve são típicos. Novembro a março têm as velocidades médias de vento mais altas e junho a agosto têm os ventos mais fracos. A direção predominante do vento é do sudoeste.

Defesas do mar

Burnham foi seriamente afetado pelas enchentes do Canal de Bristol em 1607 , e várias defesas contra enchentes foram instaladas desde então. Em 1911, um quebra-mar de concreto foi construído e, após a Segunda Guerra Mundial, foram feitos novos acréscimos às defesas usando os restos de um porto de Mulberry .

Em 13 de dezembro de 1981, uma grande tempestade atingiu a costa norte de Somerset . As condições meteorológicas resultaram em uma área secundária de baixa pressão muito intensa movendo-se rapidamente a 40 nós (74 km / h; 46 mph) no Canal de Bristol, com a pressão caindo de 1.012 para 962 hectopascais (29,9 a 28,4 polegadas de mercúrio) entre 00: 00 e 18:00. Isso causou um grande aumento no nível do mar, com o pico máximo em Hinkley Point medido a 1,3 m (4 pés 3 pol.) Acima do nível de maré de 7,4 m (24 pés 3 pol.) Ordnance Datum (OD) às 20:25, e 1,3 m (4 pés 3 pol.) Medidos em Avonmouth. O vento foi medido a 40 nós (74 km / h; 46 mph) de oeste. A ultrapassagem das defesas marítimas ao longo de um trecho de 11 km da costa de Somerset em 22 locais de Clevedon a Porlock começou após as 19h30 e continuou até cerca de 21h30, quando a velocidade do vento atingiu 50 nós (93 km) / h; 58 mph) do oeste. Embora não tenha havido perda de vidas, a inundação resultante cobriu 12.500 acres (5.100 ha) de terra, afetando 1.072 casas e propriedades comerciais, com £ 150.000 de gado morto e £ 50.000 de ração e grãos destruídos. Wessex Water Authority estimou o custo total dos danos causados ​​em £ 6 milhões. Isso resultou em um programa de três anos de avaliação, reparo e melhoria da defesa marítima.

Burnham, sendo a maior cidade ocupada dentro da área afetada pelo aumento repentino de 1981, também suportou o peso dos danos resultantes. 400 propriedades foram afetadas, com pavimentos, pedras e concreto do quebra-mar rasgados e o Esplande destruído; o dano total dentro da freguesia foi estimado em £ 1,5 milhões. Embora reparos de emergência tenham sido realizados, a Autoridade de Água de Wessex começou a planejar novas defesas marítimas para a cidade. Os trabalhos de construção começaram em 1983 em um esquema de £ 7 milhões, criando o que era então a maior parede de retorno de ondas da Grã-Bretanha . O esquema elevou o nível do paredão e do passeio em 1 m (3 pés 3 pol.), Criando um paredão alto de 1,6 km (0,99 mi) e 3,2 m (10 pés 6 pol.) De altura, e uma nova esplanada mais ampla . Levando cinco anos para ser concluído e entrando em operação em 1988, o acesso à praia agora é feito por uma série de degraus elevados para os visitantes, com três pontos de acesso de veículos que podem ser fechados durante tempestades por meio de portões lacrados.

Barcos salva-vidas e BARB

BARB resgate hovercraft
Spirit of Lelaina

Houve muitos naufrágios nas areias de Gore. O primeiro barco salva-vidas foi enviado para Burnham pela Bridgwater Corporation em 1836, e um barco substituto em 1847.

O primeiro Royal National Lifeboat foi financiado pela cidade de Cheltenham , e chegou em 1866. O salva-vidas foi removido em 1930 devido à dificuldade de conseguir uma tripulação completa e porque os arranjos de lançamento não eram adequados para um barco motorizado. A atual Burnham-on-Sea Lifeboat Station é a base das operações de busca e resgate da Royal National Lifeboat Institution (RNLI). A estação atual foi inaugurada em 2003. Opera dois botes salva-vidas costeiros (ILBs), um barco de casco rígido Classe B e um barco inflável Classe D.

O Barco de Resgate da Área de Burnham-on-Sea agora conhecido como BARB Search & Rescue foi criado em 1992 para financiar e operar embarcações de resgate na área da Baía de Bridgwater. A casa-barco de BARB à beira-mar foi construída em 1994 pelo programa de TV Challenge Anneka . Em 2002, Lelaina Hall, uma menina de cinco anos de Worcester, morreu nas planícies lamacentas antes que a ajuda pudesse alcançá-la. O clamor por sua morte levou a uma campanha do Western Daily Press para financiar um hovercraft costeiro . BARB atualmente opera o Spirit of Lelaina ao lado de seu hovercraft irmã, o Light of Elizabeth , que leva o nome da irmã de Lelaina.

Governança

A freguesia de Burnham-on-Sea e Highbridge é responsável pelas questões locais, incluindo a definição de um preceito anual (taxa local) para cobrir os custos operacionais do conselho e a produção de contas anuais para escrutínio público. O conselho paroquial avalia os pedidos de planejamento local e trabalha com a polícia local, oficiais do conselho distrital e grupos de vigilância do bairro em questões de crime, segurança e trânsito. A função da junta de freguesia inclui ainda o lançamento de projectos de manutenção e reparação das instalações da freguesia, bem como a consulta da junta de freguesia sobre a manutenção, reparação e beneficiação de auto-estradas, esgotos, caminhos pedonais, transportes públicos e limpeza de ruas. Nos últimos anos, a junta de freguesia tornou-se um importante financiador de organizações e eventos locais. Atualmente, há um debate em andamento sobre o correto desembolso e monitoramento dessas outorgas, na sequência de denúncias de impropriedade de alguns conselheiros.

Burnham era uma grande paróquia antiga e, até o final do século 19, incluía o então vilarejo de Highbridge e as áreas rurais ao redor de Edithmead . Em 1894 Highbridge tornou-se uma freguesia separada, ela própria dividida em 1896 entre as novas freguesias de North Highbridge (dentro do distrito urbano de Highbridge) e Burnham Without . O próprio Burnham tornou-se Burnham Urban District , rebatizado de Burnham-on-Sea Urban District em 1917. Em 1933, anexou o Highbridge Urban District. Este distrito urbano combinado tornou-se uma freguesia em 1974 ao abrigo da Lei do Governo Local de 1972 . A cidade agora está inserida no distrito não metropolitano de Sedgemoor , que foi formado sob a mesma legislação. Sedgemoor é responsável pelo planejamento local e controle de construção , estradas locais, habitação social , saúde ambiental , mercados e feiras, coleta e reciclagem de lixo , cemitérios e crematórios , serviços de lazer, parques e turismo .

O Conselho do Condado de Somerset é responsável por administrar os maiores e mais caros serviços locais, como educação , serviços sociais , bibliotecas , estradas principais, transporte público , policiamento e bombeiros , padrões comerciais , eliminação de resíduos e planejamento estratégico.

Existem dois distritos eleitorais na própria cidade (Central e Norte) fazendo com que a população total no censo de 2011 mencionado acima fosse de 13.601.

Ele se enquadra na circunscrição do condado de Wells , que elege um membro do Parlamento (MP) para a Câmara dos Comuns do Parlamento do Reino Unido , pela primeira vez após o sistema de votação por correio . Antes do Brexit em 2020, fazia parte do círculo eleitoral do Parlamento Europeu no Sudoeste da Inglaterra .

Marcos

Faróis

Por causa de sua posição perto da foz do rio Parrett, e as areias em constante mutação do Canal de Bristol , sempre houve um risco significativo para o transporte marítimo na área. Como resultado, vários faróis foram construídos.

Farol Alto

O farol original, conhecido como Torre Redonda , foi construído depois que o vigário local, John Goulden em 1764 ou Walter Harris em 1799, levantou uma assinatura entre a população local para substituir a luz no topo da torre da Igreja de St Andrews. A Torre Redonda de quatro andares foi construída ao lado da igreja. Foi retomado e melhorado pela Trinity House em 1815, e operado até 1832, após o que os dois andares superiores foram removidos. O pilar de 110 pés (34 m) ou Farol Alto foi projetado e construído por Joseph Nelson para a Trinity House em 1830 e equipado com uma lâmpada de parafina. O piso térreo tinha 5 m (16 pés e 5 pol.) De diâmetro e a sala superior de 3 m (9 pés e 10 pol.). Foi automatizado em 1920. Em 1992, foi vendido a um membro da família Rothschild , que o possuiu até 1996, quando foi comprado em leilão por Patrick O'Hagan. A conversão para uso residencial incluiu a remoção do 6º andar e a construção de escadas onde antes só existiam escadas. Um edifício listado como Grade II , agora está disponível para aluguel de férias.

Burnham no farol baixo do mar.
Farol baixo

O farol baixo de estacas de madeira ou "Farol sobre pernas", ou "Nove Pinos", foi construído dois anos depois, também por Joseph Nelson, para complementar o Farol Alto. Tem um total de 36 pés (11 m) de altura, com a luz a 23 pés (7,0 m) acima da areia. Assenta em nove pilares de madeira, alguns com reforço de chapa metálica. A estrutura é caiada de branco com uma faixa vermelha vertical do lado do mar. As luzes estavam inativas entre 1969 e 1993, mas foram reativadas quando as luzes do Farol Alto foram permanentemente desativadas. Eles têm um plano focal de 7 m (23 pés 0 pol.) E fornecem um flash branco a cada 7,5 segundos, além de uma luz direcional (branca, vermelha ou verde dependendo da direção) em um plano focal de 4 m (13 pés 1 pol. )

Cais

O píer mais curto do Reino Unido reivindicou

Um píer de pedra de 900 pés (270 m) foi erguido em 1858 pela Somerset Central Railway. Logo depois, em 1860, um serviço de vapor para o País de Gales foi inaugurado, mas nunca foi um sucesso comercial, e terminou em 1888. O píer mantém suas linhas férreas sob uma superfície de revestimento de concreto.

O píer de concreto, construído em 1911-1914, é considerado o píer mais curto da Grã-Bretanha. No entanto, é apenas um pavilhão de praia e, portanto, é descontado por muitos especialistas em píer. Em 2008, foi classificado entre os cinco principais cais da Grã-Bretanha pelo Daily Express .

The Royal Clarence Hotel

O hotel foi construído em 1796 e incorporou o primeiro bar em Burnham-on-Sea.

Edifícios listados

A Esplanade ao longo da orla marítima contém vários edifícios classificados do início do século 19, incluindo o número 44, que também é conhecido como Steart House, e os números 46 e 47.

Na Berrow Road, perto do Farol Alto, os números 4, 6 e 8 faziam parte de um terraço construído entre 1838 e 1841. O número 31 era anteriormente uma pousada. Na esquina da Berrow Road e Sea View há um bebedouro de 1897 com um único píer de pedra revestida e pedestal moldado, encimado por uma urna de ferro fundido. Cada lado tem o desenho da cabeça de leão, com as dos lados norte e sul dando água para uma tigela de mármore Purbeck .

Educação

As escolas primárias da cidade que oferecem educação para crianças de até 11 anos de idade incluem: Escola Primária Berrow Church of England, Burnham-on-Sea Community Infants School, Escola Júnior St. Andrew's Church of England, Escola Primária Católica St. Joseph's e berçário.

A escola secundária mais próxima é The King Alfred School , uma escola coeducacional abrangente localizada em Highbridge . A escola é uma faculdade especializada em esportes . Em 2007, a escola comemorou seu 50º aniversário. As instalações do King Alfred Sports Center, de uso duplo, que fica ao lado da escola, são compartilhadas entre a escola e a cidade.

Locais religiosos

Igreja de Santo André

A igreja paroquial, St. Andrew's , é um edifício listado como Grau I que data do século XIV. Tem uma torre de 78 pés (24 m) de altura, que se inclina significativamente a partir da vertical, devido às suas fundações precárias . Durante o século 18, uma luz foi colocada na torre para guiar os barcos de pesca até o porto. A igreja contém várias esculturas de mármore projetadas por Sir Christopher Wren para a capela particular do Palácio de Westminster .

Existem também locais de culto para batistas , metodistas , católicos romanos e Testemunhas de Jeová na cidade.

Transporte

A estação ferroviária de Burnham-on-Sea era o terminal do ramal de Burnham da Somerset and Dorset Joint Railway , mas os trilhos continuavam até o cais, onde os serviços de balsa para Gales do Sul podiam ser embarcados. A estação foi inaugurada em 1858 como Burnham e foi renomeada para Burnham-on-Sea em 1920. Ela fechou para o tráfego regular de passageiros em 1951 e parou de ser usada para excursões em 1962. Finalmente fechou para o tráfego de mercadorias em 1963.

A antiga estação ferroviária Great Western é agora conhecida como Highbridge e Burnham . A estação foi inaugurada como "Highbridge" em 14 de junho de 1841, quando a Bristol and Exeter Railway abriu sua linha de bitola larga até Bridgwater . Uma estrada cruzou a linha na extremidade norte das plataformas e um galpão de mercadorias foi fornecido além deste, no lado oeste da linha. A Ferrovia Bristol e Exeter se fundiu com a Ferrovia Great Western em 1º de janeiro de 1876.

A cidade fica a aproximadamente 5 km da rodovia M5 e da estrada A38 .

Existem duas rotas principais de ônibus servindo Burnham-on-Sea. Estes são o serviço 21A de Taunton operado pela The Buses of Somerset e o serviço 20 de Weston-super-Mare operado pela First West of England .

Cultura e esporte

A cidade faz parte do circuito West Country Carnival .

O campo de golfe Burnham and Berrow fica ao norte da cidade e é um campeonato de 36 buracos.

Burnham-on-Sea é um local conhecido para kitesurf , bem como outros esportes aquáticos, e tem seu próprio clube náutico.

Muitas atividades do lado da terra atendem à população idosa residente dominante ou aos turistas sazonais, incluindo boliche , e há também uma piscina e academia de esportes.

O Burnham-on-Sea rugby Union Club foi formado em 1887. Foi encerrado após a 2ª Guerra Mundial e posteriormente reformado. Depois de ganhar o Tribute Somerset Premier em 2008-09, eles foram promovidos ao Western Counties North , uma liga sindical de rúgbi de nível sete para clubes sediados no sudoeste da Inglaterra.

O clube de críquete Burnham-on-Sea foi fundado em 1861 e tem jogado continuamente desde então. Atualmente, eles jogam na Somerset Cricket League Premier Div. O terreno fica em Stoddens Road e possui excelentes instalações. O jogador mais conhecido na história do clube é Sammy Woods , que jogou críquete de teste pela Inglaterra e Austrália durante a década de 1890. O clube também forneceu vários jogadores para Somerset na competição County Championship .

Em 2016 a cidade realizou o Burnham Spray Jam que decorou as ruas com obras de arte de John D'Oh, Andrew Burns Colwill, SPZERO, Irony, Cheba, Diff, Angus, The Agent, Miss Wah, 23 Magpies, Korp e muitos outros. Este ano, o Spray Jam foi incorporado ao BOSfest, que também incluirá música, poesia e entretenimento de rua.

A cidade é o lar de vários premiados restaurantes: Festivais, que organizam três festivais de comida e bebida nesta cidade e em outras 9 cidades de Somerset. Os festivais têm padrões de sustentabilidade muito elevados e são sempre gratuitos. Apresentando workshops, demonstrações, master classes ao lado de mais de 100 produtores locais em um raio de 40 quilômetros e muito entretenimento gratuito.

Residentes notáveis

Thomas Alan Stephenson , um biólogo marinho, nasceu na cidade em 1898 e também foi o local de nascimento de John Pople , um químico teórico, em 1925. A romancista Isobel English foi enviada para La Retraite, um convento de Burnham-on-Sea escola, em 1920. Arthur Gilbert , confirmado como o triatleta mais velho do mundo em 2011, mora e compete na cidade. George Shelley, da boy band Union J do X Factor, morou em Burnham-on-Sea e frequentou a The King Alfred School, Highbridge , onde estudou seus GCSEs. Também residente está o campeão mundial Scottish Darts, Gary Anderson .

Cidades gêmeas

Burnham-on-Sea está geminada com:

Referências

links externos