Burnley Wood - Burnley Wood

Coordenadas : 53,7821 ° N 2,2361 ° W 53 ° 46 56 ″ N 2 ° 14 10 ″ W /  / 53.7821; -2,2361

Burnley Wood é um distrito e ex-distrito eleitoral de Burnley , Lancashire . Em termos gerais, a área fica entre a Parliament Street no norte e a Hufling Lane no sul, e da ferrovia no oeste até a Todmorden Road no leste. Com base nas definições históricas dos limites do distrito, Burnley Wood também pode ser definido como incluindo as áreas mais ricas ao redor da área de Woodgrove Road a leste de Todmorden Road, Brooklands Road ao sul e a área ao norte de Parliament Street até o rio Calder . Historicamente, o distrito estava localizado na freguesia e no município de Habergham Eaves , separado do município adjacente de Burnley, mais tarde Borough pelo Calder antes de ser incorporado ao County Borough of Burnley em 1894.

História

Todmorden Road, uma fronteira leste de fato de Burnley Wood, voltada para o norte

No século XVI, como o nome sugere, a área era coberta principalmente por pântanos e bosques acidentados, com algumas fazendas espalhadas nos arredores de Burnley. Isso incluía Whittaker Farm, na junção das atuais Hufling Lane e Todmorden Road; Mosely Farm, onde hoje é a Glebe Street; Hollin Greave, no cruzamento da Brunswick Street com a Hollingreave Road; e Hufling Hall. Este último é uma casa de fazenda do final do século XVII. É um edifício listado de grau II e está espremido entre habitações do final do século XIX. Todmorden Road, tornou-se uma estrada com auto- estrada em 1817 e tornou-se uma rota da Burnley Corporation Tramway em 1910.

De 1673 a 1819, a maior parte de Burnley Wood era glebe pertencente à Igreja de São Pedro e, como tal, não pôde ser desenvolvida. No entanto, em 1825, quando Burnley começou a se expandir rapidamente como uma florescente cidade manufatureira de algodão, estimulada pela conclusão do Canal de Leeds e Liverpool em 1801, chalés e moinhos começaram a se desenvolver ao longo do canal em Lane Bridge ao redor Finsley Gate. Entre 1825 e 1844 Spring Gardens Mill, juntamente com casas duplas foram construídas entre Plumbe Street e Eastgate (agora Yorkshire Street) e a mineração de carvão também começou a ocorrer na margem norte do rio Calder entre Plumbe Street e Oxford Road .

Várias casas grandes em extensos terrenos foram construídas ao longo do lado oeste da Todmorden Road em Springfield perto da Hand Bridge passando sobre o Calder e a casa que servia a propriedade de Towneley junto com uma capela católica romana, na época fora dos limites do município de Burnley. Um pequeno vilarejo se desenvolveu ao redor do Woodman Inn, no cruzamento da Todmorden Road com a Hufling Lane. Mais adiante, ao longo da Hufling Lane, a oeste de 'Hufflen Hall', uma fileira de chalés conhecida como 'Organ Row' foi construída perto da estação ferroviária de Towneley, que foi inaugurada ao longo da rota da Lancashire e Yorkshire Railway entre Rose Grove e Todmorden em 1849.

Na segunda metade do século XIX, ocorreu um amplo desenvolvimento em Burnley Wood. Os elementos residenciais tinham dois caracteres distintos: grandes casas de pedra em terrenos espaçosos, flanqueando a Brooklands Road e a Todmorden Road e fornecendo acomodações para moinhos ricos ou proprietários de minas e funcionários seniores, e moradias em terraço de alta densidade. Burnley Wood também viu o desenvolvimento de um extenso número de fábricas de algodão e edifícios associados, em grande parte construídos entre 1860 e 1890. Isso foi provocado pelo aumento das pressões dentro de Burnley para se expandir além do canal à medida que a cidade crescia rapidamente e permitia o desenvolvimento de mais fábricas e moinhos ao longo do curso do Calder com habitação e outras instalações para atender às necessidades de vida de seus trabalhadores.

O desenvolvimento urbano em grande escala ocorreu em ambos os lados do rio e, na década de 1880, Burnley Wood e o distrito adjacente de Fulledge , ao norte do rio, entre a Plumbe Street e a Todmorden Road, haviam se desenvolvido em uma área densamente povoada de moradias geminadas dispostas em um clássico padrão de grade de ferro de fileiras horizontais e verticais de casas de dois quartos, principalmente identikit. A maioria das casas construídas neste período se beneficiava de pátios traseiros acessados ​​diretamente de ruas secundárias que eram largas o suficiente para acomodar carrinhos (e hoje ainda podem acomodar veículos de lixo modernos), enquanto algumas casas particularmente nas bordas oeste e sul do distrito ao longo Hollingreave Road e Glebe Street, partes de Emily Street, Dall Street, Reed Street, Sussex Street e Huffling Lane receberam um espaço adicional fechado na frente das casas separado do pavimento, alguns até com janelas salientes e porões. Restam apenas essas casas, junto com os terraços na Parkinson Street, Stoney Street e o lado oeste da Branch Road, muitas das quais foram adaptadas durante as décadas de 1960 e 1970 para acomodar banheiros e extensões de cozinhas modernas. Também houve alguns alojamentos de preenchimento do século XX limitados

Os moinhos que em grande parte forneceram empregos para os residentes de Burnley Wood e Fulledge estavam centralizados perto das margens do Calder em torno da Parliament Street e Oxford Road e incluíam Spa Field Mill, Fulledge Mill, Hand Bridge Mill, Pentridge (ou Partridge Mill que foi convertido em um cinema durante a década de 1920 para atender aos residentes de Burnley Wood e Fulledge), Burnley Wood Mill, Oxford Mill e Springfield Mill. Plumbe Street Shed, um galpão de tecelagem de algodão em grande parte de um único andar, estava localizado perto do canal. A maioria das necessidades do dia-a-dia dos residentes locais foi atendida por meio de uma ampla rede de lojas de esquina construídas na maioria das ruas, especialmente aquelas que correm no eixo leste-oeste, incluindo Springfield Road e Brunswick Street, enquanto a Parliament Street e a Oxford Road se desenvolveram em áreas de compras apoiadas pelo menos até o final da década de 1990, no início dos anos 2000, por suas próprias subestações de correios .

Após sua conclusão no final do século XIX, a área permaneceu mal conectada ao centro principal de Burnley por vários anos devido a travessias inadequadas de pontes sobre o canal e o rio Calder. Apenas a histórica Hand Bridge, que conduzia a Todmorden Road sobre o Calder, existia na época, junto com a Turn swing Bridge sobre o canal em Finsley Gate. Isso levou a uma campanha coordenada durante este período para ver melhores ligações com o resto da cidade e levou à substituição da Ponte Turn, uma atualização da Ponte de Mão e a construção das pontes Plumbe Street e Oxford Road com estruturas de ferro permanentes. Mesmo assim, as boas conexões de veículos, incluindo as dos serviços de bonde que partiam do centro da cidade de Burnley ao longo da Todmorden Road, foram restritas pelo estreito "Culvert" sob o dique do canal na Yorkshire Street até que foi significativamente reconstruído em 1926.

A comunidade emergente foi bem servida com locais de culto e educação. As escolas do final do século XIX incluíam a Burnley Wood School, localizada entre Glebe Street e Branch Road; Todmorden Road Council Schools; e a St. Stephen's Church of England School, na St. Stephen's Street, localizada entre Oxford Road e Tarleton Street. St. Stephen's permaneceu como a escola infantil, mas foi fechada em 1969 quando ingressou na escola júnior com vista para Towneley Holmes em Woodgrove Road, que havia sido construída no início dos anos 1950. Burnley Wood School foi parcialmente demolida em meados da década de 1980, quando a podridão seca foi descoberta e os edifícios restantes foram convertidos em apartamentos. Essa escola foi transferida para um novo local em propriedades desmatadas na área de Waterloo Road e Springfield Road e, em meados dos anos 2000, fundiu-se com a escola Todmorden Road, que foi demolida, cujo local é agora o escritório de registro de Burnley. O principal local de culto em Burnley Wood continua a ser a Igreja de Santo Estêvão em Oxford Road e Smalley Street, que agora é um edifício listado como Grau II. As necessidades religiosas dos não conformistas também foram atendidas no distrito, incluindo a Missão Rehoboth na esquina da Waterloo Road e Springfield Road que foi demolida na década de 1970, embora sua Escola Dominical, construída em 1881 na esquina da Springfield Road e Crowther Street ainda permanece e foi por um tempo usado como um centro comunitário para o distrito. Havia uma Igreja Congregacional na esquina de Kirkgate e Hollingreave Road com sua Escola Dominical adjacente na esquina com Brunswick Street, demolida no início de 1980 e agora substituída por um conjunto habitacional protegido, enquanto a Capela Metodista Wesleyana em Brooklands Road e ao sul de Stoney Street ainda permanece.

Notavelmente, Burnley Wood conseguiu manter quase todos os seus prédios públicos históricos, apesar de ter visto uma limpeza urbana significativa de grande parte da área ao redor da Waterloo Road, a parte norte da Hirst Street e Russell Street na década de 1970, seguida por uma limpeza posterior na última década em torno de May Street, Duke Street e a parte sul da Hirst Street. Isso inclui o Brittania Inn na esquina do que resta de Springfield Road e Oxford Road, que foi salva da demolição na década de 1970, The Royal Butterfly na esquina de Hollingreave Road e Huffling Lane, The Rifle Volunteer na esquina de Tarleton Street e Smalley Street e o marco histórico Woodman Hotel no extremo sul de Oxford Road e Todmorden Road. O Stanley em Oxford Road finalmente fechou em 2014. Dois outros bares não sobreviveram às liberações dos anos 1970; O Owl in the Wood ficava na esquina da Springfield Road com a Tarleton Street e o Cottage in the Wood ficava ao lado da esquina da Springfield Road com a Rawlinson Street. Houve também uma cena política animada em Burnley Wood durante o final do século XIX, que levou à fundação de um Clube Conservador e um Clube Liberal, ambos na Brunswick Street. O Conservative Working Men's Club permanece aberto, embora não seja mais filiado ao Partido Conservador. Porém o Liberal Club, após um período de ser um Gospel Hall agora é um apartamento.

Hoje

Um empreendimento habitacional protegido de £ 4 milhões , concluído em 2008.

A área viu uma quantidade significativa de limpeza urbana durante a década de 1970, resultando na perda de ruas residenciais, incluindo Holton Street, Rawlinson Street, Russell Street, Swainbank Street, Laurel Street e muitas partes de Waterloo Road, Springfield Road e Brunswick Street, que se tornaram fragmentado como alojamento de preenchimento, como Russell Court e Brittania Walk. O complexo habitacional de Gerald Court, agora ele próprio demolido, e a substituta Burnley Wood School, agora Springfield Primary School, foram construídos nos locais de propriedades demolidas no extremo norte da Hirst Street e no extremo norte da Waterloo Road, respectivamente, e na maioria das fábricas acabou fechando e foram entregues a outros usos industriais e comerciais. No entanto, por volta de meados da década de 1990, Burnley Wood e sua proliferação de casas geminadas de dois quartos, predominantemente de categoria inferior, começaram a sofrer com o fracasso do mercado imobiliário. Tornou-se parte do esquema Elevate de East Lancashire para limpar, reconstruir ou remodelar o que foi considerado um excesso de oferta de moradias abaixo dos padrões. O catalisador para isso foi o Burnley Riots de 2001, que trouxe os problemas de Burnley Wood à atenção nacional.

O distrito fica dentro da ala Rosehill com Burnley Wood . Os dados demográficos mostram que a ala é 96,86% britânica branca. O índice de privação múltipla coloca parte de Burnley Wood entre as 5% das áreas mais carentes do país, embora partes da vizinha Rosehill e a área ao redor de Woodgrove Road e Brooklands Road dentro do mesmo distrito sejam, em contraste, mais ricas do que a média nacional. 21,41% das crianças da enfermaria têm direito a merenda escolar gratuita .

A área tem uma identidade local tradicionalmente forte. Um grupo comunitário ativo, Burnley Wood Community Action Group, publica um jornal gratuito, o Burnley Wood Argus , para a área, e Burnley Wood Park, um novo parque comunitário financiado pela Elevate, foi construído no centro do início do século XXI área de liberação de habitação em torno da Morley Street. Os níveis de criminalidade anteriormente elevados, especialmente o comportamento anti-social por parte dos jovens, agora parecem estar em declínio: houve 114 crimes por 1.000 habitantes no ano até dezembro de 2007 ( Lancashire média 89,4), uma queda de 19,2% nos doze meses anteriores. A área a oeste da igreja de Santo Estêvão foi agora amplamente reconstruída com uma mistura de residências familiares maiores e, pela primeira vez em sua história, agora permite que a igreja seja vista na íntegra de Kirkgate, em vez de atrás da fileira anterior de terraços que foram demolidos recentemente.

Geografia

Referências

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links externos