Publicidade de ônibus - Bus advertising

Um anúncio do Menulog em um ônibus em Brisbane , Austrália

Na propaganda em ônibus , os ônibus e sua infraestrutura relacionada são um meio comumente usado pelos anunciantes para atingir o público com sua mensagem. Normalmente, isso assume a forma de promoção de marcas comerciais , mas também pode ser usado para mensagens de campanha pública. Os ônibus também podem ser usados como parte de uma campanha política ou promocional, ou como uma ferramenta em um empreendimento comercial.

História

Um bonde puxado por uma mula na Lafayette Square ao longo da St. Charles Avenue, em Nova Orleans, no início da década de 1890. O avental frontal do bonde exibe um anúncio de uma apresentação do Trovatore! na Casa da Ópera Francesa .

A propaganda de ônibus deriva de métodos semelhantes usados em bondes no início do século XX.

A infraestrutura

Os anúncios são colocados em abrigos de ônibus . Podem ser pôsteres estáticos, ou displays retroiluminados, ou displays móveis que permitem muitas mensagens em um abrigo. A tecnologia também foi usada para criar anúncios interativos .

Anúncios também podem ser instalados em móveis de rua associados, como costas de bancos nas paradas. Com tamanho aproximado de 2,5 por 6,5 pés, os anúncios em bancadas de ônibus tendem a ser mais baratos por unidade do que outras formas de publicidade em massa ao ar livre.

Ingressos

Freqüentemente, a passagem de ônibus em papel é usada como espaço publicitário. Os rolos de bilhetes para as máquinas de bilhetes são pré-impressos na parte traseira com o anúncio de uma determinada empresa.

Interiores de ônibus

Anúncio da Coca-Cola dentro de um ônibus em Pequim durante a Copa do Mundo FIFA 2018

Um local comum para anúncios é dentro do ônibus. Os anúncios são fixados nos cantos entre as paredes e o teto para chamar a atenção dos passageiros, da mesma maneira que são usados em sistemas de trânsito rápido .

Cada vez mais, as empresas estão usando sistemas internos de televisão para fazer propaganda. A tecnologia mais comum são os sistemas LCD-TFT em diferentes resoluções: 18,5 "(também painéis lado a lado 18,5" + 18,5 "), 21,5" e monitores alongados de 29,4 ".

O LCD-TFT foi originalmente instalado para mostrar informações de rota aos passageiros (próxima parada, caminho, mapas, interseção com outras rotas, etc.), em seguida, informações públicas adicionais (mensagens da empresa de ônibus, da Administração Pública, etc.) e entretenimento, que é conhecido com o infoentretenimento do neologismo . É comum utilizar este espaço para informação e publicidade ao público, prestando ao mesmo tempo um serviço público mas também um rendimento regular para os diferentes intervenientes no transporte público.

Exteriores de ônibus

Um ônibus com anúncio no painel lateral

Publicidade full back em um ônibus Transperth

Publicidade do lado T em um ônibus de Londres

Publicidade de embalagem completa

Painéis

Os anúncios são frequentemente colocados como motivos retangulares básicos na lateral ou na frente de um ônibus. Eles podem ser aplicados diretamente no ônibus. Além disso, os anúncios podem ser impressos em placas conhecidas como placas, que são encaixadas em guias especiais fixadas na lateral do ônibus.

Anúncios parciais e completos

Ocasionalmente, toda a superfície de um ônibus se transforma em um anúncio. Pode ser uma lateral inteira ou traseira de um ônibus, ou um esquema aplicado a todo o exterior, conhecido como barramento de 'anúncio all-over'.

Uma variedade de formatos estão disponíveis para os profissionais de marketing, embora os formatos de mídia mais comumente usados sejam:

Lados T
Supersides
Streetliners
Atrás e Mega Atrás (ônibus traseiros)
Full Wraps

Existem diferentes opções disponíveis para esses formatos em Londres por causa do icônico ônibus de dois andares da cidade .

Os anunciantes que desejam promover uma mensagem também podem usar estes formatos, que incluem:

London Gold Frame
Mestre de rota

Dependendo do tamanho do ônibus e de sua localização, outros criativos podem consistir em:

Painéis de cunha e cabeçotes a granel
Super Squares
Parte traseira do ônibus superior

Tecnologias

Decalques de vinil que permitem o uso de janelas nas laterais e na parte traseira do anúncio de álcool em um ônibus de Berlim

Alguns painéis e anúncios em todo o lado e all-over eram tradicionalmente pintados se o comprimento da aplicação o justificasse. Isso exigiria uma longevidade razoável e implicação de custo para os anunciantes, devido à necessidade de tirar os ônibus de serviço para aplicar e remover esquemas de pintura. Os anúncios de painel alterados com frequência usariam placas substituíveis.

Com o advento das tecnologias do vinil adesivo, isso permitiu que anúncios fossem rapidamente aplicados e removidos por cima da pintura externa dos ônibus como decalques , reduzindo custo e tempo.

A invenção dos gráficos transparentes , mais comumente aplicados como um filme autoadesivo para janelas perfuradas, permitiu a criação de designs mais elaborados que poderiam ser aplicados sobre as janelas (embora por razões de segurança não na janela frontal), afastando-se do quadrado tradicional abordagem de design de caixa para anúncios.

Com o advento de técnicas de cobertura de janela parcialmente transparente, todos os anúncios foram aplicados como janelas de envoltório de publicidade de um veículo completo e tudo. A transição da impressão da tela para a impressão digital viu um aumento na variedade de cores e na complexidade dos designs de anúncios.

A mais recente campanha publicitária de ônibus da Adidas para a Copa do Mundo Brasil 2014 fez uso de técnicas de full wrap e cobertura de janela. A Transport for London lançou os novos formatos como parte das comemorações do 'ano do ônibus', que comemora o 60º aniversário do ônibus Routemaster e o 100º aniversário do primeiro ônibus automotivo produzido em massa.

Ônibus de campanha e promoção

Um ônibus de campanha

Além dos ônibus de transporte público , os ônibus publicitários all-over são frequentemente contratados de forma privada especificamente para um uso promocional especial, como uma campanha política ou promoções de produtos específicos. Freqüentemente, eles farão uso de ônibus de teto aberto para permitir a interação dos ativistas / promotores com o público.

Questões legais

Na Noruega , o uso de publicidade em ônibus foi proibido pelas autoridades rodoviárias. O motivo por trás da proibição era que, em uma emergência, as janelas poderiam servir como uma saída de emergência e que a publicidade tornaria a janela mais difícil de quebrar com o martelo de emergência . Gaia Trafikk argumentou contra a proibição, apontando que seus testes mostraram que o envoltório fino não teve impacto na quebra da janela, mas removeu a publicidade que cobria as janelas.

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