Ônibus e etiqueta - Bus and Tag
Bus and Tag é um "padrão IBM para uma interface periférica de computador" e era comumente usado para conectar seus computadores mainframe a dispositivos periféricos, como impressoras de linha , armazenamento em disco , unidades de fita magnética e controladores de vídeo IBM 3270 . A tecnologia usa dois conjuntos de cabos de cobre multiconectores grossos, um conjunto transportando dados, chamado de barramento , e o outro conjunto, transportando informações de controle, chamado tag .
Os cabos de barramento e tag são " encadeados "; e uma interface pode conectar até oito unidades de controle periférico. A última unidade de controle da cadeia deve ter um plugue terminador. Cada unidade de controle pode conectar vários dispositivos, "dezesseis é um número típico." Há um limite arquitetônico de 256 dispositivos por canal e, inicialmente, uma limitação de 200 pés (61 m), posteriormente estendido para 400 pés (120 m), entre o mainframe e a unidade de controle. Os canais de barramento e tag lidam com taxas de dados de até 4,5 MB por segundo. Apenas um dispositivo pode transferir dados por vez.
A arquitetura Bus and Tag também foi usada por outros fabricantes de computadores para conectar periféricos IBM a seus sistemas. Posteriormente, foi publicado pelo Serviço Nacional de Informações Técnicas dos EUA (NTIS) como FIPS PUB 60-1, I / O Channel Interface .
Bus and Tag foi introduzido com o System / 360 em 1964 e também foi usado com o System / 370 . Com a introdução do serial , o ESCON de fibra óptica nos canais Bus e Tag da década de 1990 foram rebatizados de "canais paralelos" e foram gradualmente substituídos. "Os canais paralelos não estão disponíveis nos mainframes mais novos e estão sendo substituídos lentamente nos sistemas mais antigos." O equipamento está disponível para permitir a conexão de dispositivos mais antigos usando barramento e etiqueta aos canais FICON ou ESCON do mainframe .
Evolução
Originalmente, o System / 360 tinha dois tipos de canal; o canal do multiplexador de bytes e o canal do seletor. Desde aquela época, houve várias extensões para a arquitetura do canal.
Em 1970, a IBM anunciou o canal multiplexador de 2880 blocos para 360/85 e 360/195 , em apoio ao disco de cabeça fixa IBM 2305 . Este canal suporta o encadeamento de comando desconectado, o que permite que um dispositivo de alta velocidade libere o canal ao executar uma operação solicitada, sem encerrar o programa do canal. Este canal também possui um recurso opcional de interface de dois bytes (recurso de extensão de barramento), que permite um segundo cabo de barramento para operar a 3,0 MB / S. No mesmo ano, a IBM anunciou o System / 370, que incluía canais de multiplexador de bloco.
À medida que o DASD se tornava mais rápido, os protocolos do canal original não podiam suportar as taxas de transferência exigidas e a interface de dois bytes era muito cara. Como solução, a IBM ofereceu streaming de dados inicialmente suportando 3,0 MB / se, eventualmente, 4,5 MB / s.
Exemplo
O esquema a seguir mostra um sistema complexo com duas CPUs e vários periféricos conectados usando barramento e cabeamento de tag.
Notas
Referências
links externos
- OEMI
- Canal de interface de E / S do IBM System / 360 e System / 370 para informações dos fabricantes do equipamento original da unidade de controle (PDF) (décima edição). IBM Corporation. Fevereiro de 1988. GA22-6974-4 . Recuperado em 8 de setembro de 2018 .