Bytown - Bytown

Bytown é o antigo nome de Ottawa , Ontário , Canadá. Foi fundada em 26 de setembro de 1826, incorporada como uma cidade em 1 de janeiro de 1850, e substituída pela incorporação da cidade de Ottawa em 1 de janeiro de 1855. A fundação foi marcada por uma viragem de grama e uma carta do Governador Geral Dalhousie, que autorizou o tenente-coronel John By a dividir a cidade em lotes. Bytown surgiu como resultado da construção do Canal Rideau e cresceu em grande parte devido ao comércio de madeira do Rio Ottawa . O primeiro prefeito de Bytown foi John Scott , eleito em 1847.

Visão geral

Bytown estava localizada onde o Canal Rideau encontra o Rio Ottawa e consistia em duas partes centradas em torno do canal, a Cidade Alta e a Cidade Baixa. A Cidade Alta, situada a oeste do canal, situava-se na área do atual centro da cidade e a Colina do Parlamento . A Cidade Baixa ficava no lado leste do canal, onde o atual Mercado Byward e a área geral da Cidade Baixa ainda existem. As duas áreas da cidade foram conectadas sobre o Canal Rideau pela Ponte Sappers , construída em 1827.

A cidade recebeu o nome de John By , que, como coronel do British Royal Engineers , foi fundamental na construção do canal. O nome "Bytown" surgiu, mais ou menos como uma "referência jocosa" durante um pequeno jantar de alguns oficiais, e aparece em correspondência oficial datada de 1828.

Bytown Plan, 1842 1. Parliament Hill, em seguida, chamado Barracks Hill 2. Wellington Street 3. Lyon St. (Anteriormente, Sally St.) 4. Kent St. 6. Sparks Street. 7. Cemitério de Colina de Barracks. O Canal Rideau está no canto superior direito. Vittoria St. corria de leste a oeste entre Lyon e Kent. Wellington St. estava incompleta; um caminho curvo ao redor da colina, levando à Ponte Sappers sobre o canal.

Joseph Bouchette no verão de 1828 escreveu:

As ruas são traçadas com muita regularidade, e de largura generosa que irão contribuir para a comodidade, salubridade e elegância do lugar. O número de casas construídas agora é de cerca de 150, a maioria das quais construída em madeira; freqüentemente em um estilo de limpeza e bom gosto que reflete grande crédito para os Habitantes. Nas margens elevadas da baía, o Hospital, um extenso edifício de pedra e três Quartéis destacam-se; quase no mesmo nível que eles, e no lado leste da baía, fica a residência do Coronel By, Engenheiro Real Comando naquela Estação.

O Coronel By traçou as ruas de Bytown, um padrão que existe principalmente hoje. Wellington Street , Rideau Street , Sussex e Sparks Street foram algumas das primeiras ruas em uso. A Sappers Bridge conectava a Sparks Street à Rideau Street naquela época. Nicholas Sparks possuía as terras de Bytown a oeste do canal, exceto as terras ao norte de Wellington, que eram consideradas terras de "Artilharia". A área a leste da Bank Street até o canal foi adquirida pelos militares e não foi usada para casas por cerca de duas décadas, após o que foi devolvida a ele.

O comércio de madeira do Rio Ottawa estimulou o crescimento de Bytown e viu um influxo de imigrantes e, posteriormente, de empresários que esperavam lucrar com a madeira quadrada que seria transportada pelo rio Ottawa até Quebec. Bytown viu alguns problemas nos primeiros dias, primeiro com a Guerra dos Shiners em 1835 a 1845, e o motim da Stony Monday em 1849.

Alguns dos primeiros edifícios que ainda existem foram erguidos em Bytown. Em 1826, Thomas McKay foi contratado para construir o prédio do comissariado, agora o Museu Bytown . McKay também construiu Rideau Hall (que desde então foi expandido) e partes da Union Bridge conectando LeBreton Flats a Hull. A Basílica da Catedral de Notre-Dame também foi construída no início da cidade em desenvolvimento. A Universidade de Ottawa teve suas origens em 1846 como um colégio, e recebeu sua localização atual em 1856.

Embora a administração de Bytown fosse conduzida por autoridades civis desde 1828, a cidade não foi incorporada até muito mais tarde. Várias tentativas de incorporação foram iniciadas desde 1845. O Departamento de Artilharia mantinha terras no centro da cidade (dividindo a Cidade Alta da Cidade Baixa), terras que haviam sido propriedade de Nicholas Sparks. Essas terras foram consideradas por muitos como bloqueando o progresso econômico, além de serem detidas apenas por motivos especulativos. Quando a Ordnance finalmente devolveu as terras a Sparks por meio da Lei de Vesting, o principal obstáculo à incorporação foi removido. Bytown foi inicialmente incorporada em 28 de julho de 1847 e sancionada tanto pela Assembleia Legislativa quanto pelo governador, mas eventualmente isso foi rejeitado pela Rainha, possivelmente devido à percepção de ameaça ao material bélico. Uma lei da Assembleia Legislativa facilitou ainda mais a incorporação dos municípios e, em 1º de janeiro de 1850, Bytown foi incorporada.

Richmond Landing

As Cataratas do Chaudière e a Ilha Chaudière em 1838 antes do represamento.

Richmond Landing foi um pequeno assentamento iniciado em 1809 com a loja de Jehiel Collins, que precedeu Bytown na atual Ottawa . Ele estava localizado ao sul da Ilha Victoria, a leste da atual Ponte Portage, nos atuais Lebreton Flats . A cidade de Wright ( Hull, Quebec ), do outro lado do rio Ottawa , também perto das Cataratas Chaudiere , já havia sido fundada nessa época.

Collins construiu uma cabana de madeira e uma loja na margem sul do rio Ottawa, perto da área de Chaudière Falls. Posteriormente, a propriedade foi adquirida por Caleb T. Bellows, assistente da loja. Collins é creditado como o primeiro colono do que se tornaria Bytown. E em 1819, o pequeno povoado no patamar teve sua primeira taverna operada pelos Firths.

O assentamento foi denominado Bellows Landing até o outono de 1818, quando um grupo de colonos responsável pela criação de uma nova estrada para Richmond, Ontário, ficou lá. A estrada tornou-se Richmond Road e Richmond Landing adquiriu seu nome. O sargento Hill havia dirigido a criação da Richmond Road, a primeira via pública de Ottawa, uma estrada que continha tocos de árvores, cuja origem provavelmente começava em uma trilha de transporte que contornava as Cataratas Chaudière.

Richmond Landing era uma área onde aqueles que iam e vinham de Richmond podiam atracar e receber correspondência e suprimentos do mundo exterior. Uma taverna construída em 1819, cuja existência foi mostrada desde os primeiros mapas de Bytown, foi escavada antes da construção do Museu da Guerra Canadense, cujo lado leste atualmente a cobre. Os primeiros mapas também mostram a localização de edifícios e uma loja governamental, construída posteriormente. Os primeiros colonos solicitaram edifícios para conter itens que anteriormente haviam sido deixados perto ou no cais por barcos que forneciam itens para os assentamentos.

Corktown

Corktown, nem um pouco uma cidade, era uma série de favelas ao longo da seção "Corte Profundo" do Canal Rideau em Ottawa, que existiu durante sua construção e foi erguida por alguns de seus trabalhadores irlandeses. Muitos dos trabalhadores vieram sem um tostão de County Cork, na Irlanda , dando-lhe o nome. O assentamento ao longo de ambos os lados do canal foi permitido pelo Coronel By devido à sua extrema pobreza e incapacidade de pagar o aluguel. Esses homens, separados dos outros, haviam feito parte do trabalho árduo exigido para a construção do canal. Eles construíram barracos de grama ou de toras ao longo da margem lamacenta e, possivelmente, sem sanção, estenderam o assentamento até o pântano da Cidade Baixa e as margens do rio Rideau . Por fim, mulheres e crianças mudaram-se para a área, vivendo entre as cerca de 150 casas construídas em 1829. Corktown desapareceu logo após a conclusão do canal, que estava em construção entre 1826 e 1832.

Legado

O Museu Bytown atual , visto em uma pintura de 1839 do Canal Rideau
  • Bytown continua sendo um apelido para Ottawa .
  • Há um Museu Bytown em Ottawa no edifício de pedra mais antigo da cidade, construído por Thomas McKay , contendo artefatos que datam da era Bytown.
  • O nome Bytown sobrevive em nome de Bytownite , um mineral plagioclásio feldspato rico em cálcio, cujo nome vem de sua ocorrência perto de Ottawa.
  • O ByTowne Cinema , um dos mais antigos cinemas de Ottawa, foi originalmente chamado de Nelson Cinema, mas posteriormente renomeado para homenagear o nome original da cidade.
  • O Canal Rideau permanece, muito dele se parece muito com o que era originalmente, e é um patrimônio histórico.
  • A Corktown Footbridge foi inaugurada em 21 de setembro de 2006, em homenagem aos sacrifícios feitos pelos colonos irlandeses na construção do Canal Rideau.
  • A casa do Coronel By ficava em Majors Hill Park ; hoje um monumento está em sua localização. No local, não marcado, estão dois grandes pedaços da Ponte Sappers .

Veja também

Referências

Bibliografia

Leitura adicional

links externos

Coordenadas : 45,42451 ° N 75,694817 ° W 45 ° 25′28 ″ N 75 ° 41′41 ″ W  /   / 45,42451; -75,694817