CQD - CQD

CQD (transmitido em código Morse como ▄▄ ▄▄▄ ▄ ▄ ▄ ▄▄▄ ▄ ▄ ▄ ▄▄ ▄▄▄ ▄ ▄▄▄ ▄ ▄ ▄ ▄▄▄ ▄▄▄ ▄ ▄▄ ▄▄▄ ▄ ▄ ▄ ▄ ▄ ) é um dos primeiros sinais de socorro adotados para uso de rádio . Em 7 de janeiro de 1904, a Marconi International Marine Communication Company emitiu a "Circular 57", que especificava que, para as instalações da empresa, a partir de 1 de fevereiro de 1904 "a convocação a ser dada por navios em perigo ou de qualquer forma que necessitem de assistência será 'CQD' "

Fundo

Os telégrafos terrestres adotaram a convenção de usar " CQ " ( " sécu " , da palavra francesa sécurité ) para identificar mensagens de alerta ou de precaução de interesse para todas as estações ao longo de uma linha telegráfica. O CQ foi então adotado na radiotelegrafia marítima como uma "chamada geral" para qualquer navio ou estação terrestre.

No uso de linha fixa, não havia sinal de emergência geral, então a empresa Marconi adicionou um "D" ("socorro") ao CQ para criar uma chamada de socorro. O envio de "D" já era usado internacionalmente para indicar uma mensagem urgente. Assim, "CQD" foi entendido pelas operadoras sem fio como significando Todas as estações: Socorro . Embora usado mundialmente pelas operadoras Marconi, o CQD nunca foi adotado como um padrão internacional, pois pode ser facilmente confundido com uma mera chamada geral "CQ" quando a recepção é ruim.

CQD suplantado por SOS

Na primeira Convenção radiotelegráficas International, realizada em Berlim, em 1906, da Alemanha Notzeichen sinal de socorro de três pontos três traços três pontos ( ▄▄ ▄ ▄ ▄ ▄ ▄ ▄ ▄▄▄ ▄ ▄▄▄ ▄ ▄▄▄ ▄ ▄ ▄ ▄ ▄ ▄ ▄ ) foi adotado como o sinal internacional de socorro em código Morse.

Este sinal de socorro logo ficou conhecido como " SOS " porque tem a mesma sequência de traços e pontos que as letras S O S com as lacunas entre as letras removidas e, na verdade, é SOS corretamente escrito , com uma barra superior, para distingui-lo dos três letras individuais. Em contraste, o CQD é transmitido como três letras distintas com um pequeno intervalo entre cada uma, como um texto normal. O código de socorro SOS também é mais fácil de ouvir, pois tem nove símbolos, enquanto nenhum outro caractere ou sinal tem mais do que seis símbolos. A Alemanha adotou pela primeira vez esse sinal de perigo nos regulamentos vigentes em 1º de abril de 1905.

História de resgates de emergência sem fio

De 1899 a 1908, nove resgates documentados foram feitos pelo uso de wireless. O primeiro deles foi um pedido de socorro do navio farol East Goodwin . No entanto, para os primeiros deles, não havia sinal de socorro padronizado. O primeiro navio dos EUA a enviar uma chamada de socorro sem fio em 1905 simplesmente enviou HELP (em Morse Internacional e Morse Americano ).

Em 7 de dezembro de 1903, Ludwig Arnson era operadora sem fio a bordo do transatlântico SS Kroonland quando perdeu uma hélice na costa irlandesa. Sua chamada de CQD trouxe ajuda de um cruzador britânico. Em 1944, o Sr. Arnson recebeu a Medalha de Conquista do Memorial Marconi em reconhecimento por ter enviado o primeiro sinal de socorro sem fio. Em fevereiro de 1904, a Marconi Wireless Company exigia que todos os seus operadores usassem o CQD para um navio em perigo ou para solicitar assistência URGENTE. Na madrugada de 23 de janeiro de 1909, enquanto navegava de Liverpool para Nova York, o RMS Republic colidiu com o transatlântico SS Florida no nevoeiro da ilha de Nantucket , Massachusetts , Estados Unidos. O operador de rádio Jack Binns enviou o sinal de socorro CQD por transmissão sem fio.

Em 15 de abril de 1912, o operador de rádio RMS Titanic Jack Phillips inicialmente enviou "CQD", que ainda era comumente usado por navios britânicos. Harold Bride , o operador de rádio júnior, sugeriu usar o SOS , dizendo meio brincando que poderia ser sua última chance de usar o novo código. Depois disso, Phillips começou a alternar entre os dois. Embora Bride tenha sobrevivido, Phillips morreu no naufrágio.

Veja também

Notas de rodapé

Referências

Bibliografia

  • Stephan Dubreuil, Come Quick, Danger: A history of marine radio in Canada , Ottawa: Fisheries and Oceans Canada, Coast Guard, 1998. OCLC  39748172 .
  • Pete Caesar, SOS ... CQD: Four Ships in Trouble , Muskegon, Mich .: Marine Press , 1977. OCLC  3182026 .