Centenário canadense - Canadian Centennial

Logotipo das comemorações do Centenário do Canadá em 1967, desenhado por Stuart Ash

O Centenário Canadense foi uma celebração de um ano realizada em 1967 para comemorar o 100º aniversário da Confederação Canadense . As celebrações no Canadá ocorreram ao longo do ano, mas culminaram no Dia do Domínio , 1º de julho de 1967. Moedas comemorativas diferentes das edições típicas com animais em cada uma - o centavo , por exemplo, tinha uma pomba no reverso. Comunidades e organizações em todo o Canadá foram incentivadas a se envolver em projetos do centenário para comemorar o aniversário. Os projetos abrangeram desde eventos especiais pontuais até projetos de melhoria local, como a construção de arenas e parques municipais. A Chama do Centenário também foi adicionada à Colina do Parlamento. As crianças nascidas em 1967 foram declaradas bebês do Centenário.

Projetos centenários

Sob a Comissão do Centenário, convocada em janeiro de 1963, vários projetos foram encomendados para comemorar o ano do Centenário. O primeiro-ministro, Lester Pearson nomeou em 1965 um comitê chefiado por Ernest Côté para planejar eventos em Ottawa em 1967. O CBC encarregou Gordon Lightfoot de escrever a canção " Trilogia Ferroviária Canadense " para transmissão em 1º de janeiro de 1967. O governo canadense encomendou tipógrafo Carl Dair para criar uma fonte nova e distintamente canadense . A primeira prova de Cartier foi publicada como "o primeiro tipo canadense para composição de texto" para marcar o centenário da Confederação Canadense .

Tatuagem das Forças Armadas Canadenses, 1967

As Forças Armadas canadenses contribuíram para as comemorações do centenário, produzindo uma tatuagem militar diferente de qualquer outra na história canadense. Foi formada em Picton, Ontário, em fevereiro de 1967, por membros dos três ramos das forças armadas, fornecendo pessoal de serviço na base de Picton para fins de treinamento. O "show" foi produzido pelo Coronel Ian Fraser, do Black Watch, e eventualmente incluiria 1.700 militares e mulheres em um show que viajaria pelo Canadá de março a novembro, realizando mais de 150 apresentações. Alguns disseram que o Tattoo 1967 foi o grande evento daquele ano e houve pedidos para que o Tattoo viajasse pelos Estados Unidos, Europa e até mesmo pela Rússia, mas o primeiro-ministro da época rejeitou a ideia. A CBC Television e o National Film Board of Canada filmaram a tatuagem, assim como os militares. Tattoo 1967 foi a maior empreitada pelos militares em tempos de paz e nunca foi reproduzida desde então. The Tattoo retratou a história militar do Canadá desde os primeiros militares franceses e colonos no Canadá em 1665 até o papel de manutenção da paz da ONU no Canadá em 1967.

Desafio para Mudança

Challenge for Change (em Quebec Societé Nouvelle ) foi um projeto de filme e vídeo participativo criado pelo National Film Board of Canada em 1967 como uma resposta ao Centenário. Ativo até 1980, o Challenge for Change usou a produção de filmes e vídeos para iluminar as preocupações sociais de várias comunidades no Canadá, com financiamento de oito departamentos diferentes do governo canadense . O ímpeto para o programa foi a crença de que o filme e o vídeo eram ferramentas úteis para iniciar a mudança social e eliminar a pobreza.

Caribana (Toronto)

Em Toronto, o desfile e festival Caribana foi lançado em 1967 como uma celebração da cultura caribenha e como um presente da comunidade das Índias Ocidentais do Canadá em homenagem ao ano do Centenário.

Concurso Centenário de Canoagem Voyageur

O Centennial Voyageur Canoe Pageant foi uma corrida de canoa iniciada em 24 de maio nas Montanhas Rochosas por dez equipes representando oito províncias e os dois territórios. Duas províncias não foram inseridas. 3.283 milhas foram remadas e transportadas em 104 dias por 100 homens usando seis turnos de homem por equipe. Eles chegaram a Montreal em 4 de setembro. Outras canoas patrocinadas por particulares de todo o país fizeram viagens semelhantes.

Confederação do Amanhã

Em novembro de 1967, a conferência da Confederação do Amanhã foi realizada na recém-construída Toronto-Dominion Bank Tower . Convocada pelo primeiro-ministro de Ontário, John Robarts , a cúpula dos primeiros-ministros provinciais levou a uma nova rodada de negociações federais-provinciais para emendar a Constituição canadense .

Outros projetos comemorativos

Além desses grandes projetos, houve projetos comemorativos em todo o país. O financiamento municipal para projetos centenários aprovados foi igualado dólar por dólar tanto pela província quanto pelo governo federal. Como um lembrete concreto das celebrações do centenário, esses projetos incluíram o Norbrock Stadium para 1.500 lugares em Kamloops , British Columbia , o National Arts Centre em Ottawa , o Centennial Building em Fredericton e muitos outros. Aproximadamente $ 25 milhões foram disponibilizados pelo Comitê do Centenário para projetos locais.

Expo 67

A Exposição Internacional e Universal de 1967, ou Expo 67 como era comumente conhecida, foi a exposição geral, Feira Mundial da Categoria Um , realizada em Montreal de 27 de abril a 29 de outubro de 1967. A Expo 67 foi a principal celebração do ano do centenário no Canadá.

Em um contexto político e cultural, a Expo 67 foi vista como um momento marcante na história canadense. A Expo 67, em particular, foi um sinal do humor da nação de extremo otimismo e confiança em seu segundo século. Em retrospecto, o centenário é visto como um ponto alto das aspirações canadenses antes da ansiosa década de 1970, que viu a nação dividida por questões relacionadas à inflação , recessão econômica , déficits orçamentários do governo e separatismo de Quebec . O popular historiador canadense Pierre Berton referiu-se ao centenário como "o último ano bom" em seu livro 1967: O último ano bom .

Trem da confederação

Em 1961, o primeiro-ministro John Diefenbaker propôs uma exposição itinerante em um trem que cruzaria o país e levaria aos cidadãos exposições sobre a história do Canadá. O trem consistia em seis vagões de exposição e sete vagões para funcionários e equipamentos puxados por duas locomotivas a diesel, uma de cada da Canadian Pacific Railway e da Canadian National Railway . As locomotivas eram pintadas com libré roxa, cinza e preta e tinham uma buzina a ar personalizada que soava as primeiras quatro notas de " O Canada ". O trem foi inaugurado em 9 de janeiro de 1967 em Victoria e fez 83 paradas em todo o país antes de chegar à parada final em Montreal em 5 de dezembro de 1967.

Cédula centenária

O Banco do Canadá colocou em circulação uma versão redesenhada da nota de $ 1 da série de 1954 . A imagem no verso desta versão mostra os edifícios do Parlamento original , e o anverso inclui uma adaptação monocromática verde do logotipo centenário estilizado da folha de bordo marcado com os anos 1867 e 1967. Duas variantes do desenho foram impressas; a primeira tinha o número de série no topo do anverso, enquanto a segunda variante mais comum tinha os anos de 1867 e 1967 impressos duas vezes flanqueando o ápice do brasão.

Medalha do Centenário

Medalha do Centenário Canadense (1967)

A Medalha do Centenário Canadense foi emitida em 1967 para comemorar o 100º aniversário da Confederação do Canadá, e foi concedida a canadenses que foram recomendados por governos e associações por terem prestado serviços valiosos a este país. Cerca de 30.000 medalhas foram conferidas a canadenses selecionados de todos os setores da sociedade canadense.

Veja também

Referências

Leitura adicional

  • Davies, Helen (1999). A Política de Participação: Um Estudo da Comemoração do Centenário do Canadá (PhD). Winnipeg: Departamento de História; University of Manitoba. hdl : 1993/1706 .
  • Eremenko, Kseniya (30 de junho de 2018). "O Centenário da Confederação como um Marco na Evolução da Consciência Nacional Canadense". Études canadiennes / Canadian Studies (84): 31–44. doi : 10.4000 / eccs.1159 . ISSN  0153-1700 .

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