Cavendish Square - Cavendish Square

Cavendish Square

Cavendish Square é uma praça com jardim público em Marylebone, no West End de Londres . Tem um parque de estacionamento comercial subterrâneo de dupla hélice. Sua estrada ao norte termina em quatro ruas: a da Wigmore Street que vai até a Portman Square, no maior Portman Estate, a oeste; da Harley Street, que percorre uma distância semelhante; da Chandos Street que se estende por um quarteirão e; de Cavendish Place, que funciona da mesma forma. O lado sul em si é moderno: a fachada posterior e acessos a uma loja de departamentos e um prédio de escritórios. Nos rés-do-chão voltados para as instalações do Comptoir Libanais, Royal Bank of Scotland e Prêt à Manger .

Oxford Circus, 150m a sudeste, é onde duas principais ruas comerciais se encontram. Apenas o sul é interrompido por uma rua de largura total, a Holles Street. que também executa apenas um bloco; o norte é interrompido por Dean's Mews em que existem as №s 11-13, a conversão do escritório de um convento, mantendo uma capela em sua parte traseira.

A permissão de planejamento foi concedida em abril de 2020 para um desenvolvimento subterrâneo de saúde e bem-estar de 280.000 pés quadrados em quatro andares abaixo do nível do solo.

História

Planta da Praça Cavendish na década de 1870

Foi projetado pela primeira vez para o segundo conde de Oxford pelo arquiteto John Prince, começando em 1717 como o primeiro empreendimento na propriedade do conde em Londres. Recebeu o nome da esposa do conde, Henrietta Cavendish-Holles , mas o estouro da Bolha do Mar do Sul atrasou o trabalho. Incluía aluguéis de nobres em Londres e aluguéis mais longos, incluindo James Brydges, 1º Duque de Chandos (cuja casa nunca foi concluída), Princesa Amelia (em cuja casa ela morreu) e os Baronetes de Lane . O herdeiro do principal proprietário de terras, o duque de Portland viveu sua vida londrina aqui. Ele mede 408 a 420 pés de diâmetro.

Um mapa que mostra o distrito de Cavendish no bairro metropolitano de St Marylebone, conforme apareceu em 1916.

Uma placa azul inaugurada em 1951 comemora HH Asquith , o primeiro-ministro liberal do Reino Unido de 1908 a 1916, que viveu por muito tempo em №20. Outra é para Quintin Hogg , fundador do que hoje é a Universidade de Westminster e o edifício principal da universidade fica por trás da antiga casa de sua família. A praça abriga a sede do Royal College of Nursing e da West London Synagogue . Perto da Harley Street , algumas das grandes residências acomodam práticas médicas como as de James Paget . O artista Robert William Sievier vivia na praça, e David Williams , fundador do Royal Literary Fund , dirigia uma capela. Frances Fanshawe, esposa do Rev. Dr. Abraham Blackborne, neto de Richard Levett , Lord Mayor de Londres , morreu em sua casa na Margaret Street, uma via de acesso, em 1795 e foi enterrada em Kew .

A praça aparece no romance de Robert Louis Stevenson , Dr. Jekyll e Mr Hyde, como a casa do Dr. Lanyon, o ex-melhor amigo de Jekyll.

Estátua de Lord George Bentinck no lado sul por Thomas Campbell .

A estátua de bronze no lado sul é de (William) George Frederick Cavendish Bentinck (1802–1848). Conhecido simplesmente como Lord George Bentinck , ele foi MP para King's Lynn, Norfolk. A estátua é de Thomas Campbell e foi erguida em 1848. Uma estátua do Príncipe William, duque de Cumberland foi erguida em 1770, após sua derrota de Charles Edward Stuart em Culloden em 1746, mas foi removida na década de 1860 após opinião pública sobre ele. mudado. O pedestal ficou vazio até 2012, quando abrigou uma obra de arte temporária Escrita em Sabão, Projeto de Pedestal .

A praça foi atacada em 17 de dezembro de 1992 pelo Exército Republicano Irlandês Provisório , 15 minutos depois de outra pequena bomba na John Lewis . Quatro pessoas ficaram feridas no total.

Estacionamento

O subsolo é o estacionamento de veículos para 521 carros e 83 motocicletas. Operado pela Q-Park , é promovido pela Oxford Street . Ele tem a forma incomum de uma dupla hélice (um parafuso de dupla abertura ). Os veículos são estacionados em ambos os lados de uma hélice direita descendente contínua com tráfego de mão única. Na parte inferior, os carros são direcionados diametralmente, para encontrar uma hélice ascendente à esquerda, também unidirecional com estacionamento em ambos os lados, imprensada entre as curvas da hélice descendente. Não tem elevador para peões (desde 2013). O estacionamento perto do início ou do fim permite caminhadas mais curtas. Mas ter esperado por este último e encontrá-los cheios resultará na necessidade de uma segunda passagem. Oxford Circus (esquina a esquina 150 m a sudeste), uma jornada um pouco mais longa por qualquer acesso ao sul ao longo da John Prince's Street, é onde duas principais ruas comerciais se encontram.

Estruturas listadas

Edifícios

No sentido anti-horário a partir do canto sudeste; observe que o tráfego segue no sentido horário. Grau II:

zona leste
  • № 1 (sem fachada para o quadrado) e 1A
  • № 4
  • №s 12 e 14 Cavendish Place (ambos com vista oblíqua da praça, apenas edifícios listados de sua pequena rua)
lado norte
  • № 15
  • № 16
lado oeste
  • № 19 e 19A (Harcourt House) um par de mansões em estilo barroco eduardiano, concluído em 1909, projetado pela empresa de Gilbert and Costanduros com "uma fachada de pedra de Portland impressionante em estilo barroco eduardiano". Os apartamentos são decorativos externamente com pavilhões de pedra octogonal em cúpula e características clássicas, incluindo frontões esculpidos, colunas e pilastras jônicas e padrões de lâmpadas de ferro fundido; existe alguma engenhosidade na variação das alturas dos tetos dos apartamentos; um apartamento tem murais de parede pintados em 1943 em estilo clássico pelo artista de guerra Rupert Shephard ;
  • № 20 (Royal College of Nursing)
  • №s 1, 3 e 5 Harley Street - veja Harley Street (com vista oblíqua da praça)
  • № 17

No Grau II *:

zona leste
  • № 3
  • № 5 de cerca de 1740 com alterações nos próximos dois séculos
  • № 7. Convertido em escritórios. Construído em 1910-12 por James Gibson para Arthur Ridley Bax.
lado oeste
  • № 18

Estátua e ponte de Epstein

Madonna e criança de Epstein

No século 19, os №s 11, 12 e 13 no meio da cordilheira norte se tornaram um convento com um túnel de interconexão, sob o Dean's Mews. Após os danos da Blitz de Londres, as freiras contrataram o arquiteto Louis Osman para restaurar o edifício e criar uma ponte entre os dois. Ele se aproximou de Jacob Epstein para pedir uma Virgem com o Menino que "levitaria" acima do arco e especificou que deveria ser lançado em chumbo, que era abundante dos telhados bombardeados. No entanto, Osman não informou à madre superiora que a escultora era judia , o que pode ter sido uma objeção entre alguns católicos da época. No entanto, o Arts Council a felicitou por sua "escolha inovadora de artista" e o trabalho de Epstein foi revelado em 1953. Este trabalho está listado como Grau II * (protegido na categoria de raridade média).

Ocupantes notáveis

Veja também

Referências

links externos

Coordenadas : 51,5165 ° N 0,1450 ° W 51 ° 30′59 ″ N 0 ° 08′42 ″ W /  / 51.5165; -0,1450