Cercanías Cádiz - Cercanías Cádiz
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 Pistas elevadas em Jerez de la Frontera
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| Visão geral | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Proprietário | Renfe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Localidade | Cádiz , Jerez de la Frontera | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo de trânsito | Ferrovia suburbana | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Número de linhas | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Número de estações | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Número de passageiros anual | 2.667 milhões (2018) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operação | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operador (es) | Cercanías | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Comprimento do sistema | 61 km (38 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Cercanías Cádiz é o serviço de trens urbanos nas cidades de Cádiz e Jerez de la Frontera na Andaluzia , Espanha . O serviço consiste em duas linhas de 13 estações em 61 km de trilhos, atendendo 2,8 milhões de passageiros por ano.
História
Os trens suburbanos começaram a funcionar em Cádiz na década de 1980. Em 2000, começaram as obras para colocar a linha férrea que leva ao subterrâneo de Cádiz para permitir o duplo rastreamento e criar um novo parque linear na cidade. Durante esta obra, a estação ferroviária de Cádiz foi temporariamente encerrada, tendo a Cortadura servido entretanto como terminal. Em 2002 as obras foram concluídas, com a reabertura da estação de Cádiz e das novas estações do metrô San Severiano, Segunda Aguada e Estádio; espaçados a uma distância semelhante a um metro .
Rota
O serviço utiliza principalmente a linha principal Alcázar de San Juan – Cádiz , com uma ramificação para a Universidade de Cádiz de Las Aletas. O troço entre a estação ferroviária de Cádiz e a estação Cortadura foi duplicado e subterrâneo em 2001, com a inauguração das novas estações subterrâneas de San Severiano, Segunda Aguada e Estádio.
Estações
Das treze estações da rede, a mais movimentada em 2018 foi Jerez de la Frontera com 592.000 passageiros, seguida de Cádiz e San Fernando (350.000 passageiros cada), El Puerto de Santa María (297.000), Bahía Sur (288.000) e Puerto Real (240.000).
| linha | rota | km |
|---|---|---|
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Cádiz - Aeropuerto de Jerez | 58 |
 |
Las Aletas - Universidad | 2,4 |
| estação | linha | Serviços | zona | localidade |
|---|---|---|---|---|
| Aeropuerto de Jerez | |
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5 | Jerez de la Frontera |
| Cádis | |
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1 | Cádis |
| Cortadura | |
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1 | Cádis |
| El Puerto de Santa María | |
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4 | El Puerto de Santa María |
| Estadio | |
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1 | Cádis |
| Jerez de la Frontera | |
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5 | Jerez de la Frontera |
| Las Aletas |
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3 | Puerto Real |
| Puerto Real | |
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3 | Puerto Real |
| San Fernando-Centro | |
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2 | San Fernando |
| San Fernando-Bahía Sur | |
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2 | San Fernando |
| San Severiano | |
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1 | Cádis |
| Segunda Aguada | |
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1 | Cádis |
| Universidad | |
3 | Puerto Real |
Desenvolvimento futuro
O trem elétrico da Baía de Cádiz é um projeto de trem elétrico em construção , ligando o bairro de Chiclana de la Frontera à linha ferroviária de La Ardila. O projeto do bonde-trem está previsto para começar em 2021.
Referências
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