Charly Gaul - Charly Gaul

Charly Gaul

Gália em 1959
Informações pessoais
Nome completo	Charly Gaul
Apelido	Anjo das montanhas
Nascer	( 08/12/1932 )8 de dezembro de 1932 Pfaffenthal , Luxemburgo
Faleceu	6 de dezembro de 2005 (06-12-2005)(72 anos) Cidade do Luxemburgo, Luxemburgo
Altura	1,73 m (5 pés 8 pol.)
Peso	64 kg (141 lb)
Informação da equipe
Disciplina	Estrada e ciclocross
Função	Cavaleiro
Tipo de piloto	Especialista em escalada
Times profissionais
1953-1954	Terrot – Hutchinson
1955	Magnat-Debon
1956–1958	Faema – Guerra
1959-1960	EMI
1961-1963	Gazzola – Fiorelli
1963	Peugeot – BP – Englebert
1964	Individual
1965	Lamot – Libertas
Grandes vitórias
Grand Tours Tour de France Classificação geral ( 1958 ) Classificação de montanha ( 1955 , 1956 ) 10 estágios individuais (1953-1963) Giro d'Italia Classificação geral ( 1956 , 1959 ) Classificação de montanha (1956, 1959) 11 fases individuais (1956- 1962 )
Recorde de medalha Representando Luxemburgo  Corrida de bicicleta de estrada masculina Campeonatos mundiais 1954 Solingen Corrida de rua

Charly Gaul / ɡ aʊ l / (8 de dezembro 1932-6 Dezembro de 2005) foi um ciclista profissional luxemburguesa. Ele foi um campeão nacional de ciclocross, um cronista talentoso e um escalador excelente . Sua habilidade lhe rendeu o apelido de Anjo das Montanhas no Tour de France de 1958 , que ele venceu com quatro vitórias em etapas. Ele também ganhou o Giro d'Italia em 1956 e 1959. A Gália cavalgou melhor em clima frio e úmido. Mais tarde na vida, ele se tornou um recluso e perdeu muito de sua memória.

Juventude e carreira amadora

A Gália era um homem de aparência frágil, com um rosto triste e pernas desproporcionalmente curtas. Como disse um escritor, ele tinha "uma expressão triste e tímida no rosto, marcada por uma melancolia insondável [como se] uma divindade maligna o tivesse forçado a uma profissão amaldiçoada em meio a cavaleiros poderosos e implacáveis".

Gaulês trabalhou em um açougue e como abatedouro em um matadouro em Bettembourg antes de se tornar profissional em 3 de maio de 1953 para Terrot, aos 20 anos de idade. Nessa época, ele já havia vencido mais de 60 corridas como amador, tendo começado a correr em 1949 Eles incluíram a Flêche du Sud e o Tour dos 12 Cantões. Ele venceu uma etapa na escalada de Grossglockner durante o Tour da Áustria quando tinha 17 anos, estabelecendo um recorde de palco. Foi a sua primeira corrida fora do Luxemburgo.

Sua primeira corrida profissional foi o Critérium de la Polymultipliée, que terminou em oitavo. Sua primeira vitória profissional foi em 1953, em Luxemburgo, no campeonato nacional de ciclocross. Ele ficou em segundo no mesmo ano na corrida por etapas Critérium du Dauphiné Libéré . No ano seguinte, ele ficou em segundo lugar no campeonato de estrada de Luxemburgo (que venceu seis vezes), venceu uma etapa no Dauphiné Libéré e conquistou a medalha de bronze no campeonato mundial de 1954.

Carreira profissional

Tour de France

A Gália fez seu primeiro Tour de France em 1953, mas abandonou na sexta etapa. Ele também começou o Tour de 1954, mas abandonou novamente antes do final. Ele veio para o Tour de 1955 depois de vencer o Tour de Sud Ouest montanhoso e terminar em terceiro no Tour de Luxemburgo. Ele cedeu muito tempo nas primeiras fases planas, o que não ajudou por estar em uma equipe fraca. Sua luta de volta começou nos Alpes, onde a primeira etapa foi de Thonon-les-Bains a Briançon . Ele atacou e derrubou o alpinista holandês Jan Nolten . Cruzando o col du Télégraphe, ele teve cinco minutos em seus perseguidores; no topo do Galibier ele tinha 14m 47s. No final, ele passou do 37º para o terceiro lugar. Ele também estava a caminho da vitória no dia seguinte, quando caiu na chuva. Ele atacou novamente quando a corrida chegou aos Pirineus , vencendo a etapa 17 de ( Toulouse a Saint-Gaudens ) à frente do eventual vencedor geral, Louison Bobet . Ele venceu a competição de montanhas e terminou em terceiro em Paris.

Depois de uma vitória difícil no Giro d'Italia de 1956 (em que ele fez três etapas, incluindo uma vitória de oito minutos na etapa das Dolomitas de Meran a Monte Bondone, perto de Trento ), a Gália estava quase meia hora abaixo depois das seis. dias de corrida no Tour de France de 1956 , mas ele estava confiante de que poderia diminuir a diferença nas montanhas. Ele ganhou o prêmio de montanha novamente e mais duas etapas, um contra-relógio individual da montanha no estágio três e no estágio 18 para Grenoble , mas seus esforços não adiantaram muito e ele terminou em 13º.

A Gália começou o Tour de 1957, mas abandonou depois de dois dias sem vitórias de etapa.

1958

Gália (à esquerda) vestindo a camisa amarela do líder da corrida no Tour de France de 1958 , liderando as seleções combinadas de Holanda e Luxemburgo

A Gália voltou ao Tour em 1958 . Terceiro no Giro daquele ano, ele largou com domínio e venceu quatro etapas, três delas contra-relógio, incluindo a subida do Mont Ventoux . O seu tempo de 1h 2m 9s do lado de Bédoin, que naquela época era pavimentado nos primeiros quilómetros e mal subiu à superfície, manteve-se como um recorde até que Jonathan Vaughters o venceu 31 anos depois no Dauphiné Libéré.

No último dia nos Alpes, seu empresário, Jo Goldschmidt, olhou para a chuva caindo e acordou a Gália com as palavras: "Vamos, soldado ... Hoje é o seu dia." Gália acordou encantado com a chuva fria e furioso com a lembrança de como o Giro lhe foi negado no ano anterior, quando foi atacado ao parar na beira da estrada. Muitos cavaleiros aproveitaram sua parada, mas a maioria culpou Bobet, um homem tão refinado e tímido quanto o gaulês era grosseiro e brusco. O historiador Bill McGann disse que seus sentimentos por Bobet se transformaram em "ódio inflamado". Ele procurou seu algoz antes do início do palco. O impacto foi ainda maior porque os dois mal se falavam desde o Giro. ( "Você está pronto, perguntando se ele estava pronto Monsieur ? Bobet"), ele colocou ênfase na falsa polidez do monsieur e continuou: ". Eu vou lhe dar uma chance eu vou atacar na subida Luitel I. vou até dizer qual é o grampo. Você quer ganhar o Tour mais do que eu? Fácil. Já disse o que você precisa saber. "

Houve um prêmio de 100,00 francos no topo do col de Lautaret em memória do fundador da corrida, Henri Desgrange . O holandês Piet van Est venceu, com Bahamontes atrás dele. Um pequeno grupo saiu livre na descida e teve oito minutos para o resto. A Gália começou a perseguição e trocou piloto após piloto, incluindo o espanhol Salvador Botella, que ocupou o oitavo lugar. Botella parou, cobriu a cabeça com as mãos e chorou. Os companheiros voltaram para encorajá-lo; ele começou a chorar novamente quando os viu e subiu na ambulância da corrida. Gália e Bahamontes abandonaram o resto. A princípio, os demais pensaram que a Gália havia perdido muito tempo no início da corrida para ser uma ameaça, que ele estava olhando apenas para o prêmio do melhor escalador. Na escalada para o col de, a Gália também largou Bahamontes. Ele estava a três minutos do líder, com Bahamontes um minuto atrás. A Gália assumiu a liderança e avançou à medida que a corrida avançava através de "uma cortina de água, um dilúvio sem arca", como L'Équipe o descreveu. Michel Clare, reportando para o jornal, disse: "Eu estava de moto e tive que parar em Granier para tomar um grogue quente. Eu estava com tanto frio que depois de uma hora eu poderia começar a escrever." Quando ele finalmente começou seu relatório na sala de imprensa em Aix-les-Bains , ele escreveu: "Lembro-me apenas de uma cortina de chuva. Um dilúvio sem uma Arca. A caravana se dissolveu no momento em que entrou no mar de nuvens que se seguiu ao lindos chalés da [estação de esqui de] Chamrousse. Agora sabemos o que significa estar 'encharcado até os ossos'. Pensei em Jacques Anquetil, cujo rosto foi ficando cada vez mais triangular e amarelado. Pensei em todos eles, os conhecidos e os desconhecidos, marinheiros levados pela enchente e que tentavam desesperadamente evitar o naufrágio. Um homem escapou da tempestade . Charly Gaul. Finalmente, sua hora havia chegado. " A Gália cruzou a linha no lago em Bourget-en-Aix quase na escuridão com um leve sorriso, 12m 20s à frente do grupo de perseguição e 15 minutos à frente do líder, Raphaël Géminiani .

Isso o levou para o terceiro lugar, e dois dias depois a Gália conseguiu aqueles 67 segundos e mais em um contra-relógio em um circuito difícil em Châteaulin , rodando a 44,2kmh. Lá, ele venceu até Anquetil, que estava sofrendo de uma infecção no pulmão após a viagem chuvosa para Bourget-en-Aix.

1959

Em 1959 , ele estava em 12º. Ele perdeu tempo no calor dos Pirenéus, mas venceu a etapa para Grenoble novamente, com o eventual vencedor geral Bahamontes em segundo.

Passeios atrasados

A Gália perdeu o Tour de 1960 . Em 1961 , ele ficou em terceiro lugar e venceu a etapa nove para Grenoble . Ele caiu nos Alpes, na descida do Cucheron, machucando o quadril, ombro e joelho. No início da etapa final, ele foi segundo para Anquetil. Guido Carlesi atacou quando o Tour entrou em seu quilômetro final, superando um déficit de quatro segundos para a Gália. Isso o moveu para o segundo lugar, relegando a Gália para o terceiro.

Em 1962 , ele terminou em nono sem vitórias em etapas. O Tour de 1962 foi disputado por equipes, e não por equipes nacionais, pela primeira vez desde 1929, e a Gália não era uma das mais fortes. Seu último torneio disputado foi em 1963 , quando ele desistiu sem vencer nenhuma etapa.

Giro d'Italia

Gália no Giro d'Italia de 1959

Jacques Anquetil e a Gália no Giro d'Italia de 1959

A Gália ganhou o Giro d'Italia em 1956 e 1959 . Sua vitória em 1956 veio após deixar o campo na subida do Monte Bondone aos 1.300m. A neve caiu e a Gália ficou sozinha com 88 km para percorrer. Estava tão frio que ele teve de ser carregado para fora da bicicleta na chegada e parado na subida para tomar um drinque.

Na vitória da etapa para Courmayeur , ele teve uma vantagem de 10 minutos sobre Anquetil nas duas subidas finais. A Gália perdeu o Giro de 1957 depois de parar para o que foi descrito nos jornais franceses como "uma necessidade natural" na estrada para Trieste . Seus rivais, principalmente Bobet e Gastone Nencini , atacaram. A Gália ficou chateada com a violação da etiqueta racial e ainda mais aborrecida ao ser referido como Monsieur Pi-Pi , que em francês rima com e significa xixi. Gália se voltou para Bobet e disse: "Vou me vingar. Vou matá-lo. Lembre-se de que fui um açougueiro. Sei usar uma faca." Foi isso que desencadeou o ataque no Tour de France do ano seguinte.

No Giro de 1960 , conquistou uma etapa a caminho do terceiro lugar. Em 1961 , ele terminou em quarto lugar.

Cyclo-cross

A Gália foi campeã nacional de ciclocross no início e no fim de seu tempo como profissional. Ele também ficou em quinto lugar nos campeonatos mundiais de 1956 e 1962. Ele venceu em Dippach em 1955, Kopstal, Colmar-Berg e Bettembourg em 1956, Schuttrange, Ettelbruck, Kopstal, Bissen e Colmar-Berg em 1957, Alzingen em 1958 e Muhlenbach em 1960.

Anos finais

A carreira da Gália efetivamente terminou com o Tour de France em 1962. Philippe Brunel disse: "Sem saber, ele estava escalando a encosta de seu próprio declínio. Ele resmungou enquanto subia os Pireneus e seus olhos estavam manchados de sangue." Em Saint-Gaudens , após a desistência de seu fiel companheiro de quarto e companheiro de quarto Marcel Ernzer, ele falou de sua lassidão, dizendo: “Estou com medo no pelotão [...]. O abuso de estimulantes, o cansaço [fazer cavaleiros] desajeitado. Quantos deles têm os reflexos de que precisam? " A Gália nunca mais foi a mesma. No final da temporada, ele deixou a equipe Gazzola, tentou Peugeot (que não deu em nada), uma volta (igualmente nada) na equipe Lamote-Libertas. "

A Gália parou para sempre depois de uma reunião de atletismo em Niederkorn em 1965. Ele nunca se recuperou da dor de ser assobiado pela multidão quando fez sua última aparição na estrada no país, correndo por um time pobre, Lamote, patrocinado por um belga cervejaria e nada conseguindo. Ele dirigia um café em Bonnevoie, perto da estação ferroviária na cidade de Luxemburgo, antes de sumir da vista do público.

Estilo e personalidade de pilotagem

A Gália tinha 1,73 m de altura e pesava 64 kg. Sua leveza foi um presente nas montanhas, onde venceu a competição de escaladores no Tour de France de 1955 e 1956. Incomum para um homem leve, ele também foi um cronometrista consumado , em um Tour de France batendo o líder mundial , Jacques Anquetil . Gália pedalava rápido nas subidas, raramente mudando seu ritmo, raramente saindo da sela. Seu contemporâneo, Raphaël Géminiani , disse que a Gália era "um alpinista assassino, sempre no mesmo ritmo sustentado, uma pequena máquina com uma marcha mais baixa que o resto, girando suas pernas a uma velocidade que quebraria seu coração, tic-tac, tic-tac, tic-tac tock. " O jornalista Pierre About escreveu que a Gália tinha "irresistível alegria [ allegresse ]" e tinha "o ar de um anjo para o qual nada é difícil".

O escritor Jan Heine disse: "Ninguém mais escalou tão rápido. A Gália dominou as escaladas do final dos anos 1950, subindo as colinas em cadências incríveis, suas pernas um borrão enquanto seu rosto angelical dificilmente mostrava a tensão de suas performances excepcionais." Pierre Chany o chamou de "sem dúvida, um dos três ou quatro melhores escaladores de todos os tempos". Philippe Brunel do jornal francês L'Équipe disse: "Na fornalha da década de 1950, a Gália parecia cavalgar não contra Bahamontes, Anquetil Adriessens, mas contra fantasmas opressores, para escapar de suas origens modestas, cavalgando as cristas para novos horizontes, longe de a vida sem surpresas que teria sido a sua se tivesse ficado no Luxemburgo. " A Gália era mais fraca em fases planas e no calor. No Tour de France de 1957, ele voltou para casa depois de dois dias, atingido pela temperatura no que Pierre Chany chamou de "um Tour do crematório". Ele estava no seu melhor no frio e na chuva, vencendo a corrida do ano seguinte depois de uma corrida solitária pelos Alpes em uma chuva que durou um dia, descrita pelo jornal francês L'Équipe como "diluviano". Foi a primeira vez que o Tour foi vencido por um alpinista puro. A Gália passou do 11º para o primeiro lugar. Jacques Goddet escreveu em L'Équipe : “Este dia superou tudo o que se viu antes em termos de dor, sofrimento e dificuldade”.

A Gália era um cavaleiro variável que encantava e decepcionava, quase ao acaso. Ele era talentoso em corridas por etapas, mas nada notável em eventos de um dia. A Gália era taciturna e raramente falava com alguém além de um círculo, incluindo Anglade, Roger Hassenforder , Nencini e Bahamontes. O escritor Philippe Brunel descreveu sua reputação no ciclismo como sulfureuse ("notório"), enquanto Charlie Woods disse: "Sua eloqüência e segurança pareciam reservadas para a bicicleta, e apenas para ela."

A Gália era popular entre os fãs, mas não entre seus rivais. Roger St Pierre disse: "Com sua beleza juvenil e estilo Jack, o Matador de Gigantes, Charly Gaul era amado pelos fãs. Ele tinha seus amigos também - seu fiel tenente Marcel Ernzer até pilotava uma bicicleta idêntica para que seu mestre não ficasse desconfortável se ele tivesse que pegá-lo emprestado depois de um acidente ou furo. Mas ele nem sempre era popular com seus rivais, seu temperamento imprevisível e infantil, seu andar preguiçoso no apartamento e seu ego às vezes insuportável conquistando alguns aliados no grupo. " De acordo com o escritor Jan Heine, muitos de seus problemas pareciam ter sido causados ​​por um pelotão hostil , que muitas vezes parecia fazer qualquer coisa para fazer a Gália perder. Ele raramente compartilhava o que ganhou com aqueles que o ajudaram, disse René de Latour no Sporting Cyclist . Brian Robinson correu com a Gália em uma equipe mista no Tour de France de 1956. Ele disse que a Gália não tem intenção de discutir táticas ou compartilhar seus prêmios com o resto do time em troca de sua ajuda. Quando Robinson ganhou £ 250 no primeiro dia e se tornou o piloto mais bem colocado da equipe, "muitos dos meus amigos em equipes rivais me parabenizaram pelo meu esforço [mas] o menos entusiasmado de todos parecia o Gália". Eventos semelhantes aconteceram em outras equipes. A Gália competiu em 1958 por uma equipe formada principalmente por holandeses. Segundo o cavaleiro francês Henry Anglade , que conhecia bem a Gália, vinha da mesma região e foi um dos poucos cavaleiros franceses perto dele, eles não fizeram nada para ajudá-lo no vento em etapas planas. Anglade afirmou que a Gália "não foi ajudada a subir de escalão", enquanto o próprio Gália disse que os holandeses estavam "muito interessados ​​na sua classificação pessoal".

Aposentadoria

Gália e Federico Bahamontes em frente ao memorial aos outros vencedores do Tour de France de Luxemburgo , François Faber e Nicolas Frantz , em 1998

A Gália mudou-se para uma pequena cabana em uma floresta nas Ardenas de Luxemburgo . Lá, ele usava as mesmas roupas todos os dias, calças verdes estampadas, botas de caminhada com tachas e um suéter ou jaqueta, e ia passear com seu cachorro, Pocki. Ele tinha um telefone, mas nunca atendeu. Ele retirou seu nome da lista telefônica. Suas raras excursões eram para comprar mercadorias do dia-a-dia e os lojistas que o encontravam falavam de um homem doente e deprimido que não se recuperou da separação de sua segunda esposa. Quando os jornalistas o encontraram para perguntar mais, ele confirmou que estava angustiado, mas recusou, dizendo: "Sinto muito, mas foi tudo há muito tempo. Por favor, me deixe em paz. Sou apenas um velho resmungão." Ele aparecia de vez em quando anonimamente ao lado da estrada durante o Tour de France, irreconhecível com uma barba, cabelos desgrenhados e uma pança.

Seu isolamento durou até 1983, 25º aniversário de sua vitória no Tour de France e o ano em que conheceu sua terceira esposa, Josée. Ele se mudou com ela para uma casa nos subúrbios do sudoeste da cidade de Luxemburgo. Lá ele falou com Pilo Fonck da estação de rádio e televisão RTL . Fonk disse: "Eu era tão feliz como uma criança. Tive a entrevista da minha vida, aquela que todos queriam ter."

Morte

Gália morreu de embolia pulmonar dois dias antes de seu 73º aniversário, após uma queda em sua casa em Itzig . Ele deixou uma esposa, Josée, e filha, Fabienne. VeloNews disse: "A Gália correu em uma época diferente e seus semelhantes nunca mais serão vistos." Em memória da Gália, todos os verões realizam-se um evento ciclo-desportivo em Luxemburgo, às vezes com a presença da sua mulher e da sua filha.

Legado

O Grão-Ducado de Luxemburgo reconheceu o passado da Gália e seu retorno à sociedade oferecendo-lhe um emprego como arquivista no Ministério do Esporte. Lá, segundo Philippe Brunel, “ele poderia voltar ao passado, montar dia após dia, escrupulosamente, o quebra-cabeça de sua vida, procurando saber por que essa necessidade de fugir da sociedade”.

Os organizadores do Tour de France o convidaram em 1989 como seu convidado quando a corrida começou em Luxemburgo. Ele fez sua primeira aparição pública lá, com sua filha, Fabienne. Ele recebeu a medalha Tour de France do organizador, Jean-Marie Leblanc . Ele participou de uma reunião de ex-vencedores do Tour quando a corrida do centenário foi apresentada em outubro de 2002. Ele começou a seguir o ciclismo novamente, especialmente Marco Pantani , o escalador líder da época. Ele foi convidado em muitas corridas, incluindo etapas do Tour. Lá ele se sentou ao lado da tribuna e respondeu às perguntas feitas pelo comentarista, Daniel Mangeas . Escrevendo no The Guardian , William Fotheringham disse que a Gália "tinha uma figura curiosa - rechonchuda, cambaleante, confusa - seus olhos escondidos atrás de óculos grossos acima de uma barba rala, muito diferente de seu apogeu na década de 1950".

Doping

A Gália viveu em uma era anterior aos testes de drogas e às regras antidrogas. As fotos mostram que ele frequentemente espumava pela boca. Goddet falou dos seus dribles durante a subida recorde do Monte Ventoux: "Sim, foi sem dúvida a primeira vez que vi o rosto macio e magro do luxemburguês, que nunca dá sinais de sofrimento, correndo com o suor da dor, o pingo de esforço inundando seu queixo raspado e grudando em seu peito em longas cordas sujas. "

A Gália cavalgava melhor no frio e mal no calor. Seu rival, Bahamontes, não mencionou o nome da Gália, mas disse que o calor era mais adequado para ele "porque os outros não poderiam tomar tantas anfetaminas ". Marcel Ernzer, o doméstico da Gália , lembrou-se de uma conversa com a Gália:

"Charly vai morrer."

"Por que você diz isso?"

"Porque Charly toma muitos comprimidos."

"Mas todo mundo leva."

"Sim, mas Charly muito mais do que os outros."

Conquistas profissionais

Resultados principais

Fonte:

Linha do tempo dos resultados do Grand Tour

Notas

Referências

Bibliografia

• Roland Barthes : Le Tour de France comme épopée . Em mitologias . Paris: Éditions du Seuil, 1957, pp. 110-121.
• Bergauf, bergab mit Charly Gaul . Luxemburgo: Editioun François Mersch, 1959.
• Christian Laborde: L'ange qui aimait la pluie . Paris: Éditions Albin Michel, 1994. ISBN  2-226-06977-1 .
• Gast Zangerlé: La saga Charly Gaul . Luxemburgo: Éditions Saint-Paul, 2006. ISBN  2-87963-597-7 . Também em alemão como Der Mythos Charly Gaul ( O Mito de Charly Gaul ).

links externos

• Story on Cycling News
• História no VeloNews
• Página de Charly no corredor da fama do ciclismo
• Obituário do guardião