Chofer - Chauffeur

Para o tipo de criminoso francês, consulte Chauffeur (criminoso) .

Um motorista no Japão ao lado de um Nissan Fuga

Um motorista é uma pessoa empregada para dirigir um veículo motorizado de passageiros, especialmente um veículo de luxo , como um grande sedã ou limusine . Uma mulher empregada para dirigir um veículo motorizado de passageiros é uma chauffeuse.

Originalmente, esses motoristas eram muitas vezes funcionários pessoais do proprietário do veículo, mas isso mudou para empresas especializadas de serviço de motorista ou motoristas individuais que fornecem motorista e veículo para alugar . Algumas empresas de serviço fornecem apenas o driver.

História

O termo motorista vem do termo francês para foguista, porque os primeiros automóveis, como seus equivalentes ferroviários e marítimos, eram movidos a vapor e exigiam que o motorista alimentasse o motor. Os primeiros automóveis movidos a gasolina / gasolina, antes do advento da ignição elétrica, eram acesos por "tubos quentes" na cabeça do cilindro, que precisavam ser pré-aquecidos antes de o motor dar partida. Daí o termo motorista que, neste contexto, significa algo como "aquecedor superior". O motorista prepararia os tubos quentes no início da viagem, após o que o ciclo natural de compressão do motor os manteria na temperatura correta. O motorista também fazia a manutenção do carro, incluindo manutenção e limpeza de rotina, e precisava ser um mecânico habilidoso para lidar com quebras e furos nos pneus durante o trajeto, o que era muito comum nos primeiros anos do automóvel.

Apenas os muito ricos podiam comprar os primeiros automóveis e geralmente empregavam motoristas em vez de dirigirem eles próprios. Um artigo de 1906 no The New York Times relatou que "o problema do motorista hoje é um dos mais sérios com que o automobilista tem que lidar", e queixou-se de que "jovens sem habilidades particulares, que ganham de US $ 10 a $ 12 por semana, são repentinamente elevados a posições assalariadas pagando de $ 25 a $ 50 "e recomendou o retreinamento dos motoristas de ônibus existentes .

Alcance

Embora o termo possa se referir a qualquer pessoa que dirige para viver, ele geralmente implica o motorista de um veículo de passageiros elegante, como uma carruagem puxada por cavalos , um sedã de luxo , um ônibus ou, especialmente, uma limusine ; aqueles que operam ônibus ou veículos que não sejam de passageiros são geralmente chamados de "motoristas". Em alguns países, particularmente nas nações em desenvolvimento, onde uma oferta imediata de mão-de-obra garante que até mesmo a classe média possa pagar pessoal doméstico e, entre os ricos, o motorista pode simplesmente ser chamado de "motorista".

Atualmente, as pessoas às vezes empregam motoristas em tempo integral para dirigirem seus próprios veículos pessoais; no entanto, também existem serviços profissionais que oferecem limusines ou carros de aluguel dirigidos por motoristas. Isso é muito semelhante, mas muito mais luxuoso do que pegar um táxi . Uma variedade de benefícios são citados para o uso de motoristas, incluindo conveniência, produtividade e economia de tempo e segurança de direção para executivos e idosos. Os custos de seguro para veículos de luxo costumam ser menores se o motorista designado for um motorista.

Os requisitos legais para ser motorista variam de acordo com a jurisdição local e a classe do veículo. Em alguns casos, uma autorização simples é tudo o que é necessário, mas em outros uma licença profissional adicional com certos padrões mínimos em áreas como: idade, saúde, experiência de dirigir, antecedentes criminais, conhecimento geográfico local, treinamento frequentado.

Treinamento

Além dos requisitos legais mínimos, as empresas de limusines muitas vezes exigem que seus motoristas passem por um treinamento extra específico. Esses cursos podem envolver direção evasiva ou técnicas de direção defensiva , os métodos adequados para garantir a segurança nas condições mais extremas, como mau tempo, pneu furado em alta velocidade ou outras influências externas para perda de controle do veículo, etc. A maioria das empresas também tem seus próprios cursos quanto ao que esperam de seus motoristas. Os motoristas podem aprender a etiqueta apropriada para uso quando estão na presença de sua clientela . Eles também podem ser treinados para serviços ao cliente além do próprio carro, como manobrista pessoal ou guarda-costas . Muitas empresas e agências de licenciamento locais atualmente exigem exames de drogas aleatórios - nos Estados Unidos, esse foi o caso especialmente após os ferimentos do jogador profissional de hóquei no gelo Vladimir Konstantinov , quando seu motorista recém-contratado, Richard Gnida, perdeu o controle de sua limusine e caiu .

Vestir

Em muitos lugares (ou às vezes no passado), a presença física adequada é apresentada pelo motorista o tempo todo. Isso geralmente inclui um indivíduo bem tratado, vestido de forma conservadora em um terno ou smoking preto ou escuro bem passado e bem passado , camisa social e gravata combinando apropriadamente, com luvas de couro preto e calçados combinando recém-engraxados. Em algumas áreas, como o Japão, luvas brancas são a norma. Algumas empresas têm uniformes completos para seus motoristas e algumas exigem o uso de chapéus como parte do uniforme.

Motoristas notáveis

Em ficção

Referências

links externos

  • Mídia relacionada a motoristas no Wikimedia Commons