Trilha Chisholm - Chisholm Trail

Mapa de 1873 da trilha Chisholm com trilhas subsidiárias no Texas (da Sociedade Histórica de Kansas )

A Trilha Chisholm foi uma trilha usada na era pós- Guerra Civil para conduzir o gado por terra das fazendas no Texas às ferrovias do Kansas . A trilha foi estabelecida por Black Beaver , um guia e fazendeiro Lenape , e seu amigo Jesse Chisholm , um comerciante . Eles coletaram e conduziram numerosos gado ao longo da trilha para o Kansas, onde poderiam ser despachados para o leste a fim de obter preços mais altos. O término ao sul era a Red River Station , um posto comercial perto do Red River ao longo da fronteira norte do Texas. O término do norte era um posto comercial perto de Kansas City, Kansas . Chisholm era dono de ambos os postos. Nos anos das campanhas de gado, os cowboys conduziam grandes rebanhos de fazendas por todo o Texas até a estação Red River e depois para o norte até Kansas City.

Visão geral

Fazendeiros do Texas que usaram a trilha Chisholm fizeram seus vaqueiros iniciarem a movimentação de gado na área de Rio Grande ou em San Antonio . Eles se juntaram à Trilha Chisholm no Rio Vermelho, na fronteira entre o Texas e o Território de Oklahoma . Eles continuaram para o norte até a parte superior da ferrovia da Ferrovia Kansas Pacific em Abilene, Kansas , onde o gado seria vendido e enviado para o leste. A trilha leva o nome de Jesse Chisholm, um comerciante multirracial do Tennessee de descendência meio Cherokee . Junto com o escoteiro Black Beaver, ele desenvolveu a trilha para transportar suas mercadorias de uma feitoria para outra. Os dois homens foram os primeiros a conduzir o gado para o norte ao longo desta rota.

Aspectos de negócios

Em 1853, o gado do Texas estava sendo levado para o Missouri . Os fazendeiros locais começaram a bloquear os rebanhos e a devolvê-los porque os Texas Longhorns carregavam carrapatos que causavam doenças em outras espécies de gado. Violência, grupos de vigilantes e roubo de gado causaram mais problemas para os tropeiros . Em 1859, a condução de gado foi proibida em muitas jurisdições do Missouri. No final da Guerra Civil, a maior parte do gado estava sendo transferida para o lado oeste da trilha, sendo recolhida na Red River Station no condado de Montague, Texas .

Em 1866, o gado no Texas valia $ 4 por cabeça, em comparação com mais de $ 40 por cabeça no Norte e no Leste . A falta de acesso ao mercado durante a Guerra Civil havia produzido um excesso de gado no Texas. Em 1867, Joseph G. McCoy construiu currais em Abilene, Kansas. Ele encorajou os criadores de gado do Texas a conduzir seus rebanhos para seus currais. OW Wheeler atendeu ao telefonema de McCoy e, junto com seus parceiros, usou a Trilha Chisholm para trazer um rebanho de 2.400 cabeças do Texas para Abilene. Esse rebanho foi o primeiro de uma estimativa de 5.000.000 de cabeças de gado do Texas a chegar ao Kansas pela trilha de Chisholm. Os pátios de estocagem de McCoy despacharam 35.000 cabeças em 1867 e se tornaram os maiores pátios de estocagem a oeste de Kansas City, Kansas.

A construção da Union Pacific Railway através de Nebraska acabou oferecendo um destino para gado que era uma alternativa atraente para a ferrovia Kansas Pacific . A Trilha do Texas surgiu como uma alternativa à Trilha de Chisholm. Entre 1876 e 1884, algumas unidades foram ao longo da Trilha do Texas em vez da Trilha de Chisholm.

Rota

Trilha Chisholm cruzando pela moderna Duncan, Oklahoma
Marco histórico da trilha Chisholm em Kingfisher, Oklahoma

No Texas, centenas de trilhas de alimentação dirigiam-se ao norte, para uma das principais trilhas de gado. No início da década de 1840, a maior parte do gado foi conduzida pela trilha Shawnee . A Trilha Chisholm foi usada anteriormente por grupos de caça e invasão de índios ; a trilha cruzou para o Território Indiano (atual centro-oeste de Oklahoma ) perto da Estação Red River e entrou no Kansas perto de Caldwell . Através de Oklahoma, a rota da US Highway 81 segue a Trilha Chisholm pelas cidades atuais de El Reno , Duncan , Chickasha e Enid .

Os historiadores consideram que a Trilha Chisholm começou em Donna ou San Antonio. De 1867 a 1871, a trilha terminou em Abilene, Kansas, mas à medida que as ferrovias foram sendo construídas para o sul, o fim da trilha mudou para outras cidades. O fim da trilha mudou para Newton e logo depois para Wichita . De 1883 a 1887, o fim da trilha foi em Caldwell .

Desafios

Nas longas viagens - até dois meses - os pecuaristas enfrentaram muitas dificuldades. Eles tiveram que cruzar rios importantes como o Arkansas e o Vermelho e inúmeros riachos menores, bem como lidar com os desafios topográficos de cânions , terras áridas e cadeias de montanhas baixas. Os principais movimentos normalmente precisavam começar na primavera, depois que as chuvas estimularam o crescimento de gramíneas verdes para o gado que pastava. Os impulsos de primavera, com aquelas chuvas e níveis de água mais altos com o escoamento, sempre significaram mais perigo nas travessias dos rios, que não tinham pontes. O gado Texas Longhorn meio selvagem era rebelde e propenso a uma debandada com pouca provocação.

Os dias de maior sol, perto de meados de junho, também foram uma consideração importante no momento das viagens. Além dos perigos naturais, os vaqueiros e tropeiros encontraram ladrões e conflitos ocasionais com os nativos americanos. A movimentação do gado atrapalhou a caça e o cultivo de safras no Território Indígena. Os membros tribais exigiam que os chefes das trilhas pagassem um pedágio de 10 centavos por cabeça às tribos locais pelo direito de cruzar as terras indígenas (Oklahoma naquela época era Território Indígena, governado por Fort Smith, Arkansas ).

A única mulher conhecida por dirigir seu próprio gado viajou do Texas a Wichita usando a Trilha Chisholm. Margaret Borland levou sua família, contratou trabalhadores e 2.500 Longhorns pela trilha em 1873 em busca de lucro para seu gado, que valia o triplo no Kansas em relação aos preços do Texas. Ela morreu do que foi chamado de febre da trilha logo após chegar a Wichita, após uma jornada bem-sucedida.

Representação na mídia

As arrancadas de gado têm sido um tema popular entre os filmes de faroeste . Pelo menos 27 filmes retrataram relatos fictícios da primeira viagem ao longo da Trilha Chisholm, incluindo The Texans (1938), dirigido por James P. Hogan e estrelado por Randolph Scott e Joan Bennett ; e Red River (1948), dirigido por Howard Hawks e estrelado por John Wayne e Montgomery Clift . Walter Brennan co-estrelou os dois filmes.

A trilha é tema de pelo menos duas canções pop : " The Last Cowboy Song ", escrita e gravada por Ed Bruce , também interpretada por The Highwaymen ; e a canção " The Old Chisholm Trail ". Entre aqueles que fizeram o cover da música estão Gene Autry , Girls of the Golden West , Woody Guthrie , Michael Martin Murphey , Tex Ritter e Roy Rogers . Lead Belly (Huddie Ledbetter) também fez um cover dessa música, embora sua versão fosse intitulada "When I Was A Cowboy". Wilf Carter, nascido na Nova Escócia, gravou uma versão da canção intitulada "Come A Ty-ya Yippie Yi Yo".

Legado

Em 1964, o fazendeiro do Texas Charles Schreiner III fundou a Texas Longhorn Breeders Association of America . No ano seguinte, ele conduziu uma viagem de gado de San Antonio a Dodge City com uma parada no Rancho LBJ em Gillespie County , casa do presidente dos EUA Lyndon B. Johnson . A viagem foi promovida como uma comemoração do centenário das viagens originais da Chisholm Trail.

Muitas escolas nesta região receberam o nome da Trilha Chisholm, incluindo:

A Trilha Chisholm é aproximadamente traçada pela US Route 81 através de Oklahoma, e esse estado tem vários museus e locais que homenageiam a trilha. O Chisholm Trail Heritage Center em Duncan, Oklahoma, tem exposições educacionais e interativas, um grande monumento que descreve uma cena de uma movimentação de gado na Chisholm Trail e uma passarela de trilha. Trail Ruts em Monument Hill nos arredores de Duncan tem vestígios visíveis de cascos de gado e vagões realmente deixados na trilha. Kingfisher, Oklahoma , tem uma estátua em tamanho real de Jesse Chisolm no meio do centro da cidade, bem como o Chisholm Trail Museum e a Governor Shea Mansion, que fornece uma linha do tempo clara da trilha. Yukon, Oklahoma , tem o Chisholm Trail Watering Hole e um marco histórico, enquanto o túmulo de Jesse Chisholm fica um pouco mais ao norte fora de Geary, Oklahoma . Um mural em Enid, Oklahoma, representando a trilha, está localizado no centro da cidade.

Lockhart, Texas , em Caldwell County , realiza um festival de quatro dias no segundo fim de semana de junho, para celebrar seu lugar na Trilha de Chisholm. Newton, Kansas, organiza um Chisholm Trail Festival de três a quatro dias , combinando-o com a celebração anual do 4 de julho. Em 26 de setembro de 2009, um marco histórico na Trilha Chisholm foi inaugurado no local da Estação do Rio Vermelho no Condado de Montague. O marco de concreto de 5,5 pés é o último de 12 erguidos no Condado de Montague como parte de um projeto conjunto dos Lagos e Trilhas do Texas e da Comissão Histórica do Condado de Montague para definir a Trilha Chisholm nesta área (como dito em Wichita Falls Times Record News )

Em 2014, a Autoridade de Pedágio do Norte do Texas construiu uma estrada com pedágio de 42 quilômetros de extensão com o nome da trilha, Chisholm Trail Parkway . Ele conecta o centro de Fort Worth à cidade vizinha de Cleburne, no Condado de Johnson . Em 2017, a Texas Historical Commission lançou A Trilha Chisholm: Explorando o Folclore e o Legado , um tour online e um aplicativo móvel. O passeio inclui trilhas de áudio e vídeos curtos que recontam a história das comunidades e do patrimônio local em vilas e cidades que marcam a rota da antiga Trilha de Chisholm.

Referências

Leitura adicional

  • Mapa do guia da melhor e mais curta trilha de gado para a ferrovia Kansas Pacific ; Kansas Pacific Railway Company; 1875. (Leia online) (Mapa)
  • Moralidade e dinheiro: um olhar sobre como a comunidade respeitável lutou contra a comunidade esportiva pela prostituição em Kansas Cowtowns, 1867-1885 ; Jessica Smith; Kansas State University; 2013. Leia online

links externos

Mapas