Estaleiro de demolição de navio Chittagong - Chittagong Ship Breaking Yard

Estaleiro de demolição do navio Chittagong

Chittagong Ship Breaking Yard está localizado em Faujdarhat , Sitakunda Upazila , Bangladesh ao longo da faixa costeira de Sitakunda de 18 quilômetros (11 milhas) , 20 quilômetros (12 milhas) a noroeste de Chittagong . Movimentando cerca de um quinto do total mundial, foi o maior estaleiro de quebra de navios do mundo , até que esse recorde foi batido por Alang na Índia. Ela emprega mais de 200.000 Bangladeshis e é responsável por cerca da metade de todo o aço em Bangladesh.

É o segundo maior estaleiro de desmantelamento de navios do mundo, depois de Alang Ship Breaking Yard ( Índia ), seguido pelo estaleiro de desmantelamento de Gadani ( Paquistão ) e Aliağa Ship Breaking Yard ( Turquia ).

História

Trabalhadores no estaleiro de demolição de navios de Chittagong. Os padrões de segurança são notavelmente baixos: não são usados ​​botas e capacetes.
Pôr do sol em um estaleiro de quebra de navio em Chittagong

Em 1960, após um forte ciclone, o navio grego MD Alpine encalhou nas costas de Sitakunda , Chittagong . Não pôde ser re-flutuado e assim permaneceu lá por vários anos. Em 1965, a Chittagong Steel House comprou o navio e o desmantelou. Demorou anos para demolir o navio, mas o trabalho deu origem à indústria em Bangladesh .

Durante a Guerra de Libertação de Bangladesh , um navio paquistanês Al Abbas foi danificado por um bombardeio. Mais tarde, o navio foi resgatado por uma equipe soviética que trabalhava no porto de Chittagong na época e o navio foi trazido para a costa de Faujdarhat. Uma empresa local, Karnafully Metal Works Ltd, comprou-o como sucata em 1974 e introduziu o desmantelamento de navios comerciais no país.

A indústria cresceu continuamente durante a década de 1980 e, em meados da década de 1990, o país ocupava o segundo lugar no ranking mundial por tonelagem sucateada. Em 2008, havia 26 estaleiros de desmantelamento na área e, em 2009, eram 40. De 2004 a 2008, a área foi o maior estaleiro de desmantelamento do mundo. No entanto, em 2012, caiu de metade para um quinto do desmantelamento de navios em todo o mundo.

Em um estágio, o setor era uma atração turística, mas os estrangeiros não são mais bem-vindos devido ao seu histórico de segurança insatisfatório ; um grupo de vigilância local afirma que um trabalhador morre por semana e um fica ferido por dia, em média.

Os trabalhadores não têm equipamento de proteção nem segurança financeira. Em 2014, a empresa de navegação Hapag-Lloyd seguiu uma decisão anterior da Maersk de parar de usar o estaleiro para quebrar seus navios antigos, apesar dos custos mais altos em outros lugares.

Uma cena do filme Vingadores: Idade de Ultron foi filmada nos estaleiros de desmantelamento de navios de Chittagong.

Galeria

  • Desembarque de Jafrabad Chittagong

  • Desembarque de Jafrabad Chittagong

  • Desembarque de Jafrabad Chittagong

  • Desembarque de Jafrabad Chittagong

  • Desembarque de Jafrabad Chittagong

  • Desembarque de Jafrabad Chittagong

  • Desembarque de Jafrabad Chittagong

  • Desembarque de Jafrabad Chittagong

  • Navio quebrando em Sitakunda

  • Estaleiro de demolição de navios Bhatiari, Sitakunda

  • Vista panorâmica de um estaleiro de demolição em Chittagong


Veja também

Referências

links externos

Vídeo externo
ícone de vídeo Onde navios e trabalhadores vão morrer no YouTube
ícone de vídeo Navios demolidores no YouTube

Coordenadas : 22,4424 ° N 91,7320 ° E 22 ° 26 33 ″ N 91 ° 43 55 ″ E /  / 22.4424; 91,7320