Linha Chongnam - Chongnam Line

Linha Ch'ŏngnam
Visão geral
Nome nativo	청 남선 (清 南 線)
Status	Fechadas
Proprietário	Ferrovia estadual coreana
Localidade	South P'yŏngan
Termini	Ch'ŏngnam Sŏsi ; Ch'angdong
Estações	7
Serviço
Tipo	Ferrovia pesada , Ferrovia ferroviária regional
História
Aberto	1987
Técnico
Número de faixas	Faixa única
Bitola	Calibre padrão de 1.435 mm ( 4 pés  8 1 ⁄ 2   pol. )
Eletrificação	3000 V DC Linha aérea Ch'ŏngnam − Ch'illi, Ch'ŏngnam − Samch'ŏnp'o − Sŏsi
Mapa de rotas lenda 0,0 Ch'ŏngnam Linha Sŏhae 5,2 Mina de carvão de Ryongrim Fechadas 15,2 Samch'ŏnp'o 6,3 Mina de carvão Ch'illi Fechadas Linha Sŏhae para Sŏsi 8,6 Mina de carvão Wŏnhŭng Fechadas 10,9 Mina de carvão Ch'angdong Fechadas Linha Sŏhae para Namdong

A Linha Ch'ŏngnam é uma linha secundária de bitola padrão parcialmente eletrificada do Railway Estado coreana no Sul Província P'yŏngan , a Coreia do Norte , que vai de Ch'ŏngnam na parte norte da Linha Sŏhae para Samch'ŏnp'o através de um linha de loop conectando várias minas à linha principal da Linha Sŏhae.

História

A coreana Estado Railway construiu a Linha Sŏhae para explorar campos de carvão na área, abrindo o Mundŏk - Ch'ŏngnam - Samch'ŏnp'o - Namdong linha na década de 1970; a eletrificação da linha para Namdong foi concluída em 1978.

Em 1987, a linha foi expandida em duas direções - uma extensão para oeste de Ch'ŏngnam (ver Linha Sŏhae ), e a outra uma linha circular de Samch'ŏnp'o - chamada de Linha Ch'ŏngnam - junto com uma linha de conexão para Sŏsi na nova extensão. Parte do circuito, de Samch'ŏnp'o a Ch'illi , foi eletrificada.

A maior parte da trilha foi abandonada mais tarde, incluindo a totalidade do loop de Ch'ŏngnam Line.

Serviços

Grande parte do carvão que se originou na linha foi enviado para a Usina Termelétrica Ch'ŏngch'ŏn Rio na Linha Ch'ŏnghwaryŏk .

Rota

Um fundo amarelo na caixa "Distância" indica que a seção da linha não está eletrificada.

Referências