Christopher Ferguson - Christopher Ferguson
Christopher J. Ferguson | |
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 Retrato do programa Commercial Crew de Ferguson, fotografado em 2018
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| Nascer |
1 de setembro de 1961
Filadélfia , Pensilvânia , EUA
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| Status | Ativo (Boeing) / Aposentado (NASA) |
| Nacionalidade | americano |
| Alma mater |
Drexel University , BS 1984 Naval Postgraduate School , MS 1991 |
| Ocupação | Piloto de teste |
| Carreira espacial | |
| NASA / Boeing Astronaut | |
| Classificação |
 Capitão , USN
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Tempo no espaço |
40d 10h 03m |
| Seleção | 1998 NASA Grupo 17 |
| Missões | STS-115 , STS-126 , STS-135 |
Insígnia da missão |
  
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Christopher J. "Fergy" Ferguson (nascido em 1 de setembro de 1961) é um astronauta comercial da Boeing e capitão aposentado da Marinha dos Estados Unidos e astronauta da NASA . Ele foi o piloto do Ônibus Espacial Atlantis em sua primeira missão ao espaço, o STS-115 , que foi lançado em 9 de setembro de 2006 e retornou à Terra em 21 de setembro de 2006. Ele então comandou o STS-126 a bordo do Ônibus Espacial Endeavour . Em 2011, ele foi designado comandante do STS-135 , que era a missão final do programa do ônibus espacial .
Em 9 de dezembro de 2011, ele se aposentou da NASA e se tornou diretor de Operações de Tripulação e Missão do Programa de Tripulação Comercial da Boeing . Em agosto de 2018, Ferguson foi designado para o primeiro voo de teste do Boeing CST-100 Starliner , embora tenha desistido da missão em outubro de 2020.
Educação
Ferguson nasceu em 1º de setembro de 1961, na Filadélfia , Pensilvânia . Ele freqüentou a Archbishop Ryan High School, na qual se formou em 1979. Ele recebeu um diploma de bacharel em engenharia mecânica pela Drexel University em 1984 e obteve seu diploma de mestrado em engenharia aeronáutica pela US Naval Postgraduate School em 1991.
Carreira militar
Ferguson foi contratado pelo programa ROTC da Marinha da Universidade da Pensilvânia . Ele recebeu suas asas de aviador naval em NAS Kingsville , Texas , em 1986, e foi enviado para o esquadrão de treinamento F-14 Tomcat em Virginia Beach, Virgínia . Após um breve período de instrução, ele se juntou aos 'Red Rippers' do VF-11 desdobrando-se para o Atlântico Norte, Mediterrâneo e Oceano Índico a bordo do porta-aviões USS Forrestal . Enquanto estava no VF-11, ele também frequentou a Escola de Armas de Caça da Marinha ( TOPGUN ). Ele foi selecionado para o programa da Escola Piloto de Teste Naval dos Estados Unidos em 1989 e se formou em 1992.
Em junho de 1994, ele foi designado para o Departamento de Armas do Diretório de Testes de Aeronaves de Ataque na Naval Air Station Patuxent River , Maryland , onde atuou como oficial de projeto para o programa de separação de armas do F-14D, tornando-se o primeiro piloto a lançar vários tipos de armas ar-solo do Tomcat. Ele serviu um ano como instrutor na Escola de Pilotos de Teste Naval antes de ingressar no 'Checkmate' do VF-211 em 1995 e completar uma implantação no Pacífico Ocidental e Golfo Pérsico em defesa da zona de exclusão aérea do Iraque a bordo do USS Nimitz . Ele serviu brevemente como oficial de logística do F-14 para a Frota do Atlântico antes de sua seleção para o programa espacial.
Carreira NASA
Ferguson foi selecionado para o treinamento de astronauta em 1998 e completou o treinamento como piloto. Ferguson foi o vice-chefe do escritório do astronauta antes de sua seleção para a tripulação do STS-135 e serviu como CAPCOM para as missões STS-118 , STS-128 e STS-129 .
STS-115
Ferguson fez seu primeiro voo espacial como piloto do STS-115 em 2006. A missão entregou o segundo segmento de treliça de bombordo (ITS P3 / P4), um par de painéis solares (2A e 4A) e baterias para a Estação Espacial Internacional . No total, foram realizados três passeios espaciais, durante os quais a equipe conectou os sistemas nas treliças instaladas, preparou-os para implantação e realizou outros trabalhos de manutenção na estação. Ele voltou à Terra depois de mais de 11 dias em órbita.
STS-126
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Ferguson voltou ao espaço pela segunda vez, como comandante da STS-126 em 2008. O objetivo da missão, referida como ULF2 pelo programa ISS, era entregar equipamentos e suprimentos para a estação, para atender às juntas rotativas Alfa Solar (SARJ), e reparar o problema no SARJ de estibordo que limitou seu uso desde o STS-120. Ele voltou à Terra após quase 16 dias em órbita.
STS-135
Ferguson fez seu terceiro e último vôo como astronauta da NASA, comandando o STS-135 , a missão final do ônibus espacial. A carga principal da missão foi o Módulo de Logística Multiuso (MPLM) Raffaello e uma Transportadora Multiuso Leve (LMC), que foram entregues na Estação Espacial Internacional (ISS). O vôo de Raffaello marcou a única vez que Atlantis carregou um MPLM. Ele voltou à Terra após 12 dias no espaço.
Carreira pós-NASA
Ferguson se aposentou da NASA em 2011. Ele atualmente trabalha para a Boeing como diretor de Operações de Tripulação e Missão do Programa de Tripulação Comercial da Boeing.
Boe-CFT
Em julho de 2018, a Boeing anunciou sua designação para o primeiro teste orbital humano CST-100 conhecido como Boe-CFT . Ferguson foi programado para ser o comandante da cápsula, com 2 outros astronautas da NASA. O lançamento está programado para 2021. Em outubro de 2020, ele anunciou em seu Twitter pessoal que estava deixando o cargo de comandante e não voaria na CFT, por motivos pessoais.
Vida pessoal
Ferguson, de ascendência escocesa e polonesa, é casado com Sandra e tem três filhos. Quando ele estava no espaço para seu aniversário de casamento, a NASA tocou a música " Can't Take My Eyes Off You " de Frankie Valli como a música de despertar naquela manhã , após a qual Ferguson desejou um feliz aniversário à sua esposa.
