Cais circular - Circular Quay
Sydney Cove | |
Parte de | Port Jackson |
---|---|
Modelo | |
Proprietário | Propriedade NSW |
Localização | Distrito financeiro central de Sydney , cidade de Sydney , Nova Gales do Sul , Austrália |
Coordenadas | 33 ° 51 40 ″ S 151 ° 12 40 ″ E / 33,861 ° S 151,211 ° E Coordenadas: 33 ° 51 40 ″ S 151 ° 12 40 ″ E / 33,861 ° S 151,211 ° E |
Construção | |
Início de construção | 1837 |
Conclusão | 1844 |
De outros | |
Conhecido por | Véspera de Ano Novo de Sydney |
Circular Quay é um porto , antigo porto de trabalho e agora porto internacional de embarque de passageiros, praça pública e recinto turístico, área de patrimônio e nó de transporte localizado em Sydney , New South Wales , Austrália , no extremo norte do distrito comercial central de Sydney em Sydney Cove , entre Bennelong Point e The Rocks . Faz parte da área de governo local da cidade de Sydney .
A área do Circular Quay é um bairro popular para o turismo e consiste em calçadas, calçadões, parques e restaurantes. Abriga uma série de cais de balsas , paradas de ônibus e uma estação ferroviária. Freqüentemente referido como o "portal de Sydney", o distrito tem vista para a Sydney Harbour Bridge e a Sydney Opera House e é um local comum para ver os fogos de artifício da véspera de Ano Novo de Sydney .
História
História indígena
O nome nativo de Circular Quay era Warrung, que significa 'Little Child .
As primeiras pessoas a ocupar a área agora conhecida como Sydney foram os aborígenes australianos . A datação por radiocarbono sugere que eles viveram em e ao redor de Sydney por pelo menos 30.000 anos. Em uma escavação arqueológica em Parramatta , no oeste de Sydney , foi descoberto que os aborígenes usavam carvão , ferramentas de pedra e possíveis fogueiras antigas. Perto de Penrith , um subúrbio no extremo oeste de Sydney, numerosas ferramentas de pedra aborígines foram encontradas em sedimentos de cascalho do Cranebrook Terraces com datas de 45.000 a 50.000 anos AP. Isso significaria que houve assentamento humano em Sydney mais cedo do que se pensava.
Antes da chegada dos britânicos, havia 4.000 a 8.000 nativos na área de Sydney de 29 clãs diferentes. Sydney Cove de Port Jackson a Petersham era habitada pelo clã Cadigal . Os principais grupos linguísticos eram Darug , Guringai e Dharawal . Os primeiros europeus a visitar a área notaram que os indígenas realizavam atividades como acampar e pescar, usar árvores para fazer cascas e alimentos, coletar conchas e cozinhar peixes. O " povo Eora " são os aborígines costeiros do distrito de Sydney. O nome Eora significa simplesmente "aqui" ou "deste lugar" e foi usado pelos aborígenes locais para descrever aos britânicos de onde vieram. A banda Cadigal são os proprietários tradicionais da área de Sydney CBD, e seu território ao sul de Port Jackson se estende de South Head a Petersham.
Assentamento colonial
Sydney Cove , onde Circular Quay está localizado, foi o local do desembarque inicial da Primeira Frota em Port Jackson em 26 de janeiro de 1788.
A casa de lona temporária do governador foi erguida no lado leste da enseada, enquanto a costa oeste se tornou o centro do povoamento inicial. Foi o ponto focal a partir do qual a cidade de Sydney cresceu. O primeiro cais na costa de Sydney Cove provavelmente datado de cerca de 1792. Em 1802, foi substituído por um cais com estrutura de madeira denominado "Hospital Wharf", o primeiro cais público da colônia (posteriormente renomeado King's Wharf e Queen's Wharf).
O reformador constitucional escocês do final do século 18, Thomas Muir, foi condenado a transporte para Sydney por sedição e tinha uma casa no que hoje é o Circular Quay. Thomas Muir escapou da colônia em 1796 a bordo de um brigue americano, o Otter .
O lado oriental da enseada permaneceu em grande parte desabitado nos primeiros anos da colônia; um habitante notável foi Bennelong , que deu nome aos apartamentos Bennelong Point e Bennelong adjacentes . No início do século 19, toda a costa oriental do Circular Quay fazia parte do Domínio do Governador , embora algumas atividades comerciais se desenvolvessem ao longo da costa. A costa oeste, sendo adjacente ao assentamento original agora conhecido como The Rocks , era mais movimentada. Cadman's Cottage é um edifício que sobreviveu daquela época, construído em 1816 para o uso dos timoneiros governamentais e suas tripulações, que marca aproximadamente a localização da costa oeste natural do Circular Quay, antes da reconstrução. As Commissariat Stores (construídas em 1809) e o primeiro cais naval da Austrália também estavam localizados na costa oeste. O estaleiro naval foi ampliado em 1818-1822 sob o governador Macquarie , com quatro docas de reparo.
Porto de trabalho
O Circular Quay foi construído em 1837-1844 reconstruindo a seção sul de Sydney Cove com um litoral artificial. A foz do Tank Stream , que fluía para Sydney Cove na extremidade oeste de Circular Quay, estava cheia. O porto era originalmente conhecido como "Cais Semi-Circular", sendo esta a forma atual do cais. O nome foi abreviado por conveniência. Cais foram construídos na costa sul. Refletindo o status de Circular Quay como o porto central de Sydney, a Alfândega foi construída na costa sul em 1844-5. Durante a construção do Circular Quay, o lado leste da enseada foi usado como pedreira e obras de construção residencial. Depois que a residência do governador foi transferida morro acima para a atual Casa do Governo nas décadas de 1840 e 1850, a Macquarie Street foi estendida ao norte através do Domínio do Governador até o Fort Macquarie . Isso levou ao desenvolvimento da área entre a rua e a costa em um cais comercial em funcionamento dominado pelo comércio de lã, enquanto o lado leste da rua permanecia parte do Domínio. Esta parte da Macquarie Street ficou conhecida como a extremidade da "loja de lã". Lojas de lã e títulos e depósitos apareceram no site. O histórico "Moore Steps" foi construído em 1868 como uma passagem entre duas lojas de lã, indo da costa até a Macquarie Street. Na década de 1860, todos os três lados do Circular Quay eram dominados por cais e armazéns.
No entanto, na década de 1870, muitas das atividades de navegação comercial estavam se afastando do Circular Quay. O porto estava se tornando muito pequeno para acomodar o número crescente de grandes navios que acessavam Sydney. Em vez disso, as atividades de transporte se moveram mais para o oeste, para Darling Harbour , que também tinha a vantagem de uma linha ferroviária.
Com a ausência de navegação comercial, o porto passou a ser cada vez mais utilizado para o transporte de passageiros. O primeiro cais de balsas foi construído na costa sul em 1879. A partir da década de 1890, os terminais de balsas passaram a dominar o porto, e Circular Quay se tornou o centro da rede de balsas de Sydney. O Sydney Harbour Trust foi formado em 1900.
Desenvolvimentos de transporte
Circular Quay também era um centro de bonde. Era o ponto central da maioria dos serviços de bonde elétrico para os subúrbios orientais . O primeiro bonde a operar através do Circular Quay era puxado por cavalos, indo da antiga estação ferroviária de Sydney até o Circular Quay ao longo da Pitt Street em 1861, permitindo fácil transferência para balsas. Os bondes operavam da estação central pela Castlereagh Street até a Circular Quay e subiam pela Pitt Street em uma grande volta no sentido anti-horário. Por muitos anos, 27 serviços regulares operaram de Circular Quay.
A partir de 1936, a aparência do Circular Quay mudou drasticamente com a construção de um viaduto ferroviário e, mais tarde, a via expressa elevada de Cahill acima do viaduto, na costa sul da enseada. A estação ferroviária Circular Quay foi inaugurada em 20 de janeiro de 1956 e a via expressa elevada Cahill foi inaugurada oficialmente em 24 de março de 1958.
Desenvolvimentos de edifícios
A construção do viaduto levou à demolição do antigo edifício do Conselho de Serviços Marítimos na costa sudoeste. Um substituto foi construído mais ao norte em 1940 e hoje é o Museu de Arte Contemporânea . Mais ao norte, o Terminal de Passageiros de Sydney Cove foi construído em 1958-1960 para acomodar o número crescente de passageiros que chegam de navio. O prédio foi reformado em 1988, 2000 e 2014. Grandes transatlânticos e navios de cruzeiro costumam atracar aqui, seu tamanho dominando a enseada. East Circular Quay foi reconstruído a partir da década de 1950 com a substituição de lojas de lã por prédios comerciais modernistas. O limite de altura de Sydney foi aumentado de 46 para 279 metros (150 para 915 pés) em 1959, e vários dos primeiros arranha-céus de Sydney foram construídos em torno do Circular Quay. O edifício AMP na costa sul foi o edifício mais alto de Sydney quando concluído em 1962. Em 1973, a Sydney Opera House foi concluída na extremidade nordeste de Sydney Cove.
Entre 1971 e 1989, a Colonial Mutual Life adquiriu um terreno ao longo do Circular Quay para um desenvolvimento em grande escala. O projeto inicial causou controvérsia significativa em todo o país, incluindo a intervenção do primeiro-ministro, Paul Keating , e internacionalmente. Um projeto revisado de 1992 fez com que o desenvolvedor reduzisse a altura do prédio e fornecesse uma colunata para acesso público, em troca do desenvolvimento se estendendo ainda mais em direção à costa. O desenvolvimento resultante do Bennelong Apartments (apelidado pelos críticos de The Toaster ), e é criticado por seu posicionamento e por obscurecer as vistas da Ópera de Sydney, desde a principal abordagem pedestre.
Em 2019, vários empreendimentos imobiliários em andamento pelo setor privado na área, incluindo: Quay Quarter Sydney por AMP Capital, Opera Residences, One Circular Quay por Yuhu Group, Circular Quay Tower por Lendlease e o distrito de Sandstone Hotels por Pontiac Group. Além disso, a Sydney Opera House está passando por seu maior projeto de renovação desde sua inauguração.
Transporte
Os meios de transporte na delegacia |
Circular Quay é um importante centro de transporte de Sydney, com um grande intercâmbio de balsas , trens e ônibus . O Cahill Expressway é uma característica proeminente do cais, indo do leste, sobre a estação ferroviária elevada para se juntar à Sydney Harbour Bridge no oeste. Os navios internacionais atracaram e atracaram no Circular Quay desde os primeiros anos da colônia. O Terminal de Passageiros Overseas é uma peça importante da infraestrutura de transporte de Sydney que atende navios de cruzeiro e transatlânticos e seus passageiros.
A estação ferroviária Circular Quay é a única estação do City Circle que fica acima do solo. A plataforma tem vista para o terminal da balsa, proporcionando vistas do Porto de Sydney, incluindo a ponte e a Opera House.
O complexo do cais hospeda cinco cais de balsas de passageiros e é o término de todas as rotas de balsas públicas no porto de Sydney e no rio Parramatta, exceto a balsa de Mortlake entre Mortlake e Putney . Circular Quay era antigamente um grande terminal e trevo de bondes . Como muitas rotas de ônibus de Sydney seguem as linhas de bonde anteriores, o terminal de bonde na Alfred Street se tornou o principal terminal de ônibus para muitas rotas de ônibus. Em março de 1995, a estrada no lado leste de Circular Quay que servia como parada de ônibus foi fechada e convertida em uma zona de pedestres. Uma reformulação dos serviços de ônibus da CBD em outubro de 2015 reduziu o número de rotas de ônibus servindo o Circular Quay. Em 2019, o CBD e o South East Light Rail para Kingsford e Randwick foram inaugurados com um terminal na Alfred Street.
Cultura
Circular Quay é um ponto focal para as celebrações da comunidade, devido à sua localização central em Sydney, entre a Sydney Opera House e a Sydney Harbour Bridge. É um dos principais pontos de congregação na véspera de Ano Novo de Sydney .
Circular Quay também é a casa do Museu de Arte Contemporânea de Sydney e da Biblioteca da Cidade de Sydney na Alfândega, tombada como patrimônio histórico . Sydney Writers Walk - uma série de placas em homenagem a escritores com alguma conexão com Sydney - foi instalada na trilha ao longo de Circular Quay em 1991. No outono de 2006, a maior exposição de arte ao ar livre de todos os tempos na Austrália aconteceu em Circular Quay: Mais de 7 semanas o Berlin Buddy Bears visitou Sydney. Cada urso representava um país membro das Nações Unidas , simbolizando os princípios universais de paz, liberdade e amizade.
O cais é mencionado na canção clássica " And the Band Played Waltzing Matilda " (1971) de Eric Bogle . "Circular Quay" é o título de uma canção do Dr. Robert dos The Blow Monkeys que apareceu em seu álbum solo de estreia de 1994, Realms Of Gold . A música também foi lançada como single no mesmo ano.
O pólo aquático à beira-mar é realizado lá todos os anos pelo pólo aquático australiano, com a equipe nacional masculina de pólo aquático da Austrália enfrentando o International All Stars.
Veja também
- Gold Fields House
- Museu de Arte Contemporânea da Austrália
- Terminal Internacional de Passageiros
- Grades de Sydney Cove
Referências
links externos
- Sydney Sidetracks da ABC explora a história de Circular Quay
- Paul Ashton (2008). "East Circular Quay" . Dicionário de Sydney . Retirado em 27 de setembro de 2015 .[ CC-By-SA ]
- Peter Bolt (2008). "Estaleiro do Rei" . Dicionário de Sydney . Retirado em 8 de outubro de 2015 .[ CC-By-SA ]
- "Commissariat Stores" . Dicionário de Sydney . Dicionário da Sydney Trust. 2008 . Retirado em 13 de outubro de 2015 .[ CC-By-SA ].