Direitos da cidade nos Países Baixos - City rights in the Low Countries

Os direitos da cidade são uma característica da história medieval dos Países Baixos . Um senhor feudal , geralmente um conde , duque ou membro semelhante da alta nobreza, concedido a uma cidade ou vila que possuía certos privilégios de cidade que lugares sem direitos de cidade não tinham.

Na Bélgica , em Luxemburgo e na Holanda , uma cidade, muitas vezes com orgulho, se autodenomina uma cidade se obteve um pacote completo de direitos de cidade em algum momento de sua história. Sua população atual não é relevante, então existem algumas cidades muito pequenas. O menor é Staverden, na Holanda, com 40 habitantes. Na Bélgica, Durbuy é a cidade mais pequena, enquanto a mais pequena no Luxemburgo é Vianden .

Visão geral

Quando forçados por problemas financeiros, os proprietários feudais ofereceram à venda privilégios para assentamentos em torno de 1000. O pacote total deles compreende os privilégios da cidade .

Essas vendas aumentaram a receita (não recorrente) dos senhores feudais, em troca da perda de poder. Com o tempo, os proprietários venderam cada vez mais privilégios. Isso resultou em uma mudança de poder dentro dos condados e ducados dos Países Baixos da aristocracia para a burguesia, começando na Flandres . Algumas dessas cidades até se transformaram em cidades-estado . O crescente poder econômico e militar concentrado nas cidades levou a uma classe muito poderosa de mercadores e comerciantes prósperos.

Direitos Comuns da Cidade

Privilégios

  • Muros defensivos (o direito de erguer um muro de defesa em torno de uma área habitada)
  • Direito de mercado (o direito de manter mercados e receber receita deles)
  • Direito básico (o direito de armazenar e comercializar exclusivamente bens específicos, muitas vezes concedido apenas a algumas cidades)
  • Pedágio certo (o direito de cobrar pedágios)
  • Mint right (o direito de cunhar moedas da cidade)
  • Tributação (o direito de cobrar impostos)
  • Pesagem (o direito de organizar pesagens oficiais: carga, gado, produtos, material de construção, mercadorias comerciais, etc.)

Liberdades

  • Liberdade pessoal (os cidadãos tinham um grau relativo de liberdade pessoal em comparação com os cidadãos das áreas rurais: eles não estavam sujeitos ao senhor feudal e tinham liberdade de mobilidade ) - Daí o velho ditado " Stadslucht maakt vrij " ('O ar da cidade torna livre' )

Governança

  • Autogoverno (cidadãos abastados às vezes podem eleger funcionários do governo local)
  • Judiciário e legislador (dentro de seus limites a cidade poderia ter um alto grau de autonomia)

Direitos concedidos às cidades da atual Bélgica

Concessões de direitos de cidade, em ordem alfabética.

Direitos concedidos às cidades do atual Luxemburgo

Era moderna

Observe que várias das cidades a seguir receberam direitos de cidade pela primeira vez durante o período medieval.

Direitos concedidos às cidades da Holanda atual

A primeira comunidade no Reino contemporâneo dos Países Baixos a receber direitos de cidade foi Deventer em 956. Pode-se argumentar que algumas cidades têm direitos mais antigos: por exemplo, Nijmegen pode ter recebido o status de cidade durante o Império Romano . Outro caso é Voorburg , que foi construído no local do assentamento romano Forum Hadriani e recebeu o status de cidade por volta de 151 DC, mas foi abandonado no final do século III: assim, o assentamento atual não é considerado uma continuação ininterrupta da cidade romana . No final da Idade Média , o número de concessões de status de cidade caiu drasticamente.

A forte posição de mercadores e comerciantes permitiu que a Holanda se tornasse a primeira república moderna no século XVI.

Fim dos direitos da cidade

A instituição do status de cidade gradualmente chegou ao fim com o desenvolvimento e centralização de um governo nacional. Na Holanda, a última cidade a receber direitos de cidade reais (conforme definido acima) foi Willemstad em 1586. Durante a República Holandesa , apenas Blokzijl ganhou direitos de cidade (em 1672). Após a Revolução Bataviana em 1795, os municípios foram modelados segundo o modelo francês e os direitos da cidade foram abolidos por lei. Embora parcialmente restauradas após 1813, as cidades não recuperaram totalmente a autoridade que tinham anteriormente: a legislação e o judiciário haviam se tornado parte do estado . Após a Constituição de 1848 e a Lei Municipal de 1851, as diferenças entre os privilégios legais de cidades, vilas e aldeias foram definitivamente apagadas.

No início do século 19, quando várias cidades importantes (especialmente Haia ) quiseram se chamar de cidades, o costume de conceder status de cidade foi brevemente revivido. A última concessão do status de cidade na Holanda foi a Delfshaven em 1825. Mas o status de cidade concedido durante esse período era bem diferente dos privilégios concedidos na Idade Média e eram meramente simbólicos. Este também é o caso de cidades como Haia e Assen , que receberam seu status durante o período napoleônico.

Concessões de direitos de cidade, cronologicamente

Veja também

Referências

Bibliografia

links externos