Clifden - Clifden

Clifden
Um clochán
Cidade
Vista do Monumento John D'Arcy na Sky Road
Vista do Monumento John D'Arcy na Sky Road
Clifden está localizado na Irlanda
Clifden
Clifden
Localização na Irlanda
Coordenadas: 53,489 ° N 10,021 ° W Coordenadas : 53,489 ° N 10,021 ° W 53 ° 29 20 ″ N 10 ° 01 16 ″ W /  / 53,489; -10.02153 ° 29 20 ″ N 10 ° 01 16 ″ W /  / 53,489; -10.021
País Irlanda
Província Connacht
condado County Galway
Elevação
50 m (160 pés)
População
 (2016)
1.597
Referência de grade irlandesa L655510

Clifden ( irlandês : An Clochán , que significa "trampolins") é uma cidade costeira no condado de Galway , Irlanda , na região de Connemara , localizada no rio Owenglin, onde deságua na baía de Clifden. Como a maior cidade da região, é muitas vezes referida como "a Capital de Connemara". Frequentada por turistas, Clifden está ligada à cidade de Galway pela N59 .

História

século 19

A cidade foi fundada no início do século 19 por John D'Arcy (1785-1839), que viveu no Castelo de Clifden (construído por volta de 1818, agora uma ruína) a oeste de Clifden. Ele havia herdado a propriedade em 1804, quando era habitada principalmente por pescadores e fazendeiros. A ideia de estabelecer uma cidade na costa foi expressa por ele pela primeira vez em 1812. Más comunicações e a falta de capital privado impediram o rápido progresso até a década de 1820, quando a safra de batata fracassou em 1821-22 e D'Arcy fez uma petição ao governo de Dublin para assistência. O engenheiro Alexander Nimmo foi enviado para a área em 1822. Construiu um cais em Clifden (concluído em 1831) e iniciou uma estrada para Galway. Com essas melhorias em sua infraestrutura, a cidade começou a crescer.

The Monster Meeting at Clifden em 1843 por Joseph Patrick Haverty . Daniel O'Connell é retratado no centro dirigindo-se às massas reunidas.

Ele prosperou até que, em 1839, John D'Arcy morreu. Naquela época, Clifden havia crescido de praticamente nada para uma cidade de 185 residências, a maioria delas de três andares, duas igrejas, dois hotéis, três escolas, um quartel da polícia, tribunal, uma prisão, uma destilaria e 23 pubs. A população havia crescido para 1.100 e a cidade já ostentava o (ainda não pavimentado) triângulo de ruas ainda visível hoje. Os produtos enviados de Clifden Harbor incluíam mármore, milho, peixes e algas. No entanto, o filho e herdeiro de John, Hyacinth, não tinha as habilidades de seu pai e os confrontos com seus inquilinos se tornaram comuns. Em 1843, Daniel O'Connell realizou uma 'Reunião de Monstros' em Clifden, com a presença de uma multidão supostamente de 100.000 pessoas, na qual falou sobre a revogação do Ato de União .

O crescimento e a prosperidade da cidade chegaram ao fim quando a fome começou em 1845. Um grande número de pessoas morreu, pois a ajuda do governo se mostrou insuficiente para lidar com a fome, o escorbuto e outras doenças. Em 1848, 90% da população estava em regime de socorro (recebendo dinheiro do governo). Os proprietários faliram quando os aluguéis secaram. Muitas pessoas emigraram para a América. Em 18 de novembro de 1850, Hyacinth D'Arcy colocou suas propriedades à venda e a maioria delas foi comprada por Charles e Thomas Eyre de Somerset . Hyacinth seguiu carreira na igreja e se tornou Reitor de Omey e Clifden. Charles Eyre vendeu sua parte para seu irmão, que deu as propriedades a seu sobrinho (filho de Charles) John Joseph em 1864.

A partir de 1848, as Missões da Igreja Evangélica Protestante Irlandesa faziam proselitismo ativo, buscando convertidos ao protestantismo do catolicismo (conhecido como "Jumpers"), em 1852 sua primeira igreja missionária foi estabelecida em Moyard Bridge, Ballinakill, Clifden, e também o ICM criou orfanatos, Glenowen para meninas e Ballyconree para meninos (inaugurado em 1849) em Clifden, Ballyconree foi incendiado em 1922. A missão em Clifden foi apoiada por Hyacinth D'Arcy, o proprietário do Castelo de Clifden, e após sua falência pela família Eyre, que comprou a propriedade.

Em 1855, as Irmãs da Misericórdia de Galway chegaram a Clifden e estabeleceram o Convento de São José, seguido por um orfanato e a Escola Industrial de São José em 1858.

Início do século 20

Telegrafia sem fio e voo transatlântico

Restos da estação transatlântica sem fio de Marconi

CLIFDEN ganhou destaque depois de 1905, quando Guglielmo Marconi decidiu construir seu primeiro transatlântico de alta potência longa onda telegrafia sem fio estação de quatro milhas (6 quilômetros) ao sul da cidade para minimizar a distância até sua estação irmã em Glace Bay , Nova Scotia . O primeiro serviço sem fio fixo ponto a ponto conectando a Europa com a América do Norte abriu para serviço público com a transmissão de 10.000 palavras em 17 de outubro de 1907. Nos horários de pico, até 200 pessoas eram empregadas pela estação sem fio de Clifden, entre elas Jack Phillips , que mais tarde faleceu como Operador de Rádio Chefe do Titanic .

Em 15 de junho de 1919, o primeiro voo transatlântico sem escalas por Alcock e Brown aterrissou no pântano de Derrygimlagh, perto da estação transatlântica sem fio de Marconi . Quando o Capitão Alcock avistou o pântano verde, ele pensou que fosse um prado onde poderia pousar com segurança seu biplano Vickers Vimy . O trem de pouso da aeronave afundou no pântano macio e foi destruído. Alcock e Brown foram posteriormente transportados de volta para a cidade de Clifden em uma diligência com apenas ferimentos leves. Quando voltaram pela Estrada de Ferro Marconi , os habitantes locais serviram-se de peças do avião como lembrança.

Guerra da Independência (1920–1921)

Local de pouso Alcock e Brown

Os eventos que levariam à "Queima de Clifden" começaram em 21 de novembro de 1920, Domingo Sangrento . Naquele dia, membros do IRA em Dublin atacaram oficiais e civis britânicos que trabalhavam para a inteligência, matando onze e ferindo quatro. Mais tarde naquele dia, as forças paramilitares auxiliares britânicas abriram fogo em Croke Park , matando doze e ferindo sessenta. Thomas Whelan , nascido em 1899 em Clifden, foi preso e acusado do assassinato do capitão GT Bagelly em 21 de novembro. Embora tenha mantido sua inocência, Whelan foi considerado culpado e executado em 14 de março de 1921. Seguindo sua política de Dois por Um , que exigia o assassinato de dois membros da Royal Irish Constabulary (RIC) para cada republicano executado, membros do IRA atiraram e mataram Constable Charles Reynolds e Constable Thomas Sweeney em Eddie King's Corner em Clifden em 16 de março de 1921. Em resposta ao pedido de assistência do RIC, um trem de Black and Tans chegou de Galway nas primeiras horas do Dia de São Patrício, 17 de março de 1921, e passou a "queimar, saquear e assassinar". Eles mataram um civil, feriram gravemente outro, queimaram 14 casas e danificaram várias outras.

Guerra civil (1922)

Quando a Guerra Civil começou em junho de 1922, Connemara era controlada pelos republicanos. Em Clifden, a população tolerou os republicanos, mas não os apoiou. Os republicanos ocuparam vários edifícios. Além disso, todo o combustível foi confiscado, estradas bloqueadas e tornadas intransitáveis, pontes ferroviárias explodidas e linhas telegráficas cortadas. Os jornais foram proibidos.

Os republicanos queimaram os edifícios que evacuaram. Em Clifden, o asilo foi queimado em julho. Além disso, em 25 de julho, os republicanos atearam fogo na estação de Marconi e dispararam contra ela porque consideravam a estação "uma preocupação britânica" e porque o RIC havia usado a estação para organizar reforços em março de 1921. O serviço sem fio transatlântico era transferido de Clifden para a estação sem fio mais moderna de Marconi perto de Waunfawr , País de Gales . Segundo os cálculos, o fechamento da estação fez com que cerca de 1.000 pessoas perdessem seu ganha-pão.

O Exército Nacional enviou 150 homens e, na noite de 14/15 de agosto, o Exército Nacional marchou para a cidade. No entanto, os republicanos recuaram e os combates foram mínimos. As tropas nacionais foram calorosamente recebidas pelo povo de Clifden. Os republicanos ainda controlavam as montanhas e travaram uma guerra de guerrilha contra o Exército Nacional. Os Irregulares atacaram postos e patrulhas do Exército, principalmente atirando com precisão, e atacaram carros motorizados. Em 13 de outubro, os republicanos incendiaram o Recess Hotel e a vizinha Glendalough House para impedir que as tropas nacionais os usassem como alojamentos.

Em 29 de outubro, os republicanos recapturaram Clifden das cerca de 100 tropas nacionais estacionadas lá. A força de ataque consistia em cerca de 350 homens. Eles também tinham com eles um "carro blindado", chamado A Rainha do Oeste . Isso foi usado para avançar em direção a um edifício de quartel defendido. Eventualmente, as tropas nacionais se renderam. No entanto, os republicanos não ocuparam a cidade, que sofreu alguns danos durante os combates. As comunicações foram interrompidas mais uma vez e os Irregulares assumiram posições pela cidade.

Finalmente, em 16 de dezembro, o Exército Nacional retornou a Clifden e os republicanos mais uma vez fugiram antes de sua chegada. Os habitantes da cidade novamente deram as boas-vindas ao Exército e logo começaram os reparos nas pontes e na linha férrea. Logo o primeiro trem em sete meses chegou a Clifden.

Transporte

Estrada

A estrada N59 de Galway (77 km) para Westport, County Mayo (64 km) passa pela cidade.

Serviços regulares de ônibus são fornecidos pela Bus Éireann e Citylink , conectando Clifden com a cidade de Galway. Alguns serviços de ônibus operam através de Oughterard , ao sul de Lough Corrib , enquanto outros operam via Clonbur / Headford ao norte de Lough Corrib.

Rail

Um trem na estação ferroviária de Clifden

A partir de 1 ° de julho de 1895, a estação ferroviária de Clifden foi o terminal ocidental da linha Midland Great Western Railway de Galway para Clifden. A linha foi fechada em 1935.

Aeroporto

Em 1989, um grupo de empresários de Clifden emitiu ações para uma empresa e solicitou permissão de planejamento para uma pista de 1.200 metros e edifícios associados em Ardagh. Um grupo de moradores locais começou a fazer campanha contra essa proposta, mais tarde se autodenominando "Salvar Roundstone Bog". O Conselho do Condado de Galway recusou a permissão de planejamento para o aeroporto por temer danos à beleza natural da área e por ter sido designado como uma 'Área de Importância Científica Internacional' (ASI). O 'Clifden Airport Co.' apelou e, em consequência do processo judicial, que chegou ao Supremo Tribunal, as designações ASI foram consideradas inconstitucionais. Posteriormente, a empresa propôs a troca do local em Ardagh por parte do local de Marconi em Derrygimlagh. No entanto, isso também falhou devido à oposição local e nacional. Eventualmente, uma pista menor de 600 metros foi sugerida em Cloon, perto de Cleggan. Esta pista foi construída em 2008 e o campo de aviação deveria ser usado para voos para Inishbofin . Foi-lhe atribuído o código de aeroporto EICD, mas em 2012 não tinha sido aberto ao tráfego.

Economia

Clifden é a principal cidade de Connemara; portanto, é o lar de uma variedade de serviços. O QG do serviço Connemara Garda fica em Clifden e o corpo de bombeiros principal de Connemara em Clifden.

Há uma biblioteca pública que atende a área, que oferece material relacionado à história local. A biblioteca acolhe um programa contínuo de exposições, leituras e outros eventos culturais.

Existem três supermercados em Clifden e 13 pubs.

Turismo

Castelo de Clifden

Clifden é um destino turístico para quem explora Connemara. Os locais de interesse em Clifden e arredores incluem:

  • Doze Bens
  • Parque Nacional Connemara
  • Sky Road: uma viagem de 11 km ao longo da baía de Clifden e da baía de Streamstown subindo mais de 150 m acima do nível do mar em Slyne Head, com vista para o Atlântico , o Castelo de Clifden , a estação da guarda costeira, as ilhas de Inishturk e Turbot e a cidade.
  • Pântano de Derrygimlagh: um deserto natural de pântano coberto 6 km ao sul de Clifden e o local do pouso forçado de Alcock e Brown e da estação transatlântica sem fio de Marconi .
  • Inishbofin
  • Farol de Slyne Head
  • A Station House inclui um hotel, lojas, museu e apartamentos. A Station House foi a estação ferroviária de Clifden de 1 de julho de 1895 a 29 de abril de 1935.
  • Igreja Católica Romana de São José

Eventos

O Connemara Pony Show é organizado pela Connemara Pony Breeders 'Society e acontece na terceira quinta-feira de agosto desde 1924. Desde 1947, o show é realizado em Clifden.

A Community Arts Week no final de setembro oferece leitura de poesia, palestras, recitais e música tradicional. O festival foi iniciado por professores da Clifden Community School em 1979 para trazer as artes criativas para a sala de aula.

Durante as corridas da Ilha Omey , as corridas de cavalos ocorrem na praia. Em homenagem a Jon Riley , em 12 de setembro, a cidade de Clifden hasteava a bandeira mexicana .

Rua principal de Clifden

Religião

Clifden está dentro da Diocese Católica Romana de Tuam e da Diocese da Igreja da Irlanda de Tuam, Killala e Achonry e sua Paróquia Omey Union. Clifden tem duas igrejas: St. Joseph's (Católica Romana), concluída em 1879, e Christ Church (Igreja da Irlanda), construída em 1853, substituindo uma estrutura anterior datada de 1810.

Esportes

Clifden é a casa do clube GAA de Naomh Feichin. Clifden também é a casa do Connemara Blacks, uma equipe de rúgbi que atrai membros da equipe de Connemara.

Na literatura

O romance de estreia de James Mylet, Lex, se passa em Clifden. Em 2011, o jornal britânico The Guardian descreveu o romance como sendo ambientado na "cidade fictícia de Clifden, na costa oeste da Irlanda", levando a pelo menos uma carta apontando a imprecisão dessa declaração.

Pessoas notáveis

Geminação de cidades

Veja também

Referências

links externos