Clifton Hill, Victoria - Clifton Hill, Victoria
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Clifton Hill Melbourne , Victoria | |||||||||||||||
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 Vista aérea de Clifton Hill olhando para o norte para Queens Parade e Merri Creek. Hoddle Street é a estrada principal à esquerda e Darling Gardens está à esquerda.
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  Clifton Hill | |||||||||||||||
| Coordenadas | 37 ° 47 20 ″ S 144 ° 59 ″ 56 ″ E / 37,789 ° S 144,999 ° E Coordenadas : 37,789 ° S 144,999 ° E37 ° 47 20 ″ S 144 ° 59 ″ 56 ″ E / | ||||||||||||||
| População | 6.341 (2016) | ||||||||||||||
| • Densidade | 4.039 / km 2 (10.460 / sq mi) | ||||||||||||||
| Código (s) postal (s) | 3068 | ||||||||||||||
| Área | 1,57 km 2 (0,6 sq mi) | ||||||||||||||
| Localização | 4 km (2 mi) de Melbourne | ||||||||||||||
| LGA (s) | Cidade de Yarra | ||||||||||||||
| Eleitorado (s) do estado | Richmond | ||||||||||||||
| Divisão (ões) Federal (is) | |||||||||||||||
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Clifton Hill é um subúrbio de Melbourne , Victoria , Austrália , 4 km a nordeste do distrito comercial central de Melbourne . Sua área de governo local é a cidade de Yarra . No Censo de 2016 , Clifton Hill tinha uma população de 6.341.
Descrito na década de 1880 como o "Toorak de Collingwood", Clifton Hill caiu em desgraça, junto com grande parte do interior de Melbourne, em meados do século XX. Mais tarde se tornando um centro da boemia de Melbourne , o subúrbio passou por uma rápida gentrificação nos últimos anos, com interesse renovado em sua localização no centro da cidade e no estoque de residências vitorianas e eduardianas bem preservadas . Clifton Hill agora é considerado um dos subúrbios mais habitáveis de Melbourne e, consequentemente, está se tornando cada vez menos acessível, com o preço médio da propriedade aumentando de 112% para 160% da média metropolitana de Melbourne na década até 1996, e 180% ( AUD 1,48 milhão) em 2017.
Clifton Hill está localizado imediatamente ao lado de Fitzroy North , com o qual compartilha o mesmo código postal. Junto com Carlton North e Fitzroy North, Clifton Hill tem ruas excepcionalmente espaçosas e pitorescas, sendo parte de uma subdivisão governamental bem preservada estabelecida por Clement Hodgkinson na década de 1860, e mais diferente das ruas menores e lotadas da maioria do interior de Melbourne. A fronteira entre Clifton Hill e Fitzroy North é Queens Parade e Smith Street, enquanto a fronteira de Clifton Hill com Collingwood é Alexandra Parade. Merri Creek define as fronteiras leste e norte de Clifton Hill com Northcote e Fairfield.
História
Fundação de East Collingwood
Em meados da década de 1850, East Collingwood era conhecido como um apartamento poluído sujeito a inundações e pouco higiênico. Era o 'subúrbio de múltiplos problemas de Melbourne', descrito como "Um estudo de caso ideal sobre as origens da poluição. Os residentes logo estavam invadindo (sua) própria sujeira ... Collingwood se tornou uma fossa de lixo". A área era "semelhante a um pântano e os poucos que se aventuraram foram considerados, após seu retorno, como pessoas que haviam realizado uma jornada um tanto perigosa".
O município de East Collingwood foi proclamado em 24 de abril de 1855 pelos empresários de Collingwood para melhorar o distrito, inicialmente incluindo apenas as áreas que mais tarde seriam conhecidas como Collingwood e Abbotsford . O município era conhecido como East Collingwood, pois, na época, o termo 'Collingwood' incluía o que agora é conhecido como Fitzroy , então um distrito da cidade de Melbourne e mais tarde se tornando a cidade de Fitzroy .
Anexação
Na década de 1850, a terra que se tornaria Clifton Hill era terra da coroa, mas não incorporada, servida por trilhas não pesquisadas que levavam a Northcote e delimitadas pelas estradas pesquisadas de Heidelberg Road e Hoddle Street , que forneciam acesso a pedreiras privadas na área, que é entre Ramsden e Roseneath Streets, Clifton Hill hoje em dia, bem como a pedreira City of Melbourne, localizada entre Yambla Street e Merri Creek.
Em poucos meses, o Comitê Local de East Collingwood pediu permissão para que East Collingwood anexasse o que agora é Clifton Hill. Essa anexação foi controversa. Henry Groom, um vereador da cidade de Melbourne, declarou, não surpreendentemente: "Os proprietários de Clifton Hill não desejam depreciar o valor de suas propriedades, deixando-as anexadas a um pântano que drenaria nossos recursos".
East Collingwood teve sucesso na aquisição de Clifton Hill e também buscou sem sucesso a anexação de Studley Park. Isso formou a cidade de Collingwood , que permaneceu essencialmente intacta até ser amalgamada, junto com a cidade de Fitzroy e a cidade de Richmond , na cidade de Yarra em 1994.
Desenvolvimento precoce
Enquanto grande parte de Richmond , Fitzroy e Collingwood haviam sido ocupados por especuladores ansiosos por aumentar os lucros, Clifton Hill era um subúrbio profissionalmente planejado. Clement Hodgkinson, como Comissário Assistente Vitoriano da Crown Lands and Survey (1861-74), foi responsável pelas subdivisões governamentais de Carlton (1860), North Carlton , North Fitzroy e Clifton Hill (1865-9), Hotham Hill (1866) , South and North Parkville (1868–9). Sob sua supervisão, o planejamento suburbano empregou o sistema de grade usado por Robert Hoddle , o predecessor de Hodgkinson.
Consequentemente, as ruas Smith , Wellington e Hoddle foram estendidas para o norte para se conectar com a Heidelberg Road (agora Queens Parade), e o planejamento de Clifton Hill prosseguiu de forma mais organizada do que o restante do município, incluindo a reserva de terras para fins de recreação pública .
Durante os anos seguintes, surgiram disputas à medida que interesses concorrentes propunham diferentes locais e rotas para a infraestrutura a ser construída através do município, como grandes estradas e pontes. O Norte, o Sul, 'plano' e 'declive' do município disputavam questões que eram vistas como benéficas para uma facção em detrimento de outra.
Um grande dreno, conhecido como dreno da Reilly Street (agora localizado sob Alexandra Parade), foi construído para drenar o terreno da Crown em Clifton Hill, a fim de aumentar os lucros para o governo ao vender o terreno para incorporadores privados. No entanto, esse esquema falhou quando o dreno transbordou para o Flat Collingwood no primeiro inverno após sua construção. O ralo da Reilly Street tornou-se famoso e continuou a ser um perigo, pois ocasionalmente alguém caía e se afogava.
Apesar da contínua urbanização e do crescimento populacional, o município permaneceu principalmente com uma aparência rural, com açougueiros no sul do município arrendando pastagens nas terras da Crown em Clifton Hill e nos piquetes em Collingwood Flat.
Desenvolvimento residencial
Como um sentimento de assentamento duradouro, bairro e orgulho cívico começou a se desenvolver nos residentes de Clifton Hill, a demanda por espaços públicos abertos, como campos de esportes e parques e jardins públicos aumentou. Em 1862, uma petição do 'Distrito Municipal de East Collingwood' foi apresentada à Assembleia Legislativa citando o bom trabalho do Comitê de Vigilância local para melhorar Clifton Hill. Freqüentemente, essas reservas também serviam como pastagens comuns quando não eram usadas para atividades recreativas. Foi nessa época que o terreno que se tornaria o Jardim Darling foi reservado.
As terras em Clifton Hill começaram a ser vendidas em 1864 e a área prosperou, junto com o resto de Melbourne, na década de 1880. No meio, foi relatado, 'o progresso ... foi quase um retrocesso. Era realmente "um deserto uivante".
Clifton Hill recebeu seu nome atual, distinguindo-o do restante de Collingwood, de Clifton Farm, uma das primeiras propriedades na área. A palavra "Hill" foi adicionada pelo incorporador de terras John Knipe para spruik sua nova propriedade, a primeira subdivisão da qual, sendo 64 propriedades livres, foi leiloada por Knipe, George and Co. em 18 de setembro de 1871.
Durante o boom da década de 1880, a população de Collingwood aumentou pela metade, de 23.829 (1881) para 35.070 (1891), e o número de moradias aumentou de quase 5.000 para 7.000. Como a maior parte do restante do município já havia sido desenvolvida, isso representou principalmente a urbanização de Clifton Hill.
No final da década de 1880, a área foi descrita como "um subúrbio residencial ... que nos últimos anos foi amplamente construído com uma boa classe de casas e numerosas lojas bonitas. Tem uma posição elevada e possui um excelente vista da metrópole. " O distrito logo ficou "coberto com inúmeras cabanas das confortáveis classes trabalhadoras; rua após rua; fileira após fileira, desses prédios de tijolos impecáveis".
O teleférico da Melbourne Tramway & Omnibus Company chegou a Clifton Hill em 1887, proporcionando transporte conveniente para o distrito comercial de Smith Street, Collingwood, Bourke Street no centro da cidade, bem como estimulando o desenvolvimento do distrito comercial local Queens Parade em torno do terminal do bonde.
A localização elevada, as ruas largas planejadas e o calibre das habitações resultaram em Clifton Hill sendo descrito em 1886 como "O Toorak de Collingwood".
Desenvolvimento posterior
A atração residencial de Clifton Hill diminuiu no início do século 20 à medida que as moradias de classe média cresciam e a indústria ocupava terras para fábricas, principalmente no sul do subúrbio, adjacente a Alexandra Parade. Na década de 1960, o número de blocos de apartamentos intrusivos foram construídos, especialmente em ruas proeminentes como South Terrace, com vista para os Jardins Darling.
No final do século 20, a comodidade proporcionada durante o desenvolvimento na década de 1880 foi reconhecida mais uma vez, e Clifton Hill passou por uma rápida gentrificação, com o preço médio da propriedade aumentando de 112% para 160% da mediana metropolitana de Melbourne na década até 1996, e 180% até 2017. Além disso, nessa época, a maioria da indústria havia fechado ou mudado para outro lugar, liberando áreas industriais para reforma residencial. A antiga pedreira da cidade de Melbourne, na esquina das ruas Ramsden e Yambla, que se tornou uma ponta na década de 1960, foi transformada em um parque atraente, incluindo um playground de aventura e pista de skate, aumentando ainda mais a comodidade da área.
Little Hollywood
O cruzamento entre Queens Parade e Gold Street era conhecido pelos habitantes locais como "Little Hollywood". No entanto, devido ao desenvolvimento e às propriedades comerciais mal alugadas, a maioria dos cineastas mudou-se nos últimos anos para o subúrbio vizinho de Fitzroy. Particularmente, o "Fim de Hollywood" da Rua Gertrude.
Descrição
As acomodações neste subúrbio arborizado consistem principalmente em residências da era vitoriana e eduardiana de um ou dois andares, compreendendo uma mistura de casas independentes e fileiras de terraços semi-anexados. O subúrbio é um exemplo relativamente intacto do desenvolvimento do final do século 19 e início do século 20, e agora está quase completamente protegido por controles de planejamento de patrimônio.
A Hoddle Street corta o subúrbio, dividindo-o em recintos oeste e leste. O subúrbio é bem servido por parques e jardins, incluindo Darling Gardens e Mayor's Park (zona oeste) e Quarries Park (zona leste).
Uma atraente faixa de compras local está localizada ao longo de Queens Parade, na fronteira com Fitzroy North, consistindo principalmente de vitrines da era vitoriana em um estado razoável de preservação. A densidade habitacional em Clifton Hill é significativamente menor do que o restante da antiga cidade de Collingwood, que também incluía os subúrbios de Collingwood e Abbotsford.
Transporte
As principais artérias rodoviárias que passam pelo subúrbio incluem Queens Parade, Heidelberg Road, Alexandra Parade e Hoddle Street. A Eastern Freeway termina em Alexandra Parade e fornece acesso aos subúrbios externos do Leste e Sudeste.
Estação ferroviária Clifton Hill forma a junção entre os Mernda e linhas ferroviárias Hurstbridge , e está localizado no canto de Hoddle e Ramsden Ruas, oposto Prefeitos parque e os jardins queridos . Os serviços expressos e parados em todas as estações operam frequentemente a partir da estação, levando entre 9 e 12 minutos até a Flinders Street, no centro da cidade .
A rota 86 do bonde passa ao longo de Queens Parade e dá acesso à Smith Street e à Bourke Street no centro da cidade e às Docklands e Bundoora .
Várias linhas de ônibus passam ao longo da Hoddle Street e fazem intercâmbio na estação ferroviária.
Crime
Clifton Hill foi o local do massacre de Hoddle Street em 1987 , no qual Julian Knight , de 19 anos, embarcou em uma onda de tiroteios de 45 minutos, matando sete pessoas e ferindo 19 antes de ser preso pela polícia. Fora isso, Clifton Hill é visto como um subúrbio relativamente seguro e foi classificado como o 11º subúrbio mais habitável de Melbourne pela Domain.com.au.
Residentes notáveis
- Tobias Willis (1989 – presente) - Diretor de Cinema
- Zachary Bradtke (1985 – presente) - Diretor de Cinema
- John Allan Aird (1892–1959) - Comissário de Irrigação
- Wilfred Burchett (1911–1983) - jornalista
- Arnold Henry (1887–1979) - arquiteto
- George David Langridge (1829-1891) - carpinteiro, leiloeiro, fundador da sociedade civil , conselheiro e primeiro-ministro interino
Veja também
- Cidade de Collingwood - a antiga área do governo local da qual Clifton Hill fazia parte
- Massacre da Hoddle Street