Ação individual e política sobre as mudanças climáticas - Individual and political action on climate change

Manifestantes em Melbourne , Austrália exigem coral, não carvão

A ação individual e política sobre as mudanças climáticas pode assumir muitas formas. Muitas ações visam construir apoio social e político para limitar e reduzir a concentração de gases de efeito estufa (GEE) na atmosfera , com o objetivo de mitigar as mudanças climáticas . Outras ações buscam abordar os aspectos éticos e morais da justiça climática , especialmente no que diz respeito aos impactos desiguais previstos da adaptação às mudanças climáticas .

Ação política

Embora a média mundial de emissões por pessoa seja de cerca de 7 toneladas por ano, precisa ser reduzida para atender ao orçamento global de carbono , partes das emissões de um indivíduo estão fora de seu controle (por exemplo, em muitos países não é possível para um indivíduo mudar a um fornecedor de energia verde). A ação política pode mudar as leis e regulamentações relacionadas às mudanças climáticas (por exemplo, abolindo os subsídios aos combustíveis fósseis e taxando a poluição do ar para que os fornecedores de energia verde possam competir de forma justa).

Métodos de precificação de carbono , como um imposto de carbono ou um sistema de comércio de emissões , são preferidos por muitos economistas como o meio mais eficiente e eficaz para reduzir as emissões de GEE e estão cada vez mais sendo implantados em todo o mundo. Nos EUA, grupos como o legislativo bipartidário Climate Solutions Caucus e o Citizens 'Climate Lobby trabalham para construir apoio para a precificação do carbono. A primeira política climática bipartidária em 10 anos foi introduzida na Câmara dos Representantes dos Estados Unidos em 2018 como a Lei de Inovação em Energia e Dividendos de Carbono.

Duas mulheres se preparando para um protesto na Alemanha contra a poluição de CO2 e as mudanças climáticas

As regulamentações podem fortalecer os padrões de emissão de GEE de setores específicos da economia, como o Plano de Energia Limpa proposto pela EPA para as usinas dos Estados Unidos, ou os padrões de veículos na Europa e nos Estados Unidos .

A ação política também pode atrair a atenção da mídia e do público para as mudanças climáticas. A ação política da comunidade, no entanto, é freqüentemente desafiada por interesses dentro da indústria de combustíveis fósseis , que tem sido encarregada de promover visões de negação da mudança climática a fim de conter um crash na avaliação da " bolha de carbono ".

Existem muitas formas de ação política sobre a mudança climática, incluindo a redação de cartas, lobby direto e humilhação pública de políticos e organizações de mídia. As campanhas de ação política requerem a construção de uma base de apoio em nível local.

Muitos são os fatos que apontam para a existência de mudanças climáticas . Os abundantes furacões, secas e incêndios são todos em parte devido à atmosfera em constante mudança causada pelas mudanças climáticas. Uma das maneiras pelas quais a raça humana pode enfrentar essa mudança é por meio da ação política. A ação legislativa é uma estratégia que os políticos estão usando para combater as emissões de carbono. A forma como essas leis surgirão é por meio da ação política. As emissões de carbono são um fator importante para as mudanças climáticas e, ao estabelecer regulamentos federais, como um imposto sobre o carbono, haverá uma redução geral nas emissões de carbono. Isso permite que o setor privado decida como fazê-lo de maneira econômica, o que, por sua vez, beneficia o meio ambiente. O setor privado é um fator decisivo na forma como os governos implementam suas políticas. No caso das mudanças climáticas, uma ação que precisa ser tomada é aquela que as influencia e não o contrário.

Movimentos ativistas

Mensagem especial do fóssil do dia para o Japão

Figuras políticas têm interesse em permanecer no lado bom do público. Isso ocorre porque, em países democráticos, o público é quem elege esses funcionários do governo. Assim, acompanhar os protestos é uma forma de garantir que têm os desejos do público em mente. A mudança climática é um problema prevalente em muitas sociedades. Alguns acreditam que alguns dos efeitos negativos de longo prazo das mudanças climáticas podem ser amenizados por meio de ações individuais e comunitárias para reduzir o consumo de recursos. Assim, muitas organizações de defesa do meio ambiente associadas ao movimento climático (como a Rede do Dia da Terra ) se concentram em encorajar a conservação individual e a organização de base em torno de questões ambientais.

Muitas questões ambientais , econômicas e sociais encontram um terreno comum na mitigação do aquecimento global .

Para aumentar a conscientização sobre as questões climáticas, os ativistas organizaram uma série de greves trabalhistas e escolares internacionais no final de setembro de 2019, com estimativas do total de participantes variando entre 6 e 7,3 milhões.

Vários grupos de todo o mundo se reuniram para trabalhar na questão do aquecimento global. Organizações não governamentais (ONGs) de diversos campos de trabalho se uniram nessa questão. Uma coalizão de 50 ONGs chamada Stop Climate Chaos foi lançada na Grã-Bretanha em 2005 para destacar a questão das mudanças climáticas.

A Campanha contra a Mudança Climática foi criada para focar puramente na questão da mudança climática e para pressionar os governos a agir, construindo um movimento de protesto de magnitude suficiente para efetuar mudanças políticas.

Massa crítica é um evento normalmente realizado na última sexta-feira de cada mês em várias cidades ao redor do mundo, onde ciclistas e, com menos frequência, monociclistas , skatistas , patinadores em linha , patinadores e outros passageiros autopropulsados ​​vão às ruas em massa . Embora a atração tenha sido fundada em San Francisco com a ideia de chamar a atenção para o quão hostil a cidade era para os ciclistas, a estrutura sem liderança da Massa Crítica torna impossível atribuir a ela qualquer objetivo específico. Na verdade, o propósito da Massa Crítica não é formalizado além da ação direta de se reunir em um local e hora definidos e viajar em grupo pelas ruas de uma cidade ou de uma cidade.

Um dos elementos do movimento Occupy é a ação contra o aquecimento global.

Seguindo o mantra do ambientalista Bill McKibben de que "se é errado destruir o clima, é errado lucrar com os destroços", as campanhas de desinvestimento de combustíveis fósseis tentam fazer com que instituições públicas, como universidades e igrejas, removam ativos de investimento de empresas de combustíveis fósseis. Em dezembro de 2016, um total de 688 instituições e mais de 58.000 indivíduos, representando US $ 5,5 trilhões em ativos em todo o mundo, haviam sido desinvestidos de combustíveis fósseis.

Grupos como NextGen America e Climate Hawks Vote estão trabalhando nos Estados Unidos para eleger funcionários que farão da ação sobre mudança climática uma alta prioridade.

No dia 20 de julho de 2020, a ativista sueca do clima Greta Thunberg , galardoada com um prémio português de direitos, prometeu doar o Prémio Gulbenkian em dinheiro no valor de 1 milhão de euros a organizações que se dedicam ao ambiente e às alterações climáticas .

Desobediência climática

A desobediência climática é uma forma de desobediência civil , ação deliberada destinada a criticar a política climática do governo. Em 2008, o ativista climático americano Tim DeChristopher se apresentou como licitante em um leilão de arrendamentos de petróleo e gás do Bureau of Land Management dos EUA em Utah , ganhou o leilão, renegou o pagamento e foi preso por 21 meses. Em setembro de 2015, cinco ativistas do clima conhecidos como Delta 5 obstruíram um trem de petróleo em Everett, Washington . No julgamento, os Delta 5 tiveram a defesa de necessidade , ou seja, infringir uma lei a serviço de prevenir um dano maior. Após o depoimento, o juiz determinou que os fundamentos para a defesa de necessidade não foram atendidos e instruiu o júri a desconsiderar o depoimento admitido na defesa de necessidade. O Delta 5 foi multado por invasão, mas foi absolvido de acusações mais graves.

O primeiro exemplo de um juiz aceitando a defesa da necessidade climática foi em 27 de março de 2018, quando a juíza Mary Ann Driscoll absolveu todos os 13 réus de acusações civis de um protesto realizado em 2016 em Boston, Massachusetts.

Estruturas políticas internacionais

Acordo de Paris

O Acordo de Paris é um acordo dentro da Convenção-Quadro das Nações Unidas sobre Mudança do Clima (UNFCCC) que trata da mitigação , adaptação e financiamento de emissões de gases de efeito estufa a partir do ano 2020. A linguagem do acordo foi negociada por representantes de 195 países na 21ª Conferência das Partes da UNFCCC (COP21) em Paris e adotada por consenso em 12 de dezembro de 2015.

O chefe da Conferência de Paris, o ministro das Relações Exteriores da França, Laurent Fabius , chamou o plano de "ambicioso e equilibrado" e um "ponto de inflexão histórico" na meta de reduzir o aquecimento global. Os críticos observam que o acordo não é suficiente para atingir a meta de aquecimento de 2 ° C e a falta de qualquer mecanismo de fiscalização vinculante. Espera-se que as reuniões subsequentes da Conferência das Partes abordem as deficiências do Acordo de Paris.

Em meio à oposição feroz de cientistas e outros líderes ao redor do mundo, o presidente dos EUA, Donald Trump, prometeu retirar os EUA do Acordo de Paris e finalmente o fez durante seu mandato. Seu sucessor, o presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, voltou a aderir ao acordo em 2021.

O Acordo de Paris , que foi levado à discussão em 12 de novembro de 2016, foi feito com o objetivo de unir todos os países contra a ameaça das mudanças climáticas. Este argumento estipula que todos os países envolvidos contribuem financeiramente e informam regularmente sobre as emissões e a situação do progresso nacional. Nesse ponto, mais da metade dos países da Convenção que eram responsáveis ​​por mais da metade das emissões de gases de efeito estufa haviam ratificado.

A União Europeia

Na foto acima, estão o secretário dos EUA Kerry e o secretário-geral da ONU na reunião da COP21 da UNFCCC em Paris.

De acordo com o Protocolo de Quioto , os países com metas podem optar por atingir essas metas em cooperação com outros países. A União Europeia decidiu trabalhar como uma unidade para cumprir suas metas de emissões. O programa europeu de mudança climática tenta fazer isso utilizando um esquema de comércio de emissões conhecido como Esquema de Comércio de Emissões de Gases de Efeito Estufa da União Europeia . O princípio desse esquema é bastante simples: para fazer seus compromissos juridicamente vinculativos sob Kyoto, os países podem fazer essas economias dentro de seus próprios países ou podem comprar essas reduções de emissões de outros países. Esses outros países ainda precisariam cumprir suas metas de Quioto, mas o uso de um sistema de mercado livre garante que as reduções sejam feitas com o menor custo possível. A maioria das reduções é feita onde essas reduções são mais baratas, e as reduções excedentes podem ser vendidas para outros países onde tais cortes seriam menos viáveis ​​economicamente. O EU ETS é indiscutivelmente o modelo global para esquemas de comércio de emissões que estão sendo implementados globalmente (China, Coréia do Sul, Tóquio e outros).

O compromisso da União Europeia de reduzir as emissões excessivas de gases com efeito de estufa veio da implementação do Protocolo de Quioto . Desde a sua aplicação, as alterações de Doha, que visam a ratificação do Protocolo de Quioto, passaram a regulamentar este protocolo e a actualizar o compromisso da União com a redução das emissões de gases com efeito de estufa. Esta segunda ronda do Protocolo de Quioto criou um acordo juridicamente vinculativo para os países participantes da UE até 2020. Segundo este plano, até 2030, espera-se que a UE reduza as suas emissões em 40%.

Estados que se tornam mais envolventes ou preocupados com a capacidade têm mais do que probabilidade de ter mais consistência; em comparação com os menos tornam-se mais contidos com acordos que cumprem diminuição da legalização. “Análises empíricas de ratificação do FCCC e do Protocolo de Kyoto rendem forte apoio para essas proposições”.

Contração e Convergência

O conceito de Cap, Contração e Convergência foi proposto em substituição ao acordo de Kyoto . A ideia aqui é que os limites para as emissões de carbono precisam ser limitados a 350-450 partes por milhão, atualmente considerado um aumento nas temperaturas mundiais acima dos níveis pré-industriais entre 1 e 2 graus Celsius. Atualmente acredita-se que novos aumentos trariam grandes feedbacks positivos (a queima de florestas e a perda de carbono dos solos e oceanos) que atualmente limitam as emissões de gases de efeito estufa, e levariam a um aquecimento global descontrolado semelhante ao período Eoceno , durante o qual não houve gelo nos pólos.

Para sustentar este número, foi proposto que, por motivos de equidade, todas as pessoas deveriam receber uma pegada de carbono igual (atualmente cerca de 2 toneladas por pessoa, que em 2050 poderia cair para 1,5 toneladas por pessoa com o aumento da população). As emissões mundiais de carbono per capita, atualmente superiores a 4 toneladas por pessoa, precisam diminuir para esses níveis, se essas metas forem atingidas. Como resultado, em nome da equidade global e intergeracional, as políticas que precisam ser instituídas precisam convergir, em um período fixo, para esse valor para todos os países. Um regime de comércio, pelo qual os países que excedem esses números (por exemplo, os EUA com 20 toneladas per capita ), compram créditos de carbono de um país usando menos do que sua alocação (por exemplo, Quênia com 1,3 toneladas per capita), é considerado por muitos como a melhor maneira de resolver este problema.

Por exemplo, a estratégia de Contrato e Convergência foi adotada pela Índia, China e muitos países africanos como base para futuras negociações. A Comissão Real de Poluição Ambiental do Reino Unido disse em 2000 que "o Reino Unido deve estar preparado para aceitar a contração e o princípio de convergência é a base para um acordo internacional sobre as emissões de gases de efeito estufa".

Em 2015, a Convenção-Quadro das Nações Unidas sobre Mudança do Clima se reuniu em Paris para negociar um novo acordo. Essa reunião foi a 21ª Conferência das Partes (COP21). Nesse acordo, o objetivo era manter as temperaturas abaixo de 1,5 graus Celsius. Embora essa meta tenha sido vista como um progresso na luta contra as mudanças climáticas, alguns países mais responsáveis ​​consideraram isso inatingível. Eles também pensaram que alguns passos importantes não foram dados durante esta reunião; no entanto, todos pareciam otimistas com o futuro.

Ação em nível subnacional

Alguns estados, regiões e cidades do mundo estão assumindo a liderança no desenvolvimento de métodos de redução de emissões na ausência de uma política nacional e podem fornecer modelos para esforços nacionais futuros. Seus esforços estão conseguindo reduções reais mensuráveis ​​de emissões e, ao buscar políticas e programas que trazem benefícios para o clima, promoveram o desenvolvimento econômico do estado, melhoraram a qualidade do ar e reduziram sua vulnerabilidade aos picos de preços da energia. No longo prazo, lidar com as mudanças climáticas exigirá políticas nacionais abrangentes e acordos internacionais. No entanto, nos Estados Unidos, devido à ausência de políticas federais, estados e regiões estão assumindo a liderança no desenvolvimento de políticas que podem fornecer modelos para futuros esforços nacionais.

Orçamento climático do Estado de Odisha

Ao apresentar o orçamento do estado para o ano fiscal de 2020-2021 para o estado indiano de Odisha , o Ministro das Finanças do estado, Niranjan Pujari, apresentou o Orçamento do Clima. O orçamento climático visa acompanhar as despesas feitas pelo governo para as mudanças climáticas ou apoiar ações de mitigação e adaptação para enfrentar as mudanças climáticas. De acordo com o documento, ajudará o governo a decidir se vai redesenhar ou salvaguardar os projetos existentes, vendo seu impacto nas mudanças climáticas. Odisha se tornou o primeiro estado da Índia a introduzir um orçamento para o clima.

A Bacia do Rio Columbia

Grandes esforços estão sendo feitos em muitos continentes e em muitas nações, como os Estados Unidos. O rio Columbia , que atravessa os Estados Unidos e Canadá, tem uma abundância de solo e vida selvagem naturalmente ricos; tornando-se assim um recurso natural para o continente norte-americano. A bacia do rio Columbia usa o fluxo da corrente do rio para criar energia hidrelétrica, o que a torna um recurso econômico também. Foi feito um estudo sobre a hidrologia do rio para ver os efeitos do clima no futuro e como podem ser geridos.

O Conselho Dinamarquês sobre Mudanças Climáticas

Em resposta à Lei de Mudanças Climáticas , o Conselho Dinamarquês sobre Mudanças Climáticas foi formado com o objetivo de melhorar a qualidade de vida por meio da redução da quantidade de carbono emitido na atmosfera . Isso inclui a promoção de futuras estruturas mais limpas em construção, energia limpa e renovável e transporte. Um grupo de especialistas está trabalhando com o conselho a fim de garantir que dados precisos sejam obtidos e que mais ações sejam feitas para ver melhorias.

Iniciativa Regional de Gases de Efeito Estufa (Estados Unidos)

A Iniciativa Regional de Gases de Efeito Estufa (RGGI, pronuncia-se "Reggie") é o primeiro programa obrigatório baseado no mercado nos Estados Unidos para reduzir as emissões de gases de efeito estufa . RGGI é um esforço cooperativo entre os estados de Connecticut , Delaware , Maine , Maryland , Massachusetts , New Hampshire , Nova York , Rhode Island e Vermont para limitar e reduzir CO
2emissões do setor de energia. Em vigor desde 1º de janeiro de 2009, o programa está agora em seu terceiro período de conformidade de 3 anos (2015-2017). A partir de 2016, a RGGI cortou as emissões de carbono das usinas de energia na região em 37%, ao mesmo tempo em que economizou mais de US $ 395 milhões em contas para os clientes.

Ghent, Bélgica

A cidade promove um dia sem carne às quintas-feiras chamado Veggiedag, com comida vegetariana apenas em cantinas públicas para funcionários públicos e vereadores eleitos, em breve em todas as escolas, e promoção de opções de alimentação vegetariana na cidade (através da distribuição de "mapas de ruas vegetarianas "). Esta campanha está ligada ao reconhecimento dos efeitos ambientais negativos da produção de carne , que a United Nations ' Food and Agriculture Organization estabeleceu para representar quase um quinto dos globais das emissões de gases de efeito estufa .

Reino Unido

A cidade de Totnes em Devon, por meio de seu Projeto "Transition Town Totnes", adotou um Plano de Descida de Energia, como uma resposta ao duplo problema das emissões de gases de efeito estufa e do pico do petróleo . Como resultado de uma série de reuniões públicas grandes e bem atendidas com especialistas importantes de todo o mundo e da organização de uma série de grupos de interesse especial, a comunidade se reuniu com professores e instrutores compartilhados com o Schumacher College , por meio de um processo de planejamento estratégico participativo, para aprimorar suas habilidades no desenvolvimento de projetos. Como resultado das iniciativas em Totnes, um grande número de outras comunidades iniciaram projetos " Transition Town ", e agora existem mais de 400 em todo o mundo, variando de pequenas comunidades a cidades inteiras (por exemplo, Berlim ).

Os conceitos de inclusão de milhas de alimentos ou rótulos de carbono neutro nas embalagens vêm ganhando interesse no Reino Unido.

Ação individual

As emissões do 1% mais rico da população global representam mais de duas vezes a parcela combinada dos 50% mais pobres. O cumprimento da meta de 1,5 ° C do Acordo de Paris exigiria que os 1% mais ricos reduzissem suas emissões atuais em pelo menos um fator de 30, enquanto as emissões por pessoa dos 50% mais pobres poderiam aumentar em um fator de cerca de três.

Estudos publicados em revistas científicas revisadas por pares postularam que a maneira mais significativa para os indivíduos reduzirem sua própria pegada ecológica é ter menos filhos, (no entanto, isso é contestado) seguido de viajar sem um veículo, renunciando a viagens aéreas e adotando uma planta em grande parte à base de dieta. De acordo com outro estudo, se os 10% das pessoas mais ricas do mundo (riqueza líquida acima de US $ 100 mil) cortassem suas emissões para o nível do cidadão médio da UE, o que reduziria as emissões totais em um terço.

Uso de energia

Unidade de saída da bomba de calor

Cerca de 66% das emissões mundiais de gases de efeito estufa estão relacionadas ao consumo de combustíveis fósseis para energia a ser utilizada para aquecimento, energia, transporte e indústria. Também na Europa, os processos energéticos são os maiores produtores de gases com efeito de estufa, 78% do total das emissões da UE em 2015. Em alguns países, os consumidores individuais podem mudar de fornecedor de energia para consumir apenas energia sustentável .

Transporte

Caminhada ecológica

Existem muitas opções de escolha ao considerar alternativas para o uso de carro pessoal, mas o uso de um veículo pessoal pode ser necessário devido a razões de localização e acessibilidade. A avaliação do ciclo de vida de um veículo avalia o impacto ambiental da produção do veículo e de suas peças sobressalentes, o consumo de combustível do veículo e o que acontece com o veículo no final de sua vida útil. Esses impactos ambientais podem ser medidos em emissões de gases de efeito estufa , resíduos sólidos produzidos e consumo de recursos energéticos, entre outros fatores. Alternativas cada vez mais comuns para veículos com motor de combustão interna (ICEVs) são híbridos , veículos elétricos (EVs) e veículos elétricos híbridos . EVs e outras novas tecnologias de veículos usam muitas das mesmas peças do ICEV, além dos motores e outros componentes principais, portanto, pode-se presumir que há pouca diferença entre a quantidade de energia necessária para produzir a própria carroceria do carro. Os EVs podem liberar emissões mais baixas do que os veículos ICE, mas isso depende de fatores como padrões de tráfego, como a eletricidade é gerada em uma área e o tamanho do veículo. Algumas outras alternativas para reduzir as emissões ao dirigir um veículo pessoal estão planejando viagens com antecedência para que sigam a rota mais curta e / ou a rota com menor volume de tráfego. Seguir uma rota com menos tráfego pode reduzir o tempo ocioso e desperdiçar menos combustível.

Os serviços de caronas e caronas também são alternativas ao transporte pessoal. A partilha de boleias reduz a quantidade de carros na estrada, reduzindo por sua vez a quantidade de tráfego e o consumo de energia. Um estudo de 2009 estimou que 7,2 milhões de toneladas de emissões de gases de efeito estufa poderiam ser evitadas se um em cada 100 veículos transportasse um passageiro a mais. Serviços de carona compartilhada como Uber e Lyft podem ser opções viáveis ​​de transporte, mas de acordo com o Union of Concerned Scientists , viagens de serviço de carona compartilhada resultam atualmente em um aumento estimado de 69% na poluição do clima, em média. Mais poluição é gerada à medida que aumenta a quantidade de tempo e energia que um motorista de carona gasta entre os clientes sem passageiros. Também há mais veículos na estrada como resultado de passageiros que, de outra forma, teriam pegado o transporte público, caminhado ou pedalado até seu destino. Os serviços de carona compartilhada podem reduzir as emissões se implementarem estratégias como eletrificar veículos e aumentar as viagens de caronas. Em algumas cidades, existem serviços de compartilhamento de carros onde o usuário pode obter acesso de curto prazo a um veículo quando outras opções não estão disponíveis.

Caminhar e andar de bicicleta emitem pouco ou nenhum gás de efeito estufa e são alternativas saudáveis ​​para dirigir ou usar o transporte público. Há também um número crescente de serviços de compartilhamento de bicicletas em ambientes urbanos. Um indivíduo pode alugar uma bicicleta por um período de tempo, reduzindo o encargo financeiro de comprar uma bicicleta pessoal e seu ciclo de avaliação de vida associado.

O transporte público confiável é uma das alternativas mais viáveis ​​para dirigir veículos pessoais. Embora existam problemas de eficiência associados ao transporte público (tempos de espera, transferências perdidas, horários não confiáveis, consumo de energia), eles podem ser melhorados à medida que o financiamento e o interesse público aumentam e a tecnologia avança. Um estudo de caso de Auckland, Nova Zelândia, descobriu que o potencial de aquecimento global (GWP) de um sistema de ônibus diminuiu 5,6% quando um sistema usou métodos de aumento de eficiência em comparação com um sistema sem controles implementados.

As viagens aéreas são um dos meios de transporte com maior emissão intensiva. Atualmente, a maneira mais eficaz de reduzir as emissões pessoais das viagens aéreas é voar menos. Novas tecnologias estão sendo desenvolvidas para permitir um consumo mais eficiente de combustível e aviões movidos a eletricidade.

Dieta

Legumes em promoção

O sistema alimentar mundial é responsável por cerca de um quarto dos gases de efeito estufa, que causam o aquecimento do planeta, que os humanos geram a cada ano. O Alerta de Emergência Climática dos Cientistas Mundiais de 2019 , endossado por mais de 11.000 cientistas de mais de 150 países, afirmou que "comer principalmente alimentos de origem vegetal e, ao mesmo tempo, reduzir o consumo global de produtos de origem animal, especialmente ruminantes, pode melhorar a saúde humana e significativamente menores emissões de GEE. "

Conversas de Carbono

Carbon Conversations é um " projeto psicossocial que aborda os aspectos práticos da redução do carbono, levando em consideração as emoções complexas e as pressões sociais que tornam isso difícil". O projeto aborda cinco tópicos principais: i) energia doméstica; ii) alimentação; iii) viagens; iv) consumo e desperdício; ev) conversar com familiares e amigos. O projeto entende que os indivíduos muitas vezes deixam de adotar estilos de vida de baixo carbono não por causa de barreiras práticas à mudança (por exemplo: não há energia renovável disponível), mas por causa de aspectos relacionados a seus valores, emoções e identidade. O projeto oferece uma experiência de grupo de apoio que ajuda as pessoas a reduzir suas emissões pessoais de dióxido de carbono em 1 tonelada de CO
2em média e visam reduzi-la à metade no longo prazo. Eles lidam com as dificuldades de mudança conectando-se a valores, emoções e identidade. Os grupos são baseados em uma compreensão psicossocial de como as pessoas mudam. Grupos de 6 a 8 membros se reúnem seis ou doze vezes com facilitadores treinados em casas, centros comunitários, locais de trabalho ou outros locais. As reuniões criam uma atmosfera sem julgamentos, onde as pessoas são encorajadas a fazer mudanças sérias no estilo de vida.

Carbon Conversations foi citado no jornal The Guardian como uma das 20 melhores ideias para enfrentar a mudança climática.

Veja também

Referências

links externos

• Viagem aérea, mudança climática e consumismo verde na Appropedia
• A coerção é necessária para mitigar as mudanças climáticas?
• Anderson, K. Multimídia de uma apresentação em julho de 2011. Mudança climática: indo além do perigoso - números brutais, esperança tênue ou dissonância cognitiva? A apresentação termina com uma perspectiva sobre as escolhas pessoais e o efeito coletivo sobre as mudanças climáticas. Veja também: Kevin Anderson (cientista) .
• Seu filme de viagem ambiental por estrada ASIN: B0098N559G
• Archive-It: Mudanças climáticas e política ambiental

Leitura adicional

Sobre a política de mudança climática dos Estados Unidos , consulte "The Climate War" (2010), de Eric Pooley, editor adjunto da Bloomberg Businessweek. ISBN  978-1-4013-2326-4