Co-op City, Bronx - Co-op City, Bronx

Co-op City
A Co-op City, vista do leste, fica ao longo do rio Hutchinson.
A Co-op City, vista do leste, fica ao longo do rio Hutchinson .
Localização na cidade de Nova York
Coordenadas: 40,874 ° N 73,829 ° W Coordenadas : 40,874 ° N 73,829 ° W 40 ° 52 26 ″ N 73 ° 49 44 ″ W /  / 40.874; -73.82940 ° 52 26 ″ N 73 ° 49 44 ″ W /  / 40.874; -73.829
País  Estados Unidos
Estado  Nova york
Cidade Cidade de Nova York
Borough O Bronx
Distrito Comunitário The Bronx 10
Construído 1966-73
Nomeado para Abreviação de Cooperative City
Área
 • Total 2,42 km 2 (0,936 sq mi)
População
 ( 2010 )
 • Total 43.752
 • Densidade 18.000 / km 2 (47.000 / sq mi)
Raça e Etnia
 • Branco 7%
 • Preto 59%
 • hispânico 29%
 • asiático 2%
 • De outros 1%
Economia
 •  Renda familiar média $ 51.951
Código postal
10475
Código (s) de área 718, 347, 929 e 917
Local na rede Internet https://coopcitynyc.com/

Co-op City (abreviação de Cooperative City ) é um desenvolvimento habitacional cooperativo localizado na seção nordeste do bairro do Bronx, na cidade de Nova York . É limitado pela Interstate 95 a sudoeste, oeste e norte e pelo Hutchinson River Parkway a leste e sudeste, e está parcialmente nos bairros de Baychester e Eastchester . Com 43.752 residentes no Censo dos Estados Unidos de 2010 , é a maior cooperativa habitacional do mundo. Situa-se no distrito 12 do conselho da cidade de Nova York .

Co-op City era anteriormente um pântano antes de ser ocupada por um parque de diversões chamado Freedomland USA de 1960 a 1964. A construção começou em 1966 e os primeiros residentes se mudaram dois anos depois, embora o projeto só tenha sido concluído em 1973. A construção da comunidade foi patrocinado pela United Housing Foundation e financiado com um empréstimo hipotecário da New York State Housing Finance Agency .

A comunidade faz parte do Bronx Community District 10 e seu CEP é 10475. As atrações nas proximidades incluem Pelham Bay Park , Orchard Beach e City Island .

Descrição

Visto da ponte Pelham

As 15.372 unidades residenciais da Co-op City, em 35 prédios altos e sete conjuntos de casas geminadas, tornam-na o maior desenvolvimento residencial individual dos Estados Unidos. Tem uma área de 1,3 km 2 (320 acres ), embora apenas 20% do terreno tenha sido desenvolvido, deixando muitos espaços verdes. Os edifícios de apartamentos , referidos por número, variam entre 24 pisos e 33 andares. Existem quatro tipos de edifícios; Triple Core (26 andares com 500 unidades de apartamentos por prédio), Chevron (24 andares; 414 unidades), Tower (33 andares; 414 unidades) e Town House. As 236 moradias geminadas, referidas pelo seu aglomerado de nomes de ruas, têm três pisos e um apartamento com jardim separado e um apartamento duplex superior de três quartos.

Co-op City é dividida em cinco seções. As seções um a quatro são conectadas e a seção cinco é separada da área principal pelo Hutchinson River Parkway.

Esta "cidade dentro da cidade" também tem oito garagens de estacionamento, três centros comerciais, um parque educacional de 25 acres (100.000 m 2 ), incluindo uma escola secundária, duas escolas secundárias e três escolas primárias (a escola secundária, Harry S. Truman High School , é incomum por ter um planetário no local), usina, um gerador de ar condicionado de 4 andares e um corpo de bombeiros . Mais de 40 escritórios dentro do desenvolvimento são alugados por médicos, advogados e outros profissionais e há pelo menos 15 casas de culto . Se espalhou por toda a comunidade são seis escolas infantis e creches centros, quatro quadras de basquete e cinco diamantes de beisebol. O adjacente Bay Plaza Shopping Center tem um cinema multiplex com 13 telas, lojas de departamentos e um supermercado.

O empreendimento foi construído em aterro; o pântano original ainda o rodeia. As fundações do edifício se estendem até a rocha através de 50.000 estacas , mas o terreno ao redor das estruturas da Co-op se acomoda e afunda uma fração de polegada a cada ano, criando rachaduras nas calçadas e nas entradas dos edifícios.

Nomes de ruas

A maioria das ruas da comunidade tem o nome de personalidades históricas notáveis. Geralmente, as ruas na seção um começam com a letra "D", a seção dois começa com a letra "C", a seção três com a letra "A", a seção quatro com a letra "B" e a seção cinco com a letra "E" .

  • Adler Place - batizado em homenagem ao arqueólogo Cyrus Adler
  • Alcott Place - batizado em homenagem à autora Louisa May Alcott , está localizado diretamente acima do antigo caminho do Rattlesnake Brook , que se originou em Edenwald
  • Aldrich Street - em homenagem ao autor Thomas Bailey Aldrich
  • Asch Loop - nomeado em homenagem ao autor Sholem Asch
  • Bellamy Loop - batizado em homenagem ao escritor Edward Bellamy , estava localizado na extremidade leste de Pinckney's Meadow e localizado no caminho de Rattlesnake Brook antes de se tornar parte de Freedomland
  • Benchley Place - nomeado em homenagem ao escritor Robert Benchley
  • Broun Place - batizado em homenagem ao jornalista esportivo Heywood Broun
  • Carver Loop - batizado em homenagem ao inventor George Washington Carver , antes era um pântano e um riacho, que não fazia parte de Freedomland
  • Casals Place - batizado em homenagem ao maestro Pablo Casals , antes era um pântano e não fazia parte de Freedomland
  • Cooper Place - batizado em homenagem ao autor James Fenimore Cooper , antes era um riacho navegável
  • Darrow Place - em homenagem ao advogado Clarence Darrow
  • Debs Place - batizado em homenagem ao socialista Eugene V. Debs
  • Defoe Place - nomeado em homenagem ao autor Daniel Defoe
  • De Kruif Place - batizado em homenagem ao microbiologista Paul de Kruif
  • Donizetti Place - batizado em homenagem ao compositor Gaetano Donizetti , era uma pista de moinho 250 anos antes de a Co-op City ser construída
  • Dreiser Loop - batizado em homenagem ao jornalista Theodore Dreiser , fazia parte do estacionamento de Freedomland e estava localizado no caminho de Rattlesnake Brook
  • Earhart Lane - batizada em homenagem à aviadora Amelia Earhart , antes era ocupada por barcaças e casas de madeira
  • Einstein Loop - batizado em homenagem ao físico Albert Einstein , é o local dos riachos Givans e Barrow, no que antes era a ilha Rose de 14 acres
  • Elgar Place - batizado em homenagem ao compositor Edward Elgar , é o local do Givans Creek
  • Erdman Place - batizado em homenagem à poetisa Loula Grace Erdman, é o local do Givans Creek
  • Erskine Place - batizado em homenagem ao educador, autor, pianista e compositor John Erskine

Outras ruas incluem:

História

Uso anterior da terra

Placa em homenagem ao antigo parque temático Freedomland EUA

Originalmente, o terreno ao norte do Hutchinson River Parkway era uma grande área pantanosa conhecida pelos residentes como "o lixão". Na década de 1950, a maior parte das terras do lado norte do rio Hutchinson eram terras planas usadas para recreação; por exemplo, competições de vôo de modelo de avião foram realizadas lá. Era possível dirigir até o rio Hutchinson, caminhar por vários caminhos entre os juncos e nadar no rio Hutchinson.

A terra ao sul do rio Hutchinson (agora Seção 5 da Co-op City) era um pântano intocado da década de 1950 até a época em que a Co-op City foi construída. Um estuário da maré alcançado a partir do rio Hutchinson na New Haven Railroad ao longo de uma rota ao norte da Hunter and Boller Avenue para passar sob o Hutchinson River Parkway. O estuário foi o local de estaleiros de barcos e locais de aluguel de canoas durante a década de 1950. Um restaurante conhecido e uma boate naquele local era o Gus's Barge, operado por Gus e Francis Erickson, apresentando combos de jazz e outras formas de música ao vivo. Os Ericksons também operavam um estaleiro que alugava talões, além de se especializar na reforma de barcos de madeira, principalmente barcos a motor feitos de teca e mogno. Os Ericksons venderam sua propriedade em 1961-1962.

O local mais tarde se tornou o lar de um parque temático de 205 acres chamado Freedomland USA . Freedomland operou de 19 de junho de 1960 até setembro de 1964, quando fechou após a falência. Uma pequena parte do antigo parque, no canto nordeste das avenidas Bartow e Baychester em Co-op City, permanece zoneada como um distrito C7, reservado "para grandes parques de diversões abertos". O distrito de zoneamento é um resquício da operação de Freedomland.

Desenvolvimento

Em fevereiro de 1965, os planos foram anunciados para o desenvolvimento residencial Co-op City, a maior cooperativa habitacional do mundo , no local. Os planos para Co-op City foram anunciados em maio de 1965, sem provisões para um parque de diversões. A construção da Co-op City começou em maio de 1966. Embora grande parte do local de Freedomland e alguns dos terrenos ao redor tenham sido preenchidos, várias casas existentes foram mantidas ao longo de Givans Creek (perto da Seção 5 da Co-op City) por causa da oposição dos residentes de lá . Essas casas recebiam esgoto e outras utilidades, embora essas obras estivessem atrasadas. Houve uma controvérsia quando os construtores da Co-op City encheram o terreno para nivelar, porque as casas existentes estavam localizadas a até 12 pés (3,7 m) abaixo do nível, e o enchimento do empreendimento principal causou o escoamento da tempestade para inundar as casas existentes.

Os moradores começaram a se mudar em dezembro de 1968 e a construção foi concluída em 1973. O projeto foi patrocinado e construído pela United Housing Foundation , uma organização criada em 1951 por Abraham Kazan e a Amalgamated Clothing Workers of America , e foi projetado pelo arquiteto cooperativo Herman J. Jessor . O nome da própria corporação do complexo foi posteriormente alterado para RiverBay em Co-op City.

Financiamento

Co-op City em 1973; o lote em primeiro plano é um lixão

A construção da comunidade foi financiada com um empréstimo hipotecário da New York State Housing Finance Agency (HFA). O complexo deixou de pagar o empréstimo em 1975 e tem acordos em andamento para reembolsar o HFA.

Má gestão, construção de má qualidade e corrupção levaram à inadimplência da comunidade em seu empréstimo em 1975. O conselho original de Kazan renunciou e o estado assumiu o controle. Os cooperadores, diante de um aumento de 25% em suas taxas mensais de manutenção, organizaram os residentes para se recusarem a pagar suas taxas mensais de manutenção. O Estado de Nova York ameaçou executar a hipoteca da propriedade e expulsar os residentes, o que significaria a perda de seu patrimônio. No entanto, os cooperadores permaneceram unidos e resistiram por 13 meses (a maior e mais longa greve de seu tipo na história dos Estados Unidos) antes que um acordo fosse finalmente alcançado, com a mediação do então Presidente do Bronx Borough, Robert Abrams, e do então Secretário de Estado de Nova York Mario Cuomo . Os cooperadores remeteriam US $ 20 milhões em pagamentos atrasados ​​de taxas de manutenção, mas eles assumiriam a administração do complexo e estabeleceriam suas próprias taxas.

As ações que os compradores em potencial compraram para ocupar os apartamentos da Co-op City se tornaram o assunto de um litígio prolongado, culminando em uma decisão da Suprema Corte dos Estados Unidos , United Housing Foundation, Inc. v. Forman , 421 US 837 (1975). 57 residentes processaram porque foram cobrados por custos que não foram descritos em um Boletim de Informações de 1965 que buscava atrair residentes para apartamentos na Co-op City. A Suprema Corte considerou que os tribunais federais não têm jurisdição sobre as ações que permitem ao comprador morar em um apartamento em Co-op City porque não são ações regulamentadas pelo governo federal das ações comerciais .

Em 2004, Co-op City foi financeiramente incapaz de continuar os pagamentos ao HFA devido aos enormes custos de reparos de emergência. O New York Community Bank ajudou o RiverBay a cumprir sua obrigação hipotecária de US $ 57 milhões, exceto US $ 95 milhões em atraso, refinanciando o empréstimo no final do mesmo ano. Isso levou ao acordo de que Co-op City permaneceria no Programa de Habitação Mitchell-Lama por pelo menos mais sete anos como uma concessão sobre os atrasados ​​e que qualquer reabilitação que Co-op City fizesse para melhorar a construção original ruim (que acontecido sob a supervisão do Estado de Nova York) ganharia crédito para eliminar a dívida. Em 2008, RiverBay apresentou prova suficiente de reparos de construção para pagar o saldo devedor ao estado de Nova York.

Renovações

Vista da esquina da Asch Loop / Co-op City Boulevard em 2006

Na primeira década de 2000, o desenvolvimento antigo começou a passar por uma renovação de $ 240 milhões em todo o complexo, substituindo tubulações e compactadores de lixo, reabilitando garagens e telhados, atualizando a usina de energia, fazendo reparos em fachadas e terraços, mudando para iluminação eficiente e tecnologias de conservação de água, substituindo todas as 130.000 janelas e 4.000 portas de terraço (custando $ 57,9 milhões em material e mão de obra) e todos os 179 elevadores. A palavra "renascimento" está sendo usada para descrever este período na história da Co-op City. Muitos desses esforços também estão ajudando no "esverdeamento" do complexo: a usina será menos poluente, os prédios serão mais eficientes e os esforços de reciclagem se tornarão mais extensos. A Autoridade de Pesquisa e Desenvolvimento Energético do Estado de Nova York (NYSERDA) concedeu sua maior doação - US $ 5,2 milhões - à comunidade por meio do Programa Multifamiliar Assistido NY Energy $ mart.

Em 2003, após um colapso parcial em uma garagem, os inspetores descobriram que 5 das 8 garagens não eram seguras e ordenaram que fossem fechadas para grandes reparos. As outras 3 garagens conseguiram permanecer parcialmente abertas durante os reparos. Para lidar com a crise de estacionamento, a cidade de Nova York permitiu estacionamento em ângulo na comunidade, as grandes vias verdes no complexo foram pavimentadas para fazer estacionamentos ao ar livre e acordos foram feitos com shopping centers próximos para usar suas vagas extras de estacionamento. Todas as garagens foram reabertas em janeiro de 2008, e o trabalho começou para restaurar as vias verdes que haviam sido pavimentadas.

A responsabilidade financeira por essas atualizações foi o assunto de uma disputa prolongada entre RiverBay e o Estado de Nova York. Co-op City foi desenvolvido sob o Programa Mitchell-Lama de Nova York , que subsidia moradias populares . RiverBay acusou o estado de ajudar com os custos devido a graves falhas de infraestrutura decorrentes da construção original de má qualidade do empreendimento, que ocorreram sob a supervisão do estado. O estado rebateu que o RiverBay era o responsável pelos custos devido à falta de manutenção ao longo dos anos. No final, um acordo fez com que o estado fornecesse dinheiro e o RiverBay refinanciasse a hipoteca, emprestando US $ 480 milhões do New York Community Bank em 2004, para cobrir o restante dos custos de capital.

Em 2007, a usina estava em processo de atualização de apenas gerenciar a eletricidade trazida de Con Edison para uma instalação de trigeração de 40 megawatts com a capacidade de usar óleo, gás ou vapor (dependendo das condições de mercado) para turbinas para produzir sua própria energia. O custo final dessa independência energética pode chegar a US $ 90 milhões, mas espera-se que se pague com as economias obtidas - com estimativas conservadoras de US $ 18 milhões anuais - dentro de vários anos. Além disso, qualquer excesso de energia gerado após a satisfação das necessidades da comunidade será vendida de volta à rede elétrica, adicionando outra fonte de renda para RiverBay.

Em setembro de 2007, um relatório do Inspetor-Geral de Nova York, Kristine Hamann, acusou a Divisão de Habitação e Renovação Comunitária (DHCR), que é responsável por supervisionar os desenvolvimentos de Mitchell-Lama, foi negligente em seus deveres de supervisionar a contratação, financeira relatórios, orçamentos e aplicação de regulamentos em Co-op City (e outros participantes do ML) durante o período de janeiro de 2003 a outubro de 2006. O relatório também repreendeu a administração de Marion Scott por tentar influenciar o Conselho do RiverBay financiando candidatos eleitorais e fornecendo empregos e ingressos esportivos para membros do Conselho e seus familiares / amigos - todas as violações dos regulamentos do DHCR e / ou RiverBay. O DHCR foi instruído a revisar seu sistema de supervisão para melhor proteger os residentes e o dinheiro do contribuinte.

Em outubro de 2007, um ex-presidente do conselho, Iris Herskowitz Baez, e um ex-empreiteiro de pintura, Nickhoulas Vitale, se confessaram culpados de envolvimento em um esquema de propina. Enquanto estava no conselho do RiverBay, Baez conseguiu US $ 3,5 milhões em contratos de pintura subsidiados para o trabalho necessário nos apartamentos da Co-op City, para a empresa de Vitale, a Stadium Interior Painting, em troca de US $ 100.000 em dinheiro do contribuinte. Herskowitz Baez foi condenado a 6 meses de prisão e 12 meses de liberdade condicional e recebeu uma multa de US $ 10.000 em março de 2008.

2010 até o presente

Durante janeiro de 2015 , um surto da doença dos legionários adoeceu 8 pessoas perto das torres de resfriamento da Co-op City. Doze pessoas foram diagnosticadas com a doença do legionário entre dezembro de 2014 e o fim do surto em janeiro de 2015. Outro surto da doença do legionário em 2018 adoeceu três pessoas, uma das quais morreu.

Como resultado da presença contínua do zoneamento do parque de diversões nas avenidas Bartow e Baychester, não havia restrições quanto à altura das placas. No final de 2017, o proprietário do local começou a erguer altos outdoors de LED no lote, uma ação contra a qual os moradores da Co-op City se opuseram, uma vez que um dos outdoors ficava de frente para a Co-op City, mantendo os residentes acordados à noite. No ano seguinte, os residentes propuseram mudar o zoneamento do lote para um uso comercial padrão. Uma alta turbina eólica foi erguida no terreno em dezembro de 2019. A turbina tombou no final daquele mês, derrubando o outdoor, mas não causando ferimentos.

Gestão

Co-op City em 2005

RiverBay Corporation é a empresa que opera a comunidade e é liderada por um conselho de diretores de 15 membros. Como um desenvolvimento cooperativo, os inquilinos administram o complexo por meio desse conselho eleito. Não há remuneração para servir no conselho. A corporação emprega mais de 1000 pessoas e possui 32 departamentos administrativos e operacionais para atender ao desenvolvimento.

O complexo tem seu próprio Departamento de Segurança Pública com mais de 100 policiais juramentados, que incluem patrulha de campo, detetives à paisana e membros certificados pela EMT / AED da força. Todos os membros também alcançaram o status de oficial de paz pelo estado de NY devido ao seu treinamento especial. Em dezembro de 2007, a empresa de televisão a cabo Cablevision deu à RiverBay permissão para usar seus cabos de fibra óptica para instalar câmeras de vigilância adicionais em todo o complexo para serem vistas no Centro de Comando de Segurança Pública. Em 2008, supervisores treinados receberam o poder de redigir intimações por estacionamento e violações de ruído e Segways foram adquiridos - junto com bicicletas - para ajudar os policiais a patrulhar durante os meses mais quentes.

A Co-op City foi administrada pela Marion Scott Real Estate, Inc. de outubro de 1999 a novembro de 2014. Antes disso, a propriedade era administrada por gerentes gerais internos. O desenvolvimento é atualmente administrado pela Douglas Elliman Property Management.

Existem dois jornais semanais que atendem à comunidade: Co-op City Times (o jornal oficial de RiverBay) e City News .

Qualificações para aplicação residente

A partir de 4 de setembro de 2019, as pessoas que se inscreveram para morar na Co-op City devem atender aos seguintes requisitos.

  • Os candidatos não devem ter nenhuma condenação criminal por produzir metanfetamina em casa
  • Os candidatos não devem ser legalmente obrigados a fazer o registro vitalício no registro estadual de agressores sexuais
  • Os candidatos devem ter uma pontuação de crédito FICO de pelo menos 650 ou, se não houver pontuação de crédito, documentação de contas pagas de forma consistente
  • Os candidatos devem ser submetidos a uma visita domiciliar durante o processo de inscrição
  • Os filhos dos candidatos devem frequentar a escola com mais de 5 anos

Os requisitos a seguir dependem do número de quartos e do número de residentes.

Número
de quartos

Residentes mínimos
Máximo de
residentes
Preços de venda Pagamento de
manutenção mensal

Renda mínima anual
(idade 18-61)

Renda mínima anual
(idade 62+)

Renda máxima anual
(1-3 residentes)

Renda máxima anual
(4+ residentes)
3 1 2 $ 16.500 $ 723 $ 25.764 $ 23.093 $ 65.964 -
3,5 1 2 $ 19.250 $ 843 $ 29.958 $ 26.971 $ 77.698 -
4 1 2 $ 22.000 $ 965 $ 34.177 $ 30.490 $ 87.374 -
4,5 2 4 $ 24.750 $ 1.085 $ 38.510 $ 34.659 $ 99.941 $ 114.218
5 2 4 $ 27.500 $ 1.205 $ 42.764 $ 38.487 $ 110.834 $ 124.830
6 4 6 $ 33.000 $ 1.448 $ 51.298 $ 47.134 - $ 151.970
6,5 4 6 $ 35.750 $ 1.557 $ 55.617 $ 50.053 - $ 164.107

Demografia

Co-op City em 2007, do leste

Com base nos dados do Censo dos Estados Unidos de 2010 , a população da Co-Op City era de 43.752, um aumento de 3.076 (7,6%) dos 40.676 contados em 2000 . Cobrindo uma área de 857,55 acres (347,04 ha), o bairro tinha uma densidade populacional de 51,0 habitantes por acre (32.600 / sq mi; 12.600 / km 2 ). A composição racial do bairro era 8,5% (3.723) Branca , 60,5% (26.452) Afro-americana , 0,2% (108) Nativa americana , 1,2% (522) Asiática , 0,0% (7) Ilha do Pacífico , 0,3% (125) de outras corridas , e 1,6% (681) de duas ou mais corridas. Hispânicos ou latinos de qualquer raça eram 27,7% (12.134) da população.

Todo o Community District 10, que compreende City Island, Co-op City, Country Club, Pelham Bay, Schuylerville, Throgs Neck e Westchester Square, tinha 121.868 habitantes no Perfil de Saúde Comunitária de 2018 da NYC Health , com uma expectativa de vida média de 81,1 anos. Isso é quase o mesmo que a expectativa de vida média de 81,2 para todos os bairros da cidade de Nova York. A maioria dos habitantes são jovens e adultos de meia-idade: 20% têm entre 0 e 17 anos, 26% entre 25 e 44 anos e 27% entre 45 e 64 anos. A proporção de residentes em idade universitária e idosos foi menor, 9% e 18%, respectivamente.

Em 2017, a renda familiar média no Community District 10 era de $ 59.522. Em 2018, estima-se que 14% dos residentes do Community District 10 viviam na pobreza, em comparação com 25% em todo o Bronx e 20% em toda a cidade de Nova York. Um em cada onze residentes (9%) estava desempregado, em comparação com 13% no Bronx e 9% na cidade de Nova York. O custo do aluguel, ou a porcentagem de residentes que têm dificuldade em pagar o aluguel, é de 45% no Community District 10, em comparação com as taxas de 58% e 51% em todo o distrito e na cidade, respectivamente. Com base nesse cálculo, em 2018, o Community District 10 é considerado de alta renda em relação ao resto da cidade e não é gentrificador .

Por causa de seu grande bloco de idosos - bem mais de 8.300 residentes com mais de 60 anos em 2007 - é considerada a maior comunidade de aposentados naturais (NORC) no país e seu Programa de Serviços para Idosos tem amplo alcance para ajudar seus residentes idosos, a maioria dos quais mudou-se como trabalhador e permaneceu depois de se aposentar.

Co-op City foi o lar de uma grande comunidade judaica durante seus primeiros anos, assim como de ítalo-americanos e irlandeses-americanos ; muitos deles haviam se mudado de outras áreas do Bronx, como o Grand Concourse . Com os afro-americanos constituindo uma grande minoria, a comunidade tornou-se conhecida por sua diversidade étnica. À medida que os primeiros inquilinos envelheciam e se mudavam, os residentes mais novos refletiam a população atual do Bronx, com residentes afro-americanos e hispânicos constituindo a maioria dos residentes em 1987. Na década de 1990, após a queda da União Soviética , o bairro recebeu um influxo de ex- emigrados do Bloco Oriental , especialmente da Rússia e da Albânia .

Segurança Pública

Polícia e crime

O distrito comunitário 10 é patrulhado pelo 45º distrito do NYPD , localizado na 2877 Barkley Avenue em Throggs Neck. A 45ª Delegacia classificou-se na 28ª posição mais segura entre 69 áreas de patrulha para crimes per capita em 2010. Em 2018, com uma taxa de assaltos não fatais de 53 por 100.000 pessoas, a taxa de crimes violentos per capita do Distrito Comunitário 10 era inferior à de a cidade como um todo. A taxa de encarceramento de 243 por 100.000 pessoas é inferior à da cidade como um todo.

A 45ª Delegacia tem uma taxa de criminalidade mais baixa do que na década de 1990, com crimes em todas as categorias diminuindo 77,7% entre 1990 e 2020. A delegacia relatou 2 assassinatos, 16 estupros, 125 roubos, 231 agressões criminais, 101 roubos, 427 grandes furtos e 150 grandes furtos de automóveis em 2020.

Segurança

Co-op City Departamento de Segurança Pública na Co-op City National Night Out 2017

O Departamento de Segurança Pública da Co-op City, uma força de segurança pública privada , aplica as leis estaduais e municipais sobre as propriedades da Co-op City para protegê-las. O Departamento de Segurança Pública da Co-op City atualmente emprega mais de 100 oficiais de Segurança Pública e 10 funcionários civis.

Segurança contra incêndios

Co-op City é servida pelo Corpo de Bombeiros da Cidade de Nova York (FDNY) do Engine Co. 66 / Ladder Co. 61 posto de bombeiros em 21 Asch Loop.

Saúde

A partir de 2018, nascimentos prematuros são mais comuns no Community District 10 do que em outros lugares da cidade, embora nascimentos de mães adolescentes sejam menos comuns. No Community District 10, houve 110 nascimentos prematuros por 1.000 nascidos vivos (em comparação com 87 por 1.000 em toda a cidade) e 10,3 nascimentos de mães adolescentes por 1.000 nascidos vivos (em comparação com 19,3 por 1.000 em toda a cidade). O distrito comunitário 10 tem uma população baixa de residentes sem seguro . Em 2018, essa população de residentes não segurados foi estimada em 7%, menor do que a taxa de 14% em toda a cidade, embora isso tenha sido baseado em um pequeno tamanho de amostra.

A concentração de partículas finas , o tipo mais mortal de poluente atmosférico , no Community District 10 é 0,0075 miligramas por metro cúbico (7,5 × 10 -9  oz / pés cúbicos), o mesmo que a média da cidade. Quatorze por cento dos residentes do Community District 10 são fumantes , o que é o mesmo que a média da cidade de 14% dos residentes que são fumantes. No Community District 10, 24% dos residentes são obesos , 13% são diabéticos e 37% têm pressão alta - em comparação com as médias municipais de 24%, 11% e 28%, respectivamente. Além disso, 25% das crianças são obesas, em comparação com a média municipal de 20%.

Oitenta e sete por cento dos residentes comem algumas frutas e vegetais todos os dias, o mesmo que a média da cidade de 87%. Em 2018, 77% dos residentes descreveram sua saúde como "boa", "muito boa" ou "excelente", quase o mesmo que a média da cidade de 78%. Para cada supermercado no Community District 10, existem 7 bodegas .

Os grandes hospitais mais próximos são o Calvary Hospital , o Jack D. Weiler Hospital do Montefiore Medical Center e o NYC Health + Hospitals / Jacobi em Morris Park . O campus da Albert Einstein College of Medicine também está localizado em Morris Park.

Correios e CEP

Co-op City está localizado no CEP 10475. O United States Postal Service opera três agências dos correios em Co-op City:

  • Estação Co-op City - 3300 Conner Street
  • Estação Dreiser Loop - 179 Dreiser Loop
  • Estação Einstein - 127 Einstein Loop

Parques

O maior espaço aberto na própria Co-op City é o Greenway, que está localizado no superbloco que conecta todos os edifícios. A maior parte da Co-op City foi construída no topo de Rattlesnake Creek , um pequeno riacho que desaguava no rio Hutchinson a leste. Uma pequena reserva natural chamada Givans Creek Woods está localizada na parte norte da Co-op City, perto do cruzamento da Baychester Avenue e Co-op City Boulevard. Apesar de seu nome, que é derivado do imigrante escocês Robert Givan, ele está localizado acima de Rattlesnake Creek.

O Co-op City Field, localizado às margens do rio Hutchinson, no Co-op City Boulevard, ao norte de Bellamy Loop North, contém dois campos de beisebol. Diretamente ao sul está um parque proposto de 1,4 acre (0,57 ha) à beira-mar, que foi anunciado em 2017 e ainda está em fase de planejamento.

Educação

Vista aérea em 2009, com a Harry S Truman High School em primeiro plano

O distrito comunitário 10 geralmente tem uma taxa mais baixa de residentes com ensino superior do que o resto da cidade em 2018. Enquanto 34% dos residentes com 25 anos ou mais têm ensino superior ou mais, 16% têm menos do que ensino médio e 50 % são formados no ensino médio ou possuem algum ensino superior. Em contraste, 26% dos residentes do Bronx e 43% dos residentes da cidade têm ensino superior completo ou superior. A porcentagem de alunos do Community District 10 com excelência em matemática aumentou de 29% em 2000 para 47% em 2011, e o aproveitamento em leitura aumentou de 33% para 35% durante o mesmo período.

A taxa de absenteísmo de alunos do ensino fundamental no Distrito Comunitário 10 é ligeiramente mais alta do que no restante da cidade de Nova York. No Community District 10, 21% dos alunos do ensino fundamental perdiam vinte ou mais dias por ano letivo , um pouco mais do que a média municipal de 20%. Além disso, 75% dos alunos do ensino médio no Community District 10 se formam no prazo, o mesmo que a média municipal de 75%.

Escolas

O Departamento de Educação da Cidade de Nova York opera as seguintes escolas públicas em Co-op City:

  • PS 153 Helen Keller (graus PK – 5)
  • PS 160 Walt Disney (notas PK – 5)
  • PS 176 (graus PK – 10)
  • PS 178 Dr. Selman Waksman (graus K – 5)
  • MS 180 Dr. Daniel Hale Williams (graus 6–8)
  • IS 181 Pablo Casals (graus 6–8)
  • Harry S Truman High School (9ª a 12ª séries)
  • Bronx Health Sciences High School (9ª a 12ª séries)

Biblioteca

Biblioteca Pública de Nova York, filial de Baychester

A filial de Baychester da Biblioteca Pública de Nova York (NYPL) está localizada em 2049 Asch Loop North. O prédio da congênere de um andar foi inaugurado em 1973 e reformado em 2003.

Transporte

Co-op City é servida pelas rotas de ônibus da cidade de Nova York Bx5 , Bx12 , Bx12 SBS , Bx26 , Bx28 , Bx29 , Bx30 e Bx38 , e rotas de ônibus MTA Bx23 , Q50 , BxM7 . Esses ônibus urbanos locais, com exceção do BxM7, que é um ônibus expresso para Manhattan, conectam a Co-op City com os serviços de metrô. Atualmente, não há estações de metrô ou Metro-North em Co-op City (um plano para estender a Linha IRT Pelham para Co-op City como parte do Programa de Ação de 1968 ficou sem dinheiro). No entanto, como parte do projeto Penn Station Access para estender o serviço Metro-North para a Pennsylvania Station , o MTA planeja construir uma estação em Co-op City, uma ideia que tem sido proposta desde os anos 1970.

Residentes notáveis

Veja também

Referências

links externos

  • Mídia relacionada à Co-op City no Wikimedia Commons

Census Reporter: https://censusreporter.org/profiles/86000US10475-10475/