Colin Turkington - Colin Turkington

Colin Turkington
Colin Turkington - 2017 BTCC Knockhill (domingo, pódio R2) .jpg
Nacionalidade britânico
Nascer ( 1982-03-21 )21 de março de 1982 (39 anos)
Portadown , County Armagh, Irlanda do Norte
Relacionado a Gary Turkington (irmão)
James Turkington (irmão)
Carreira no British Touring Car Championship
Temporada de estreia 2002
Time atual Equipe bmw
Numero do carro 2
Ex-times VX Racing
Silverline Subaru BMR Racing
Começa 476
Vitórias 60
Poloneses 24
Voltas mais rápidas 64
Melhor acabamento 1º em 2009 , 2014 , 2018 , 2019
Série anterior
2011
2013
2007 , 2010 - 12
2011
2000–01
Britcar 24hr
Superstars Series
WTCC

STCC
Ford Fiesta Cup
Títulos de campeonato
2009 , 2014 , 2018 , 2019
2001
BTCC

Ford Fiesta Cup
Prêmios
2020
, 2019, 2014, 2009
Prêmio Goodyear Wingfoot Motorista Nacional de
Autosport do Ano

Colin Henry Turkington (nascido em 21 de março de 1982) é um piloto de automobilismo britânico que atualmente está competindo no British Touring Car Championship pela Equipe BMW WSR em um BMW 330i M Sport. Ele perdeu sua posição como o atual campeão do BTCC, depois que Ashley Sutton venceu em 2020, tendo vencido na última vez em 2019 . Seus sucessos mais notáveis ​​até agora incluem se tornar Campeão de Carros de Turismo Britânico de 2009 dirigindo pela Equipe RAC e Campeão de Carros de Turismo Britânico de 2014 dirigindo pela eBay Motors . Ele também competiu no Campeonato Mundial de Carros de Turismo e no primeiro Campeonato Escandinavo de Carros de Turismo . Em 2013, ele voltou ao British Touring Car Championship com sua equipe atual, West Surrey Racing .

Carreira

Início de carreira

Turkington, que nasceu em Portadown , começou sua carreira no Ulster Karting em 1993. Ele competiu no autograss em 1996 e 1997, antes de seguir para o Northern Irish Metro Championship em 1998, onde conquistou seu primeiro título. Ele passou para o Ford Credit Fiesta Zetec Championship na Grã-Bretanha em 1999, ganhando o título em 2001.

Campeonato Britânico de Carros de Turismo

Team Atomic Kitten (2002)

Turkington mudou-se para o BTCC em 2002. Seu primeiro passeio de BTCC foi em um MG ZS de um ano de idade , patrocinado pelo grupo pop Atomic Kitten , em parceria com Gareth Howell , também graduado do Fiesta . Ele terminou em 14º no Campeonato de Pilotos.

West Surrey Racing (2003-04)

Turkington dirigindo a Equipe RAC - executou MG em Brands Hatch em 2006

Em 2003, Turkington mudou-se para a West Surrey Racing, apoiada pelo fabricante, vencendo sua primeira corrida em Brands Hatch e terminando em 8º no Campeonato de Pilotos. Apesar da perda do apoio oficial da MG em 2004, ele terminou em 6º no Campeonato de Pilotos de 2004, conquistando a segunda vitória de sua carreira no BTCC em Mondello Park .

Vauxhall (2005)

Em 2005, Turkington substituiu o campeão James Thompson em Vauxhall. Terminou novamente em 6º no Campeonato de Pilotos, desempenho que não foi suficiente para manter a vaga para a temporada seguinte.

West Surrey Racing (2006–2009; 2013–2014)

Turkington dirigindo o BMW Team RAC em Croft em 2008

Em 2006, Turkington voltou ao WSR para dirigir um MG ZS com encosto RAC ao lado de Rob Collard . Uma forte primeira metade da temporada fez dele o adversário mais próximo de Matt Neal pelo título, embora Jason Plato o tenha ultrapassado para o 2º lugar no Campeonato de Pilotos na última corrida do ano. No final da temporada, a equipe mudou para o combustível bioetanol, quase se tornando a primeira equipe a vencer uma corrida com ele. Ele terminou em terceiro no Campeonato de Pilotos de 2006, com duas vitórias e 14 pódios.

Para 2007, o MG com especificação BTC não era mais elegível para vencer o campeonato, então a equipe mudou para o BMW 320si . A primeira vitória da temporada de Turkington (e a primeira da BMW no BTCC em mais de uma década) veio no quarto fim de semana do campeonato em Croft . Turkington conquistou seu primeiro título de pilotos independentes, terminando em 5º no campeonato geral de pilotos, com três vitórias.

Turkington competiu com a WSR nas rodadas Brands Hatch e Macau do World Touring Car Championship em 2007. Em Brands Hatch, ele terminou em 3º na primeira corrida e depois em 4º na segunda corrida, mas como seu carro não foi homologado por causa de sua caixa de câmbio sequencial, Turkington não acumulou pontos de campeonato. Em Macau, terminou em 13º e 8º nas duas corridas.

Em 2008, ele foi acompanhado pelo WSR pela Fórmula Três motorista Stephen Jelley . Turkington venceu quatro corridas em seu caminho para o quinto lugar no Campeonato de Pilotos, ao mesmo tempo em que manteve sua coroa de Pilotos Independentes. Ele também terminou todas as corridas daquela temporada entre os 10 primeiros.

Em 2009, Turkington assumiu a liderança do campeonato no meio da temporada e conquistou o título do BTCC em um final emocionante, após vencer seis corridas. Turkington terminou de forma consistente, com uma sequência ininterrupta de finalizações de dezoito pontos marcados, de Croft em diante, falhando em terminar em apenas uma corrida. No entanto, o WSR perdeu o patrocinador do título, RAC, e Turkington não conseguiu reter o título em 2010.

Em 2013 , Turkington voltou ao BTCC com WSR (agora competindo como eBay Motors). Ele dirigia um de seus três novos BMW 125is . Ele terminou em 5º no Campeonato de Pilotos de 2013 depois de vencer cinco corridas.

Turkington permaneceu com a equipe na temporada de 2014 , vencendo oito corridas e conquistando seu segundo título de pilotos da BTCC.

Equipe BMR (2015–2016)

Depois de vencer o campeonato com o eBay Motors em 2014, Turkington mudou para a equipe BMR para a temporada de 2015 , dirigindo ao lado de Jason Plato , Aron Smith e Warren Scott . Em 2016, a equipe BMR anunciou uma mudança de carro para o Subaru Levorg e, após meses de testes, entrou na temporada de 2016. A ideia do Subaru surgiu quando Jason Plato e um de seus engenheiros estavam conversando em 2012 sobre uma equipe de trabalho da Subaru . Depois de um início lento em Brands Hatch e Donington Park, onde a equipe passou seu tempo tentando desenvolver o Subaru, Turkington conseguiu um melhor resultado em 10º em Donington Park. A equipe retirou todos os quatro Subarus da rodada de Thruxton após um problema com a linha de combustível, potencialmente causando incêndios.

O Levorg ganhou sua primeira vitória no BTCC em Oulton Park na rodada 10. Turkington teve mais 4 vitórias antes do final da temporada e terminou em 4º na classificação do campeonato de pilotos.

West Surrey Racing (2017-presente)

Para 2017, Turkington mais uma vez se juntou ao grupo liderado por Dick Bennetts; a fonte de suas duas vitórias anteriores no campeonato. Ele se juntou a Andrew Jordan e Rob Collard em um trio de BMW 125i M Sports - o carro era um desenvolvimento desde quando Turkington ganhou o campeonato de 2014.

Turkington colidiu com Matt Neal fora da linha de largada na abertura da temporada em Brands Hatch , mas salvou um 9º lugar na Corrida 2 do final do grid após um último suspiro sobre Michael Epps . Ele terminou em segundo na Corrida 3, atrás do companheiro de equipe Andrew Jordan. Durante o ano, o Ulsterman conquistou 4 vitórias, incluindo a 100ª vitória da BTCC para a BMW em Thruxton. Ele foi para a rodada final lutando pelo campeonato com Ashley Sutton , seu substituto na equipe BMR . Apesar da luta pelo título ir até a corrida final, suas esperanças acabaram quando ele colidiu com Mat Jackson no início da corrida, o que significa que ele terminou o ano como vice-campeão.

Campeonato Mundial de Carros de Turismo

Turkington dirigindo para a equipe Aviva-COFCO na FIA WTCC Race of Japan 2010

Em 2010, Turkington competiu em três rodadas do Campeonato Mundial de Carros de Turismo 2010 (WTCC) ao volante de um BMW para a WSR no Algarve , Brands Hatch e Brno . Em Brands Hatch, ele foi o melhor BMW do grid em 4º, terminando em 3º na corrida um e em 5º na corrida dois, vencendo confortavelmente na classe Independents em ambas as corridas. Com pontos adicionais atribuídos a um piloto independente terminando nas dez primeiras posições gerais, Turkington passou para o segundo lugar no campeonato dos Independentes, apesar de ter competido apenas em dois encontros até aquele momento. Em 1º de agosto de 2010, o WTCC alterou seus regulamentos, o que efetivamente impediu Turkington de ser classificado como independente.

Em outubro de 2010, foi anunciado que Turkington e WSR iriam competir nas duas últimas rodadas do WTCC no Japão e em Macau . Ele conquistou sua primeira vitória no WTCC no Japão após a desclassificação de Augusto Farfus e Andy Priaulx .

Em julho de 2011, Turkington competiu em mais três rodadas do WTCC pela Wiechers-Sport .

Em 26 de outubro de 2012, Turkington anunciou que voltaria a competir no WTCC na China para a WSR -run Team Aviva-Cofco. Turkington dirigiu o RML Group Chevrolet Cruze 1.6t sobressalente . Ele se qualificou em 5º no grid, mas os incidentes na primeira volta em ambas as corridas significaram que ele teve que se recuperar perto do final do pelotão duas vezes. Seus esforços foram recompensados ​​com dois pontos finais.

Campeonato Escandinavo de Carros de Turismo

Em 2011 , Turkington dirigiu um BMW 320si no Campeonato Escandinavo de Carros de Turismo para Flash Engineering , como companheiro de equipe de Jan Nilsson . Turkington conseguiu cinco pódios em 18 corridas, mas sem vitórias, e terminou em 5º no Campeonato de Pilotos.

Outro trabalho

Turkington foi eleito para o Race Elite Scheme da MSA em abril de 2007, junto com cinco outros pilotos em várias séries britânicas. Ele também trabalhou na TV, apresentando um relatório da BBC da Irlanda do Norte sobre danos ambientais em 2002.

Recorde de corrida

Resultados completos do British Touring Car Championship

( chave ) Corridas em negrito indicam a pole position (1 ponto concedido - 2002–2003 todas as corridas, 2004 - presente apenas na primeira corrida) Corridas em itálico indicam a volta mais rápida (1 ponto concedido em todas as corridas) * significa que o piloto liderou a corrida por pelo menos uma volta (1 ponto concedido - 2002 apenas em corridas principais, 2003 - presente em todas as corridas)

Ano Equipe Carro Classe 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 DC Pontos
2002 Team Atomic Kitten MG ZS T BRH
1
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14º 29
2003 MG Sport & Racing MG ZS T MON
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2004 West Surrey Racing MG ZS THR
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173
2005 VX Racing Vauxhall Astra Sport Hatch DON
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174
2006 Equipe RAC MG ZS BRH
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240
2007 Equipe RAC BMW 320si BRH
1

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1

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2

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5 ª 184
2008 Equipe RAC BMW 320si BRH
1

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2

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212
2009 Equipe RAC BMW 320si BRH
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275
2013 eBay Motors BMW 125i M Sport BRH
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5 ª 347
2014 eBay Motors BMW 125i M Sport BRH
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433
2015 Seguro RCIB da equipe BMR Volkswagen CC BRH
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2016 Silverline Subaru BMR Racing Subaru Levorg GT BRH
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289
2017 Equipe bmw BMW 125i M Sport BRH
1

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1

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2

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1

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1

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1

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351
2018 Equipe bmw BMW 125i M Sport BRH
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1

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2019 Equipe bmw BMW 330i M Sport BRH
1

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1

4
KNO
2

19
KNO
3

10
SIL
1

14
SIL
2

2
SIL
3

7
BRH
1

5
BRH
2

25
BRH
3

6
320
2020 Equipe bmw BMW 330i M Sport DON
1

2 *
DON
2

1 *
DON
3

10
BRH
1

2
BRH
2

1 *
BRH
3

5
OUL
1

4
OUL
2

3
OUL
3

2
KNO
1

2
KNO
2

2
KNO
3

9
THR
1

NC
THR
2

13
THR
3

8
SIL
1

4
SIL
2

1 *
SIL
3

10
CRO
1

3
CRO
2

Ret
CRO
3

NC
SNE
1

1 *
SNE
2

1 *
SNE
3

3
BRH
1

9
BRH
2

4
BRH
3

9
336
2021 Equipe bmw BMW 330i M Sport THR
1

10
THR
2

7
THR
3

6
SNE
1

1 *
SNE
2

2 *
SNE
3

7
BRH
1

20
BRH
2

17
BRH
3

14
OUL
1

18
OUL
2

12
OUL
3

8
KNO
1

1 *
KNO
2

2 *
KNO
3

8
THR
1

12
THR
2

6
THR
3

2
CRO
1

4
CRO
2

7
CRO
3

1 *
SIL
1

6
SIL
2

3
SIL
3

8
DON
1

5
DON
2

11
DON
3

1 *
BRH
1

BRH
2

BRH
3

2º * 284 *

* Temporada ainda em andamento.

Resultados completos do campeonato mundial de carros de turismo

( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)

Ano Equipe Carro 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 DC Pts
2007 Equipe RAC / AVIVA BMW 320si BRA
1
BRA
2
NED
1
NED
2
ESP
1
ESP
2
FRA
1
FRA
2
CZE
1
CZE
2
POR
1
POR
2
SWE
1
SWE
2
GER
1
GER
2
GBR
1

3
GBR
2

4
ITA
1
ITA
2
MAC
1

14
MAC
2

8
NC † 0 †
2010 eBay Motors BMW 320si BRA
1
BRA
2
MAR
1

2 de março
ITA
1
ITA
2
BEL
1
BEL
2
POR
1

12
POR
2

10
GBR
1

3
GBR
2

2
CZE
1

6
CZE
2

2
GER
1
GER
2
ESP
1
ESP
2
10º 97
Equipe Aviva-COFCO JPN
1

4
JPN
2

1
MAC
1

Ret
MAC
2

13
2011 Wiechers-Sport BMW 320 TC BRA
1
BRA
2
BEL
1
BEL
2
ITA
1
ITA
2
HUN
1
HUN
2
CZE
1
CZE
2
POR
1
POR
2
GBR
1

10
GBR
2

10
GER
1
GER
2
ESP
1
ESP
2
JPN
1

6
JPN
2

7
CHN
1

2
CHN
2

4
MAC
1
MAC
2
13º 46
2012 Equipe Aviva-Cofco Chevrolet Cruze 1.6T ITA
1
ITA
2
ESP
1
ESP
2
MAR
1

2 de março
SVK
1
SVK
2
HUN
1
HUN
2
AUT
1
AUT
2
POR
1
POR
2
BRA
1
BRA
2
USA
1
USA
2
JPN
1
JPN
2
CHN
1

6
CHN
2

7
MAC
1
MAC
2
18º 15

† Não elegível para pontos.

Resultados completos do Campeonato Escandinavo de Carros de Turismo

( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)

Ano Equipe Carro 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 DC Pts
2011 Engenharia Flash BMW 320si JYL
1

7
JYL
2

2
KNU
1

6
KNU
2

3
MAN
1

Ret
MAN
2

10
GOT
1

11
GÖT
2

10
FAL
1

4
FAL
2

3
KAR
1

16
KAR
2

9
JYL
1

2
JYL
2

Ret
KNU
1

6
KNU
2

2
MAN
1

12
MAN
2

6
5 ª 130

Resultados completos da International Superstars Series

( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)

Ano Equipe Carro 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 DC Pontos
2013 Scuderia Giudici BMW M3 (E92) MNZ
1
MNZ
2
BRN
1
BRN
2
SVK
1
SVK
2
ZOL
1
ZOL
2
ALG
1
ALG
2
DON
1

10
DON
2

6
IMO
1
IMO
2
VAL
1
VAL
2
23º 9

24 horas de resultados de Silverstone

Ano Equipe Co-Pilotos Carro Nº do carro Classe Voltas Pos. Classe
Pos.
2011 Reino Unido Rollcentre Racing Reino UnidoMatt Nicoll-Jones
Reino UnidoMike Simpson
Reino UnidoMartin Short
Ginetta G55 30 1 80 DNF DNF

Referências

links externos

Mídia relacionada a Colin Turkington no Wikimedia Commons

Posições esportivas
Precedido por
Campeão do
Campeonato Britânico de Carros de Turismo de

2009
Sucedido por
Precedido por
Campeão do
Campeonato Britânico de Carros de Turismo de

2014
Sucedido por
Precedido por
Campeão do British Touring Car
Championship

2018-2019
Sucedido por
Prêmios e conquistas
Precedido por
Autosport Awards
National Driver of the Year

2009
Sucedido por
Precedido por
Autosport Awards
National Driver of the Year

2014
Sucedido por
Precedido por
Autosport Awards
National Driver of the Year

2019
Sucedido por
Precedido por
Inaugural

Vencedor do prêmio Goodyear Wingfoot em

2020
Sucedido por
Titular