Conroy Tri-Turbo-Three - Conroy Tri-Turbo-Three
| Tri-Turbo-Três | |
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| Tri-Turbo-Three no Farnborough Airshow em 1978. | |
| Função | Aeronave de transporte |
| Fabricante | Aeronave Conroy |
| Primeiro voo | 2 de novembro de 1977 |
| Status | Aposentado |
| Usuários primários |
Polair Maritime Patrol and Rescue |
| Número construído | 2 |
| Desenvolvido a partir de | Conroy Turbo-Três |
O Conroy Tri-Turbo-Three era um Douglas DC-3 equipado com três motores turboélice Pratt & Whitney Canada PT6A da Conroy Aircraft ; o terceiro motor foi montado no nariz da aeronave.
Design e desenvolvimento
Voado pela primeira vez em 2 de novembro de 1977, a velocidade de cruzeiro da aeronave foi aumentada para 230 mph (200 kn; 370 km / h). O motor montado no nariz poderia ser desligado, diminuindo a velocidade para 180 mph (160 kn; 290 km / h) e aumentando o alcance da aeronave. Foi usado por Polair e Patrulha e Resgate Marítimo . Ele foi equipado com esquis para uso nas regiões polares e voou na região do Pólo Norte a partir do Aeroporto Resolute Bay, no Canadá. Era especialmente adequado para voar longas distâncias e pousar em pistas de neve ásperas e despreparadas.
Nessa função, foi fundamental para a abertura do interior da Antártica para expedições privadas e turismo. O mais notável foi uma expedição de 1983 transportando oito membros da expedição Sete Cúpulas , mais uma tripulação de três, para a Antártica para um ataque inédito ao Monte Vinson .
No início de maio de 1986, trabalhadores do Aeroporto Municipal de Santa Bárbara acidentalmente iniciaram um incêndio na cabine desta aeronave, que destruiu a cabine. Um segundo Tri-Turbo-Três foi então fabricado com os destroços do avião antigo e uma fuselagem diferente.
Especificações
Dados da The Illustrated Encyclopedia of Propeller Airliners
Características gerais
- Tripulação: 3
- Capacidade: 12.000 lb (5.443 kg) de carga
- Envergadura: 95 pés (29 m)
- Altura: 18 pés e 3 pol. (5,56 m)
- Área da asa: 987 pés quadrados (91,7 m 2 )
- Peso máximo de decolagem: 29.000 lb (13.154 kg) (PT6A-41)
- Motor: 3 × motores turboélice Pratt & Whitney Canada PT6A-45 , 1.174 shp (875 kW) (ehp) cada
Desempenho
- Velocidade de cruzeiro: 230 mph (370 km / h, 200 kn) (três motores) - 180 mph (160 kn; 290 km / h) (um motor parado)
- Alcance: 2.700 mi (4.300 km, 2.300 nm)
Veja também
Desenvolvimento relacionado
Aeronaves de função, configuração e era comparáveis
Listas relacionadas
Referências
- "Arquivo Airdata: Aeronave Especializada Tri Turbo-3". Air International , novembro de 1978, Vol 15 No 5. p. 252.
- Gunston, Bill . The Illustrated Encyclopedia of Propeller Airliners . London: Windward / Phoebus, 1980. ISBN 0-7112-0062-9 .
links externos
- Tri-Turbo 3 Goleta Air and Space Museum