Empresa de contratantes consolidados - Consolidated Contractors Company

Empresa de contratantes consolidados
Modelo Privado
Indústria Óleo e gás; engenharia civil pesada; sistemas de ar, água e efluentes
Fundado 1952
Fundadores
Quartel general Atenas , Grécia
Pessoas chave
Islam Farag ( presidente )
Produtos Construção , engenharia
receita US $ 7,4 bilhões (2017)
Número de empregados
120.000 (2019)
Local na rede Internet http://www.ccc.gr

Consolidated Contractors Company ( CCC ) (em árabe : شركة اتحاد المقاولين ) é a maior construtora do Oriente Médio e está entre as 25 maiores empreiteiras internacionais, com uma receita de US $ 5,3 bilhões em 2013 e 7,4 bilhões em 2017. A CCC tem escritórios e projetos em mais de 40 países e uma força de trabalho de 120.000 funcionários (2019). Em abril de 2019, o CCC estava envolvido em 40 projetos em andamento no mundo todo. A maior parte de suas vendas (cerca de 80%) é no Oriente Médio.

Fundada em 1952, esta empresa privada "oferece gerenciamento de projetos comerciais, engenharia, compras e serviços de construção", de acordo com a Bloomberg. As publicações da própria empresa discutem "atividades de construção, engenharia, aquisição, desenvolvimento e investimento internacionalmente" em áreas do Oriente Médio à África, Austrália e Papua-Nova Guiné.

História

No verão de 1941, depois de se formar na American University em Beirute , Hasib Sabbagh , um dos fundadores do CCC, voltou à Palestina para encontrar um emprego. Depois de uma série de ofertas de emprego decepcionantes, ele decidiu abrir seu próprio negócio e foi para Beirute na primavera de 1948, onde vários de seus irmãos e irmãs já haviam buscado refúgio devido à guerra árabe-israelense . Hasib abriu sua própria empresa com seu cunhado Said Khoury e alguns outros empresários da Síria e do Líbano, e chamou-a de Consolidated Contractors Company.

A primeira sede da empresa foi em Homs , na Síria, mas depois mudou-se para Beirute , onde Hasib Sabbagh, Said Khoury e Kamel Abedelrahman, os fundadores, tornaram-se os únicos proprietários da CCC para criar uma construtora árabe. Em 1950, a CCC ganhou um grande contrato para construir oleodutos de Kirkuk, no Iraque, a Banyas, na Síria, e Trípoli, no Líbano. Em 1952, a CCC conseguiu obter outro grande contrato para uma joint venture Bechtel -Wimpey, desta vez em Aden , para construir uma grande refinaria e um acampamento para trabalhadores. Um ano depois, o CCC conquistou projetos nos Emirados Árabes Unidos, Bahrein e Catar. Em 1973, a CCC fundou a National Petroleum Construction Company em Abu Dhabi para prestar serviços offshore às indústrias de petróleo e gás em todos os países do Golfo Pérsico . Hoje NPCC tem uma receita anual de mais de US $ 800 milhões

Em 1975, quando a guerra civil eclodiu no Líbano, o CCC mudou sua sede primeiro para Londres e depois para Atenas em 1976. No mesmo ano, Abd al-Rahman decidiu vender suas ações no CCC para Sabbagh e Khoury. Na década de 1980, o CCC foi reestruturado e os proprietários do CCC visavam expandir as operações da empresa na Europa, Estados Unidos e Ásia. A CCC comprou a Underwater Engineering, uma empresa britânica que trabalhava em projetos de petróleo subaquáticos, e a ACWa, uma empresa ambiental. A CCC também comprou a SICON, empresa italiana de engenharia mecânica especializada em projetos relacionados ao petróleo. Em seguida, adquiriram o Morganti Group, uma construtora dos Estados Unidos.

Para diversificar seus projetos, a CCC fechou parceria com a canadense OXY e venceu uma licitação para explorar petróleo em Masila, no sul do Iêmen. Felizmente, o óleo foi encontrado em grandes quantidades. As exportações de petróleo de Masila atingiram um pico de 170.000 barris por dia.

A invasão do Kuwait pelo Iraque em agosto de 1990 foi um duro golpe para as operações da CCC na região do Golfo Pérsico. A empresa teve que retirar todos os seus funcionários do Kuwait e encerrar suas operações comerciais lá. No entanto, em meados da década de 1990, a CCC emergiu novamente como uma empresa próspera após ter navegado com sucesso as crises econômicas e políticas do início da década de 1990, tornando-se uma grande empresa de construção internacional versátil e diversificada que é hoje.

Em 2019, o CCC é especializado em

“Obras Civis Pesadas, Edificações e Obras de Engenharia Civil, Obras de Engenharia Mecânica, Plantas Industriais Pesadas e Leves, Obras Marítimas, Instalações Offshore, Rodovias, Rodovias e Aeroportos e Dutos de Água, Gás, Óleo e Polpa”.

Projetos notáveis

A CCC possui um portfólio que inclui usinas de óleo e gás , refinarias e instalações petroquímicas, dutos , usinas de energia e dessalinização , indústrias leves, estações de tratamento de água e esgoto , aeroportos e portos marítimos, obras civis pesadas, barragens, reservatórios e sistemas de distribuição, redes rodoviárias e arranha-céus .

CCC está construindo o metrô de Riyadh CCC construiu a seção do Azerbaijão do oleoduto Baku – Tbilisi – Ceyhan . O oleoduto é um oleoduto de petróleo bruto com 1.768 quilômetros (1.099 milhas) de comprimento, desde o campo de petróleo Azeri-Chirag-Guneshli no Mar Cáspio até o Mar Mediterrâneo . Ele conecta Baku , a capital do Azerbaijão, e Ceyhan , um porto na costa sudeste do Mediterrâneo da Turquia , via Tbilisi , capital da Geórgia . É o segundo maior oleoduto da ex-União Soviética, depois do oleoduto Druzhba . O escopo da CCC incluiu engenharia , aquisição , instalação, construção e comissionamento de 886 km de petróleo bruto e gasoduto.

A CCC construiu o Palácio Presidencial de US $ 1 bilhão em Abu Dhabi . O palácio abriga os escritórios do presidente, do príncipe herdeiro e dos ministros . Está instalado em um terreno de 1.500.000 m² incluindo o palácio, que terá 160.000 m². Os edifícios auxiliares, em um terreno de 23.000 m², incluem um majlis público , uma mesquita , instalações militares e de pessoal, um complexo de serviços e várias portarias e torres de vigia . O projeto também inclui 2.000 m de paredão de seis metros e 4 milhões de metros cúbicos de dragagem .

CCC agora está construindo em uma joint venture o metrô de Riade

Uma joint venture entre a CCC e a Saipem construiu as principais obras no campo de Karachaganak, no oeste do Cazaquistão . O valor dos projetos foi de cerca de 1,1 bilhão de dólares. A empreitada abrangeu obras civis, infraestruturas e obras mecânicas relacionadas com uma unidade de produção e instalações de reinjeção de gás , uma central de processamento de gás e um gasoduto de 635 km x 24 " com estação elevatória e terminal.

Em Abu Dhabi, a CCC contribuiu para a construção do Projeto de Gás Associado Offshore, e das Instalações de Habshan , e o maior cracker de etileno do mundo. Os projetos em andamento são The Landmark (Abu Dhabi) , uma vez concluído em 2011, o empreendimento será a segunda torre mais alta de Abu Dhabi (324 m); Estação e dutos de enxofre de Khalifa Port Shah;

Em outras partes do Golfo Pérsico, a CCC tem trabalhado em uma série de projetos importantes no Catar, incluindo: Instalações de Produção e Plantas de Gás de Khursaniyah na Província Oriental da Arábia Saudita . O Khalifa Sports Hall, Doha, Qatar. Este novo pavilhão desportivo é a maior instalação interior com ar condicionado deste tipo no mundo.

A CCC também construiu o Projeto Nilo Corniche no Cairo: um dos maiores projetos de construção no Egito e o hotel Ritz Carlton em Doha

O Bethlehem Convention Palace é um investimento conjunto do CCC e do Palestine Investment Fund. O local inclui as três históricas Piscinas de Salomão , o Castelo Murad (ou Castelo Burâk) que abriga o Museu do Castelo, um anfiteatro que pode hospedar cerca de 1.500 pessoas, o tradicional bazar do Centro de Artesanato e uma floresta de patrimônio natural. O gerente geral do site é George N Bassous, que também é vice-presidente do conselho da CCC.

Grandes projectos

A CCC concluiu a construção do maior projeto de gás para líquidos (GTL) do mundo. A planta de GNL da Qatargas 3 e 4, trens 6 e 7 no Qatar; os maiores trens de GNL do mundo em 7,82 MTPA. Com esses dois trens concluídos, a CCC pode orgulhosamente anunciar que é a empreiteira de construção de gás natural liquefeito (GNL) mais experiente do mundo , tendo alcançado a conclusão de 17 trens de GNL com uma capacidade total de 82 MTPA, equivalente a 30% de todas as instalações de GNL no mundo.

O Dubai Mall, construído pela CCC, é o maior centro comercial do mundo. O projeto compreendeu uma área de shopping de 515.000 m², o que equivale a cerca de 50 campos de futebol, um estacionamento de 550.000 m² e uma construção de planta de refrigeração distrital de 42.000 toneladas de refrigeração. O shopping possui 1.200 lojas e também possui o Aquário de Dubai e o Zoológico Subaquático, a pista de gelo olímpica de Dubai, o conceito de "educação educacional" infantil Kidzania e um enorme complexo de cinema interno. O Aquário inclui uma caminhada de 270 graus através do túnel e a maior janela de visualização do mundo. O Dubai Aquarium and Discovery Centre conquistou o Recorde Mundial do Guinness para o maior painel de acrílico do mundo, medindo 32,88 metros de largura × 8,3 m de altura x 750 mm de espessura e pesando 245.614 kg.

A Universidade Princesa Nora bint Abdul Rahman (obra de infraestrutura e planta de serviços públicos) é uma das dez maiores universidades do mundo e é a maior universidade só para mulheres do mundo. É o primeiro campus verde da Arábia Saudita. Os 8.000.000 m² compreendem prédios acadêmicos, prédios administrativos, um hospital, centros de pesquisa, alojamento para funcionários e estudantes, escolas, instalações esportivas, instalações e prédios de serviços públicos e um túnel de serviços públicos de 5 km de comprimento. A universidade pode acomodar até 40.000 alunos e 4.000 funcionários.

Em um relatório de abril de 2019, o CCC os listou como seus projetos de construção de referência: "o Dubai Mall, o Aeroporto Internacional de Abu Dhabi - Edifício Terminal Midfield, Projeto do Metrô de Riyadh, 30% de todas as instalações de GNL no mundo, torres residenciais, hotéis, energia estações, estações e redes de tratamento de água e esgoto, estradas e pontes, usinas e dutos industriais e de processamento em todo o mundo ".

Projetos de aeroportos

O Terminal Médio do Aeroporto Internacional de Abu Dhabi , uma obra de US $ 3,2 bilhões, foi adjudicado à joint venture da CCC, TAV e Arabtec . O edifício do Terminal Midfield de 700.000 m 2 é um dos maiores projetos de aeroporto já concebidos e mais do que dobrará a capacidade de passageiros do Aeroporto Internacional de Abu Dhabi para 47 milhões de pessoas, em linha com as projeções de passageiros até pelo menos 2030.

A expansão do Aeroporto Internacional de Muscat é um projeto multimilionário em dólares (2009-2014) que aumentará a capacidade do aeroporto em 12 milhões de passageiros por ano. A joint venture entre a CCC e o TAV da Turquia conquistou o contrato de US $ 1,3 bilhão para a execução de todas as obras civis . Isso inclui a construção de um novo campo de aviação (pista norte e todas as pistas de taxiamento associadas); reforma do aeródromo existente; todos os trabalhos de utilidade, construção de edifícios de utilidade e subestações; sistema rodoviário do lado ar e do lado da terra, incluindo pontes e entroncamentos ; obras de drenagem ; e paisagismo suave e duro . A CCC também construiu a ponte elevada de seis pistas ligando o Novo Aeroporto de Mascate à Rua 18 de novembro.

A CCC esteve fortemente envolvida na construção do novo Aeroporto Internacional Hamad no Qatar. Em vários pacotes, o escopo do CCC abrangia a torre de controle de tráfego aéreo e suas instalações de apoio, sistema de acesso à área de meio-campo, prédio de telecomunicações de meio-campo, postos de bombeiros , blocos de construção administrativos, centro médico e vila de funcionários, hangar de aviação geral e instalação de manuseio de resíduos sólidos .

Uma joint venture entre Vinci SA , CCC, TAV e Odebrecht conquistou em 2007 a construção dos novos prédios do Terminal do Aeroporto Internacional de Trípoli , na Líbia, no valor de US $ 2 bilhões . Os dois terminais terão uma área construída total de 325 mil m² e comportarão até 20 milhões de passageiros anualmente. A construção não foi suspensa devido às instabilidades políticas na região, mas agora foi retomada. A CCC também está construindo um novo terminal de passageiros de US $ 500 bilhões no Aeroporto de Sabha, no sul da Líbia.

Uma joint venture entre [[Hoktiff | Hochtief ]] e a CCC construíram o Aeroporto Internacional Rafic Hariri de US $ 490 milhões em Beirute , Líbano , entre 1994 e 2000.

O aeroporto e a infraestrutura de Komo em Papua Nova Guiné foram construídos pela joint venture McConnell e CCC. Localizada 1.600 metros acima do nível do mar, a pista tem 3,2 quilômetros de extensão e 45 metros de largura. O campo de aviação foi projetado para acomodar especificamente os aviões Antonov An-124 Ruslan . Essas enormes aeronaves de carga ucranianas trarão grandes peças de equipamento para a construção da planta de condicionamento do campo de gás Hides do projeto PNG LNG , que está localizada a 10 km a nordeste do aeródromo de Komo. O campo de aviação também será usado como base para transportar trabalhadores na aeronave Bombardier Dash 8 para auxiliar futuros esforços de upstream em uma região mais ampla.

Referências

links externos