Cook Inlet - Cook Inlet
| Cook Inlet | |
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| Tikahtnu, Cungaaciq | |
 A luz de navegação na ponta sudoeste da Ilha Elizabeth demarca a fronteira entre Cook Inlet e o Golfo do Alasca
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| Localização | Centro-sul do Alasca |
| Coordenadas | 60 ° 20′16 ″ N 151 ° 52′30 ″ W / 60,33778 ° N 151,87500 ° W Coordenadas: 60 ° 20′16 ″ N 151 ° 52′30 ″ W / 60,33778 ° N 151,87500 ° W |
| Corpos d'água offshore | Rio Knik , Rio Little Susitna , Rio Susitna , Rio Matanuska |
| Comprimento | 180 milhas |
| Área | 100.000 km 2 (39.000 sq mi) |
Cook Inlet ( Tanaina : Tikahtnu ; Sugpiaq : Cungaaciq ) se estende por 180 milhas (290 km) do Golfo do Alasca a Anchorage no centro-sul do Alasca . Cook Inlet se ramifica no Braço Knik e no Braço Turnagain em sua extremidade norte, quase ao redor de Anchorage. Em seu extremo sul, ele se funde com o estreito de Shelikof , a entrada de Stevenson, a entrada de Kennedy e a passagem de Chugach.
A bacia hidrográfica de Cook Inlet é a mais populosa do Alasca. A bacia hidrográfica cobre cerca de 100.000 km 2 (39.000 sq mi) do sul do Alasca, a leste da cordilheira das Aleutas , ao sul e a leste da cordilheira do Alasca , recebendo água de seus afluentes , o rio Knik , o rio Little Susitna e o Susitna e Matanuska rios . A bacia hidrográfica inclui as áreas de drenagem de Denali (anteriormente denominado Monte McKinley). Dentro da bacia hidrográfica existem vários parques nacionais e o vulcão ativo Mount Redoubt , junto com três outros vulcões historicamente ativos . Cook Inlet fornece acesso navegável ao porto de Anchorage, no extremo norte, e ao porto menor de Homer, mais ao sul. Antes do crescimento de Anchorage, Knik era o destino da maior parte do tráfego marítimo na parte superior de Cook Inlet. Aproximadamente 400.000 pessoas vivem dentro da bacia hidrográfica de Cook Inlet.
Geografia
A região de Cook Inlet contém vulcões ativos, incluindo o Vulcão Augustine e o Mount Redoubt . Erupções vulcânicas na região foram associadas a terremotos e tsunamis , e avalanches de destroços também resultaram em tsunamis. Houve um terremoto de magnitude 7,1 em 31 de dezembro de 1901 gerado por uma erupção que causou vários tsunamis. Em 2009, um lahar do Mt. Redoubt ameaçou o terminal de petróleo do Rio Drift .
História
A enseada foi explorada e povoada pela primeira vez pelo povo Dena'ina . No século 18, os caçadores de peles russos ( promyshlenniki ) estavam entre os primeiros visitantes europeus. O líder Lebedev Lastochkin Empresa Stepan Zaikov estabeleceu um posto na foz do rio Kenai, Fort Nikolaev, em 1786. Estes caçadores de peles utilizadas Siberian nativos e nativos do Alasca pessoas, especialmente Aleuts das Ilhas Aleutas e nativos koniag de Kodiak , para caçar lontras marinhas e outras espécies de mamíferos marinhos para comércio com a China através do então porto de comércio interno exclusivo da Rússia em Kiakhta .
Outros europeus que visitarão Cook Inlet incluem a expedição de 1778 de James Cook , seu homônimo, que navegou até lá enquanto procurava pela Passagem do Noroeste . Cook recebeu mapas do Alasca, das Aleutas e de Kamchatka durante uma visita ao comerciante de peles russo Gerasim Izmailov em Unalaska e combinou esses mapas com os de sua expedição para criar a primeira projeção Mercator do Pacífico Norte. A enseada foi nomeada em homenagem a Cook em 1794 por George Vancouver , que serviu sob Cook em 1778. Turnagain Arm foi nomeada por William Bligh do famoso HMS Bounty . Bligh serviu como Mestre de Vela de Cook em sua terceira e última viagem, cujo objetivo era a descoberta da Passagem Noroeste .
Ao chegar à entrada da enseada de Cook, Bligh foi de opinião que tanto Knik Arm quanto Turnagain Arm eram a foz dos rios e não a abertura para a passagem do noroeste. Sob as ordens de Cook, Bligh organizou um grupo para viajar até Knik Arm, que rapidamente retornou para relatar que Knik Arm de fato levava apenas a um rio.
Posteriormente, um segundo grupo foi enviado para o braço Turnagain e também voltou para relatar que havia apenas um rio adiante. Como resultado dessa frustração, o segundo corpo d'água recebeu o falso nome de "Vire de novo". Os primeiros mapas rotulam Turnagain Arm como o "Rio Turnagain".
O SS Farallon era um transatlântico de madeira da Alaskan Steamship Company que atingiu Black Reef em Cook Inlet em 5 de janeiro de 1910. Todos os trinta e oito homens a bordo sobreviveram e foram resgatados 29 dias depois. Poucos brancos visitaram a parte superior de Cook Inlet até a construção da Estrada de Ferro do Alasca ao longo da costa leste de Turnagain Arm e Knik Arm de Cook Inlet por volta de 1915. Os nativos da vila de Eklutna são descendentes dos residentes de oito vilas nativas em torno da parte superior de Cook Inlet.
Durante o terremoto de 1964 no Alasca , as áreas ao redor da cabeça de Turnagain Arm perto de Girdwood e Portage caíram até 8 pés (2,4 m) por afundamento e subsequente ação das marés. Ambas as aldeias foram destruídas. Girdwood foi posteriormente realocado para o interior e Portage foi abandonado. Cerca de 20 milhas (32 km) da Rodovia Seward afundou abaixo da marca d'água alta de Turnagain Arm; a rodovia e suas pontes foram erguidas e reconstruídas em 1964-1966.
Comunidades
A maior parte da população do Alasca está na área de Cook Inlet, com a maior concentração em Anchorage, Alasca . Ao longo do lado leste da enseada Cook, a Península de Kenai abriga muitas comunidades pesqueiras menores, como Kenai, Soldotna, Ninilchick, Anchor Point e Homer. Muitos residentes de Kenai dependem da renda gerada pela pesca na enseada Cook. O lado oeste da entrada não está conectado a nenhum dos principais sistemas rodoviários e normalmente é acessado por barco ou avião. Aqui você pode encontrar a vila de Tyonek, no Alasca , alguns campos de petróleo e muitos campos de pesca sazonal.
Recursos
A Cook Inlet Basin contém grandes depósitos de petróleo e gás, incluindo vários campos offshore. Em 2005, havia 16 plataformas em Cook Inlet, a mais antiga das quais é a plataforma XTO A instalada pela primeira vez pela Shell em 1964, e a mais nova delas é a plataforma Osprey instalada pela Forest Oil em 2000. A maioria das plataformas é operada pela Union Petróleo, que foi adquirido pela Chevron em 2005. Existem também numerosos oleodutos e gasodutos circulando ao redor e sob a enseada Cook. Os principais destinos dos gasodutos são Kenai, onde o gás é usado principalmente para abastecer a produção comercial de fertilizantes e uma planta de gás natural liquefeito (GNL), e Anchorage, onde o gás é amplamente consumido para uso doméstico.
O Alasca tem aproximadamente metade das reservas de carvão conhecidas nos Estados Unidos. Por décadas, houve uma proposta para construir uma grande mina de carvão (a Mina de Carvão Chuitna ) no lado oeste de Cook Inlet, perto do Rio Chuitna , e na vila nativa de Tyonek, Alasca . A American Rivers colocou o rio Chuitna em sua lista dos 10 rios mais ameaçados de 2007, com base na ameaça desta mina.
O braço Turnagain é um dos apenas cerca de 60 corpos de água em todo o mundo a exibir uma profundidade de maré . O furo pode ter mais de seis pés de altura e viajar a 15 milhas por hora nas marés altas da primavera e ventos opostos. Turnagain Arm vê a maior amplitude de maré nos Estados Unidos, com uma média de 30 pés (9,2 m), e a quarta maior do mundo, atrás de Bay of Fundy (11,7 m), Ungava Bay (9,75 m) e Canal de Bristol ( 9,6 m). O ciclo natural das marés de 12 horas e 25 minutos do oceano está próximo da frequência de ressonância natural do Turnagain Arm, que então reforça a maré de forma semelhante à água espirrando em uma banheira. Flutuações de maré no corpo principal de Cook Inlet, embora não tão extremas quanto o braço raso e estreito de Turnagain, atingem regularmente 25 pés (7,6 m) ou mais e exibem correntes superiores a 5 nós (9,3 km / h) em pleno fluxo de maré . A enseada e seus braços foram propostos como um local potencialmente atraente para a geração de energia das marés .
O braço Turnagain e o braço Knik são conhecidos por grandes áreas de lodo . Na maré baixa, grande parte disso fica exposto, dificultando a navegação marítima. Historicamente, os navios e barcos projetados para a área tinham um fundo relativamente plano com uma borda central modesta e ausência de uma grande quilha porque os barcos ocasionalmente encalhavam na maré baixa propositalmente ou por acidente. Este projeto permitiu que a nave suportasse seu peso em terra sem sofrer nenhum dano sério à sua estrutura. Um exemplo desse projeto é o Nomad, um barco de pesca muito fotografado que já foi propriedade de Joe Reddington, que está sentado em um lamaçal perto de Knik por várias décadas.
Também pode ser perigoso caminhar sobre essas planícies lamacentas , exibindo características semelhantes às da areia movediça e já tirou a vida de pelo menos duas pessoas que vagaram por elas.
Os navios de cruzeiro atracam em Seward, no Golfo do Alasca, ou em Whittier, em Prince William Sound, e transportam os passageiros de ônibus ou trem para Anchorage. No entanto, mais de 95% da carga que entra no Alasca vem através do Porto de Anchorage , que é servido por grandes empresas de navios porta-contêineres e outras transportadoras.
Conservação
A baleia beluga Cook Inlet é um estoque geneticamente distinto e geograficamente isolado. A população caiu para 278 em 2005 e está listada como criticamente ameaçada na Lista Vermelha de Espécies Ameaçadas da IUCN. Isso talvez se devesse à caça local, embora um artigo recente no Anchorage Daily News questionasse essa conclusão.
Em 2000, o Serviço Nacional de Pesca Marinha dos Estados Unidos listou a população de baleias beluga em Cook Inlet como esgotada e iniciou o desenvolvimento de um plano de conservação. Em 22 de outubro de 2008, a baleia beluga Cook Inlet foi incluída na lista de espécies ameaçadas de extinção.
As atividades de Cook Inlet incluem pesca comercial, desenvolvimento de petróleo e gás, lançamento de esgoto tratado , ruído de aeronaves e navios, tráfego marítimo e turismo. No entanto, não se sabe que impacto essas atividades tiveram sobre a população de baleias beluga.
O Coastal Marine Institute da Escola de Pesca e Ciências Oceânicas de Fairbanks, da University of Alaska, trabalhando com o Serviço de Gerenciamento de Minerais (MMS) do Departamento do Interior dos Estados Unidos, iniciou um projeto de três anos em 2003 com foco na circulação de água em Cook Inlet.
Cook Inletkeeper , membro da Waterkeeper Alliance , começou em 1994 quando um grupo de Alaskans ficou preocupado com as rápidas mudanças ecológicas na enseada. O grupo se constituiu formalmente no ano seguinte usando os recursos do acordo de uma ação judicial da Lei da Água Limpa contra os produtores de petróleo e gás Cook Inlet. Sua missão declarada é "proteger a bacia hidrográfica de Cook Inlet do Alasca e a vida que ela sustenta", com foco em água limpa, habitat saudável, economias locais e energia. Eles são baseados em Homer .
Veja também
- Centro de Conservação da Vida Selvagem do Alasca
- Vulcão Agostinho
- Ilha Kalgin
- Ponte Knik Arm
- Parque Nacional Lake Clark
- Área de recreação do estado do Capitão Cook