Cornelia Fort - Cornelia Fort

Forte Cornelia Clark
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Cornelia Clark Fort, descansando em seu avião
Nascer ( 05/02/1919 ) 5 de fevereiro de 1919
Faleceu 21 de março de 1943 (21/03/1943) (24 anos)
perto de Merkel , Texas
Ocupação Piloto
Anos ativos 27 de abril de 1940 - 21 de março de 1943

Cornelia Clark Fort (5 de fevereiro de 1919 - 21 de março de 1943) foi uma aviadora dos Estados Unidos que ficou famosa por participar de dois eventos relacionados à aviação. O primeiro ocorreu durante a realização de um vôo de treinamento civil em Pearl Harbor em 7 de dezembro de 1941, quando ela foi o primeiro piloto dos Estados Unidos a encontrar a frota aérea japonesa durante o Ataque a Pearl Harbor . Ela e seu aluno escaparam por pouco de uma colisão no ar com a aeronave japonesa e de um ataque metralhador após fazer um pouso de emergência.

No ano seguinte, Fort tornou-se o segundo membro do que viria a se tornar as Mulheres Pilotos de Serviço da Força Aérea ou WASP. Fort trabalhava como piloto de balsa WASP em 21 de março de 1943, quando se tornou a primeira mulher na história dos Estados Unidos a morrer na ativa. Ela se envolveu em uma colisão no ar e caiu dez milhas ao sul de Merkel, Texas, em Mulberry Canyon, Texas.

Vida pregressa

Fort nasceu em uma família rica e proeminente de Nashville, Tennessee ; seu pai, Rufus Elijah Fort, foi fundador da National Life and Accident Insurance Company . Ela recebeu um certificado do ensino médio da Escola Ward-Belmont em 1936. Ela se formou no Sarah Lawrence College em 1939. Depois da faculdade, Fort ingressou na Liga Júnior de Nashville . Ela mostrou um interesse precoce em voar, principalmente treinando e obtendo sua licença de piloto em Nashville, TN. Ela foi a segunda mulher no Tennessee a obter sua licença comercial e a primeira mulher no Tennessee a obter sua licença de instrutor . Ela se inscreveu em várias escolas de vôo e foi aceita como instrutora em uma escola de treinamento de vôo no Colorado . Enquanto estava lá, foi oferecida a ela uma posição no Havaí , que ela aceitou.

Carreira voadora

Ataque a Pearl Harbor

Um avião de cadete interestadual.

Enquanto trabalhava como instrutor de piloto civil em Pearl Harbor , Cornelia Fort inadvertidamente se tornou uma das primeiras testemunhas do ataque japonês a Pearl Harbor que levou os Estados Unidos à Segunda Guerra Mundial . Em 7 de dezembro de 1941, Fort estava no ar perto de Pearl Harbor ensinando decolagens e pousos para um aluno piloto em um monoplano Cadet Interestadual . O dela e alguns outros aviões civis eram os únicos aviões dos EUA no ar perto do porto naquela época. Fort viu um avião militar voando diretamente em sua direção e rapidamente agarrou os controles de seu aluno para parar a nave que se aproximava. Foi então que ela viu a insígnia do sol nascente nas asas. Dentro de instantes, ela viu ondas de fumaça preta vindo de Pearl Harbor e bombardeiros voando. Ela pousou rapidamente o avião no aeroporto civil John Rodgers perto da boca de Pearl Harbor. O perseguidor Zero metralhou seu avião e a pista enquanto ela e sua aluna corriam para se proteger. O gerente do aeroporto foi morto e dois outros aviões civis não retornaram naquela manhã.

Serviço auxiliar de balsa da mulher (WAFS)

Com todos os voos civis aterrados no Havaí, Fort voltou ao continente no início de 1942. Ela fez um curta-metragem promovendo laços de guerra que foi bem-sucedido e resultou em palestras. Mais tarde naquele ano, Nancy Love a recrutou para servir no recém-estabelecido Esquadrão de Ferries Auxiliares Femininos , precursor do Women Airforce Service Pilots (WASP). Ela foi a segunda mulher aceita no serviço. O WAFS transportou aviões militares para bases nos Estados Unidos.

Morte

Estacionado na 6ª base do Grupo Ferrying em Long Beach, Califórnia , Cornelia Fort se tornou a primeira fatalidade WAFS. Em 21 de março de 1943, enquanto voava em formação a caminho de Long Beach para Love Field em Dallas, a asa esquerda de seu BT-13 foi atingida pelo trem de pouso do avião do oficial de vôo Frank Stamme Jr. Stamme estava voando muito perto do avião de Fort, se aproximando dela e depois recuando. Em uma das passagens próximas, a colisão ocorreu, quebrando a ponta de sua asa e um metro e oitenta de ponta. Ele foi capaz de controlar seu avião, mas Fort entrou em um mergulho irreversível e caiu. O acidente ocorreu dez milhas ao sul de Merkel, Texas, em Mulberry Canyon, Texas. No momento do acidente, Cornelia Fort era um dos pilotos mais talentosos dos WASPs. A lápide de seu túmulo está inscrita: "Mortos a serviço de seu país".

Legado

Cornelia Fort foi retratada no filme Tora! Tora! Tora! pela atriz Jeff Donnell . O Cornelia Fort Airpark em East Nashville leva o nome dela.

Veja também

Referências

  1. ^ a b c d e "A epopeia do forte de Cornelia" . Check-Six.com . Retirado em 4 de junho de 2017 .
  2. ^ Hoffman, Chris (11 de março de 2013). "Cornelia Fort Quem?" . Huffington Post .
  3. ^ Rob Simbeck, Filha do Ar: A Breve Vida Ascendente do Forte Cornelia , Atlântico, 1999, ISBN   0-87113-688-0 , p. 7 .
  4. ^ 1936 Milestones, p.41 [1]
  5. ^ Janet R. Daly Bednarek e Michael H. Bednarek, Dreams of Flight: General Aviation in the United States , Texas A & M University Press, 2003, ISBN   1-58544-257-7 , p. 81 .
  6. ^ Sarah Byrn Rickman, Nancy Love e os WASP Ferry Pilots da Segunda Guerra Mundial , University of North Texas Press, 2008, ISBN   978-1-57441-241-3 , p. 117 .
  7. ^ Simbeck, pp. 1-3, 99-100 .
  8. ^ Simbeck, pp. 4, 109 .
  9. ^ Marianne Verges, On Silver Wings: The Women Airforce Service Pilots of World War II, 1942-1944 , Ballantine, 1991, ISBN   0-345-36534-8 , p. 5 .
  10. ^ Rickman, pág. 97 .
  11. ^ Emily Yellin, Our Mothers 'War: American Women at the Home and in the Front Durante a Segunda Guerra Mundial , Free Press, 2004, ISBN   0-7432-4514-8 p. 158 .
  12. ^ Wills, Ridley II (2001). Belle Meade Country Club: os primeiros 100 anos . Franklin, Tenn .: Hillsboro Press / Providence House. p. 96. ISBN   1-57736-222-5 .
  13. ^ a b Monahan, Evelyn; Neidel-Greenlee, Rosemary (06-04-2010). Algumas mulheres boas: as mulheres militares dos Estados Unidos da Primeira Guerra Mundial às guerras no Iraque e no Afeganistão . Knopf Doubleday Publishing Group. pp. 132–133. ISBN   9780307593184 .
  14. ^ Rickman, pp. 116-17 .
  15. ^ Yellin, p. 157 .
  16. ^ Rickman, pág. 119 .

Leitura adicional

  • Brinker Tanner, Doris. "Cornelia Fort: A WASP in World War II, Part I," Tennessee Historical Quarterly volume 40 (1981), pp. 381-94; "Cornelia Fort: Pioneer Woman Military Aviator, Part II," Tennessee Historical Quarterly volume 41 (1982), pp. 67-80.
  • Fort, Cornelia. "No último brilho do crepúsculo: narrativa de experiência pessoal de um membro do WAFS", em The Army Reader , ed. Karl Detzer, Bobbs-Merill, 1943, pp. 313-16. Também em Woman's Home Companion , junho de 1943.
  • Regis, Margaret. Quando nossas mães foram para a guerra: uma história ilustrada das mulheres na segunda guerra mundial . NavPublishing, 2008. ISBN   978-1-879932-05-0

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