Centro de Pesquisa de Lesões Automotivas - Automotive Crash Injury Research Center

O carro de segurança Cornell-Liberty 1957 em exibição no Museu Henry Ford em 2012.

O Automotive Crash Injury Research Center foi iniciado em 1952 por John O. Moore no Cornell Aeronautical Laboratory, que se abriu em 1972 como Calspan Corporation. Ele foi pioneiro no uso de testes de colisão , originalmente usando cadáveres em vez de bonecos . O projeto descobriu que melhores fechaduras, volantes que absorvem energia, painéis acolchoados e cintos de segurança poderiam prevenir uma porcentagem extraordinária de ferimentos. O projeto levou a Liberty Mutual a financiar a construção de um Cornell Safety Car de demonstração em 1956, que recebeu publicidade nacional e influenciou os fabricantes de automóveis. As montadoras logo começaram seus próprios laboratórios de testes de colisão e gradualmente adotaram muitas das inovações da Cornell.

Veja também

• Pesquisa na Cornell University

Referências

links externos

Mídia relacionada ao Cornell Safety Car no Wikimedia Commons