Projeto de gás Corrib - Corrib gas project

Campo de gás Corrib
Corrib Gas Project Map.png
Mapa do Gasoduto Corrib Offshore
País Irlanda
Região Bacia Slyne Trough
Localização a oeste da Península Mullet , Condado de Mayo
Bloquear 18/20; 18/25
Costa fechada Costa aberta no mar
Operador Vermilion Energy
Sócios Conselho de Investimento do Plano de Pensão do Canadá (43,5%)
Statoil (36,5%)
Vermilion Energy (20%)
Histórico de campo
Descoberta 1996
Início do desenvolvimento 2004
Início de produção 2015
Produção
Gás estimado no local 1.000 × 10 9  pés cúbicos (28 × 10 9  m 3 )^^
Gás recuperável 594 × 10 9  pés cúbicos (16,8 × 10 9  m 3 )^^
Produzindo formações Arenitos Triássicos

O projeto de gás Corrib ( irlandês : Tionscanamh Ghás Aiceanta na Coiribe ) envolve a extração de uma jazida de gás natural na costa noroeste da Irlanda . O projeto inclui o desenvolvimento do campo de gás Corrib, e a construção do gasoduto de gás natural e uma planta de processamento de gás. O projeto atraiu oposição considerável .

História

A licença de exploração em águas profundas nº 2/93 cobrindo quatro blocos em Slyne Trough foi concedida em 1 de janeiro de 1993 por um período de 11 anos à Enterprise Oil e seus parceiros Saga Petroleum Ireland Limited , Statoil Exploration (Ireland) Limited e Marathon International Petroleum Hibernia Limited . A licença foi emitida sob os termos de licenciamento para exploração e desenvolvimento de petróleo e gás offshore em 1992. O campo de gás natural de Corrib foi descoberto em 1996. Foi a primeira descoberta comercial de gás natural na Irlanda desde que o campo de gás Kinsale Head foi descoberto em 1971. O primeiro poço de avaliação foi perfurado em 1997. Uma série de consentimentos e aprovações para desenvolver o Projeto Corrib foram emitidos em 2001.

Em 2002, a Enterprise Oil foi adquirida pela Royal Dutch Shell, que assumiu a operação do projeto. O desenvolvimento do projeto começou em 2004, mas foi atrasado em 2005, quando os moradores se opuseram ao projeto. A Shell anunciou a suspensão do projeto para facilitar novas discussões com as partes opostas. Durante um ano, análises independentes de segurança foram conduzidas para abordar várias questões de segurança em relação ao projeto.

Em 1999, a Saga Petroleum tornou-se parte de uma Norsk Hydro e em 2007 uma parte da Statoil. Em julho de 2009, a Vermilion Energy adquiriu a participação da Marathon Oil no projeto.

Até 2018, a Royal Dutch Shell era a operadora do projeto com uma participação de 45%. Em 2018, a Shell vendeu sua participação no projeto para o Canada Pension Plan Investment Board ; como parte da transação, Vermilion Energy se tornou a operadora do projeto e expandiu sua participação acionária para 20%.

Desenvolvimento

A Royal Dutch Shell propôs desenvolver o campo de Corrib como uma instalação de produção submarina com processamento em terra. A Shell afirma que esse método de desenvolvimento está de acordo com as melhores práticas da indústria para campos de gás desse tipo. O projeto inclui o desenvolvimento de operações offshore, incluindo poços e instalações submarinas, construção de oleodutos offshore e onshore e construção de planta de processamento onshore em Bellanaboy .

Campo de gás

O campo de gás Corrib está localizado a cerca de 83 quilômetros (52 milhas) de Erris Head, no condado de Mayo, em uma área conhecida como Slyne Trough, em lâmina d'água de 355 metros (1.165 pés). O gás é proveniente do reservatório de Arenito Triássico 3.000 metros (9.800 pés) abaixo do fundo do mar. As reservas no campo são estimadas em cerca de 1 trilhão de pés cúbicos (28 × 10 9  m 3 ), 70% do volume do campo de Kinsale. O gás natural do Campo de Gás de Corrib é uma forma muito pura de gás, consistindo em aproximadamente 97% de metano e etano . O gás Corrib não contém sulfeto de hidrogênio e o dióxido de carbono representa apenas 0,3% da quantidade total de gás. O sistema de produção submarino foi entregue pela Vetco , o fornecedor de perfuração e produção offshore. A produção no campo de gás é controlada remotamente a partir do terminal da Ponte Bellanaboy. Existem cinco poços de produção no campo de Corrib, perfurados pela plataforma de perfuração semissubmersível Transocean Sedco 711 . Quando em operação, cada poço é planejado para ter uma estrutura chamada "árvore de natal" acima dele que contém os equipamentos de controle e monitoramento. Linhas de fluxo individuais flexíveis correrão de cada poço para um coletor de produção que alimentará o gás no gasoduto principal. Não há plataforma de produção instalada em campo. ^

Pipeline

O oleoduto do campo de Corrib até o landfall em Glengad está planejado para ter aproximadamente 90 km de comprimento. A tubulação tem um diâmetro de 20 polegadas (510 mm) e operará a pressões de 120–345 bar (12.000–34.500 kPa). O trabalho na seção offshore ocorreu no verão de 2009 e envolveu mais de 7.000 comprimentos de tubo sendo soldados a bordo do navio Solitaire de assentamento de tubos . O oleoduto onshore ainda está na fase de proposta, mas deverá ter cerca de 9 quilômetros (5,6 mi) de comprimento e estender-se desde a terra firme até a planta de secagem.

Planta de processamento

O gás será processado na planta de processamento de 9 quilômetros (5,6 mi) para o interior perto da Ponte Bellanaboy. O objetivo da planta é secar o gás e remover as impurezas. A planta tem uma capacidade de 10 milhões de metros cúbicos padrão de gás purificado por dia. O gás processado será alimentado à rede de gás Bord Gáis .

A tubulação da Planta de Processamento Onshore é fabricada pela Phoenix Pipes Limited em Slane, Co. Meath.

Controvérsia

Gardaí protegem o local do terminal de Bellanaboy da ocupação por manifestantes

Alguns oponentes do esquema citam preocupações sobre o impacto ambiental, de saúde e de segurança dos aspectos terrestres do projeto. Outros estão preocupados com supostas irregularidades e precedentes em torno do projeto. Muitos grupos, principalmente as campanhas Rossport Five e Shell to Sea , se opõem aos planos atuais para o projeto, que consideram perigosos, apesar das garantias da Shell. Posição contrária é do grupo Pro Gas Mayo .

Um filme sobre o projeto, The Pipe, foi lançado em 8 de julho de 2010 no Festival de Cinema de Galway.

Segurança e preocupações ambientais

Rota do duto

O gasoduto de alta pressão a montante que conectará os poços ao local de processamento no interior está planejado para percorrer a área de Rossport , próximo às residências locais. Um relatório do Dr. Richard Kupriewicz concluiu que "o terreno torna as rotas de fuga para a população aglomerada essencialmente impossíveis no caso de uma ruptura [do oleoduto]".

Descargas do processo de secagem

Broadhaven Bay é a área proposta para descarte de resíduos do processo de refino

Problemas de planejamento

A permissão de planejamento foi inicialmente recusada pelo conselho de An Bord Pleanála (a autoridade de planejamento irlandesa). O relatório do inspetor sênior de planejamento Kevin Moore declarou em parte: "É minha afirmação que o desenvolvimento proposto de um grande terminal de processamento de gás nesta área rural, paisagística e sem serviços em uma colina de brejo a cerca de 8 quilômetros para o interior do litoral de Mayo localização, com todas as suas dificuldades de desenvolvimento de obras, preocupações com a segurança pública, impactos visuais, ecológicos e de tráfego adversos e uma série de outros impactos ambientais significativos, desafia qualquer compreensão racional do termo “sustentabilidade”. " Em novembro de 2009, o An Bord Pleanála ordenou que a Shell redesenhasse o oleoduto e movesse sua rota para longe das residências, dizendo que representava um "risco inaceitável".

Imposto

Reivindicações de um rendimento de impostos de cerca de € 1,7 bilhão ao longo da vida do campo foram feitas pelo governo irlandês com base em dados sobre o tamanho do campo e os preços do gás em 2008. Até 2007, os Termos de Licenciamento do Petróleo da Irlanda impunham um imposto de renda fixo de 25% sobre as receitas de produção de gás. Em agosto de 2007, a taxa máxima de imposto sobre os campos mais lucrativos foi aumentada para 40%. Os novos termos de licenciamento exigiam mudanças no imposto cobrado com base nas taxas de lucro dos campos (igual à taxa de lucro menos 25% dividido pelo nível acumulado de investimento de capital). Quando este rácio for superior a 4,5, foi cobrado um imposto adicional de 15%, quando se situou entre 3,0 e 4,5, foi imposto um adicional de 10% e quando o rácio de lucro se situou entre 1,5 e 3,0, e foi adicionado um imposto adicional de 5%. Os campos menos lucrativos não foram afetados.

Emprego

A construção do oleoduto e da planta foi esperada pelos consultores econômicos da Shell, Goodbody Economic Consultants, para criar 800 empregos temporários e impulsionar a economia local de Mayo em aproximadamente € 181 milhões. A fábrica esperava que a Shell empregasse aproximadamente 55 trabalhadores quando estiver em operação.

Referências

Leitura adicional

links externos