Costa Pacifica - Costa Pacifica
História | |
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Nome: | Costa Pacifica |
Proprietário: | Carnival Corporation & plc |
Operador: | Costa Crociere |
Porto de registro: | Itália , Gênova |
Encomendado: | 14 de dezembro de 2005 |
Construtor: | |
Número do pátio: | 6148 |
Lançado: | 30 de junho de 2008 |
Batizado: | 5 de junho de 2009 |
Adquirido: | 29 de maio de 2009 |
Em serviço: | 5 de junho de 2009 |
Identificação: |
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Status: | Fora de serviço |
Notas: | |
Características gerais | |
Classe e tipo: | Navio de cruzeiro classe Concordia |
Tonelagem: | |
Comprimento: | 290,2 m (952 pés) |
Feixe: | 36 m (118 pés) |
Rascunho: | 8,2 m (27 pés) |
Profundidade: | 19,77 m (64,9 pés) |
Decks: |
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Liberação do convés: | 11,57 m (38,0 pés) |
Poder instalado: | 6 × Wärtsilä 12V46, 12.600 kW cada |
Propulsão: | Diesel-elétrico |
Velocidade: |
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Capacidade: | 3.780 passageiros |
Equipe técnica: | 1.100 |
Notas: |
O Costa Pacifica é um navio de cruzeiro da classe Concordia para o Costa Crociere . Ela foi entregue ao Costa Crociere em 29 de maio de 2009. Os seus navios irmãos, Costa Concordia e Costa Serena , foram lançados em 2006 e em 2007, com Costa Favolosa e Costa Fascinosa lançados em 2011 e 2012, respectivamente.
Conceito e construção
O Costa Pacifica é o terceiro navio da classe Concordia , precedido pelos navios irmãos Costa Concordia e Costa Serena e seguido por Costa Favolosa e Costa Fascinosa em 2011 e 2012, todos parte do programa de expansão da Costa que envolveu um investimento de 2,4 bilhões Euro , sendo atualmente o maior programa de expansão de frota do mundo.
O Costa Pacifica foi encomendado em 14 de dezembro de 2005, pela Carnival Corporation , empresa-mãe da Costa Crociere.
A secção de proa do Costa Pacifica foi construído no Fincantieri Palermo estaleiro e foi lançado em 24 de Julho de 2007. A seção foi então rebocado para Fincantieri Sestri Ponente em agosto de 2007 para os trabalhos futuros, que também marcou o anúncio do navio ' nome de s. Ela foi lançada no estaleiro Sestri Ponente da Fincantieri em 30 de junho de 2008. Ela retornou a Sestri Ponente de seus testes de mar em 30 de março de 2009, para o processo de adaptação. Quase 3.000 trabalhadores ajudaram na construção do Costa Pacifica .
Posteriormente, foi batizada em Gênova , Itália , em 5 de junho de 2009, em cerimônia de duplo batismo, juntamente com o Costa Luminosa .
Facilidades
O Costa Pacifica possui 1.504 cabines de passageiros de diversos tamanhos. São cinco refeitórios, treze bares, quatro piscinas, várias instalações sanitárias e de água e um teatro. O Costa Pacifica também é o primeiro navio de cruzeiro a ter um estúdio de gravação a bordo.
Histórico de operação
A viagem inaugural do Costa Pacifica foi em 6 de junho de 2009, um cruzeiro de oito dias e partiu em Savona , com uma escala especial de 48 horas em Palma de Maiorca , Espanha .
Em todo o verão de 2009, o Costa Pacifica ofereceu cruzeiros de sete dias no Mediterrâneo Ocidental, com escalas em Roma , Savona , Marselha , Barcelona , Palma , Túnis , Malta e Palermo .
Durante a temporada de inverno 2009-2010, o Costa Pacifica partiu de Roma e Savona, oferecendo cruzeiros de 10 e 11 dias no Egito , Israel e Turquia . No verão de 2010, ela ofereceu cruzeiros de sete dias no Mediterrâneo Ocidental, com escalas em Roma, Savona, Barcelona, Palma, Túnis, Malta e Catânia .
Incidentes e acidentes
Em 11 de dezembro de 2012, o Costa Pacifica atingiu uma estaca enquanto manobrava para a doca do porto de Marselha , na França . A causa dos danos é atribuída ao vento forte, um corte de 8 m (26 pés) foi deixado em seu casco acima da linha de água. Seu itinerário não foi atrasado.