Crystal Mover - Crystal Mover

Carro Crystal Mover na linha Sengkang LRT em Cingapura .
Skytrain entrando na estação Terminal 2 do Aeroporto Changi de Cingapura .

O Crystal Mover é um sistema de transporte de pessoas automatizado (APM) com pneus de borracha para aplicações em aeroportos e trens leves, fabricado pela Mitsubishi Heavy Industries em Mihara , Japão . O Crystal Mover, inicialmente baseado no padrão APM japonês , é usado em sistemas automatizados de trânsito de guia na China , Japão , Cingapura , Coréia do Sul , Emirados Árabes Unidos e Estados Unidos .

Transporte público

Japão

Cingapura

Em Cingapura, a Crystal Movers operar em linha Sengkang LRT ea linha de Punggol LRT , ambos geridos pela SBS Transit Ltd . Esses carros estão operando desde 2003 no Sengkang LRT e no Punggol LRT desde sua inauguração em 2005. Há uma frota de 41 carros da Mitsubishi Heavy Industries Crystal Mover C810 no total para as duas linhas de LRT. Um pedido adicional foi feito para mais 16 carros (Contrato 810A ) com especificações idênticas para aumentar a capacidade em ambas as linhas de LRT, e foi totalmente entregue em 2016.

Macau

Os veículos Crystal Mover operando no sistema ferroviário leve de Macau foram inaugurados em 2019.

Em 31 de Dezembro de 2010, Macau efectuou uma encomenda de MOP 4,688 mil milhões de Crystal Movers para o Sistema de Trânsito Ligeiro de Macau , que entrou em operação comercial em 10 de Dezembro de 2019. Era gratuito até 31 de Janeiro de 2020.

Conexões de aeroporto

O AeroTrain no Aeroporto Internacional Washington Dulles é um sistema Crystal Mover.

Os Crystal Movers estão atualmente em operação nos seguintes aeroportos, com a maioria dos aplicativos nos Estados Unidos :

Malásia

Hong Kong

Cingapura

Coreia do Sul

Emirados Árabes Unidos

Estados Unidos

Especificações

Logo do Crystal Mover
  • Configuração: Carro simples ou duplo
  • Capacidade (passageiros): 105 (incluindo 18 assentos) ou 210 (incluindo 36 assentos)
  • Massa do veículo: 14,9 t (14,7 toneladas longas; 16,4 toneladas curtas) por veículo
  • Dimensões do veículo: 11,84 m (38 pés 10 pol.) (Comprimento) × 2,69 m (8 pés 10 pol.) (Largura) × 3.615 mm (11 pés 10,3 pol.) (Altura)
  • Sistema de guia: sistema de direção de quatro rodas com guia lateral de dois eixos
  • Sistema elétrico: Terceiro trilho em corrente contínua de 750 volts
  • Calibre: 1.850 mm ( 6 pés  27 ⁄ 32  pol. ); vão do trilho guia: 3,2 m (10 pés 6 pol.)
  • Velocidade máxima
    • Desempenho do veículo: 80 km / h (50 mph)
    • Operação: 70 km / h (43 mph)
  • Aceleração: 1,0 m / s 2 (3,3 pés / s 2 ) (3,6 km / h / s)
  • Desaceleração
    • Serviço máximo: 1,0 m / s 2 (3,3 pés / s 2 ) (3,6 km / h / s)
    • Emergência: 1,3 m / s 2 (4,3 pés / s 2 ) (4,7 km / h / s)
  • Estrutura da carroceria: estrutura soldada em liga de alumínio
  • Do motor de tracção: Dois três fases alternadas actuais motores de indução com um regime contínuo de 80 kW (110 hp) cada
  • Sistema de controle de propulsão: IGBT - controle vetorial inversor VVVF (controle individual de cada eixo com controle de carga variável e freio regenerativo)
  • Sistema de freio: Freio pneumático de comando elétrico com freio regenerativo (com freio stand-by, freio de estacionamento, controle de carga variável e controle de prevenção de deslizamento da roda)

Veja também

Sistemas concorrentes:

Notas

Referências

links externos

Website oficial