Cumberland Gap - Cumberland Gap
Cumberland Gap | |
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Elevação | 1.631 pés (497 m) |
Atravessado por | US 25E |
Localização |
Kentucky Tennessee Virginia Estados Unidos |
Faixa | Montanhas Cumberland |
Coordenadas | 36 ° 36′14 ″ N 83 ° 40′23 ″ W / 36,6039715 ° N 83,67297 ° W Coordenadas: 36 ° 36′14 ″ N 83 ° 40′23 ″ W / 36,6039715 ° N 83,67297 ° W |
Mapa topográfico | USGS Middlesboro South |
O Cumberland Gap é uma passagem pelo longo cume das Montanhas Cumberland , dentro das Montanhas Apalaches , perto da junção dos estados americanos de Kentucky , Virgínia e Tennessee . É famosa na história colonial americana por seu papel como uma passagem importante através dos Apalaches centrais inferiores.
Muito usado por nações indígenas americanas, o Cumberland Gap chamou a atenção dos colonos em 1750 por Thomas Walker , um médico e explorador da Virgínia. O caminho foi usado por uma equipe de homens da fronteira liderados por Daniel Boone , tornando-o acessível aos pioneiros que o usaram para viajar pelas fronteiras ocidentais de Kentucky e Tennessee.
Era uma parte importante da Wilderness Road e agora faz parte do Cumberland Gap National Historical Park .
Geografia
O Cumberland Gap é um dos muitos desfiladeiros nas Montanhas Apalaches, mas o único no cume contínuo da Montanha Cumberland. Encontra-se dentro do Parque Histórico Nacional Cumberland Gap e está localizado na fronteira dos atuais Kentucky e Virgínia, aproximadamente 0,25 milhas (0,40 km) a nordeste do tri-estado com o Tennessee.
A lacuna em forma de V serve como uma porta de entrada para o oeste. A base da lacuna é de cerca de 300 pés (91 m) acima do fundo do vale, embora o lado norte da passagem tenha sido rebaixado em 20 pés (6,1 m) durante a construção da Antiga Rota 25E dos EUA . Ao sul, o cume se eleva 600 pés (180 m) acima da passagem, enquanto ao norte o Pinnacle Overlook se eleva 900 pés (270 m) acima (elevação 2.505 pés (764 m)).
Por ter uma localização central nos Estados Unidos, a região ao redor de Cumberland Gap passa por todas as quatro estações. Os verões são tipicamente ensolarados, quentes e úmidos, com temperaturas médias altas de 29 a 32 ° C. Nos meses de inverno, de janeiro a março, as temperaturas variam entre 30 e 40 ° F (0s ° C) e geralmente são amenas com chuva e poucos períodos de neve.
As cidades mais próximas são Middlesboro, Kentucky e Harrogate, Tennessee . A cidade vizinha de Cumberland Gap , no Tennessee, deve o seu nome ao fosso.
Geologia
A lacuna foi formada pelo desenvolvimento de três características estruturais principais: a Folha de Impulso de Pine Mountain , a Middlesboro Syncline e a Rocky Face Fault . Forças compressivas laterais de rochas sedimentares de camadas profundas da crosta terrestre empurrando para cima 320 a 200 milhões de anos atrás criaram a camada de empuxo. A resistência à falha da montanha oposta Cumberland à Pine Mountain causou a estrutura em forma de U do Sinclinal de Middlesboro. As rochas sedimentares antes planas foram deformadas cerca de 40 graus a noroeste. Mais constrição a noroeste da Montanha Cumberland desenvolveu-se em uma falha com tendência de norte a sul, chamada de Falha da Face Rochosa, que acabou cortando a Montanha Cumberland. Essa combinação de processos geológicos naturais criou condições ideais para o intemperismo e a erosão das rochas.
A descoberta da estrutura de impacto de Middlesboro propôs novos detalhes na formação de Cumberland Gap. Há menos de 300 milhões de anos, um meteorito, "aproximadamente do tamanho de um campo de futebol", atingiu a Terra, criando a cratera Middlesboro . Um dos três astroblemes do estado, é uma cratera de impacto de meteorito de 6,0 km de diâmetro com a cidade de Middlesboro, Kentucky construída inteiramente dentro dela. O mapeamento detalhado por geólogos na década de 1960 levou muitos a interpretar as características geológicas da área como o local de um impacto antigo. Em 1966, Robert Dietz descobriu cones de fragmentação em arenito próximo , comprovando especulações recentes. Cones de quebra, um padrão de quebra de rochas formado naturalmente apenas durante eventos de impacto , são encontrados em abundância na área. A presença de cones de estilhaçamento encontrados também ajudou a confirmar a origem do impacto. Em setembro de 2003, o local foi designado Local Geológico Distinto pela Kentucky Society of Professional Geologists.
Sem a falha da face rochosa, teria sido difícil para os cavalos de carga navegar por essa lacuna e a lacuna em Pine Mountain perto de Pineville , e seria improvável que estradas de carroças tivessem sido construídas em uma data anterior. Middlesboro é o único lugar do mundo onde o carvão é extraído dentro de um astroblema. Técnicas especiais de mineração devem ser usadas nos estratos complicados desta cratera.
História
A passagem por Cumberland Gap foi originalmente criada por rebanhos de búfalos da floresta que viajaram por ela ao longo de milhares de anos, atraídos pela abundância de sal na região. A passagem criada pela fenda foi bem percorrida pelos nativos americanos muito antes da chegada dos europeus colonos.
O primeiro relato escrito de Cumberland Gap data da década de 1670, por Abraham Wood da Virgínia. Algum tempo antes de 1748, Samuel Stalnaker teria passado pelo buraco enquanto explorava a região.
A lacuna foi nomeada em homenagem ao príncipe William, duque de Cumberland , filho do rei George II da Grã-Bretanha , que teve muitos lugares nomeados em sua homenagem nas colônias americanas após a Batalha de Culloden . O explorador Thomas Walker deu o nome ao rio Cumberland em 1750, e o nome logo se espalhou para muitos outros recursos da região, como Cumberland Gap. Em 1769, Joseph Martin construiu um forte próximo à atual Rose Hill, Virgínia , em nome dos requerentes de terras de Walker. Mas Martin e seus homens foram expulsos da área pelos nativos americanos, e Martin não voltou até 1775.
Em 1775, Daniel Boone , contratado pela Transylvania Company , chegou à região liderando uma companhia de homens para alargar o caminho através da lacuna para tornar mais fácil o assentamento de Kentucky e Tennessee. Em sua chegada, Boone descobriu que Martin já havia chegado ao Vale Powell , onde Martin e seus homens estavam limpando terras para seu próprio assentamento - o assentamento mais ocidental da América colonial inglesa na época. Na década de 1790, a trilha que Boone e seus homens construíram foi alargada para acomodar o tráfego de vagões e tornou-se conhecida como Estrada do Deserto .
Vários combates da Guerra Civil Americana ocorreram dentro e ao redor de Cumberland Gap e são conhecidos como a Batalha de Cumberland Gap . Em junho de 1862, o General do Exército da União George W. Morgan conquistou a lacuna para a União . Em setembro daquele ano, as forças do Exército dos Estados Confederados comandados por Edmund Kirby Smith ocuparam a lacuna durante a Invasão do General Braxton Bragg no Kentucky . No ano seguinte, em um combate incruento em setembro de 1863 , as tropas do Exército da União sob o comando do general Ambrose Burnside forçaram a rendição de 2.300 confederados que defendiam a lacuna, ganhando o controle da União sobre a lacuna pelo restante da guerra.
Estima-se que entre 200.000 e 300.000 colonos europeus-americanos passaram pelo fosso em seu caminho para Kentucky e Ohio Valley antes de 1810. Hoje, 18.000 carros passam por baixo do local diariamente e 1,2 milhão de pessoas visitam o parque no local anualmente. O parque possui muitas trilhas para caminhadas.
A US Route 25E passou por terra através da lacuna antes da conclusão do túnel Cumberland Gap em 1996. A trilha original foi então restaurada.
Distrito histórico
A lacuna e os recursos históricos associados foram listados no Registro Nacional de Lugares Históricos como um distrito histórico em 28 de maio de 1980.
Biologia e ecologia
Flora
Dentro do Parque Histórico Nacional Cumberland Gap, existem atualmente 855 espécies conhecidas de plantas vasculares identificadas, mas esse número deve aumentar com os relatórios do inventário do Serviço Nacional de Parques e programas de monitoramento. Existem 15 comunidades de vegetação diferentes em todo o parque, algumas delas em locais especiais, como pântanos de montanha, pântanos de baixa altitude e penhascos rochosos.
Fauna
Das 371 espécies de animais listadas até agora dentro do parque, 33 são mamíferos , 89 são aves , 29 anfíbios , 15 répteis , 27 peixes e 187 são insetos , porém muitos outros ainda não foram incluídos. Os visitantes do parque podem esperar ver esquilos cinzentos , veados-de-cauda-branca , coelhos cottontail , pássaros canoros , falcões , cobras , tartarugas e talvez um urso preto ou lince . Mais de 120 espécies de pássaros foram registradas no parque no site eBird .
Na cultura popular
Música
- "Cumberland Gap" (gravada pela primeira vez em 1924) é uma canção folclórica popular gravada e executada por músicos americanos de folk e bluegrass, como Woody Guthrie e Earl Scruggs , e por artistas britânicos de skiffle , como Lonnie Donegan e o Vipers Skiffle Group .
- A lacuna foi mencionada em muitas outras canções, incluindo:
- " The Ballad of Thunder Road "
- "Mighty Joe Moon", da banda americana Grant Lee Buffalo
- " Wagon Wheel ", co-escrita por Bob Dylan e Ketch Secor , interpretada por Old Crow Medicine Show
- "Cumberland Gap", da banda americana Ragged Mountain String Band
- "Cumberland Gap", de Jason Isbell e a Unidade 400
- "Cumberland Gap", de David Rawlings em seu álbum de 2017, Poor David's Almanack
- "One More River To Cross", de Bob Weir em seu álbum de 2016, Blue Mountain
- "Barbara's Song", de Ian Noe em seu álbum Between the Country de 2019
- "Moonshine", de Mike Oldfield em seu álbum de 2014, Man on the Rocks
Veja também
Referências
Leitura adicional
- Kincaid, Robert L. (janeiro de 1941). "Cumberland Gap, Portal do Império" . Filson Club History Quarterly . 15 (1) . Página visitada em 2011-11-30 .
- O curta Cumberland Gap (1986) está disponível para download gratuito no Internet Archive
- Rickie Longfellow, Back in Time: The Cumberland Gap , Departamento de Transporte dos Estados Unidos, Federal Highway Administration