Cyclone-4M - Cyclone-4M
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| Função | Foguete porta-aviões |
|---|---|
| Fabricante | |
| País de origem | Ucrânia |
| Custo do projeto | $ 304 milhões (projeção, $ 148 milhões de espaçoporto incluído) |
| Custo por lançamento | $ 45M- $ 60M (projeções) |
| Tamanho | |
| Altura | 38,7 m (127,0 pés) |
| Diâmetro | 4,0 m (13 pés) |
| Estágios | 2 |
| Capacidade | |
| Carga útil para 200 km LEO (45,3 °) | |
| Massa | 5.000 kg (11.000 lb) |
| Carga útil para 500 km LEO | |
| Massa | 4.600 kg (10.100 lb) |
| Carga útil para 1200 km LEO | |
| Massa | 3.900 kg (8.600 lb) |
| Carga útil para 500 km polares LEO | |
| Massa | 3.600 kg (7.900 lb) |
| Carga útil para 1200 km polares LEO | |
| Massa | 3.000 kg (6.600 lb) |
| Carga útil para 500 km SSO | |
| Massa | 3.450 kg (7.610 lb) |
| Carga útil para SSO de 1000 km | |
| Massa | 3.000 kg (6.600 lb) |
| Carga útil para 180 × 35.768 km) GTO (45,2 °) | |
| Massa | 910 kg (2.010 lb) |
| Foguetes associados | |
| Família | Zenit / Tsyklon |
| Comparável | Tsyklon-2 , -3 , -4 , Dnepr , Soyuz-2 , PSLV , Long March 4B / C |
| Histórico de lançamento | |
| Status | Em desenvolvimento |
| Sites de lançamento | Canso, Nova Scotia , Canadá |
| Total de lançamentos | 0 |
| Primeiro voo | 2023 (planejado) |
| Primeira etapa | |
| Diâmetro | 3,9 m (13 pés) |
| Massa bruta | 260.700 kg (575.000 lb) |
| Massa propelente | 224.800 kg (496.000 lb) |
| Motores | 4 × motores RD-870 |
| Impulso |
Nível do mar: 3.130 kN (319 tf) Vácuo: 3.498 kN (356,7 tf) |
| Impulso específico |
Nível do mar: 298 s (2,92 km / s) Vácuo: 332 s (3,26 km / s) |
| Tempo de queima | 200 segundos |
| Combustível | LOX / RP-1 |
| Segundo estágio | |
| Diâmetro | 3,98 m (13,1 pés) |
| Massa bruta | 14.000 kg (31.000 lb) |
| Massa propelente | 10.700 kg (24.000 lb) |
| Motores | 1 × RD-861K |
| Impulso | 77,63 kN (7,916 tf) |
| Impulso específico | 325 s (3,19 km / s) |
| Tempo de queima | 450 segundos |
| Combustível |
N 2 O 4 / UDMH |
O Cyclone-4M é um foguete portador ucraniano que está sendo desenvolvido para o lançamento de satélites comerciais.
História
O Cyclone-4M é derivado do Tsyklon-4 , que começou sua vida como um veículo de lançamento descartável de três estágios para órbita totalmente hipergólico , planejado para lançamento de um local proposto no Centro de Lançamento de Alcântara, no Brasil. No entanto, o Brasil desistiu da parceria com a Ucrânia em 2015, citando preocupações sobre o orçamento do projeto, a situação financeira em curso em ambos os países e o futuro do mercado de lançamento comercial. Em março de 2017, a empresa canadense Marítimo Serviços de Lançamento anunciou planos para começar a lançar uma versão modificada, o Cyclone-4 M, que apresenta uma Zenit derivada de kerolox ( LOX / RP-1 ) primeira etapa no lugar do originalmente planejado R-36 ICBM- com base no primeiro e no segundo estágio.
Projeto
Este novo projeto de primeiro estágio usaria quatro motores Kerolox derivados do RD-120 usado no segundo estágio do Zenit. O RD-120 padrão, entretanto, embora seja fabricado na Ucrânia, usa uma série de componentes de fabricação russa que teriam de ser substituídos por equivalentes de fabricação ucraniana. Também está planejado equipar cada um desses motores com um mecanismo de gimballing para a direção (no segundo estágio do Zenit o RD-120 é fixado ao chassi enquanto um motor vernier de quatro bicos RD-8 cuida da direção).
O Cyclone-4M está planejado para ser lançado em Canso , Nova Scotia . A construção estava originalmente programada para começar em 2018, mas repetidos atrasos adiaram o início da construção para não antes do final de 2021. A segunda fase concluiu os testes de qualificação em outubro de 2019. A construção em Canso termina em 2024 ou 2025; o vôo inaugural do Cyclone-4M ocorrerá durante a construção em 2023. O lançamento está previsto para 8 vezes por ano.