Forças Aéreas de Chipre - Cyprus Air Forces
Comando Aéreo de Chipre | |
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Διοίκηση Αεροπορίας Κύπρου (grego) | |
Fundado | 1964 |
País | Chipre |
Filial | Força do ar |
Função | Guerra aérea |
Tamanho | 1.200 funcionários 20 helicópteros, 2 aeronaves de asa fixa, 4 veículos aéreos não tripulados. Em pedido: 4 helicópteros + 4 UAVs |
Parte de | Guarda nacional cipriota |
Comandantes | |
Comandante atual |
Βrigadier general Pattihis Gabriel |
Insígnia | |
Roundel | |
Fin flash |
O Comando Aéreo do Chipre ( grego : Διοίκηση Αεροπορίας Κύπρου ) é o braço armado da Guarda Nacional . Essa força está equipada com helicópteros de ataque e antitanque , sistemas de mísseis terra-ar e sistemas integrados de radar .
Organização
A Força Aérea do Chipre consiste em dois esquadrões de aeronaves. Observe que as aeronaves da Polícia do Chipre operam sob uma estrutura de comando separada durante os tempos de paz.
- 450º Esquadrão de Helicópteros de Ataque (450 ME / P)
- 460º Esquadrão de Busca e Resgate (460 MED)
Bases e estações da Força Aérea
- Andreas Papandreou AFB, Paphos (ATIVO)
- Base aérea principal da Força Aérea do Chipre, esta base adjacente ao Aeroporto Internacional de Paphos tem pista, pista de taxiamento, abrigos reforçados para aeronaves e instalações integradas de comando, controle e comunicação.
- Lakatamia AFB, Nicosia (SEDE)
- A base aérea de reserva da Força Aérea do Chipre ficava logo ao sul da capital de Chipre, Nicósia . A base raramente hospedava aeronaves de asa fixa e simplesmente servia como uma plataforma para helicópteros que operavam dentro e fora da área de Nicósia.
- Estações Troodos (ATIVAS)
- As Montanhas Troodos , a cordilheira mais alta do Chipre, abrigam uma série de radares e instalações de defesa aérea. Suas designações de unidade e status de implantação não são tornados públicos.
Equipamento
Aeronave
Aeronave | Origem | Modelo | Variante | Em serviço | Notas | |
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Transporte | ||||||
Britten-Norman BN-2 | Reino Unido | Transporte / Utilidade | BN-2B-21 | 1 | ||
Helicópteros | ||||||
Bell 206 | Estados Unidos | Utilitário | 206L | 2 | ||
Mil Mi-24 | Rússia | ataque | Mil Mi-35P | 11 | Fundado por causa de sanções à Rússia | |
Aérospatiale Gazelle | França | utilitário / anti-tanque | 342 | 4 | +4 sob encomenda | |
AgustaWestland AW139 | Itália | SAR / utilidade | AB139 | 3 | ||
Aeronave de treinamento | ||||||
Pilatus PC-9 | Suíça | treinador / ataque | PC-9M | 1 | ||
UAVs | ||||||
IAI Searcher | Israel | vigilância | 2 | |||
Aerostar | Israel | vigilância / reconhecimento | 4 | +4 sob encomenda |
Defesa Aérea
Nome | Origem | Modelo | Em serviço | Notas | ||
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SAM | ||||||
Aspide | Itália | Sistema SAM | 3 baterias / 12 unidades de disparo modulares | 130 rodadas ao vivo | ||
9K331 Tor M1 | Rússia | sistema SAM móvel | 1 bateria / 6 sistemas / 24 cvs | |||
9K37M1-2 Buk M1-2 | Rússia | sistema SAM móvel | 3 batalhões / 6 baterias / 36 unidades de disparo autopropelidas | |||
Artilharia antiaérea | ||||||
Oerlikon GDF | Suíça | antiaéreo | 30 | canhão antiaéreo de 35 mm rebocado | ||
Zastava M55A3 | Sérvia | antiaéreo | 50 | canhão antiaéreo de 20 mm rebocado |
Incidentes aéreos entre Chipre e Turquia
Incidente em Paphos - 22 de outubro de 2000
Em 22 de outubro de 2000, as baterias de defesa aérea TOR-M1 operadas pela Guarda Nacional do Chipre na Base Aérea de Papandreou rastrearam um par de aviões de guerra turcos detectados se aproximando da base aérea " fixando-se " neles. Por Jean Christou, Cyprus Mail, 7 de abril de 2002. A ação de engajar a aeronave turca com radar forçou os aviões de guerra a recuar da área, enquanto as forças gregas e cipriotas conduziam manobras militares conjuntas na região de Pafos . O incidente gerou uma explosão de raiva do líder cipriota turco , Rauf Denktaş, que foi relatado na mídia por ter condenado o bloqueio do radar como uma provocação que poderia levar à guerra.
Incidente em Paphos - 5 de abril de 2002
Foi relatado de várias maneiras na mídia cipriota que os radares de combate da Guarda Nacional do Chipre , com base na Base Aérea de Papandreou em Paphos , rastrearam dois aviões de guerra F-16 turcos às 11h de 5 de abril de 2002, "fixando-se" neles. Os dois aviões turcos foram relatados como tendo incidido na Região de Informação de Voo de Nicósia e, em seguida, passado diretamente sobre a base aérea cipriota grega a uma altitude de 3500 pés. Ao perceber que estavam sendo rastreados, os dois aviões turcos voltaram em direção à Turquia, e então retornaram à sua base aérea.
Veja também
- Veículos blindados da Guarda Nacional Cipriota
- Guarda nacional cipriota
- Centro Comum de Coordenação de Resgate de Chipre
- Lista de equipamento da Guarda Nacional Cipriota
Referências
Fontes
- Site oficial da Guarda Nacional do Chipre (seção da Força Aérea - em grego)
- Força Aérea de Chipre
- Guarda Nacional do Chipre, Comando da Força Aérea
- Tom Cooper "Chipre, 1955–1973" , ACIG Journal
- Tom Cooper e Nicholas Tselepidis "Chipre 1974" , ACIG Journal
- Dirk Jan de Ridder " Navios de armas cipriotas" , Ridder.aero
- Defesa Aérea de Chipre (em grego)