DSV Shinkai 6500 -DSV Shinkai 6500
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| História | |
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 Japão
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| Nome | Shinkai 6500 |
| Em serviço | 1989 |
| Características gerais | |
| Modelo | Veículo de submersão profunda |
| Comprimento | 9,5 m (31 pés) |
| Feixe | 2,7 m (8,9 pés) |
| Rascunho | 3,2 m (10 pés) |
| Poder instalado | motor elétrico |
| Velocidade | 2,5 nós (4,6 km / h; 2,9 mph) |
| Resistência | 129h |
| Profundidade de teste | 6.500 m (21.300 pés) |
| Complemento | 3 |
O Shinkai 6500 (し ん か い) é um submersível de pesquisa tripulado que pode mergulhar a uma profundidade de 6.500 metros (21.300 pés). Foi concluído em 1990 e tinha o maior alcance de profundidade de qualquer veículo de pesquisa tripulado no mundo até 19 de junho de 2012, quando seu recorde foi batido por Jiaolong , que mergulhou a 6.965 metros (22.851 pés). O Shinkai 6500 pertence e é administrado pela Agência Japonesa de Ciência e Tecnologia Marinha da Terra (JAMSTEC) e é lançado a partir do navio de apoio Yokosuka .
Dois pilotos e um pesquisador operam dentro de um casco de pressão de titânio de 73,5 mm (2,89 pol.) Com um diâmetro interno de 2,0 metros (6 pés 7 pol.). A flutuabilidade é fornecida pela espuma sintática .
Três portas de visualização em resina de metacrilato de 14 cm (5,5 pol.) Estão dispostas na frente e em cada lado do veículo.
Um conjunto de Lego baseado no submersível foi criado por meio do site da Lego Cuusoo .
