Dale Gardner - Dale Gardner

Dale A. Gardner
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Nascer ( 08/11/1948 )8 de novembro de 1948
Morreu 19 de fevereiro de 2014 (19/02/2014)(65 anos)
Outros nomes Dale Allan Gardner
Alma mater UIUC , BS 1970
Ocupação Oficial de Voo Naval
Prêmios Medalha de Serviço Superior de Defesa (3)
Medalha de Voo Espacial da NASA (2)
Distinção Cruz Voadora
Comenda Unidade de Mérito
Medalha de Serviço Humanitário
Fita de Implantação de Serviço Marítimo
Distintivo Espacial Mestre
Lloyd's de Londres Medalha de Serviço Meritório
Carreira espacial
Astronauta da NASA
Classificação US Navy O6 infobox.svg Capitão , USN
Tempo no espaço
14d 00h 52m
Seleção 1978 NASA Grupo 8
EVAs totais
2
Tempo EVA total
12 horas 14 minutos
Missões STS-8 , STS-51-A
Insígnia da missão
STS-8 patch.svg STS-51A Patch.svg
Aposentadoria Outubro de 1986

Dale Allan Gardner (8 de novembro de 1948 - 19 de fevereiro de 2014) foi um astronauta da NASA e oficial de vôo naval que voou em duas missões do Ônibus Espacial em meados dos anos 1980.

Informação pessoal

Nascido em 8 de novembro de 1948, em Fairmont, Minnesota , Gardner cresceu em Sherburn, Minnesota e Savanna, Illinois . Ele considerou sua cidade natal Clinton, Iowa , onde sua mãe, a Sra. Alice Gardner, reside. Ele viveu com sua segunda esposa Sherry em Golden, Colorado e mais tarde em Divide, Colorado até sua morte. Gardner também deixou sua filha Lisa Gardner-Hoefler, a neta Isabella Hoefler e suas irmãs Peggy Janka e Kay Zipse. Seu pai William e filho Todd faleceram antes dele. Um ávido entusiasta de esportes, ele gostava de esqui na neve , golfe , tênis , marcenaria e fotografia .

Educação

Gardner formou-se como orador da turma na Savanna Community High School, em Savanna, Illinois , em 1966. Ele recebeu o título de Bacharel em Ciências em Engenharia Física pela Universidade de Illinois em Urbana-Champaign em 1970.

Experiência militar

Após se formar na Universidade de Illinois em 1970, Gardner entrou na ativa na Marinha dos Estados Unidos e foi designado para a Escola de Candidatos a Oficial de Aviação em Pensacola, Flórida . Ele foi comissionado como um alferes e foi selecionado como o oficial naval mais promissor de sua classe. Em outubro de 1970, ele começou o treinamento de Oficial de Voo Naval Básico com o esquadrão VT-10 em Pensacola, graduando-se com a maior média acadêmica já alcançada na história do esquadrão. Ele seguiu para o Centro de Treinamento Técnico Aéreo Naval em NAS Glynco , Geórgia, para treinamento de Oficial de Voo Naval Avançado e foi selecionado como Distinguished Naval Graduate e recebeu suas asas de Oficial de Voo Naval em 5 de maio de 1971. No Naval Air Test Center em NAS Patuxent River , Maryland , de maio de 1971 a julho de 1973, ele foi designado para a Divisão de Teste de Sistemas de Armas e envolvido no teste de desenvolvimento inicial do F-14 Tomcat e avaliação como Oficial de Projeto para Navegação Inercial e Sistemas Aviônicos. A próxima tarefa de Gardner foi com o primeiro esquadrão operacional F-14 ( VF-1 ) na Naval Air Station Miramar , Califórnia , de onde ele voou no Tomcat e participou de dois cruzeiros no Pacífico Ocidental e Índico enquanto desdobrado a bordo do porta-aviões USS Enterprise . De dezembro de 1976 a julho de 1978, ele foi designado para o Esquadrão de Teste e Avaliação 4 ( VX-4 ) a bordo do NAS Point Mugu , Califórnia, envolvido no teste operacional e avaliação de aviões de combate da Marinha.

Experiência NASA

Gardner foi selecionado como Candidato a Astronauta pela NASA em janeiro de 1978, reportando-se ao Centro Espacial Johnson em julho de 1978. Em agosto de 1979, ele completou um período de treinamento e avaliação de um ano, tornando-o elegível para atribuição como Astronauta Especialista em Missão. Posteriormente, ele serviu como gerente de projeto de astronauta para o software de vôo nos computadores de bordo do ônibus espacial que levaram ao primeiro vôo em abril de 1981. Ele então serviu como tripulação de apoio astronauta para o quarto vôo ( STS-4 ). Ele voou como um especialista de missão em STS-8 (30 de agosto a 5 de setembro de 1983) e STS-51-A (8 a 16 de novembro de 1984). Gardner registrou um total de 337 horas no espaço e 225 órbitas da Terra nesses dois voos.

Ele registrou mais de 2.300 horas de vôo em mais de 20 tipos diferentes de aeronaves e espaçonaves. Antes do acidente do Challenger , Gardner foi escolhido para ser membro da primeira missão do ônibus espacial a ser lançado da Base Aérea de Vandenberg , Califórnia . Esse vôo e a própria capacidade de lançamento de Vandenberg foram cancelados após o acidente.

Em outubro de 1986, após 8 anos e meio na NASA, Gardner voltou às suas funções na Marinha e foi designado para o Comando Espacial dos EUA , Colorado Springs, Colorado . Ele serviu por mais de dois anos como Subchefe da Divisão de Operações de Controle Espacial na Estação da Força Aérea de Cheyenne Mountain e, após a promoção ao posto de capitão em junho de 1989, tornou-se Subdiretor do Comando para Controle Espacial na Base Aérea de Peterson . Suas responsabilidades de controle do espaço incluíam a vigilância e rastreamento de todos os objetos feitos pelo homem na órbita da Terra e a proteção dos EUA e sistemas espaciais aliados. Gardner aposentou-se da Marinha dos Estados Unidos em outubro de 1990 e aceitou um cargo na TRW Inc. em Colorado Springs, sendo colocado como gerente de programa nas Operações de Engenharia de Colorado Springs do Setor Espacial e de Defesa da TRW. Nessa função, ele esteve envolvido no desenvolvimento de programas espaciais civis e militares e de alta tecnologia de defesa. Depois da TRW, ele se tornou o gerente das operações da Northrup Grumman em Colorado Springs. Gardner se tornou o Diretor Associado de Ciência e Tecnologia de Combustíveis Renováveis no Laboratório Nacional de Energia Renovável em 2003 e se aposentou em janeiro de 2013.

Experiência de voo espacial

O STS-8 foi lançado do Centro Espacial Kennedy , Flórida , em 30 de agosto de 1983. A tripulação a bordo do Ônibus Espacial Challenger incluía Richard Truly (Comandante da Nave Espacial ), Daniel Brandenstein (Piloto) e seus colegas Especialistas de Missão Guion Bluford e William Thornton . Este foi o terceiro vôo do Orbiter Challenger e a primeira missão noturna de lançamento e pouso do programa Shuttle. Durante o vôo, a tripulação do STS-8 implantou o Satélite Nacional Indiano ( INSAT-1B ), operou e testou o braço robótico do Sistema de Manipulação Remota (RMS) canadense e realizou vários recursos terrestres e experimentos de ciências espaciais. O STS-8 completou 98 órbitas terrestres em 145 horas antes de pousar na Edwards Air Force Base , Califórnia, em 5 de setembro de 1983.

Gardner mostra uma placa "À venda" depois que Palapa B-2 e WESTAR VI foram recuperados

STS-51-A , o décimo quarto vôo do programa Shuttle, lançado em 8 de novembro de 1984 (seu aniversário). A tripulação a bordo do ônibus espacial Discovery incluía Frederick Hauck (comandante da nave espacial), David Walker (piloto) e os especialistas da missão Joseph Allen e Anna Fisher . Este foi o segundo vôo do Discovery . Durante esta missão, a tripulação implantou dois satélites, o canadense Anik D-2 (TELESAT-H) e o Hughes 'LEASAT-1 ( Syncom IV-1), agora em serviço na Marinha dos Estados Unidos. Em um dramático esforço de salvamento, eles também se encontraram e voltaram do espaço com dois satélites previamente lançados em órbitas impróprias, o indonésio Palapa B-2 e os satélites de comunicação Western Union Westar VI . Gardner e Allen completaram duas caminhadas espaciais totalizando 12 horas e voaram com a mochila Manned Maneuvering Unit (MMU) durante a operação de salvamento. STS-51-A completou 127 órbitas da Terra antes de pousar no Centro Espacial Kennedy em 16 de novembro de 1984.

Organizações

Gardner foi membro da Phi Eta Sigma , Sigma Tau e Tau Beta Pi , e membro da American Astronautical Society .

Honras especiais

Gardner recebeu a Medalha de Serviço Superior de Defesa (1984, 1989, 1990); o Distinguished Flying Cross (1989); a Comenda de Unidade Meritória (1976); a Medalha de Serviço Humanitário (1979) e a Faixa de Distribuição de Serviços Marítimos (1984). Suas outras honrarias incluíram a Medalha de Voo Espacial da NASA (1983 e 1984); o distintivo Master Space (1989); e a medalha de serviço meritório do Lloyd's de Londres (1984).

Uma ponte conectando Savanna, Illinois e Sabula, Iowa sobre o rio Mississippi foi construída por meio da colaboração interestadual em dedicação a Dale Gardner e aos veteranos dos EUA em novembro de 2017 como a Ponte Dale Gardner Veterans Memorial . Esta nova ponte de $ 80,6 milhões foi construída para substituir a ponte Savanna-Sabula, de 86 anos .

Morte

Gardner morreu em 19 de fevereiro de 2014, após sofrer um derrame hemorrágico em sua casa. Ele tinha 65 anos.

Referências

links externos