John Deere - John Deere
Modelo | Público |
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NYSE : Componente DE S&P 500 |
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Indústria |
Máquinas agrícolas Equipamentos pesados |
Fundado | 1837 Grand Detour, Illinois , EUA |
Fundador | John Deere |
Quartel general |
, nós
|
Área servida |
No mundo todo |
Pessoas chave |
Samuel R. Allen (presidente) John C. May (CEO e presidente) |
Produtos |
Tratores Colheitadeiras de forragem colheitadeiras de cana colheitadeiras Semeadores Campo pulverizadores anexos FEL Telescópico Retroescavadeiras Escavadoras Carregadeiras Graders Cegadeiras Forwarders Entrar carregadores Skidders motores Diesel |
Serviços | Serviços financeiros |
Receita | US $ 39,540 bilhões (2020) |
US $ 3,883 bilhões (2020) | |
US $ 2,751 bilhões (2020) | |
Total de ativos | US $ 75,091 bilhões (2020) |
Equidade total | US $ 14,086 bilhões (Q1 2021) |
Número de empregados |
69.600 (2020) |
Divisões | |
Subsidiárias | Nortrax , Vapormatic, Hagie, Monosem, Blue River Technology, Harvest Profit, Navcom Technology, OnGolf, Lesco, Unimil, John Deere Financial, Bear Flag Robotics |
Local na rede Internet | deere |
John Deere é a marca da Deere & Company , um americano empresa que fabrica máquinas agrícolas , equipamentos pesados, e silvicultura máquinas , motores diesel , transmissões (eixos, transmissões, redutores) usados em equipamentos pesados, e gramado equipamentos de cuidados. Em 2019, foi listado como 87 no ranking Fortune 500 America e foi classificado como 329 no ranking global . A empresa também fornece serviços financeiros e outras atividades relacionadas.
A Deere & Company está listada na Bolsa de Valores de Nova York sob o símbolo DE. O slogan da empresa é "Nothing Runs Like a Deere", e seu logotipo é um veado saltitante , com as palavras 'JOHN DEERE' embaixo dele. Vários logotipos que incorporam um cervo saltando têm sido usados pela empresa há mais de 155 anos. A Deere & Company está sediada em Moline, Illinois .
A Deere & Company ficou em 84º lugar na lista 2020 da Fortune 500 das maiores corporações dos Estados Unidos. Suas diferentes séries de tratores incluem as séries D, E, tratores especializados, tratores superpesados e JDLink.
A John Deere se opõe veementemente ao direito de conserto de seu equipamento, impedindo assim os fazendeiros e mecânicos independentes de consertar o equipamento quebrado, a menos que passem pelas concessionárias John Deere.
século 19
A Deere & Company começou quando John Deere , nascido em Rutland, Vermont , Estados Unidos, em 7 de fevereiro de 1804, mudou-se para Grand Detour, Illinois em 1836 para escapar da falência em Vermont . Já um ferreiro estabelecido , Deere abriu uma loja de 1.378 pés quadrados (128 m 2 ) em Grand Detour em 1837, o que lhe permitiu servir como um reparador geral na aldeia, bem como um fabricante de ferramentas como forcados e pás . As ferramentas foram apenas um começo; o item que o diferenciava era o arado de aço autolimpante, que foi lançado em 1837 quando John Deere transformou uma lâmina de serra de aço escocesa em um arado. Antes do arado de aço da Deere, a maioria dos fazendeiros usava arados de ferro ou madeira nos quais o rico solo do meio-oeste ficava preso, então eles tinham que ser limpos com frequência. O arado de aço de lados lisos resolveu esse problema e ajudou muito a migração para as Grandes Planícies americanas no século 19 e no início do século 20.
A maneira tradicional de fazer negócios era fazer o produto como e quando era pedido. Esse estilo era muito lento. Como Deere percebeu que esse não seria um modelo de negócios viável, ele aumentou a taxa de produção fabricando arados antes de colocá-los à venda; isso permitiu que os clientes não apenas vissem o que estavam comprando de antemão, mas também permitia que seus clientes comprassem seus produtos imediatamente. A notícia de seus produtos começou a se espalhar rapidamente.
Em 1842, a Deere firmou uma parceria comercial com Leonard Andrus e comprou um terreno para a construção de uma nova fábrica de dois andares ao longo do Rio Rock em Illinois. Esta fábrica, denominada "Fabricante de arados L. Andrus", produziu cerca de 100 arados em 1842 e cerca de 400 arados no ano seguinte. A parceria da Deere com a Andrus terminou em 1848, e a Deere se mudou para Moline, Illinois , para ter acesso à ferrovia e ao rio Mississippi . Lá, a Deere formou uma parceria com Robert Tate e John Gould e construiu uma fábrica de 1.440 pés quadrados (134 m 2 ) no mesmo ano. A produção aumentou rapidamente e, em 1849, a Deere, Tate & Gould Company produzia mais de 200 arados por mês. Uma adição de dois andares à planta foi construída, permitindo a continuação da produção.
Deere comprou as participações de Tate and Gould na empresa em 1853 e seu filho Charles Deere se juntou ao negócio . Naquela época, a empresa fabricava uma variedade de produtos de equipamentos agrícolas, além de arados, incluindo carroças, plantadores de milho e cultivadores. Em 1857, a produção total da empresa chegava a quase 1.120 implementos por mês. Em 1858, uma recessão financeira nacional afetou a empresa. Para evitar a falência, a empresa foi reorganizada e Deere vendeu sua participação no negócio para seu genro, Christopher Webber, e seu filho, Charles Deere, que assumiria a maioria das funções gerenciais de seu pai. John Deere atuou como presidente da empresa até 1886. A empresa foi reorganizada novamente em 1868, quando foi incorporada como Deere & Company. Embora os acionistas originais da empresa fossem Charles Deere, Stephen Velie, George Vinton e John Deere, Charles dirigia efetivamente a empresa. Em 1869, Charles começou a introduzir centros de marketing e revendedores independentes de varejo para aumentar as vendas da empresa em todo o país. Neste mesmo ano, a Deere & Company ganhou a "Melhor e Maior Exibição de Arados em Variedade" na 17ª Feira Estadual de Illinois , pela qual ganhou US $ 10 e uma Medalha de Prata.
O foco principal permaneceu nos implementos agrícolas, mas a John Deere também fez algumas bicicletas na década de 1890.
século 20
O aumento da concorrência durante o início de 1900 da nova International Harvester Company levou a empresa a expandir suas ofertas no negócio de implementos, mas a produção de tratores a gasolina veio definir as operações da Deere & Company durante o século XX.
Em 1912, o presidente da Deere & Company, William Butterworth (genro de Charles), que substituiu Charles Deere após sua morte em 1907, iniciou a expansão da empresa para o negócio de tratores. Deere & Company experimentou brevemente seus próprios modelos de trator, o mais bem-sucedido dos quais foi o Dain All-Wheel-Drive, mas no final decidiu continuar sua incursão no negócio de tratores comprando a Waterloo Gasoline Engine Company em 1918, que fabricava o popular trator Waterloo Boy em suas instalações em Waterloo, Iowa . A Deere & Company continuou a vender tratores com o nome Waterloo Boy até 1923, quando o John Deere Model D foi lançado. A empresa continua a fabricar uma grande porcentagem de seus tratores em Waterloo, Iowa, ou seja, as séries 7R, 8R e 9R.
A empresa produziu sua primeira colheitadeira, a John Deere No. 2, em 1927. Um ano depois, essa inovação foi seguida pelo lançamento da John Deere No. 1, uma máquina menor que era mais popular entre os clientes. Em 1929, o nº 1 e o nº 2 foram substituídos por colheitadeiras mais novas e mais leves. Na década de 1930, a John Deere e outros fabricantes de equipamentos agrícolas começaram a desenvolver tecnologia de colheita em encostas. Os colhedores agora têm a capacidade de usar efetivamente suas colheitadeiras para colher grãos em encostas com declive de até 50%.
Em um episódio da Travel Channel série Made in America que perfilado Deere & Company, anfitrião John Ratzenberger afirmou que a empresa nunca recuperados qualquer equipamento de agricultores norte-americanos durante a Grande Depressão .
Durante a Segunda Guerra Mundial, o bisneto de John Deere, Charles Deere Wiman, foi presidente da empresa, mas aceitou a patente de coronel do Exército dos Estados Unidos. Um substituto foi contratado e antes de retornar ao trabalho na empresa no final de 1944, Wiman dirigiu a divisão de máquinas e equipamentos agrícolas do Conselho de Produção de Guerra . Além de maquinário agrícola, a John Deere fabricou tratores militares e transmissões para o tanque M3 . Eles também fabricaram peças para aeronaves, munições e unidades móveis de lavanderia para apoiar o esforço de guerra.
Em 1947, a John Deere lançou sua primeira colheitadeira autopropelida, o modelo 55. Ela foi logo seguida pelos modelos menores 40 e 45, o modelo 95 maior e um modelo ainda maior 105 foi introduzido na década de 1960. Em meados da década de 1950, a Deere introduziu cabeças de milho acopláveis, permitindo que os produtores cortassem, descascassem e limpassem o milho em uma operação suave.
Em 1956, a Deere & Company comprou o fabricante alemão de tratores, Heinrich Lanz AG (veja Lanz Bulldog ).
Nos últimos meses de 1958, a John Deere construiu uma fábrica no norte de Rosário, Argentina. Na Argentina, a marca era administrada pela Agar Cross & Co. John Deere fabricava na Argentina os seguintes modelos de tratores: 445, 730; os modelos da série 20 como 1420, 2420, 3420, 4420; os modelos da série 30 como 2330, 2530, 2730, 3330, 3530, 4530; os modelos da série 40 como 2140, 3140/3140 DT, 3440, 3540 e o último feito em Baigorria da série 50 como 2850, 3350, 3550 até 1994. Dezessete anos depois, (em 2011) a fábrica argentina devolve a montagem de tratores com os seguintes modelos: 5036C, 5045D (45 HP), Série 5D, 5045E (45 HP), Série 5E, 5065E (65 HP), Série 5E, 5075E (75 HP), Série 5E, 5425N (77 HP), Série 5000, 5725 (92 HP) Serie 5025, 5725HC (92 HP) Serie 5025, 5090E, 5090EH, 5076EF, 6110J, 6130J, 6145J e 6165J.
Além disso, em 2012, agregou no formato SKD / CKD a montagem das colheitadeiras 9570 STS Serie 70, 9470 STS, 9670 STS e 9770 STS.
Também com a linha verde, a instalação argentina fez algumas retroescavadeiras e motoniveladoras como os tratores 570 A / B, 544 A / B, 507, 308, 200 e 627, 727.
Em 30 de agosto de 1960, revendedores John Deere de todo o mundo convergiram para Dallas, Texas, para uma vitrine de produtos sem precedentes. O Deere Day em Dallas, como o evento foi chamado, apresentou ao mundo a "Nova Geração de Energia", os primeiros tratores modernos de quatro e seis cilindros da empresa, durante um dia repleto de apresentações de alta tecnologia, demonstrações ao vivo e um estacionamento cheio de novas máquinas verdes e amarelas. A linha de tratores apresentada naquele dia levou cinco anos para ser construída, e o evento em si levou meses para ser planejado. A Deere escolheu Dallas para sediar o evento em parte porque era o lar de instalações grandes o suficiente para acomodar os 6.000 convidados e o equipamento que todos estavam lá para ver. O Dallas Memorial Auditorium , o Texas State Fairgrounds Coliseum, o Cotton Bowl e o estacionamento Cotton Bowl foram, cada um, o local de parte do evento. Durante o evento, um novo trator John Deere com uma placa de identificação coberta de diamante foi exibido para que todos pudessem ver dentro da Neiman-Marcus , uma loja de departamentos popular com sede em Dallas.
De acordo com informações divulgadas pela empresa na época do evento, revendedores John Deere e funcionários importantes vieram para Dallas por meio da "maior ponte aérea comercial de seu tipo já tentada". Durante as 24 horas que antecederam o evento, 16 companhias aéreas trouxeram funcionários e vendedores da Deere de todos os Estados Unidos e Canadá para o Love Field em Dallas. Bill Hewitt, então presidente e CEO da Deere & Company, deu as boas-vindas aos revendedores e apresentou os novos tratores. Hewitt disse aos convidados que eles estavam prestes a ver "uma linha de tratores inteiramente novos - completamente modernos em todos os aspectos - com características excepcionais não duplicadas em qualquer outra marca de trator".
Desde que entrou no negócio de tratores em 1918, a John Deere se concentrou em máquinas de dois cilindros. A Nova Geração de Energia apresentada no Deere Day em Dallas era muito diferente de tudo o que a Deere havia construído antes. A nova linha de tratores de quatro e seis cilindros, os modelos 1010, 2010, 3010 e 4010, eram muito mais potentes do que os modelos de dois cilindros da Deere e também mais fáceis e confortáveis de operar, com controles convenientemente localizados, melhor visibilidade e suspensão melhorada do assento. Esses novos tratores também eram mais fáceis de consertar.
O 4010 tinha 80 cavalos de potência em 1960, mas foi testado com 84 cavalos durante os testes, tornando-o um dos tratores agrícolas com tração nas duas rodas mais potentes da época. O 4010 foi o predecessor do 4020 , que é amplamente considerado o trator mais popular já produzido pela John Deere e talvez por qualquer fabricante de tratores nos Estados Unidos. Embora o 4020, que estava disponível com o Power Shift opcional da Deere, tivesse maior popularidade, o 4010 levou a John Deere para a era moderna da tecnologia e design de tratores agrícolas após sua história de sucesso como fabricante de tratores que, no final dos anos 1950, experimentava uma queda de participação no mercado devido à sua tecnologia desatualizada.
Além da tecnologia de motor avançada, os tratores da série "10" ofereciam muitas outras atualizações dos modelos mais antigos de dois cilindros que eles substituíram, incluindo uma relação potência / peso significativamente maior, sistema hidráulico avançado, estações do operador mais convenientes e confortáveis e muitos outras melhorias. Dos tratores John Deere série "10" introduzidos em 1960, o 4010 foi de longe o mais popular, com mais de 58.000 unidades vendidas de 1960 a 1963. O sucesso dos tratores John Deere série "10", liderados pelos 4010, ajudou a impulsionar a John Deere de uma participação de mercado de 23% em 1959 para 34% em 1964, quando o 4020 foi lançado, tornando-o o maior fabricante de equipamentos agrícolas nos Estados Unidos.
Em 1973, a Deere introduziu seus novos tratores 'Sound Idea', os 4030, 4230, 4430 e 4630. Embora esses tratores fossem mecanicamente semelhantes aos tratores da Nova Geração, eles substituíram, e os 4230, 4430 e 4630 usaram um 404-cúbico motor de deslocamento de polegadas como o 4020, eles apresentavam chapas de metal redesenhadas e, o mais importante, estavam disponíveis com uma cabine do operador totalmente integrada opcional que a John Deere chamou de carroceria Sound Gard. Essa cabine isolada, que incluía uma estrutura de proteção contra capotamento, tinha um pára-brisa arredondado característico e vinha equipada com aquecimento e ar-condicionado, além de alto-falantes para um rádio opcional. Um toca -fitas de 8 pistas também estava disponível como opção. O 5020 foi substituído pelo muito semelhante 6030 e continuou em produção com o estilo da Nova Geração até 1977, quando os tratores da Série 30 foram substituídos pela série 'Iron Horses' da Deere, que incluía o 90-hp 4040, 110-hp 4240, 130-hp 4440 , 150-HP 4640 e 180-HP 4840. O 4240, 4440, 4640 e 4840 apresentavam um novo motor de deslocamento de 466 polegadas cúbicas e melhorias na cabine, incluindo um assento hidráulico opcional para uma viagem mais suave. A carroceria Sound Gard e a transmissão Power Shift eram equipamentos padrão no 4840.
Em 1983, a Deere introduziu os 4050, 4250, 4450, 4650 e 4850. Esses tratores eram essencialmente as mesmas máquinas que os Cavalos de Ferro que eles substituíram, mas com atualizações significativas. Eles ofereciam uma nova transmissão PowerShift de 15 velocidades e estavam disponíveis com uma tração dianteira mecânica opcional com ação de rodízio para melhor tração e um raio de viragem mais apertado. Eles também apresentavam atualizações cosméticas, incluindo um novo interior da cabine marrom claro, em vez do interior preto dos modelos anteriores. Esses tratores foram seguidos pelos tratores das séries 55 e 60 mecanicamente semelhantes antes de serem substituídos pelos tratores das séries 7000 e 8000 totalmente reprojetados da Deere no início dos anos 1990.
No Illinois Manufacturers Directory de 1962 (edição do 50º aniversário), a John Deere, listada como Deere and Company, afirmou uma força de trabalho total de 35.000, dos quais 9.000 estavam em Illinois. A sede corporativa estava localizada em 1325 Third Ave. em Moline, Illinois, com seis fábricas localizadas ao redor dessa cidade e uma sétima fábrica em Hoopeston, Illinois. As seis fábricas em Moline foram listadas como:
- John Deere Harvester Works on 1100 - 13th Ave., East Moline, onde 3.000 funcionários fabricavam implementos agrícolas
- John Deere Industrial Equipment Works at 301 Third Ave., Moline, onde 500 funcionários fabricavam equipamentos de terraplenagem
- John Deere Malleable Works na 1335-13th Street, East Moline, onde 600 funcionários fizeram fundições de ferro maleável e nodular
- John Deere Plantter Works at 501 Third Ave., Moline, onde 1.000 funcionários fabricavam implementos agrícolas
- John Deere Plough Works at 1225 Third Ave., Moline, onde 1.100 funcionários fabricavam implementos agrícolas
- A John Deere Spreader Works at 1209-13th Ave., Moline, onde 800 funcionários fabricavam implementos agrícolas
A John Deere Vermilion Works estava localizada em North Sixth Ave., Hoopeston, Illinois, onde 140 funcionários foram listados como fabricantes de ferragens e peças de implementos. Moline, com 42.705 residentes em 1962, tinha os 7.000 funcionários locais da John Deere representando 16% de toda a população da cidade.
Em 1969, a John Deere seguiu seus tratores de Nova Geração da década de 1960 com uma Nova Geração de colheitadeiras. Isso incluiu o 3300, 4400, 6600 e 7700. Esses modelos também foram os primeiros a vir com recursos de montagem de cabeçalho Quik-Tatch como equipamento padrão. Na década de 1980, essas colheitadeiras foram seguidas pelas 4420, 6620, 7720 e 8820, que eram essencialmente versões atualizadas e aprimoradas dos modelos anteriores com maior capacidade, uma cabine melhor e manutenção e serviço mais fáceis. O 4420 foi descontinuado em 1984 e substituído pelas colheitadeiras 4425 importadas da Alemanha, e os 6620, 7720 e 8820 receberam as atualizações do Titan II.
Em 1989, a Deere substituiu os 6620, 7720 e 8820 por uma nova linha de colheitadeiras 'Maximizer' totalmente redesenhadas que incluía as colheitadeiras andadoras 9400, 9500 e 9600. Essas colheitadeiras apresentavam uma cabine montada no centro, motor montado na traseira e mais conforto na cabine. Também em 1989, Deere foi incluído no National Inventors Hall of Fame . Em 1997, a Deere comemorou 50 anos de produção de colheitadeiras autopropelidas e os modelos de 1997 apresentavam um decalque de 50 anos. Em 1998, o 9410, o 9510 e o 9610 foram introduzidos. Essas eram essencialmente as mesmas máquinas, mas com pequenas atualizações. Os revendedores Deere ofereceram atualizações da 'série 10' aos proprietários de colheitadeiras Maximizer da série 9000 mais antigas. Em 1999, a Deere lançou as colheitadeiras Maximizer da série 50. Essas máquinas apresentavam atualizações cosméticas significativas, incluindo uma aparência mais simplificada, ergonomia aprimorada na cabine, engate de cabeçalho em estilo de eixo de tomada de força , e os modelos maiores estavam disponíveis como máquinas rotativas que eram uma partida completa das colheitadeiras que a Deere havia construído no passado.
No final da década de 1970, a International Harvester foi pioneira nas colheitadeiras rotativas com suas máquinas de fluxo axial e logo foram seguidas por outros fabricantes, mas a Deere continuou a construir apenas colheitadeiras convencionais durante as décadas de 1980 e 1990. Em 1999, a John Deere introduziu o sistema Single-Tine Separation (STS) em suas colheitadeiras 9550, 9650 e 9750, representando um avanço na tecnologia de colheitadeiras rotativas. O sistema STS usa menos potência e melhora o manuseio de materiais.
século 21
Em 2018, a Deere & Company empregava cerca de 67.000 pessoas em todo o mundo, metade das quais nos Estados Unidos e Canadá, e é a maior empresa de máquinas agrícolas do mundo. Em agosto de 2014, a empresa anunciou que estava demitindo indefinidamente 600 de seus trabalhadores em fábricas em Illinois, Iowa e Kansas devido à menor demanda por seus produtos. Dentro dos Estados Unidos, as principais localizações da empresa são seu centro administrativo em Moline, Illinois , e fábricas no centro e sudeste dos Estados Unidos. A partir de 2016, a empresa experimenta um trator elétrico agrícola .
O logotipo do cervo saltando é usado por esta empresa há mais de 155 anos. Ao longo dos anos, o logotipo teve pequenas alterações e peças removidas. Alguns dos logotipos de estilo mais antigo mostram os cervos pulando sobre um tronco. A empresa usa cores de logotipo diferentes para produtos agrícolas e de construção. Os produtos agrícolas da empresa são identificados por um tom distinto de tinta verde, com a borda interna sendo amarela. Enquanto os produtos de construção são identificados por um tom de preto com o cervo sendo amarelo, e a borda interna também sendo amarela.
Em setembro de 2017, a Deere & Company assinou um acordo definitivo para adquirir a Blue River Technology, com sede em Sunnyvale, Califórnia, e líder na aplicação de aprendizado de máquina à agricultura. A Blue River projetou e integrou visão computacional e tecnologia de aprendizado de máquina que permitirá aos produtores reduzir o uso de herbicidas pulverizando apenas onde houver ervas daninhas, otimizando o uso de insumos na agricultura.
Em 29 de agosto de 2019, foi anunciado que Samuel R. Allen deixará o cargo de CEO e presidente da John Deere. John May, presidente das divisões Worldwide Agriculture and Turf and Integrated Solutions, irá substituí-lo em novembro de 2019.
Em outubro de 2021, cerca de 10.000 funcionários, sindicalizados com o United Auto Workers , entraram em greve após um impasse nas negociações de contratos.
Uso da Lei de Direitos Autorais do Milênio Digital para evitar reparos pelo usuário
A licença da John Deere que cobre o software interno nos computadores de controle do trator não permite que usuários ou mecânicos independentes modifiquem o software. Isso evita reparos pelos fazendeiros e cria um monopólio para as concessionárias John Deere. A John Deere afirma que o reparo do usuário é proibido pela Lei de Direitos Autorais do Milênio Digital , contornando o gerenciamento de direitos digitais . Grupos como a Electronic Frontier Foundation criticaram essa atividade, sendo contrária ao direito de reparo . Alguns agricultores usam versões ucranianas do software John Deere para contornar as restrições de reparo.
Produtos
A John Deere fabrica uma ampla gama de produtos, com vários modelos de cada um em muitos casos.
Equipamento agrícola
Os produtos agrícolas incluem, entre outros, tratores, colheitadeiras, colheitadeiras de algodão, enfardadeiras, plantadeiras / semeadoras, máquinas de silagem e pulverizadores.
Espalhador de esterco puxado por cavalos
Equipamento de construção
O equipamento de construção inclui:
Equipamento florestal
A John Deere fabrica uma variedade de maquinários florestais , entre outros, harvesters , forwarders , skidders . feller bunchers e carregadores de log . Timberjack foi uma subsidiária da John Deere de 2000 a 2006.
Outros produtos
Outros produtos que a empresa fabrica incluem consumidor e equipamentos comerciais, tais como cortadores de grama, lançadores de neve , snowmobiles , veículos todo-terreno e StarFire (um diferencial de GPS de área ampla). É também fornecedora de motores diesel e motorizações ( eixos , transmissões , etc.) utilizados principalmente em equipamentos pesados.
O leasing da John Deere se expandiu para empréstimos não relacionados a equipamentos. Em 2017, esta é a divisão líder da John Deere. Com uma carteira de empréstimos de US $ 2 bilhões, é responsável por um terço da receita da John Deere.
Fábricas
As principais fábricas da América do Norte incluem:
- Harvester Works (colheitadeiras grandes), East Moline, Illinois
- Plataforma interna do cilindro (cilindros hidráulicos), Moline, Illinois
- Grupo de Sementeira (equipamento de plantio), Moline, Illinois e Valley City, Dakota do Norte
- Davenport Works ( carregadeiras de rodas , motoniveladoras , caminhões basculantes articulados , equipamento florestal de rodas), Davenport, Iowa
- Dubuque Works (retroescavadeiras, esteiras, minicarregadeiras, equipamento florestal sobre esteiras), Dubuque, Iowa
- Des Moines Works (equipamento de cultivo, colheitadeiras de algodão, pulverizadores), Ankeny, Iowa
- Ottumwa Works (equipamento para feno e forragem), Ottumwa, Iowa
- Thibodaux Works (equipamento de colheita de cana, raspadores), Thibodaux, Louisiana
- Horicon Works (gramado e jardim e tratamento de gramados), Horicon, Wisconsin
- Augusta Works (pequenos tratores comerciais e agrícolas), Grovetown, Geórgia
- Turf Care (equipamento de golfe especializado e segadeira comercial), Fuquay-Varina, Carolina do Norte
- Industrias John Deere (tratores agrícolas; equipamento de construção), (Monterrey, México)
- Motores John Deere (sistemas de potência; motores de 6 e 4 cilindros, eixos reforçados), Torreon, México
- Coffeyville Works (transmissões, acionamentos de bomba, planetários), Coffeyville, Kansas
- Waterloo Works (operações de trator, cabine e montagem, operações de transmissão, operações de fundição, operações de peças de reposição), Waterloo, Iowa
- Power Systems and Engine Works (sistemas de potência e motores), Waterloo, Iowa
- Greeneville Works (equipamento básico para cuidar do gramado), Greeneville, Tennessee
Outras fábricas importantes:
- John Deere Usine Saran (sistemas de energia), Fleury-les-Aubrais , França
- John Deere Argentina (motores, tratores e colheitadeiras), Granadero Baigorria , Santa Fé , Argentina
- John Deere Equipment Pvt Ltd (tratores da série 5000), Pune , Índia
- John Deere Equipment Pvt Ltd (tratores da série 5000), Dewas , Índia
- John Deere Electronic Solutions, Fargo, ND e Pune, Índia
- John Deere Harvester Works, Sirhind-Fategarh , Índia
- John Deere Werke Mannheim (tratores da série 6000), Mannheim , Alemanha
- John Deere Brasil: Montenegro, Rio Grande do Sul (tratores), Horizontina - RS (colhedoras e plantadoras), Catalão - GO (colhedoras de cana-de-açúcar)
- John Deere Werke Zweibrücken (equipamento de colheita), Zweibrücken , Alemanha
- John Deere Fabriek Horst (pulverizadores agrícolas puxados e autopropelidos), Horst , Holanda
- John Deere Forestry Oy (forwarders, harvesters de rodas), Joensuu , Finlândia
- John Deere Reman,
Divisões de equipamentos
Nome | Cidade-Estado | País | Produtos | Divisão | Comentários |
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Industrias John Deere Argentina SA | Granadero Baigorria , Santa Fe | Argentina | Motores, tratores e colheitadeiras | Agricultura | |
Centro de distribuição de peças limitado da John Deere | Derrimut, Victoria | Austrália | Agricultura | ||
Auteq Telematica SA | São paulo | Brasil | Agricultura | ||
John Deere Brasil Ltda. - Unidade Catalão | Catalão (GO) | Brasil | Agricultura | ||
John Deere Brasil Ltda. - Unidade Horizontina | Horizontina (RS) | Brasil | Agricultura | ||
John Deere Brasil Ltda. - Unidade Montenegro | Montenegro (RS) | Brasil | Agricultura | ||
John Deere (Harbin) Agriculture Machinery Co., Ltd. | Jiamusi, Heilongjiang | China | Agricultura | ||
John Deere (Ningbo) Agriculture Machinery Co., Ltd. | Distrito de Zhenhai, Ningbo | China | Agricultura | ||
John Deere (Tianjin) Agriculture Machinery Co., Ltd. | Tianjin | China | Agricultura | ||
John Deere Usine d'Arc-les-Gray, França | Cedex cinza | França | Agricultura | ||
John Deere GmbH & Co. KG | Bruchsal | Alemanha | Agricultura | ||
John Deere GmbH & Co. KG | Mannheim | Alemanha | Agricultura | ||
Maschinenfabrik Kemper GmbH & Co.KG | Stadtlohn | Alemanha | Agricultura | ||
John Deere GmbH & Co. KG | Zweibruecken | Alemanha | Agricultura | ||
John Deere Equipment Private Ltd. | Dist. Pune - 412208 Maharashtra | Índia | Agricultura | ||
John Deere India Private Limited | Patiala Punjab 147 001 | Índia | Agricultura | ||
John Deere India Unip. Ltd. | Dewas (Madhya Pradesh) | Índia | Agricultura | ||
John Deere BH Works Ltd | Parque Zvaim | Israel | Agricultura | ||
Plataforma interna de cilindro John Deere | Ramos Arizpe , Coah. | México | Agricultura | ||
Industrias John Deere SA de CV | Monterrey , NL | México | Agricultura | ||
Industrias John Deere, SA de CV | Zona Centro, Saltillo , Coah. | México | Agricultura | ||
John Deere Ramos | Ramos Arizpe, Coah. | México | Agricultura | ||
John Deere Fabriek Horst BV | Horst | Holanda | Pulverizadores puxados e autopropelidos | Agricultura | |
John Deere Domodedovo | Domodedovo | Rússia | Agricultura | ||
John Deere Orenburg | Orenburg | Rússia | Agricultura | ||
John Deere Ibérica, S. | Madrid | Espanha | Agricultura | ||
The Vapormatic Company Ltd. | Exeter | Reino Unido | Agricultura | ||
NavCom Technology, Inc. | Torrance, CA | Estados Unidos | Agricultura | ||
Plataforma interna de cilindro John Deere | Moline, IL | Estados Unidos | Fabricação de cilindros | Agricultura | |
John Deere Harvester Works | East Moline, IL | Estados Unidos | Colheitadeiras grandes | Agricultura | |
Grupo de Sementeira John Deere | East Moline, IL | Estados Unidos | Agricultura | ||
John Deere Des Moines Works | Ankeny, IA | Estados Unidos | Pulverizadores, colheitadeiras de algodão e equipamentos de lavoura | Agricultura | |
John Deere Ottumwa Works | Ottumwa, IA | Estados Unidos | Tecnologia de enfardamento | Agricultura | |
John Deere Paton | Paton, IA | Estados Unidos | Agricultura | ||
John Deere Intelligent Solutions Group - Urbandale | Urbandale, IA | Estados Unidos | Agricultura | ||
John Deere Waterloo Works - Operações de trator, cabine e montagem | Waterloo, IA | Estados Unidos | Tratores das séries 6R, 7R, 8R / 8RT e 9R / 9RT | Agricultura | |
John Deere Waterloo Works - Operações do trem de força | Waterloo, IA | Estados Unidos | Transmissões, acionamentos e usinagem e montagem de eixos | Agricultura | |
John Deere Waterloo Works - Operações de peças de serviço | Waterloo, IA | Estados Unidos | Peças de reposição para trator | Agricultura | |
John Deere Waterloo Works - Operações de Fundição | Waterloo, IA | Estados Unidos | Agricultura | ||
John Deere Thibodaux | Thibodaux, LA | Estados Unidos | Agricultura | ||
Grupo de Sementeira John Deere | Valley City, ND | Estados Unidos | Agricultura | ||
Waratah Forestry Equipment Pty. Ltd | Melton, Victoria | Austrália | Construção e silvicultura | ||
John Deere Brasil Ltda. | Lado Direito Indaiatuba - São Paulo | Brasil | Construção e silvicultura | ||
Deere Hitachi | Indaiatuba, São Paulo | Brasil | Construção e silvicultura | ||
Produtos Especiais Deere-Hitachi (DHSP) - Langley | Langley, British Columbia | Canadá | Construção e silvicultura | ||
John Deere Reman - Edmonton | Alberta | Canadá | Construção e silvicultura | ||
Waratah Forestry Equipment Canada, Ltd. | Kamloops, BC | Canadá | Construção e silvicultura | ||
John Deere (Tianjin) Company Limited | Tianjin | China | Construção e silvicultura | ||
John Deere Forestry - Joensuu, Finlândia | Joensuu | Finlândia | Construção e silvicultura | ||
Waratah OM Oy | Joensuu, Finlândia | Finlândia | Construção e silvicultura | ||
Ashok Leyland John Deere Construction Equipment Unip. Ltd. | Tamil Nadu | Índia | Construção e silvicultura | ||
Industrias John Deere SA de CV | Garza Garcia, Nuevo León | México | Construção e silvicultura | ||
Waratah NZ Ltd. | Tokoroa Waikato | Nova Zelândia | Construção e silvicultura | ||
John Deere Domodedovo | Moscou | Rússia | Construção e silvicultura | ||
Bell Equipment Limited | Empangeni | África do Sul | Construção e silvicultura | ||
Waratah Forestry Attachment, LLC. | Peachtree City, GA | Estados Unidos | Construção e silvicultura | ||
Empresa de construção e silvicultura John Deere | Moline, IL | Estados Unidos | Construção e silvicultura | ||
John Deere Davenport Works | Davenport, IA | Estados Unidos | Construção e silvicultura | ||
Centro de treinamento John Deere - Davenport | Davenport, IA | Estados Unidos | Construção e silvicultura | ||
John Deere Dubuque Works | Dubuque, IA | Estados Unidos | Construção e silvicultura | ||
John Deere Reman - Springfield | Springfield, MO | Estados Unidos | Construção e silvicultura | ||
Deere-Hitachi Construction Machinery Corp. | Kernersville, NC | Estados Unidos | Construção e silvicultura | ||
Waratah Forestry Attachment, LLC | Kelso, WA | Estados Unidos | Construção e silvicultura | ||
SABO - Maschinenfabrik GmbH | Gummersbach | Alemanha | Território | Vendido 2020 para mutares | |
Produtos Comerciais John Deere | Grovetown, GA | Estados Unidos | Agricultura | ||
John Deere Turf Care | Fuquay-Varina, NC | Estados Unidos | Cortadores comerciais e equipamento de golfe | Território | |
Centro de treinamento John Deere - Morrisville | Morrisville, NC | Estados Unidos | Território | ||
Transaxle Manufacturing of America Corporation | Rock Hill, SC | Estados Unidos | Território | ||
Produtos de energia John Deere | Greeneville, TN | Estados Unidos | Conduzir tratores de grama e cortadores de grama de giro zero | Território | |
John Deere Horicon Works | Horicon, WI | Estados Unidos | Veículos utilitários Gator, andar em tratores de grama, andar atrás de cortadores de grama e deck | Território |
Subsidiárias e afiliadas
Atual
- AGRIS Corporation (John Deere Agri Services)
- Bear Flag Robotics - Empresa autônoma de tecnologia e equipamentos agrícolas
- John Deere Ag Management Solutions (tecnologias de equipamentos móveis inteligentes), Urbandale, Iowa
- John Deere Capital Corporation
- John Deere Financial (John Deere Credit and Finance), Johnston, Iowa
- Kemper (cabeçotes tolerantes a linhas para colheitadeiras e colheitadeiras de forragem), Stadtlohn , Alemanha
- Waratah Forestry Attachments (cabeçotes de colheita florestal), Tokoroa , Nova Zelândia
- Agreentech
- NavCom Technology, Inc. (sistemas de posicionamento de precisão, consulte também StarFire ), Torrance, Califórnia
- John Deere Electronic Solutions (eletrônicos robustos), Fargo, Dakota do Norte
- Ningbo Benye Tractor & Automobile Manufacture Co. Ltd. (tratores de baixo HP), Ningbo , China
- Machinefinder (divisão e mercado de equipamentos usados)
- Centro de Inovação Tecnológica John Deere, Research Park, Universidade de Illinois em Urbana-Champaign
- QCFS and Consolidating (centro de distribuição de acessórios), Davenport, Iowa
- Pulverizadores Hagie (Pulverizadores Upfront)
- ¨KingAgro (Pulverizadores) Argentina
- PLA (pulverizadores) Argentina
- Wirtgen Group
- Blue River Technology - Pioneira no uso de visão computacional e robótica para a agricultura, trazendo a proteção de lavouras para a era digital com máquinas de ver e pulverizar que observam e tratam com precisão cada planta no campo
Antigo
- John Deere Renewables, LLC, um braço de fabricação de usinas de energia eólica que representou a extensão da John Deere para a indústria de energia renovável - sob a qual concluiu com sucesso 36 projetos em oito estados dos EUA - foi vendida para a Exelon Energy em agosto de 2010.
Finanças
Ano | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Receita | 21.191 | 22.148 | 24.082 | 28.438 | 23.112 | 26.005 | 32.013 | 36.157 | 37.795 | 36.067 | 28.863 | 26.644 | 29.738 |
Resultado líquido | 1.447 | 1.694 | 1.822 | 2.053 | 874 | 1.864 | 2.800 | 3.065 | 3.537 | 3.162 | 1.940 | 1.524 | 2.159 |
Ativos | 33.637 | 34.720 | 38.576 | 38.735 | 41.133 | 43.267 | 48.207 | 56.266 | 59.521 | 61.336 | 57.948 | 57.919 | 65.786 |
Funcionários | 67.000 | 59.623 | 57.200 | 56.800 | 60.500 |
Na cultura popular
- David Frizell e Shelley West lançaram uma música em 1981 chamada " You're the Reason God Made Oklahoma ", que incluía a letra "Eu trabalho dez horas em um trator John Deere, só pensando em você o dia todo."
- Em algumas edições americanas de Diggers de Terry Pratchett , os Nomes usam uma escavadeira John Deere para escapar da pedreira quando ameaçados por humanos. Na edição original do Reino Unido, a escavadeira é uma JCB .
- Joe Diffie lançou uma música em 1993 chamada " John Deere Green ", um dos cinco maiores sucessos.
- Kenny Chesney lançou uma música em 1999 chamada " She Thinks My Tractor's Sexy " referindo-se a John Deere Tractors: "Ela não gosta de carros ou picape, / Mas se ele anda como um Deere, cara, seus olhos brilham."
- George Jones ficou famoso por dirigir um trator de grama John Deere a uma loja de bebidas depois que sua esposa lhe tirou as chaves do carro para impedi-lo de dirigir bêbado. O incidente foi posteriormente homenageado como parte da tradição da música country em várias canções e vídeos, incluindo a própria “Honky Tonk Song” de Jones em 1996. Doze anos antes, o vídeo de Hank Williams Jr. “All My Rowdy Friends Are Coming Over Hoje à noite ”, com George Jones andando em um cortador de grama. O hit de Vince Gill de 1993 "One More Last Chance" inclui a frase: "Ela pode ter pegado as chaves do meu carro, mas se esqueceu do meu velho John Deere." O vídeo termina com Gill em um trator John Deere passando por Jones em um cortador de grama John Deere. O vídeo de "Country Done Come to Town" de John Rich também apresenta Jones em um cortador de grama.
- Alvin Straight dirigiu uma John Deere 240 milhas em 1994, inspirando o filme de 1999 de David Lynch , The Straight Story .
- No filme "Dumb and Dumber" de 1994, Harry conta a história de um amante do passado com Lloyd enquanto está sentado na banheira de hidromassagem de um motel de baixo orçamento, afirmando que "lugares como este trazem de volta muitas memórias". Harry conta a Lloyd sobre Freda Felcher, e como os dois tiveram "os momentos mais incrivelmente românticos" apenas para então, do nada, "escrever uma carta para John Deere" desejando terminar o relacionamento. Lloyd aparentemente entende, entretanto Harry confundiu as palavras "John Deere" com uma "Carta de Querido John", que é comumente escrita por uma pessoa para outra para iniciar um rompimento ou término de um relacionamento romântico.
Patrocínios
- O John Deere Classic é um torneio americano de golfe profissional patrocinado pela empresa.
- A John Deere patrocinou os carros 23 e 97 do piloto da NASCAR Chad Little no final dos anos 1990.
- John Deere patrocinou o carro nº 17 para o piloto da NASCAR Ricky Stenhouse Jr na Monster Energy NASCAR Cup Series no final dos anos 2010.
- A John Deere já havia patrocinado os resurfacers de gelo dos Carolina Hurricanes desde o início dos anos 2000 até meados dos anos 2010.
Revista Verde
Green Magazine é uma publicação dedicada aos entusiastas da John Deere. Foi iniciado em novembro de 1984 por Richard e Carol Hain de Bee, Nebraska .
A primeira edição foi enviada no início de novembro de 1984 para 135 assinantes pagos e tinha 10 páginas em preto e branco com artigos sobre tratores, cartas de leitores e anúncios. Na época, a revista era publicada bimestralmente. Foi escrito em Lincoln, Nebraska , e foi enviado pelo correio da Bee.
A revista cresceu rapidamente e, em 1990, atendendo à demanda do público, passou a ser mensal. A circulação continuou a aumentar e atualmente gira em torno de 30.000. A revista agora contém geralmente 88 páginas coloridas e tem encadernação perfeita. Agora é impresso em Michigan e enviado por correio de várias agências de correio em todo o país.
O conteúdo atual geralmente inclui um artigo "Dica do mês" cobrindo a restauração da Nova Geração escrito por Dan Brotzman, um artigo "Youngtimer" escrito por Tyler Buchheit, "Shop Talk" por Ron e JoAnn O'Neill, "Saw It On eBay" por Adam Smith e Benjamin Hain, "Scale Models" de Bill Proft, "What's New and Old" de Greg Stephen, "Feature Model" de Benjamin Hain, "Do You Have One of these" de Richard Hain e "Mr. Thinker" , que se diz ter sido escrito por "uma variedade de especialistas".
Veja também
Referências
Fontes
- Broehl, Wayne G., Jr. (1984). John Deere's Company: A History of Deere & Company and Its Times . Cidade de Nova York: Doubleday. ISBN 9780385196642. OCLC 10606276 .
- Dahlstrom, Jeremy; Dahlstrom, Neil (2005). A história da John Deere: uma biografia dos aradores John & Charles Deere . Dekalb, Illinois: Northern Illinois University Press. ISBN 9780875803364. OCLC 56753352 .
- Kendall, Edward C. (1959). Arado de aço da John Deere . Washington, DC: Smithsonian Institution. OCLC 3302873 .
links externos
- Website oficial
- Revista Verde
- John Deere em RitchieWiki, a Wiki de Equipamentos
- YouTube oficial da John Deere
- Dados da empresa para John Deere: