Autoridade Portuária do Rio Delaware - Delaware River Port Authority

Autoridade Portuária do Rio Delaware da Pensilvânia e Nova Jersey
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Abreviação DRPA
Formação 17 de julho de 1951
Modelo Autoridade Bi-estadual; Entidade compacta interestadual aprovada pelo Congresso
Quartel general Autoridade Portuária do Rio Delaware
One Port Center
2 Riverside Drive
PO Box 1949
Camden, NJ 08101
Região atendida
Pensilvânia e Nova Jersey ; Filadélfia, Camden e região
CEO
John T. Hanson
Local na rede Internet http://www.drpa.org

A Autoridade Portuária do Rio Delaware ( DRPA ), oficialmente a Autoridade Portuária do Rio Delaware da Pensilvânia e Nova Jersey , é uma agência bi-estadual criada por um pacto interestadual aprovado pelo Congresso entre os governos da Pensilvânia e Nova Jersey . A autoridade é principalmente encarregada de manter e desenvolver ligações de transporte entre os dois estados com quatro pontes, uma balsa e uma linha férrea de transporte de massa através do rio Delaware . Embora o DRPA tenha "porta" em seu nome, ele não possui nem opera nenhuma porta .

História

Em 1919, as legislaturas da Pensilvânia e de Nova Jersey aprovaram a criação da Comissão Conjunta da Ponte do Rio Delaware . A primeira reunião foi realizada em 12 de dezembro de 1919, com comissários da Pensilvânia e de Nova Jersey. Em 1º de julho de 1926, a primeira ponte foi aberta diante de uma multidão de mais de 25.000 pessoas. Foi chamada de "Ponte do Rio Delaware" e, após a cerimônia, mais de 100.000 pessoas participaram da caminhada inaugural. O presidente dos Estados Unidos, Calvin Coolidge, veio no dia seguinte para dedicar a ponte. No entanto, pensava-se que deveria haver um corpo diretivo regional para uma autoridade portuária, e também a construção de outra ponte e uma linha ferroviária de alta velocidade. E assim, em 17 de julho de 1951, o presidente dos Estados Unidos, Harry S. Truman, assinou um projeto de lei que criava a Autoridade Portuária do Rio Delaware. Em 1953, começou a construção de uma nova ponte para conectar o sul da Filadélfia e a cidade de Gloucester . Em 1955, a ponte existente foi renomeada para Benjamin Franklin Bridge, enquanto o nome Walt Whitman Bridge foi aprovado para a nova ponte que seria inaugurada em 1957. Em 1966, mais duas pontes foram aprovadas; a ponte Commodore Barry (inaugurada em 1 de fevereiro de 1974) e a ponte Betsy Ross (inaugurada em 30 de abril de 1976). Em 1974 e 1990, a ponte Ben Franklin e a ponte Walt Whitman carregaram seu bilionésimo veículo, respectivamente.

Em 2011, a DRPA deixou de operar o Terminal de Cruzeiros da Filadélfia. Em 2015, a DRPA vendeu o RiverLink Ferry para a Delaware River Waterfront Corporation e para a Cooper's Ferry Partnership.

Conselho de Comissários

A Autoridade Portuária do Rio Delaware é governada por 16 comissários; oito comissários cada um representa Nova Jersey e Pensilvânia. Todos os oito comissários de Nova Jersey são nomeados pelo governador de Nova Jersey , e seis comissários da Pensilvânia são nomeados pelo governador da Pensilvânia . O Tesoureiro da Pensilvânia e o Auditor Geral da Pensilvânia atuam como comissários ex officio . Esses dois dirigentes são funcionários eleitos.

Os 16 comissários também atuam como conselho de diretores da Port Authority Transit Corporation ou PATCO, uma subsidiária da DRPA.

Instalações

Pontes

Commodore Barry Bridge
Ponte Betsy Ross
Walt Whitman Bridge
Benjamin Franklin Bridge
Concluída em 1974, e a mais longa das quatro pontes. Ele conecta Chester, Pensilvânia, com Bridgeport, Nova Jersey . Transporta a US Route 322 e a New Jersey County Route 536 . É a última travessia do rio Delaware entre Nova Jersey e Pensilvânia; o próximo cruzamento, ao sul, é a Delaware Memorial Bridge entre New Jersey e Delaware.
A ponte Walt Whitman, a ponte mais movimentada das quatro, conecta o sul da Filadélfia a Gloucester City, em Nova Jersey . Ele carrega a Interstate 76 , também conhecida como Schuylkill Expressway. Para passageiros que vão de Nova Jersey para a Pensilvânia, é o maior volume de tráfego durante as competições esportivas, já que o Complexo Esportivo do Sul da Filadélfia fica ao pé da ponte. Para os passageiros que vão para Nova Jersey vindos da Pensilvânia, ele vê o maior volume de tráfego do Memorial Day Weekend ao Labor Day , já que o Walt Whitman fornece acesso direto à Atlantic City Expressway e, portanto, a pontos de costa em South Jersey, onde muitos locais da Filadélfia os residentes têm casas costeiras ou fazem uma excursão de um dia.
A primeira ponte concluída das quatro (inaugurada em 1926), carrega US Route 30 e Interstate 676 , bem como o PATCO Speedline . A ponte conecta Camden, New Jersey, com Center City, Filadélfia . Ocupou a posição de ponte suspensa mais longa do mundo de 1926 a 1929, até ser ultrapassada pela Ponte Ambassador .
A mais nova das quatro pontes (inaugurada em 1976), ela conecta a seção de Bridesburg da Filadélfia a Pennsauken . Transporta a rota 90 de Nova Jersey . Ao chegar na Pensilvânia, ele tem um cruzamento direto com a I-95 .

Ferrovia de trânsito rápido

Bonde aéreo

  • Skylink (parcialmente construído e depois abandonado)

Rail Yard

Quartel general

Veja também

Referências

links externos

Coordenadas : 39,94397 ° N 75,13000 ° W 39 ° 56′38 ″ N 75 ° 07′48 ″ W /  / 39,94397; -75,13000