Autoridade Portuária do Rio Delaware - Delaware River Port Authority
Abreviação | DRPA |
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Formação | 17 de julho de 1951 |
Modelo | Autoridade Bi-estadual; Entidade compacta interestadual aprovada pelo Congresso |
Quartel general | Autoridade Portuária do Rio Delaware One Port Center 2 Riverside Drive PO Box 1949 Camden, NJ 08101 |
Região atendida |
Pensilvânia e Nova Jersey ; Filadélfia, Camden e região |
CEO |
John T. Hanson |
Local na rede Internet | http://www.drpa.org |
A Autoridade Portuária do Rio Delaware ( DRPA ), oficialmente a Autoridade Portuária do Rio Delaware da Pensilvânia e Nova Jersey , é uma agência bi-estadual criada por um pacto interestadual aprovado pelo Congresso entre os governos da Pensilvânia e Nova Jersey . A autoridade é principalmente encarregada de manter e desenvolver ligações de transporte entre os dois estados com quatro pontes, uma balsa e uma linha férrea de transporte de massa através do rio Delaware . Embora o DRPA tenha "porta" em seu nome, ele não possui nem opera nenhuma porta .
História
Em 1919, as legislaturas da Pensilvânia e de Nova Jersey aprovaram a criação da Comissão Conjunta da Ponte do Rio Delaware . A primeira reunião foi realizada em 12 de dezembro de 1919, com comissários da Pensilvânia e de Nova Jersey. Em 1º de julho de 1926, a primeira ponte foi aberta diante de uma multidão de mais de 25.000 pessoas. Foi chamada de "Ponte do Rio Delaware" e, após a cerimônia, mais de 100.000 pessoas participaram da caminhada inaugural. O presidente dos Estados Unidos, Calvin Coolidge, veio no dia seguinte para dedicar a ponte. No entanto, pensava-se que deveria haver um corpo diretivo regional para uma autoridade portuária, e também a construção de outra ponte e uma linha ferroviária de alta velocidade. E assim, em 17 de julho de 1951, o presidente dos Estados Unidos, Harry S. Truman, assinou um projeto de lei que criava a Autoridade Portuária do Rio Delaware. Em 1953, começou a construção de uma nova ponte para conectar o sul da Filadélfia e a cidade de Gloucester . Em 1955, a ponte existente foi renomeada para Benjamin Franklin Bridge, enquanto o nome Walt Whitman Bridge foi aprovado para a nova ponte que seria inaugurada em 1957. Em 1966, mais duas pontes foram aprovadas; a ponte Commodore Barry (inaugurada em 1 de fevereiro de 1974) e a ponte Betsy Ross (inaugurada em 30 de abril de 1976). Em 1974 e 1990, a ponte Ben Franklin e a ponte Walt Whitman carregaram seu bilionésimo veículo, respectivamente.
Em 2011, a DRPA deixou de operar o Terminal de Cruzeiros da Filadélfia. Em 2015, a DRPA vendeu o RiverLink Ferry para a Delaware River Waterfront Corporation e para a Cooper's Ferry Partnership.
Conselho de Comissários
A Autoridade Portuária do Rio Delaware é governada por 16 comissários; oito comissários cada um representa Nova Jersey e Pensilvânia. Todos os oito comissários de Nova Jersey são nomeados pelo governador de Nova Jersey , e seis comissários da Pensilvânia são nomeados pelo governador da Pensilvânia . O Tesoureiro da Pensilvânia e o Auditor Geral da Pensilvânia atuam como comissários ex officio . Esses dois dirigentes são funcionários eleitos.
Os 16 comissários também atuam como conselho de diretores da Port Authority Transit Corporation ou PATCO, uma subsidiária da DRPA.
Instalações
Pontes
- Concluída em 1974, e a mais longa das quatro pontes. Ele conecta Chester, Pensilvânia, com Bridgeport, Nova Jersey . Transporta a US Route 322 e a New Jersey County Route 536 . É a última travessia do rio Delaware entre Nova Jersey e Pensilvânia; o próximo cruzamento, ao sul, é a Delaware Memorial Bridge entre New Jersey e Delaware.
- A ponte Walt Whitman, a ponte mais movimentada das quatro, conecta o sul da Filadélfia a Gloucester City, em Nova Jersey . Ele carrega a Interstate 76 , também conhecida como Schuylkill Expressway. Para passageiros que vão de Nova Jersey para a Pensilvânia, é o maior volume de tráfego durante as competições esportivas, já que o Complexo Esportivo do Sul da Filadélfia fica ao pé da ponte. Para os passageiros que vão para Nova Jersey vindos da Pensilvânia, ele vê o maior volume de tráfego do Memorial Day Weekend ao Labor Day , já que o Walt Whitman fornece acesso direto à Atlantic City Expressway e, portanto, a pontos de costa em South Jersey, onde muitos locais da Filadélfia os residentes têm casas costeiras ou fazem uma excursão de um dia.
- A primeira ponte concluída das quatro (inaugurada em 1926), carrega US Route 30 e Interstate 676 , bem como o PATCO Speedline . A ponte conecta Camden, New Jersey, com Center City, Filadélfia . Ocupou a posição de ponte suspensa mais longa do mundo de 1926 a 1929, até ser ultrapassada pela Ponte Ambassador .
- A mais nova das quatro pontes (inaugurada em 1976), ela conecta a seção de Bridesburg da Filadélfia a Pennsauken . Transporta a rota 90 de Nova Jersey . Ao chegar na Pensilvânia, ele tem um cruzamento direto com a I-95 .
Ferrovia de trânsito rápido
- Port Authority Transit Corporation (PATCO) High Speedline
Bonde aéreo
- Skylink (parcialmente construído e depois abandonado)
Rail Yard
- AmeriPort Intermodal (fechado)
Quartel general
- Edifício de escritórios em One Port Center , Camden, New Jersey projetado pelo arquiteto Michael Graves
Veja também
- Departamento de Polícia da Autoridade Portuária do Rio Delaware
- Compacto interestadual
- Lista de travessias do rio Delaware
- Autoridade Portuária de Nova York e Nova Jersey
- Delaware River and Bay Authority (uma agência bi-estadual de Nova Jersey e Delaware )
- Comissão Conjunta da Ponte Pedágio do Rio Delaware
Referências
links externos
Coordenadas : 39,94397 ° N 75,13000 ° W 39 ° 56′38 ″ N 75 ° 07′48 ″ W /