Denis Kendall - Denis Kendall

William Denis Kendall
Membro do Parlamento
por Grantham
No cargo,
25 de março de 1942  - 23 de fevereiro de 1950
Precedido por Victor Warrender
Sucedido por Eric Smith
Detalhes pessoais
Nascer 27 de maio de 1903
Faleceu 19 de julho de 1995 (com 92 anos)
Partido politico Independente até maio de 1950
Liberal de maio de 1950

William Denis Kendall, conhecido como Denis Kendall, (27 de maio de 1903 - 19 de julho de 1995), foi engenheiro, empresário e político. Durante a Segunda Guerra Mundial, ele foi Diretor Executivo da empresa de armamentos British Manufacture and Research Co ( BMARC ) e, de 1942-1950, foi Membro do Parlamento por Grantham . Em 1952, ele emigrou para os Estados Unidos e fundou a American Manufacture and Research Co para construir pequenos motores a diesel.

Vida pregressa

William Denis Kendall nasceu em Halifax, West Yorkshire . Quando ele tinha quatorze anos, ele fugiu para o mar e fez £ 5.000-a enorme quantia na police raid antros de ópio, ajudando tempo ao longo China 's Yangtze rio antes de executar um cabaré beira-mar em Xangai . Ele então se mudou para os EUA como campanário . Mais tarde, ele foi trabalhar para uma fábrica de automóveis na Filadélfia e eventualmente se tornou gerente de obras da fábrica de automóveis Paris Citroen .

Carreira

Em 1938, Kendall foi para Grantham , Lincolnshire, e se tornou Diretor Executivo da British Manufacture And Research Co ( BMARC ), que foi criada pela subsidiária francesa da Hispano-Suiza e Lord Brownlow para fabricar canhões para aeronaves. Kendall tornou-se membro ou afiliado do British National Party (BNP). Kendall atraiu a atenção do serviço de segurança britânico por suas simpatias fascistas , suas suspeitas ligações com a Alemanha, seu possível envolvimento no tráfico de armas e sua notória indiscrição. Em 1942, os arquivos do serviço de segurança do MI5 o descrevem como uma figura "maior que a vida".

Ele ganhou a cadeira parlamentar de Grantham em uma eleição suplementar de 1942 , quando derrotou o candidato do Governo Nacional por apenas 367 votos. Quando ele ganhou a pré-eleição, a revista Picture Post publicou uma longa entrevista com fotos de ação e a citação chamativa: "Não vou sentar e não vou calar a boca". Como diretor administrativo da British Manufacture and Research Company em Grantham, Kendall tinha opiniões controversas sobre a produção de guerra, que aproveitava todas as oportunidades para divulgar. Ele aprendeu suas habilidades de engenharia em fábricas de automóveis nos Estados Unidos e na França. Sua fábrica era altamente produtiva, onde os trabalhadores eram bem pagos e proporcionavam infinitas festas de música e dança. Ele contratou um organista de órgão e cinema para entretê-los.

Ele manteve a cadeira em julho de 1945 com uma maioria aumentada de 15.513. Ele desenvolveu planos para produzir um "Carro do Povo" e exibiu um protótipo fora do Parlamento em agosto de 1945. Uma empresa, Grantham Productions, foi criada para fabricar o carro e também tratores agrícolas. Ele não conseguiu obter financiamento adequado, apesar da promessa de fundos do Jamsahib de Nawanagar, Índia , e a empresa entrou em liquidação. Os planos e ferramentas para o carro foram vendidos para Hartnett da Austrália, e a fábrica de tratores foi vendida para Newman Tractors. Em agosto de 1945, ele também criou a Grantham Publications, que publicou o semanário Grantham Guardian de novembro de 1945 a dezembro de 1950.

Ele foi derrotado nas Eleições Gerais de 1950 e novamente nas Eleições Gerais de 1951 . Em 1952, mudou-se para os Estados Unidos e montou a American Manufacture and Research Co (American MARC) em Inglewood, Califórnia, para produzir pequenos motores a diesel. Isso foi vendido em 1961 e ele então fundou a Dynapower Systems Corporation e a Dynapower Medionics.

Arquivos de arquivo nacional

Três arquivos disponíveis nos Arquivos Nacionais revelam que Kendall chamou a atenção do Serviço de Segurança bem antes de sua eleição. Pouco depois de sua eleição, um repórter visitando seu escritório viu que ele tinha cartas de Winston Churchill , Rei George VI e Lord Beaverbrook elogiando-o por sua parte no resgate de quatro pessoas de uma casa bombardeada. No entanto, os arquivos de segurança também mostraram como Beaverbrook, então Ministro da Produção de Aeronaves, levantou preocupações sobre as atividades de Kendall. O arquivo no Arquivo Nacional sugere temores reais de que Kendall planejava contrabandear planos secretos de um novo canhão de 20 mm do Reino Unido para a América.

Como resultado da intervenção de Beaverbrook, as cartas de Kendall foram interceptadas, assim como as de sua esposa, Virginia. Ela se desesperou com o estilo de vida luxuoso dele; e em uma carta a um amigo americano, escreveu:

"... [ele] perdeu completamente a cabeça ... tem uma amiga atrás da outra ... gasta milhares em prata e diamantes ... algum dia o povo britânico vai querer saber o que está acontecendo".

O Serviço MI5 Segurança, continuou a observar suas atividades e preocupações que ele estava números de produção de guerra descuidadamente reveladores em sua eleição expressa hustings discursos de uma maneira que violou os segredos oficiais e a defesa do reino Atos. A popularidade de Kendall, no entanto, frustrou qualquer tentativa de prendê-lo.

Os arquivos cobrem a eleição de Kendall em 1942, incluindo cópias e resumos de seus discursos. Sua vitória foi uma surpresa. Ele havia sido inicialmente apoiado pelo Partido Trabalhista local , que então retirou o apoio por ordem do quartel-general. Uma ata de arquivo de 14 de setembro de 1944 resume a opinião negativa em que o Serviço o manteve

"Diz-se que o não muito satisfatório membro do Parlamento se vangloria de que pode fazer o que quer em tudo."

Uma cópia do artigo do Picture Post com a entrevista está incluída nos arquivos dos Arquivos Nacionais. Os arquivos continuam a registrar especulações sobre suas supostas atividades de contrabando e tráfico de armas no pós-guerra na Índia , Holanda e Palestina , envolvendo o barco de Kendall, que tinha um casco duplo para esconder itens ilícitos.

Em 1949, um tribunal ordenou que ele reembolsasse £ 15.000 fornecidos por um doador privado como um investimento, mas que ele tentou usar para pagar os credores. Os arquivos de segurança também revelam que o MI5 também manteve os olhos fechados em outra empresa, a Russian Oil Products, que era suspeita de ser um disfarce para a espionagem soviética, embora o envolvimento de Kendall, se houver, não seja claro. A empresa foi vendida para a Regent Oil Company em 1948, a antecessora da Texaco no Reino Unido.

Kendall perdeu seu assento como deputado na eleição de 1950. O interesse por ele parece ter diminuído depois de 1953. Os arquivos contêm relatórios resumidos de suas atividades em andamento, e um resumo de carreira de 1950 conclui que

“durante a guerra esteve envolvido no Mercado Negro e não há dúvida de que é contrabandista de moedas”.

Os arquivos registram sua estreita associação com os principais extremistas de direita .

Outra informação

Manthorpe News

Um artigo postado no site " Manthorpe News" traz uma foto de Clark Gable , Lord Brownlow e Kendall tirada por volta de 1943 com Gable em uniforme do Exército dos EUA com a patente de capitão. A legenda indica que Gable estava fazendo uma visita para aumentar o moral da fábrica de Kendall. O recorte é do Grantham Journal , um jornal ainda em publicação. Gable foi enviado para a RAF Polebrook em 1943, em Northamptonshire, mas não muito longe de Grantham.

O site também publica um relatório intitulado "História militar britânica MARCo da segunda guerra mundial vista por William Denis Kendall" (sem data, mas presumivelmente pós-guerra) com a seguinte citação:

[...] "Nessa época, o Ministério de Produção de Aeronaves passou a ser chefiado por Lord Beaverbrook, sendo Lord Brownlow seu Secretário Privado Parlamentar.

Todas as armas e projéteis foram produzidos para equipar nossos aviões de combate Spitfires e Hurricane [,] 4 canhões por avião.

Quando a 2ª Guerra Mundial [sic] esquentou e o bombardeio na Grã-Bretanha começou, poucas pessoas perceberam que minhas fábricas eram as mais bombardeadas do país, e durante os ataques eu perdi aproximadamente 200 de meus trabalhadores mortos e feridos quando seu abrigo sofreu um impacto direto . Tive uma ótima equipe médica de três médicos e trinta enfermeiras de um total de 7.800 funcionários "[...]

.

Diz-se que Grantham recebeu 21 ataques da Luftwaffe , que matou 70 pessoas em 1941, em torno da área da Commercial Road. Fica no centro da cidade e ao norte de Springfield Road, onde ficava a fábrica de Kendall.

Esposa de Kendall, Virginia

A postagem a seguir foi feita pelo irmão de Anne Tracy, William Tracy, e sua esposa Lillian, de Portsmouth, OH, EUA neste site:

A esposa de Denis Kendall, Virginia, era minha prima. Ela era filha da minha mãe Anne, nascida "Anna Laura". Ela se tornou uma instrutora de dança de salão lá e fugiu de Portsmouth para Paris em meados da década de 1930. Em Paris ela encontrou trabalho, também como instrutora de dança. Um dia, Denis Kendall foi ao estúdio dela para ter algumas aulas. O charmoso inglês literalmente "a surpreendeu", por assim dizer. Eles se casaram imediatamente e é claro que ela se mudou para Grantham.

Virginia era uma ruiva alta e esguia, com olhos azuis muito grandes e expressivos, charmosa e com a graça de uma dançarina. Ela era alegre e uma verdadeira provocação com meninos pequenos como eu. Eles (ambos, eu acredito) tinham dupla cidadania e, portanto, precisavam entrar em contato com a América de vez em quando. Foi nessa ocasião, durante a qual eles meramente permaneceram o tempo mínimo exigido em um hotel em Nova York, que conheci Denis quando eu tinha cerca de 10 ou 11 anos, digamos 1938 ou 9, possivelmente em 1940. A guerra foi ligado, mas ainda não estávamos nele. As viagens pelo Atlântico eram restritas, mas eles tinham acesso especial por causa de seu trabalho de guerra. Denis me encantou totalmente, meus pais e todos ao nosso redor, como ele parece ter feito com todos. Lembro-me de ele me contar uma longa história complicada sobre a captura de um submarino alemão sozinho, cercando-o em seu cavalo branco!

Sabíamos que Virginia trabalhava para o OSS , mas tudo o que sabíamos além disso era que ela estava ligada ao Projeto Manhattan . O casamento acabou em divórcio, e eu me lembro que houve muita discussão sobre os motivos para isso na família ("Ele foi cruel com ela" e assim por diante). À luz das evidências recentes sobre Denis, alguém se pergunta se ele foi o motivo pelo qual a esposa insatisfeita foi recrutada pelo OSS. Suponho que nunca saberemos. Também nos perguntamos se ele estava tramando algo nessas visitas a Nova York! É preciso levar em conta o fato de que ele estava passando segredos para nós, mas suponho que até mesmo os britânicos não veem isso. Parece-me mais espionagem industrial.

Ela voltou a Paris depois da guerra, onde conheceu e se casou com o coronel Thomas Davis, então ligado ao quartel-general da OTAN , com quem teve seu único filho, uma filha, Tracy Davis.

Notas

  1. ^ (de acordo com apágina BMARC Wikipedia)

Referências

links externos

Parlamento do Reino Unido
Precedido por
Victor Warrender
Membro do Parlamento para Grantham
1942 - 1950
Sucesso por
Eric Smith