Denzil Keelor - Denzil Keelor
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Denzil Joseph Keelor
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| Nascer |
7 de dezembro de 1933 Lucknow , Índia Britânica |
| Fidelidade | Índia |
| Serviço / |
Força Aérea da Índia |
| Anos de serviço | 1954 - 1991 |
| Classificação |
 Marechal do ar
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| Número de serviço | 4805 |
| Comandos realizados |
Táticas da Estação da Força Aérea de Maharajpur e Esquadrão do Estabelecimento 4 do Combate Aéreo |
| Batalhas / guerras | Guerra Indo-Paquistanesa de 1965 |
| Prêmios |
 Medalha Param Vishisht Seva Kirti Chakra Medalha Ati Vishisht Seva Vir Chakra  
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| Relações | Comandante de ala Trevor Keelor (irmão) |
O marechal da Força Aérea Denzil Keelor PVSM , KC , AVSM , VrC (nascido em 7 de dezembro de 1933) é um oficial da Força Aérea aposentado da Força Aérea Indiana e um herói da Guerra Indo-Paquistanesa de 1965 . Ele tinha um irmão mais novo, Trevor , que também foi homenageado por seu serviço na Força Aérea Indiana . Os irmãos receberam o Vir Chakra por abater os sabres da Força Aérea do Paquistão .
Vida pregressa
Keelor nasceu em 7 de dezembro de 1933, filho de Elizabeth e Charles Keelor, em Lucknow . Ele participou do La Martiniere Lucknow .
Carreira militar
Keelor foi comissionado na Força Aérea Indiana em 6 de novembro de 1954. Ele matou durante a Guerra Indo-Paquistanesa de 1965 .
Vir Chakra
O primeiro prêmio de Denzil Keelor foi o Vir Chakra em 1965. A citação para o Vir Chakra é o seguinte:
Notificação do Diário: 133 Pres / 65, 22-9-65
Operação: 1965 Riddle Data da premiação: 19 de setembro de 1965
CITAÇÃO
SQUADRON LEADER DENZIL KEELOR
(4805) GD (P)
No dia 19 de setembro de 1965, o líder do esquadrão Denzil Keelor estava fornecendo escolta de caça à aeronave Mystere durante uma missão de ataque nas operações contra o Paquistão. Sua seção de quatro aeronaves Gnat foi atacada por quatro aeronaves a jato Saber inimigo e a batalha foi travada a uma altura de menos de 2.000 pés do solo, onde os canhões antiaéreos inimigos também estavam ativos. Sob sua orientação, o líder de sua subseção abateu um avião a jato Sabre. Posteriormente, o próprio líder de esquadrão Keelor enfrentou outro Sabre Jet e o paralisou.
Ao longo das operações, o líder do esquadrão Denzil Keelor foi uma fonte de inspiração para seus pilotos e pessoal de solo. Sua coragem e devoção ao dever estavam nas melhores tradições da Força Aérea Indiana.
Keelor assumiu o comando do Esquadrão 4 no início de janeiro de 1973. O esquadrão foi baseado na Estação da Força Aérea de Tezpur . Em 1977, ele assumiu como Comandante do Estabelecimento de Desenvolvimento de Táticas e Combate Aéreo (TACDE), o principal estabelecimento de treinamento da Força Aérea Indiana que treina os melhores pilotos de caça em combate aéreo.
Kirti Chakra
A citação para o Kirti Chakra é o seguinte:
Data da premiação: 27 de março de 1978
CITAÇÃO
CAPITÃO DO GRUPO DENZIL KEELOR, VrC
(4805) VÔO (PILOTO)
Em 27 de março de 1978, enquanto o Capitão do Grupo Denzil Keelor pilotava uma aeronave de combate em grande altitude, seu velame voou e isso o expôs a uma descompressão explosiva e forte vento. Seus olhos, tímpano e braço esquerdo estavam feridos e ele teve grande dificuldade em controlar a aeronave. Embora abandonar a aeronave nas circunstâncias fosse justificado, ele decidiu recuperar a aeronave. Nessas condições adversas, em que não foi capaz de ter uma visão adequada devido à rajada de vento, e também apenas com um olho, ele trouxe a aeronave de volta à base e executou um pouso de emergência seguro.
Novamente, em 17 de maio de 1978, durante uma surtida ar-ar ao vivo, um projétil de alto explosivo de 23 mm explodiu ao sair da boca da arma. Estilhaços danificaram a aeronave e causaram falha total e uma séria restrição do acelerador. O cone se estendeu totalmente e o ruído do motor associado e oscilações deram todas as indicações de falha do rolamento do motor. Sem instrumentos elétricos e radiotelefonia, o capitão do grupo Keelor não tinha como saber o que havia acontecido e nem pedir ajuda. Supondo que o rolamento do motor tivesse falhado, ele decidiu tentar uma recuperação de emergência. Com sua habilidade e experiência de vôo, ele voltou ao campo de aviação, estabeleceu um padrão de extinção de chamas e executou um pouso seguro. O acelerador estava preso a 60% de rotações por minuto e, apesar disso, ele conseguiu parar a aeronave sem danos.
O capitão do grupo Denzil Keelor, portanto, exibiu coragem conspícua, habilidade profissional exemplar e devoção ao dever de uma ordem excepcional.
Gp. O capitão Keelor, que tinha ampla e rica experiência em combate e na destruição de uma aeronave Sabre, estava voando um MiG-21 FL em 27 de março de 78, quando, devido a uma falha estrutural, o velame da aeronave se desprendeu e voou. O capitão Gp Keelor sentiu uma descompressão repentina e perda de controle, mas conseguiu voar de volta à base e executar um pouso de emergência seguro sem o velame. Mais tarde, em 17 de maio de 78, durante os testes de tiro, um dos cartuchos de canhão de 23 mm explodiu, causando grandes danos e falha elétrica total em sua aeronave. Ele executou com sucesso outro pouso seguro em sua base aérea.
De 1980 a 1982, Keelor serviu como adido da Aeronáutica na Embaixada da Índia em Paris , França, no posto de Comodoro Aéreo . Mais tarde, ele assumiu o comando da Estação da Força Aérea de Maharajpur como Oficial de Comando da Força Aérea . Keelor foi premiado com a Medalha Ati Vishist Seva em 26 de janeiro de 1986 e a Medalha Param Vishist Seva em 26 de janeiro de 1989.
Ele se aposentou em 1991. Após sua aposentadoria, ele trabalhou como presidente do YMCA por dez anos. Ele era o presidente da Special Olympics Bharat .
Prêmios e condecorações
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