Estação Detroit - Detroit station
Detroit, MI | |||||||||||||||||||||
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Localização | 11 West Baltimore Avenue Detroit, MI 48202 |
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Coordenadas | 42 ° 22′04 ″ N 83 ° 04′21 ″ W / 42,36778 ° N 83,07250 ° W Coordenadas: 42 ° 22′04 ″ N 83 ° 04′21 ″ W / 42,36778 ° N 83,07250 ° W | ||||||||||||||||||||
Propriedade de | Departamento de Transporte de Michigan | ||||||||||||||||||||
Linha (s) | GTW Shore Line Subdivision | ||||||||||||||||||||
Plataformas | 1 plataforma lateral | ||||||||||||||||||||
Trilhas | 2 | ||||||||||||||||||||
Conexões |
Thruway Motorcoach DDOT SMART QLINE |
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Construção | |||||||||||||||||||||
Estacionamento | Curto prazo apenas; gratuitamente | ||||||||||||||||||||
Acesso desabilitado | sim | ||||||||||||||||||||
Outra informação | |||||||||||||||||||||
Código da estação | DET | ||||||||||||||||||||
História | |||||||||||||||||||||
Aberto | 5 de maio de 1994 | ||||||||||||||||||||
Passageiros | |||||||||||||||||||||
2019 | 72.059 8,94% | ||||||||||||||||||||
Serviços | |||||||||||||||||||||
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A estação de Detroit , também conhecida como estação de Baltimore Street , é uma estação de trânsito intermodal em Detroit , Michigan . Atualmente atende Amtrak . Também serve como ponto de parada para Greyhound Lines , ônibus do Departamento de Transporte de Detroit , Autoridade de Mobilidade Suburbana para ônibus de Transporte Regional e bondes QLine . Ele está localizado no canto sudoeste das avenidas Woodward e West Baltimore na área do New Center . A linha Wolverine da Amtrak atende a uma plataforma elevada no prédio principal, enquanto o QLine atende a uma plataforma adjacente na Woodward Avenue.
História
Estação Amtrak
O Departamento de Transporte de Michigan (MDOT) comprou o local de 3,1 acres da estação por US $ 889.000 - que também inclui terras diretamente do outro lado das pistas - em 1994 da General Motors . A estação foi construída em 1994 como uma substituição da antiga Estação Central de Michigan , que fechou em 1988. Desde o fechamento dessa estação em 1988 até a inauguração das novas estações em 1994, os serviços usaram uma plataforma na Rose Street perto da antiga estação.
A estação consiste em um prédio térreo que inclui sala de espera, bilheteria e banheiros. A plataforma é acessível por uma torre na parte de trás do edifício, que vai até o nível da ferrovia elevada GTW Shore Line Subdivision .
QLine
O sistema de bonde, agora conhecido como QLine, entrou em operação no dia 12 de maio de 2017, e o serviço começou para a estação de Baltimore Street no mesmo dia. A estação é patrocinada pela Penske . É aquecido e possui câmeras de segurança e telefones de emergência. As comodidades para os passageiros incluem Wi-Fi e placas de chegada .
Futuro
Em meados dos anos 2000, o MDOT começou a trabalhar com agências locais e federais para desenvolver um centro de trânsito intermodal um quarteirão ao sul da atual estação delimitada pela ferrovia Conrail North Yard Branch ao norte, Woodward ao leste, Amsterdam ao sul e Cass para o oeste. O projeto pretendia reunir os serviços de bondes Amtrak, DDOT , SMART , M-1 Rail (mais tarde QLine) e serviços futuros propostos, incluindo o BRT da Woodward Avenue e o trem regional Ann Arbor-Detroit . A primeira fase foi concluída em 2010, consistindo na limpeza do local e na construção de um estacionamento de superfície para a futura estação. O MDOT anunciou em janeiro de 2016 que o departamento também estava procurando fazer parceria com desenvolvedores para incluir também o desenvolvimento de uso misto no site.
Conexões
- Departamento de Transporte de Detroit ; 4 , 16 , 80 , 89
- Autoridade de Mobilidade Suburbana para Transporte Regional ; FAST Woodward 461/462 (todo o dia), 450/460, 445 (períodos de pico nos dias da semana), 465 (início da manhã rumo ao norte)
Veja também
- Detroit People Mover
- SEMCOG Commuter Rail (proposto)
- QLINE
Referências
links externos
- Mídia relacionada à estação de Detroit no Wikimedia Commons